Вот так надо писать про ограничения.
Вот ограничения и проблемы.
Вот решение: https://tttttt.me/logistan/6452
Вот ограничения и проблемы.
Вот решение: https://tttttt.me/logistan/6452
Telegram
LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇬 Новые ограничения. Банки Кыргызстана выстраивают новые схемы проведения трансграничных платежей
Один из крупнейших банков Кыргызстана Mbank приостановил денежные переводы через российские банки, включая «Сбербанк», «Т-банк» и «МТС Банк», в обоих направлениях.…
Один из крупнейших банков Кыргызстана Mbank приостановил денежные переводы через российские банки, включая «Сбербанк», «Т-банк» и «МТС Банк», в обоих направлениях.…
Сделку судя по всему поспешили провести до появления механизма одобрения в АП и правительстве.
Генеральная прокуратура просит признать недействительной сделку по продаже российского бизнеса инвестиционно-строительной компании Raven Russia (один из крупнейших владельцев складов в стране) местному топ-менеджменту.
Из искового заявления следует, что Генпрокуратура добивается признания ничтожным опционного соглашения от 17 марта 2022 года (в редакции дополнительного договора от 6 мая того же года) между Raven Property Group, Игорем Богородовым и Ярославом Шуваловым. С чем связаны требования ведомства, в документе не раскрывается.
Само заявление Московский арбитраж решил вернуть, так как оно было подано с нарушением правил подсудности. Но в определении суда сказано, что ведомство сможет направить аналогичный иск в областную инстанцию.
Генеральная прокуратура просит признать недействительной сделку по продаже российского бизнеса инвестиционно-строительной компании Raven Russia (один из крупнейших владельцев складов в стране) местному топ-менеджменту.
Из искового заявления следует, что Генпрокуратура добивается признания ничтожным опционного соглашения от 17 марта 2022 года (в редакции дополнительного договора от 6 мая того же года) между Raven Property Group, Игорем Богородовым и Ярославом Шуваловым. С чем связаны требования ведомства, в документе не раскрывается.
Само заявление Московский арбитраж решил вернуть, так как оно было подано с нарушением правил подсудности. Но в определении суда сказано, что ведомство сможет направить аналогичный иск в областную инстанцию.
РБК
Генпрокуратура оспорит продажу бизнеса Raven Russia местному менеджменту
Генпрокуратура хочет оспорить состоявшуюся еще в 2022 году продажу бизнеса одного из крупнейших владельцев складов Raven Russia местному топ-менеджменту. Пока Московский арбитраж вернул иск из-за
Безбородов. Не только логистика
РБК такую залипуху даже постеснялись брать. Паникеры их "первой группы" купили размещалово в "извёстке". Молодцы. Однако три недели назад китайские поставщики стали просить российских покупателей делать отгрузку товара через третьи страны.
Там к группе инвалидов умственного труда и предпринимателей с низкой социальной ответственностью затесалась Илона Горшенева-Долунц (по интернетам раскидана био девушки, где она названа кандидатКОЙ философских наук, прости Господи)
А в целом, конечно интересный эффект и способ. Готовят людей блоками. Счас на плаху бесстыдных медий кинули малохольных совсем без оборота и опыта.
Раньше хоть Властопуло был с бригадой. У него и обороты за 2 млрд, и сам собой представительный. А эти, какие замухрышки
А в целом, конечно интересный эффект и способ. Готовят людей блоками. Счас на плаху бесстыдных медий кинули малохольных совсем без оборота и опыта.
Раньше хоть Властопуло был с бригадой. У него и обороты за 2 млрд, и сам собой представительный. А эти, какие замухрышки
Безбородов. Не только логистика
Там к группе инвалидов умственного труда и предпринимателей с низкой социальной ответственностью затесалась Илона Горшенева-Долунц (по интернетам раскидана био девушки, где она названа кандидатКОЙ философских наук, прости Господи) А в целом, конечно интересный…
На сайте инфраньюс метода описана в кейсе про Литвинович (иноагент и жаба)
Ну водителей по HH никто никогда особо не искал. И зп уже давно раза в 2 выше.
Динамика роста зарплат у водителей грузовых автомобилей в России в первом полугодии этого года оказалась самой сильной среди более чем 100 специальностей, следует из исследования сервиса HeadHunter и отраслевой ассоциации «Автогрузэкс» (есть у «Ведомостей»). Средняя по стране медианная зарплата у них выросла на 74% год к году и достигла 131 000 руб. Потолок роста по другим профессиям за этот период составил 60%.
