много смешного - включая фото контейнеровоза Санкт-Петербург (FESCO) во льдах Финского залива. Когда делаешь все "лишь бы сделать"

кстати и предваряющая публикация - контейнеровоз HEUNG A LINE, которые западнее Индии никогда не заходили. Тоже не стоит иллюстрировать черноморскую торговлю

Welt, ссылаясь на данные Ассоциации рыбопереработчиков и трейдеров ЕС (AIPCE), пишет, что в 2022 году более 70% минтая, импортированного в ЕС, пришлось на Россию. По данным отраслевой ассоциации Fish Information Center, 85% минтая, потребляемого в Германии, поступает из России. «Если поставки российского минтая полностью прекратятся из-за санкций, замены в настоящее время нет», — заявил управляющий директор Федеральной ассоциации рыбной промышленности Германии Штефан Майер.

По словам Майера, поставки из США не смогу компенсировать возможное сокращение импорта из России. Соединенные Штаты — второй после России крупнейший поставщик минтая в Европу. Поставки из США стоят на 20% дороже, пишет Welt.

Президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота Алексей Осинцев считает, что ограничения поставок российской рыбы на рынки ЕС, а также США, Великобритании — «это в чистом виде политический инструмент», который наносит ущерб не только российским поставщикам, «но, и иногда в большей степени, — производителям тех стран, которые этот инструмент используют»

В РБК бильд-редактров на ИИ от Сбера заменили? Статья про Питер, на фото Театральный проезд, пешеходный переход от Большого театра к Метрополю, с видом на главное здание ФСБ на Лубянке. Мурино с Митино можно перепутать, но Лубянку от Невского не отличить, это сильно.

UPD. Текст и верстка от петербургской редакции РБК. Видимо на лето скобарей нанимают

❗️Арктический морской лед достиг самого высокого уровня за 21 год

Драматическое, хотя и не афишируемое, восстановление арктического морского льда продолжится и в новом году. Несмотря на спорные заявления о «самом жарком году за всю историю», морской лед в Арктике 8 января достиг самого высокого уровня за 21 год. В декабре прошлого года Национальный центр данных по снегу и льду в США (NSIDC) сообщил, что морской лед зафиксировал третий по величине месячный прирост за последние 45 лет.

По данным научного блога No Tricks Zone, показатели по состоянию на 8 января значительно превысили средний показатель за 2011-2020 годы. Он также превышает средний показатель за 2001–2010 год.

@vgudok, из-за вас время тратили, а ваши источники вас развели, или вы просто скупились (потомучто хотели купиться)

Короче, как и всегда: не пишите про контейнеры. Не умеете и не учитесь

https://tttttt.me/infranewsme/2935

Мы думали, что создаём безбарьерную среду для мам с колясками и инвалидов, а оказалось - для самокатчиков.

Акционеру на покупки. Конец лета - начало осени обещают быть на жд рынке тектоническими. Ожидайте

https://tttttt.me/infranewsme/2941

В Госдуму поступил новый законопроект, который при принятии позволит заключать договоры ship-or-pay на железнодорожном транспорте. ОАО РЖД давно настаивает на такой возможности, но пока не преуспело. Участники рынка считают, что в условиях растущего дефицита инфраструктуры такие договоры не приведут ни к чему, кроме возникновения серого вторичного рынка провозной способности. Ъ

Заметка, колонка https://expert.ru/mnenie/konteynery-marshrut-ne-menyayut/

У России две беды: необучаемые продавцы корп услуг от Тинькофф банка и люди на забытых полустанках с вагонами НТК на руках. Найти кого-то из 5 реальных операторов в поиске они не могут, всего НТК у нас в стране больше сотни. Потому они находят симпатишный сайт infranews и спрашивают нас забрать вагон.

Тинькофф банк уже не спасти, а вот smm-щики всех НТК давно должны собраться, как дети лейтенанта Шмидта, и договориться. И суэковские, и зерновые, и все остальные.

Не скучайте

интрига

🇫🇷🇺🇿 CMA CGM Air Cargo начала возить грузы через Узбекистан

Французская грузовая авиакомпания CMA CGM Air Cargo выполнила первый авиарейс между 🇨🇳Китаем и 🇫🇷Францией с технической остановкой в 🇺🇿Узбекистане, передает Uzbekistan Airports.

Летевший из Чжэнчжоу в Париж грузовой самолет 5 августа 2024 года приземлился в узбекистанском аэропорту «Навои».

Французский авиаперевозчик планирует выполнять перелеты по этому маршруту пять раз в неделю на грузовых самолетах Airbus A330.


LogiStan

С 85 отскочить не могут, так-то. https://tttttt.me/ru_global/28037