Безбородов. Не только логистика
👆👆👆Это разъяснялка к публикации Блума
Немцы из Дуйсбурга (крупнейший мультимодальный терминал в Европе с 5 млн. TEU оборота по реке, жд и авто) заливаются соловьем немецкому "Гудку" про необходимость "улучшений" на срединном, каспийском коридоре.
В обход России.
Ну и само собой не только не знают о состоянии дел с оборудованием контейнерной техникой этого коридора, но и не знают географию этого коридора.
Обратите внимания - слова Азербайджан в тексте нет)).
Du hast Glück gehabt
В обход России.
Ну и само собой не только не знают о состоянии дел с оборудованием контейнерной техникой этого коридора, но и не знают географию этого коридора.
Обратите внимания - слова Азербайджан в тексте нет)).
Du hast Glück gehabt
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Произошел сход по ст. Достык, при въезде контейнерного поезда со стороны ст. Алашанькоу по узкой колее. Произошло столкновение с локомотивом на широкой колее.
UPD. По Достыку сход на широкой колее. Вагоны аренда ктж экспресс, шли с БЧ со станции Калий
UPD. По Достыку сход на широкой колее. Вагоны аренда ктж экспресс, шли с БЧ со станции Калий
Безбородов. Не только логистика
Произошел сход по ст. Достык, при въезде контейнерного поезда со стороны ст. Алашанькоу по узкой колее. Произошло столкновение с локомотивом на широкой колее. UPD. По Достыку сход на широкой колее. Вагоны аренда ктж экспресс, шли с БЧ со станции Калий
Кто-то перестарался с затаркой калийных удобрений. Ну и хорошо. Груз самый дешёвый из тех что по этой станции работают. Падение его не испортит. Ну а повреждения не катастрофа.
Безбородов. Не только логистика
Спасибо, Сергей Николаевич, весь пафос интервью убили.
https://www.kommersant.ru/doc/6650648
Красивое интервью, богатое на смыслы. Визионерства много.
Только одно скажу. 🇱🇰 - это обманка. Как только она у вас появляется в дальних планах, это плохой знак. В остальном ноль информации по Росатому и несколько интересных идей.
Красивое интервью, богатое на смыслы. Визионерства много.
Только одно скажу. 🇱🇰 - это обманка. Как только она у вас появляется в дальних планах, это плохой знак. В остальном ноль информации по Росатому и несколько интересных идей.
Коммерсантъ
«Вот такие у нас грандиозные планы»
Основатель ГК «Дело» Сергей Шишкарев — о втором Сингапуре и трансафриканских дорогах
Нет никаких подобных инструментов. На фрахтовые контейнерные контракты нет никаких значимых деривативов. И контейнерный фрахтовый рынок далеко не столь волатилен, как балкерный или нефтяной. Матчасть вы не знаете. Про контейнеры тоже лучше помолчать
Мы конечно понимаем, что все что не некролог - то реклама. Но и РБК, и крайне и давно неуважаемой Юлии стоит завалить все свои источники звуков.
И не палить, даже очевидные маршруты и типы расчётов. Лишний раз произнесенное вслух, быстрее дойдёт до врагов.
Это называется - насрать на всех. Я тут умный
На месте клиентов, аналогично бы призадумался. А можно ли вот такой Юле доверять свои грузы и деньги.
И не палить, даже очевидные маршруты и типы расчётов. Лишний раз произнесенное вслух, быстрее дойдёт до врагов.
Это называется - насрать на всех. Я тут умный
На месте клиентов, аналогично бы призадумался. А можно ли вот такой Юле доверять свои грузы и деньги.
DVZ рассказывает нежно про 20летнего стартапера, который придумал пупырчатую бумагу, на замену пупырчатой полиэтиленовой пленке.
Papair делает пузырчатую пленку экологически чистой. Для защиты хрупких товаров при транспортировке в основном используется пластик. Стартап из Ганновера предлагает экологически чистую альтернативу с бумажной пузырчатой пленкой.
