Оплаты в Китай/Европу/США. Юани, евро, доллары 💴💶💵

Не знаете, как оплачивать зарубежные товары и услуги?

Специалисты компании Simpllo, работающие на рынке международной логистики с 2017 года, помогут разобраться:

– Как легко оплатить товары за рубеж день в день;
– Как обезопасить себя и вести белую доставку;
– Что делать, если поставщик отказывается получать оплаты от компаний из РФ;
– Как безопасно и законно работать с зарубежными партнёрами.

Пишите в личные сообщения 👉 @simpllo

ООО «Логистический оператор «Симпло»
ИНН 7810674071

Можно вешаться. Свою отрасль считай убили. Импортировать без паритета и ограничений транспортную услугу у в 20 раз большей страны - это беда

https://tttttt.me/logistan/5413

Василий Борисович с любым интервьюером прекрасен. А с хорошим и умным, просто великолепен.

https://m.youtube.com/watch?si=ppQdmh3EtkkvWhmA&v=lI_fj1vF8qY&feature=youtu.be

Алюминиевый гигант UC Rusal в Высоком суде Лондона в ходе рассмотрения его иска к президенту «Норникеля» Владимиру Потанину и структуре «Интерроса» (владеет около 36% ГМК) Whiteleave Holdings Limited описал схему, по которой, по его мнению, были распроданы по заниженной цене активы «Норникеля», что привело к убыткам компании и ее акционеров. «Ведомости» ознакомились с материалами судебного разбирательства.

Речь идет об операторе логистических услуг «Логистик-центр», Промышленной строительно-монтажной компании (ПСМК) и авиакомпании Nordstar. Эти активы, по мнению истца, были выведены за периметр «Норникеля» без согласия акционеров в связи с тем, что их оценка была занижена. По акционерному соглашению, отчуждение активов стоимостью свыше $5 млн требует решения управляющего комитета в составе трех человек – по одному от каждого из акционеров, следует из материалов дела. При этом каждый акционер может заблокировать сделку, вынесенную на обсуждение, воспользовавшись правом вето.

Но мы слава богу мнения этого и доводов не прочитаем. Подписываться ради этого на Ведомости, мы конечно не будем

Подвезли папуасов. https://tttttt.me/logirus/9080

Надо старый и новый вынести в Красноярск, и туда же Норильск.

Потанин не может без доминирования над собой жить. Лондон или Пекин не имеет значения.

Отпустили Атлантик. Из Ростока. Европейские "санкции", против американских "нет санкций" - пустой звук

Рынок вырос на 16% до 1,882 млн teu груженых. FESCO не умеет считать, по-прежнему.

https://tttttt.me/tg_fesco/1533

Крайне необоснованный энтузиазм. Косноязычные доклады, их цитирование у коррумпированных журналистов. Славословия на фоне БАМа в адрес одной из самых спорных, но и мало значимых фигур в истории СССР, выдаёт политическую подоплеку происходящего.

Далее последует привлечение различных структур из Баку к проектам вокруг Север Юга. А в тюрьму потом садиться добрым русским людям. То что решили продолжать в виде фарса, закончится пшиком.

Кто не понял: ищите Цвигун, Ардальон Малыгин, Алиев.

Сжижня? Отлично. Че там LNG, СПГ какое-то

Норм термин. И не перевести ни на один язык.

Проект Новатэк по производству сжижни на Ямале.

Погружение в пучины транспортной науки наталкивает на такие бездны: "в условиях экономики распределённого пользования и распространяющейся цифровизации экосистемный подход к интегрированному управлению автомобильностью обеспечит устойчивое развитие участников и эффективное транспортно-логистическое обслуживание крупных городов"

Так все хвалили выделение тяги в отдельную дочку. Дойчебан консалтингу привет. У них там та же херня происходит

https://tttttt.me/logistan/5430