Заменить Китай на Россию. Читать с начала. Действовать.

Необходим госрезерв на 1 млрд баррелей/150 млн.т. Это минимум. Это четверть годовой добычи. По зерну нужны современные зерно хранилища, взрывобезопасные, защищённые. На северах. Минимум на половину годового производства.

https://tttttt.me/daokedao/21923

Этой истории 15 лет как. https://tttttt.me/stranaua/151540

Вам КУ отдельно написало. Рынка вы не понимаете. Ибо конкурировать по себесу, объёму и прочему с китайскими свинопромышленниками у нас нет шансов. И это все отдельные игры как с навязшими на зубах мёдом и орехами.

Россия может конкурировать в верхнем сегменте мясных поставок. Но тоже не просто - 🇧🇷, 🇦🇷, 🇺🇸 и 🍁 рынок не отдадут. https://tttttt.me/agro_nomika/4992

Что ждет рынок телематики в ближайшие 3 года?

Ответы прозвучат 24 мая на премии Galileosky Telematics Awards 2024.

Эксперты расскажут, как тысячи терминалов спутникового мониторинга повышают эффективность транспорта, спецтехники и оборудования.

На мероприятие приедут руководители ведущих компаний в области мониторинга транспорта из России, стран СНГ, Южной Америки. В программе – образовательные дискуссии, нетворкинг и церемония награждения авторов лучших проектов.

Весь день эксперты будут обсуждать передовые телематические решения, реализованные на базе пермских GPS/ГЛОНАСС-терминалов Galileosky. Это более 10 000 транспортных средств, связанных логикой производительности.

На образовательной части гости узнают, как внедрять системы мониторинга в электротранспорте, контролировать состояние здоровья водителей и применять нейросети для настройки доступа к управлению автомобилем.

К участию в премии 24 мая приглашаются руководители, технические специалисты, ответственные за автоматизацию рабочих процессов, внедрение инноваций и цифровизацию, а также все заинтересованные в развитии своего бизнеса. Регистрируйтесь здесь.

Организатор премии - Galileosky – один из ведущих разработчиков оборудования для цифровизации транспорта в России, входит в топ-10 производителей GPS-оборудования на рынке телематики (GPS Hardware Manufacturers Top 10, Wialon, 2022). Более 1 миллиона терминалов Galileosky работает в 100 странах мира.

У компании Galileosky есть отраслевой чат о телематических решениях: https://tttttt.me/galileoskysupport. Вступайте, чтобы быть на связи с профессионалами индустрии.

Рекламодатель: ООО «НПО «ГалилеоСкай»
ИНН: 5904254657; erid: 2VtzquYWUT2

Все таки пора китайцам в Сапсане какие-то правила поведения на китайском при входе раздавать. В бизнесе, все на костюмах, а орут, говорят по телефонам, и в целом ведут себя как дети в пионер-лагере.

Основатель, генеральный директор и мажоритарный владелец логистического оператора СДЭК Леонид Гольдорт нашел покупателя на свою долю в ООО «СДЭК-глобал», основном юрлице компании, – у него было 55,44%, по данным СПАРК на конец 2020 г. Это «Ведомостям» сообщил один из франчайзи СДЭК и подтвердил близкий к компании собеседник. Долю у Гольдорта выкупит фонд под управлением УК «Современные фонды недвижимости» (СФН), сообщил близкий к компании источник.

Представитель УК подтвердил «Ведомостям», что один из ее фондов планирует приобрести мажоритарную долю в капитале СДЭК: переговоры находятся на продвинутой стадии. Переговоры о продаже «с большой долей уверенности» будут завершены в ближайшее время, добавил представитель СДЭК. Но компания не разглашает покупателя и размер сделки до ее заключения.

Кетайцы, в отличие от ревнителей старика Палладия, умеют в маркетинг и рекламу. Если по поиску Яндекса большая часть информации выдаётся на запрос "купить Хончи", они подстроились и продают Хончи. А ломать копья оставляют "ревнителям" "вна".

Это русский язык. Он "мудонзян брал"

https://tttttt.me/daokedao/32893

Никакой последовательности. То повысим ндфл для богатых (а по сути всего среднего класса), то освободите от выплат. Это уже "лазейка" получается. Нехорошо

https://tttttt.me/Vgudok/36525

а я вчера пропустил? Северилов наехал на Апонте? Смешно. На Литвака уже все понаезжали)) А Апонте в российской иерархии интересов - посерьезнее будет, чем Мишель. Господи, откуда вас таких берут?

Еще можно наехать на Султана Ахмеда бен Сулайема. За то, что у него деньги под низкий процент, а мы тута мучаемся от ставок Набиулиной.

Из бродяг в пейсы. Простите

Сплошная невнятность? Строить там негде. Модернизировать, расширять?

https://tttttt.me/logistan/5467

Подождите. То есть, та история с "небункеровкой" в Китае у fesco, которая была придуманна более чем полностью, была вынесена на поверхность, чтоб вставить в выступление перед Президентом?

И кстати. MSC не возвращалась. Она не уходила. (решил послушать Северилова)

Он сказал создавать инфраструктуру в Китае? Никто не услышал? *продолжаю слушать

Потрясён конечно.

За тот небольшой срок, что руководитель fesco работает в отрасли, ему никто не сказал, что контейнерщики не лезут в политику. И ни при каких обстоятельствах не топят конкурентов.

(Россия во внешней политике сохраняет предельно сдержанную и спокойную политику. Хотя всем нам порой хочется наотмашь)

Так вот. MSC мало того, что выполняет значительные социальные функции, также является для многих надёжным контрагентом.

Но самое главное, все кто пытались добиться на нашем рынке преимуществ через политику, умерли. Британские, американские и многие другие компании, исчезли.

(наш - в смысле контейнерный)