Безбородов. Не только логистика
8.54K subscribers
11.1K photos
372 videos
64 files
5.28K links
Содержание писать @alexeybezborodov или info@infranews.ru,

реклама писать: @AlekseyEkimovsky
Download Telegram
Тут хуситы не ошиблись. Maersk с американским флагом всегда везёт для Пентагона. А MSC шёл хитрым рейсом из Хьюстона в ОАЭ. Но само собой нифига он не израильский.
Про расширение ёмкостей для резервов государственных давно пишем 👇👇👇
Заменить Китай на Россию. Читать с начала. Действовать.

Необходим госрезерв на 1 млрд баррелей/150 млн.т. Это минимум. Это четверть годовой добычи. По зерну нужны современные зерно хранилища, взрывобезопасные, защищённые. На северах. Минимум на половину годового производства.

https://tttttt.me/daokedao/21923
Вам КУ отдельно написало. Рынка вы не понимаете. Ибо конкурировать по себесу, объёму и прочему с китайскими свинопромышленниками у нас нет шансов. И это все отдельные игры как с навязшими на зубах мёдом и орехами.

Россия может конкурировать в верхнем сегменте мясных поставок. Но тоже не просто - 🇧🇷, 🇦🇷, 🇺🇸 и 🍁 рынок не отдадут. https://tttttt.me/agro_nomika/4992
Что ждет рынок телематики в ближайшие 3 года?

Ответы прозвучат 24 мая на премии Galileosky Telematics Awards 2024.

Эксперты расскажут, как тысячи терминалов спутникового мониторинга повышают эффективность транспорта, спецтехники и оборудования.

На мероприятие приедут руководители ведущих компаний в области мониторинга транспорта из России, стран СНГ, Южной Америки. В программе – образовательные дискуссии, нетворкинг и церемония награждения авторов лучших проектов.

Весь день эксперты будут обсуждать передовые телематические решения, реализованные на базе пермских GPS/ГЛОНАСС-терминалов Galileosky. Это более 10 000 транспортных средств, связанных логикой производительности.

На образовательной части гости узнают, как внедрять системы мониторинга в электротранспорте, контролировать состояние здоровья водителей и применять нейросети для настройки доступа к управлению автомобилем.

К участию в премии 24 мая приглашаются руководители, технические специалисты, ответственные за автоматизацию рабочих процессов, внедрение инноваций и цифровизацию, а также все заинтересованные в развитии своего бизнеса. Регистрируйтесь здесь.

Организатор премии - Galileosky – один из ведущих разработчиков оборудования для цифровизации транспорта в России, входит в топ-10 производителей GPS-оборудования на рынке телематики (GPS Hardware Manufacturers Top 10, Wialon, 2022). Более 1 миллиона терминалов Galileosky работает в 100 странах мира.

У компании Galileosky есть отраслевой чат о телематических решениях: https://tttttt.me/galileoskysupport. Вступайте, чтобы быть на связи с профессионалами индустрии.

Рекламодатель: ООО «НПО «ГалилеоСкай»
ИНН: 5904254657; erid: 2VtzquYWUT2
Все таки пора китайцам в Сапсане какие-то правила поведения на китайском при входе раздавать. В бизнесе, все на костюмах, а орут, говорят по телефонам, и в целом ведут себя как дети в пионер-лагере.
Основатель, генеральный директор и мажоритарный владелец логистического оператора СДЭК Леонид Гольдорт нашел покупателя на свою долю в ООО «СДЭК-глобал», основном юрлице компании, – у него было 55,44%, по данным СПАРК на конец 2020 г. Это «Ведомостям» сообщил один из франчайзи СДЭК и подтвердил близкий к компании собеседник. Долю у Гольдорта выкупит фонд под управлением УК «Современные фонды недвижимости» (СФН), сообщил близкий к компании источник.

Представитель УК подтвердил «Ведомостям», что один из ее фондов планирует приобрести мажоритарную долю в капитале СДЭК: переговоры находятся на продвинутой стадии. Переговоры о продаже «с большой долей уверенности» будут завершены в ближайшее время, добавил представитель СДЭК. Но компания не разглашает покупателя и размер сделки до ее заключения.
Кетайцы, в отличие от ревнителей старика Палладия, умеют в маркетинг и рекламу. Если по поиску Яндекса большая часть информации выдаётся на запрос "купить Хончи", они подстроились и продают Хончи. А ломать копья оставляют "ревнителям" "вна".

Это русский язык. Он "мудонзян брал"

https://tttttt.me/daokedao/32893
а я вчера пропустил? Северилов наехал на Апонте? Смешно. На Литвака уже все понаезжали)) А Апонте в российской иерархии интересов - посерьезнее будет, чем Мишель. Господи, откуда вас таких берут?
Из бродяг в пейсы. Простите
И кстати. MSC не возвращалась. Она не уходила. (решил послушать Северилова)
Он сказал создавать инфраструктуру в Китае? Никто не услышал? *продолжаю слушать