Одна мелкая проблема - вторичная переработка бумаги более энерго и водоёмка в отличие от переработки простого полиэтилена, а так же требует дополнительных химических реагентов. Бумагу можно переработать не более 6 раз. Полиэтилен можно перерабатывать практически бесконечно.
Papair делает пузырчатую пленку экологически чистой. Для защиты хрупких товаров при транспортировке в основном используется пластик. Стартап из Ганновера предлагает экологически чистую альтернативу с бумажной пузырчатой пленкой.
Одна мелкая проблема - вторичная переработка бумаги более энерго и водоёмка в отличие от переработки простого полиэтилена, а так же требует дополнительных химических реагентов. Бумагу можно переработать не более 6 раз. Полиэтилен можно перерабатывать практически бесконечно.
27 лет назад компания в которой я работал, снялась с места и почти полным составом переехала работать в Петербург. В Морской порт СПб. Я увидел первый контейнер, узнал абревиатуру TEU и названия Maersk и SeaLand
Отличное от РЭЦ. Бесспорное. https://tttttt.me/logistan/5400
Telegram
LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇷🇺🇰🇿 «Российский экспоцентр» начал выдавать аграриям Казахстана кредиты на покупку техники из России
Представительство «Российского экспортного центра» в Казахстане запустило программы финансовой поддержки казахстанских аграриев, передает Jana Dala.
Благодаря…
Представительство «Российского экспортного центра» в Казахстане запустило программы финансовой поддержки казахстанских аграриев, передает Jana Dala.
Благодаря…
Какие же эпохальные неучи. Видно сразу кто откуда
Ни в советскую, ни в русскую школу вы точно не ходили.
Мистер Твистер не собирался "брать под контроль СМИ". Ибо уже был "владельцем заводов, газет, пароходов". А не "рек". Вы реально не чувствуете русский язык.
Да. И Mr. Twister в стихотворении поехал в путешествие в СССР. А не газеты покупал))
Ни в советскую, ни в русскую школу вы точно не ходили.
Мистер Твистер не собирался "брать под контроль СМИ". Ибо уже был "владельцем заводов, газет, пароходов". А не "рек". Вы реально не чувствуете русский язык.
Да. И Mr. Twister в стихотворении поехал в путешествие в СССР. А не газеты покупал))
Оплаты в Китай/Европу/США. Юани, евро, доллары 💴💶💵
Не знаете, как оплачивать зарубежные товары и услуги?
Специалисты компании Simpllo, работающие на рынке международной логистики с 2017 года, помогут разобраться:
– Как легко оплатить товары за рубеж день в день;
– Как обезопасить себя и вести белую доставку;
– Что делать, если поставщик отказывается получать оплаты от компаний из РФ;
– Как безопасно и законно работать с зарубежными партнёрами.
Пишите в личные сообщения 👉 @simpllo
ООО «Логистический оператор «Симпло»
ИНН 7810674071
Не знаете, как оплачивать зарубежные товары и услуги?
Специалисты компании Simpllo, работающие на рынке международной логистики с 2017 года, помогут разобраться:
– Как легко оплатить товары за рубеж день в день;
– Как обезопасить себя и вести белую доставку;
– Что делать, если поставщик отказывается получать оплаты от компаний из РФ;
– Как безопасно и законно работать с зарубежными партнёрами.
