Dali тащится в порт Балтимор. До конца месяца Инженерный корпус Армии США обещает восстановить судоходство в канале в порт
Забыл. Дал комментарий Роберту Францеву про импорт фреша в Центральную Азию и Китая. Прецедент плохой. С отметки 17:30
https://smotrim.ru/video/2807459
https://smotrim.ru/video/2807459
smotrim.ru
В центре Азии с Робертом Францевым. Единая энергосистема, дефицит воды, дары Поднебесной
Центральная Азия возвращается к единой энергосистеме. Также регион готовится к острому дефициту воды в летний период, а Китай готов заполнить рынки Центральной Азии своими овощами и фруктами.
Опять никто не умер и это опять хорошо. И никто не простаивает, несмотря на заголовок
https://www.kommersant.ru/doc/6713240
https://www.kommersant.ru/doc/6713240
Коммерсантъ
Стой, кто везет
Из-за чего российские суда простаивают в портах
Кстати, про платежи. Волшебным образом импорт авто из Китая увеличил темпы роста. За квартал был +4,1%, за 4 месяца рост уже +6,6% до $6,47 млрд.
Опять ВЭД Китая. Импорт из Китая не только упал год к году, и за апрель, и за 4 месяца (-13% и -25), но и вырос, если смотреть апрель 24 к марту 24 - вырос на 9% до $8,305 млрд.
А вот экспорт из России в Китай, не только растет, и за апрель и за 4 месяца (+19% и +10%), но и падает, если смотреть апрель к марту 24 - на 3% упал, до $11,6 млрд.
А вы знаете, что и растет и падает еще в нашем ВЭД с Китаем. ДИСБАЛАНС. В апреле он в нашу пользу составил $3,26 млрд., это больше, чем в апреле 2023 года почти в 20 раз, но меньше, чем в марте текущего на четверть.
А вот экспорт из России в Китай, не только растет, и за апрель и за 4 месяца (+19% и +10%), но и падает, если смотреть апрель к марту 24 - на 3% упал, до $11,6 млрд.
А вы знаете, что и растет и падает еще в нашем ВЭД с Китаем. ДИСБАЛАНС. В апреле он в нашу пользу составил $3,26 млрд., это больше, чем в апреле 2023 года почти в 20 раз, но меньше, чем в марте текущего на четверть.
А вот вам просто цифры. Торговля идет. Платежи идут. Никто не умирает. Если кому пояснения, мы всегда с радостью. Лучшим отражением всех историй про импорт мы можем назвать наш контейнерный отчет, а одним их маркеров экспорта стоит признать баланс спроса и предложения на подвижной состав
Безбородов. Не только логистика
У них и сайт есть
Некоторых уже доставили.
back to the future😂
https://www.lahaye-global-logistics.com/actualites/partenariat-lahaye-grain-de-sail/ - две франц. компании предлагают трансатлантический сервис по безуглеродной доставке грузов на паруснике г/п 350т
back to the future😂
https://www.lahaye-global-logistics.com/actualites/partenariat-lahaye-grain-de-sail/ - две франц. компании предлагают трансатлантический сервис по безуглеродной доставке грузов на паруснике г/п 350т
Безбородов. Не только логистика
Добрый вечер
Вот теперь ему все объясняйте, раз нам не хотели