Всего исследование охватывает 174 специальности, включая кладовщиков, разнорабочих, официантов, коммерческих директоров, электриков и др. Водители большегрузов заняли 23-е место по уровню оплаты труда. В пятерку самых высокооплачиваемых профессий в России, по данным обзора, вошли DevOps-инженер со средней месячной оплатой в 250 000 руб., руководитель группы разработки (214 000 руб.), специалисты «по работе с данными» (197 000 руб.), коммерческие директора (184 000 руб.) и системные аналитики (180 000 руб.). По данным «Автогрузэкса», наиболее острая нехватка водителей сейчас наблюдается в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону и Новосибирске. Тенденцию по резкому росту с начала года зарплат водителей грузовой техники подтвердили «Ведомостям» в транспортных компаниях.
Динамика роста зарплат у водителей грузовых автомобилей в России в первом полугодии этого года оказалась самой сильной среди более чем 100 специальностей, следует из исследования сервиса HeadHunter и отраслевой ассоциации «Автогрузэкс» (есть у «Ведомостей»). Средняя по стране медианная зарплата у них выросла на 74% год к году и достигла 131 000 руб. Потолок роста по другим профессиям за этот период составил 60%.
Всего исследование охватывает 174 специальности, включая кладовщиков, разнорабочих, официантов, коммерческих директоров, электриков и др. Водители большегрузов заняли 23-е место по уровню оплаты труда. В пятерку самых высокооплачиваемых профессий в России, по данным обзора, вошли DevOps-инженер со средней месячной оплатой в 250 000 руб., руководитель группы разработки (214 000 руб.), специалисты «по работе с данными» (197 000 руб.), коммерческие директора (184 000 руб.) и системные аналитики (180 000 руб.). По данным «Автогрузэкса», наиболее острая нехватка водителей сейчас наблюдается в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону и Новосибирске. Тенденцию по резкому росту с начала года зарплат водителей грузовой техники подтвердили «Ведомостям» в транспортных компаниях.
Я отдаю себе отчет, что большинство нормальных экономистов в России, включая тех, кто влияет на принятие решений, считают, что воду в чистом виде отдавать нельзя.
Надо превращать ее в продукты с добавленной стоимостью и продавать. Пшеница, мясо и многое другое.
Но здесь есть загвоздка - при 50-60 градусах на Ближнем Востоке просто не останется тех, кто сможет работать, и может быть даже не останется тех, кто сможет жевать.
Надо начинать продавать воду. Промышленно. И не говорите мне, что ее нет. Все окрестности Байкала каждый год заливает миллионами кубометров воды. Уничтожаются дома, посевы, пастбища, гибнут люди и скот. Причина - ежегодный рост уровня воды в Байкале. И мы теряем и там, и там. Надо начинать.
Надо превращать ее в продукты с добавленной стоимостью и продавать. Пшеница, мясо и многое другое.
Но здесь есть загвоздка - при 50-60 градусах на Ближнем Востоке просто не останется тех, кто сможет работать, и может быть даже не останется тех, кто сможет жевать.
Надо начинать продавать воду. Промышленно. И не говорите мне, что ее нет. Все окрестности Байкала каждый год заливает миллионами кубометров воды. Уничтожаются дома, посевы, пастбища, гибнут люди и скот. Причина - ежегодный рост уровня воды в Байкале. И мы теряем и там, и там. Надо начинать.
Безбородов. Не только логистика
Я отдаю себе отчет, что большинство нормальных экономистов в России, включая тех, кто влияет на принятие решений, считают, что воду в чистом виде отдавать нельзя. Надо превращать ее в продукты с добавленной стоимостью и продавать. Пшеница, мясо и многое…
при этом подзаголовок материала не только не раскрыт, а судя по всему про него забыли и из куков статьи не убрали. Потому что ответа на вопрос, "как США могут охладить проблему воды в кипящем Ближнем востоке" не существует. Бомбами эту проблему не решить!
Forwarded from Русский Сыч
Тем временем начался восьмой сезон полюбившегося вам сериала "И.о. престолов". Как это бывает — например, с самым первым сезоном, — начат он слева по карте, то есть с Калининградской области и Алексея Беспрозванных.
Незадолго до нынешнего назначения Антона Алиханова уже писал, что и.о. Калининградской области — самый счастливый, в плане здоровой предопределённости, чиновник. Нынешняя поездка не только подтвердила, но и укрепила этот тезис. Что досталось Алексею Сергеевичу от Антона Андреевича и как с этим счастьем обходиться —
https://vz.ru/society/2024/8/20/1282926.html
Незадолго до нынешнего назначения Антона Алиханова уже писал, что и.о. Калининградской области — самый счастливый, в плане здоровой предопределённости, чиновник. Нынешняя поездка не только подтвердила, но и укрепила этот тезис. Что досталось Алексею Сергеевичу от Антона Андреевича и как с этим счастьем обходиться —
https://vz.ru/society/2024/8/20/1282926.html
ВЗГЛЯД.РУ
Трудности перевоза. Как укрепляется «крепость Калининград»
Укрепление экономической самостоятельности Калининградской области с опорой на помощь федерального центра – одна из основных линий, которым следует новое руководство региона, отделенного от остальной Россией не только границами, но и санкциями враждебных…
Входящие в «Деметра-Холдинг» ООО «Грузовая компания» и ООО «Русагротранс» получили по 99% и 1% в вагонной компании ООО «Нефрит». Соответствующие изменения в ЕГРЮЛ внесены в конце июля. По данным источника “Ъ”, в сделку вошло около 1,8 тыс. вагонов. В «Деметра-Холдинге» сообщили “Ъ”, что наращивают парк в оперировании группы. «Речь идет об инновационных полувагонах и инновационных хопперах-цементовозах»,— уточнил представитель группы.