Пишите в личные сообщения 👉 @simpllo
ООО «Логистический оператор «Симпло»
ИНН 7810674071
Forwarded from INFRANEWS Официальный
🗞 Итоги прошедшей недели от InfraNews
➡️ Темы недели
Снятый с мели контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO возобновил рейс в Азию
Стоимость российского импорта из Китая в марте составила 7,6 млрд долларов
➡️ Российские новости
Контейнерооборот портов РФ в марте 2024 года вырос на 9%
Грузооборот портов России в марте 2024 года сократился на 3%
«Норебо» приобрел новый козловой кран для терминала «Сероглазка» в порту Петропавловск-Камчатский
➡️ Зарубежные новости
Иран захватил контейнеровоз MSC в Ормузском проливе
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
➡️ Свежие исследования InfraNews
Контейнерный отчет по итогам I квартала 2024 года
Расходы на оперирование судном: структура, динамика, тенденции, прогнозы
Баланс спроса и предложения на подвижной состав в России за январь-октябрь 2023 года
Анализ рынка рефперевозок по итогам января-сентября 2023 года
Рынок перевозок в танк-контейнерах – сентябрь 2023 года
Снятый с мели контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO возобновил рейс в Азию
Стоимость российского импорта из Китая в марте составила 7,6 млрд долларов
Контейнерооборот портов РФ в марте 2024 года вырос на 9%
Грузооборот портов России в марте 2024 года сократился на 3%
«Норебо» приобрел новый козловой кран для терминала «Сероглазка» в порту Петропавловск-Камчатский
Иран захватил контейнеровоз MSC в Ормузском проливе
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
Контейнерный отчет по итогам I квартала 2024 года
Расходы на оперирование судном: структура, динамика, тенденции, прогнозы
Баланс спроса и предложения на подвижной состав в России за январь-октябрь 2023 года
Анализ рынка рефперевозок по итогам января-сентября 2023 года
Рынок перевозок в танк-контейнерах – сентябрь 2023 года
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Можно вешаться. Свою отрасль считай убили. Импортировать без паритета и ограничений транспортную услугу у в 20 раз большей страны - это беда
https://tttttt.me/logistan/5413
https://tttttt.me/logistan/5413
Telegram
LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇬🇹🇷 Кыргызстан и Турция взаимно отменяют «дозволы»
С 1 мая 2024 года Кыргызстан и Турция на паритетной основе отменят выдачу бланков разрешений на автомобильные грузоперевозки по своей территории, сообщил кыргызский Минтранс.
Отмена «дозволов» для кыргызстанских…
С 1 мая 2024 года Кыргызстан и Турция на паритетной основе отменят выдачу бланков разрешений на автомобильные грузоперевозки по своей территории, сообщил кыргызский Минтранс.
Отмена «дозволов» для кыргызстанских…
Василий Борисович с любым интервьюером прекрасен. А с хорошим и умным, просто великолепен.
https://m.youtube.com/watch?si=ppQdmh3EtkkvWhmA&v=lI_fj1vF8qY&feature=youtu.be
https://m.youtube.com/watch?si=ppQdmh3EtkkvWhmA&v=lI_fj1vF8qY&feature=youtu.be
YouTube
Почему Тайвань так важен для Китая? Василий Кашин и Алексей Пилько
Хотите поддержать Филипповский? Подписывайтесь на наш закрытый канал в телеграм. 3 дня бесплатного доступа. 250 рублей в месяц: https://clck.ru/39gant
Сегодня в гостях на Филипповском 13 российский учёный, политолог, востоковед Василий Кашин.
Телеграм…
Сегодня в гостях на Филипповском 13 российский учёный, политолог, востоковед Василий Кашин.
Телеграм…
Forwarded from INFRANEWS Официальный
Генеральный директор и совладелец компании C-Shipping Алексей Гагаринов в интервью InfraNews рассказал о том, как морские линии на Балтике зависят от проблем в Красном море и на Восточном полигоне РЖД, почему Safetrans Line решила самостоятельно агентировать свои рейсы в Петербурге и Калининграде, а также о планах OVP Shipping выйти на рынок каботажных перевозок.
🔍 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Алексей Гагаринов: «Доживем до конца года – будет хорошо» <
Генеральный директор и совладелец компании C-Shipping Алексей Гагаринов в интервью InfraNews рассказал о том, как морские линии на Балтике зависят от проблем в Красном море и на Восточном полигоне РЖД, почему Safetrans Line решила самостоятельно агентировать…