Как следует из данных в СПАРК, ранее, с марта по июль, владельцем «Нефрита» был ЗПИФ «Цитрин» под управлением УК «Русь Менеджмент». А до того, с июня 2021 года, компания принадлежала Денису Илатовскому. Он был директором по логистике в Объединенной металлургической компании, СУЭК, а также вице-президентом в ГК «Дело», сказано в биографии на сайте «Росконгресса». Денис Илатовский смену учредителей «Нефрита» комментировать не стал.
Как следует из данных в СПАРК, ранее, с марта по июль, владельцем «Нефрита» был ЗПИФ «Цитрин» под управлением УК «Русь Менеджмент». А до того, с июня 2021 года, компания принадлежала Денису Илатовскому. Он был директором по логистике в Объединенной металлургической компании, СУЭК, а также вице-президентом в ГК «Дело», сказано в биографии на сайте «Росконгресса». Денис Илатовский смену учредителей «Нефрита» комментировать не стал.
Иностранное оборудование на пограничных таможенных пунктах заменят на мобильные инспекционно-досмотровые комплексы (МИДК) отечественного производства. Ими Федеральная таможенная служба (ФТС) планирует оснастить семь таможен – Астраханскую, две Находкинские, Владивостокскую, Читинскую, Уссурийскую и Бурятскую. Эта информация указана в закупочной документации электронного аукциона, размещенной на портале госзакупок 12 августа. Срок подачи заявок – до 28 августа.
За 1,96 млрд руб. ФТС рассчитывает получить семь МИДК, которые смогут перемещаться своим ходом по автодорогам, осуществлять инспекцию контейнеров, крупногабаритных грузов и транспортных средств с помощью системы видеонаблюдения и отображать полученные рентгеновские изображения.
За 1,96 млрд руб. ФТС рассчитывает получить семь МИДК, которые смогут перемещаться своим ходом по автодорогам, осуществлять инспекцию контейнеров, крупногабаритных грузов и транспортных средств с помощью системы видеонаблюдения и отображать полученные рентгеновские изображения.
Начинайте учить английский и читайте не только российские сайты. Для малограмотных - от того, что кругляк распилили, и он перешел из 4403 тнвэд в 4407 тнвэд - он не стал сильно обработанным. В логистических целях, новозеландцы бы может тоже бы распили свой кругляк. Но породы у них ценные, потому китайцы им такое важное дело не доверяют. В целом не очень понятно, кто где закрепился, особенно с учетом, что новозеландский лес реально раза в 2 дороже нашего, и цена на весь лес падает.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Безбородов. Не только логистика
Любимая тема разного рода "идиотиков" и "нытиков" - это борьба с "кругляком". Круглый лес - одна из базовых (но давно уже не самых больших) статей российского экспорта. Можно сказать - исторических.
Так вот. Да. Мы отстаем от Новой Зеландии по поставкам круглого леса в КНР, но мы это целенаправленно делаем. Поставки кругляка снижаются - растет поставка разного переработанного леса. Пока цена на него у нас меньше, чем у остальных крупных поставщиков.
Этот факт важен не для ругачек - а для дальнейшей работы по концентрации процессов. Обратите внимание на таблицу ТНВЭД 47-48 - это бумага, целлюлоза, картон. У нас самые дорогие поставки. Но пока мы не самые крупные.
Итого - Россия крупнейший цивиллизованный поставщик обработанного леса, и суммарно всех видов лесной продукции. Ну и Россия третья по объемам и лидер по ценам в сегменте продукции глубокой переработки леса (и вторсырья).
Так вот. Да. Мы отстаем от Новой Зеландии по поставкам круглого леса в КНР, но мы это целенаправленно делаем. Поставки кругляка снижаются - растет поставка разного переработанного леса. Пока цена на него у нас меньше, чем у остальных крупных поставщиков.
Этот факт важен не для ругачек - а для дальнейшей работы по концентрации процессов. Обратите внимание на таблицу ТНВЭД 47-48 - это бумага, целлюлоза, картон. У нас самые дорогие поставки. Но пока мы не самые крупные.
Итого - Россия крупнейший цивиллизованный поставщик обработанного леса, и суммарно всех видов лесной продукции. Ну и Россия третья по объемам и лидер по ценам в сегменте продукции глубокой переработки леса (и вторсырья).