Алюминиевый гигант UC Rusal в Высоком суде Лондона в ходе рассмотрения его иска к президенту «Норникеля» Владимиру Потанину и структуре «Интерроса» (владеет около 36% ГМК) Whiteleave Holdings Limited описал схему, по которой, по его мнению, были распроданы по заниженной цене активы «Норникеля», что привело к убыткам компании и ее акционеров. «Ведомости» ознакомились с материалами судебного разбирательства.
Речь идет об операторе логистических услуг «Логистик-центр», Промышленной строительно-монтажной компании (ПСМК) и авиакомпании Nordstar. Эти активы, по мнению истца, были выведены за периметр «Норникеля» без согласия акционеров в связи с тем, что их оценка была занижена. По акционерному соглашению, отчуждение активов стоимостью свыше $5 млн требует решения управляющего комитета в составе трех человек – по одному от каждого из акционеров, следует из материалов дела. При этом каждый акционер может заблокировать сделку, вынесенную на обсуждение, воспользовавшись правом вето.
Речь идет об операторе логистических услуг «Логистик-центр», Промышленной строительно-монтажной компании (ПСМК) и авиакомпании Nordstar. Эти активы, по мнению истца, были выведены за периметр «Норникеля» без согласия акционеров в связи с тем, что их оценка была занижена. По акционерному соглашению, отчуждение активов стоимостью свыше $5 млн требует решения управляющего комитета в составе трех человек – по одному от каждого из акционеров, следует из материалов дела. При этом каждый акционер может заблокировать сделку, вынесенную на обсуждение, воспользовавшись правом вето.
Подвезли папуасов. https://tttttt.me/logirus/9080
Telegram
Logirus - №1 о логистике в России
🚚 Владимир Матягин, Президент Национальной Ассоциации Грузового Автомобильного Транспорта «ГРУЗАВТОТРАНС»: «Современные грузовые машины, обвешанные устройствами «Платон» и ГЛОНАСС, тахографами, похожи на космические корабли!».
Источник: Форум Ассоциации…
Источник: Форум Ассоциации…
Безбородов. Не только логистика
Хорошо, что не в Польшу завернул. Там бы уже инквизицию организовали https://tttttt.me/Mecklenburger_Petersburger/6716
Отпустили Атлантик. Из Ростока. Европейские "санкции", против американских "нет санкций" - пустой звук
Forwarded from INFRANEWS Официальный
В марте совокупный товарооборот России и Китая сократился на 2% год к году до 19,6 млрд долларов, в основном за счет сокращения импорта на 14% до 7,6 млрд долларов США.
Среди топ-10 основных импортных товаров в марте выросли поставки только двух номенклатур: изделий из черных металлов (+72%) и неорганической химии (+49%). Больше всего сократились поставки каучука (-28% год к году). Импорт бытовой техники упал на 23%, автомобилей - на 20%, промышленного оборудования – на 10%.
🔎 Полный текст и графики на сайте
Среди топ-10 основных импортных товаров в марте выросли поставки только двух номенклатур: изделий из черных металлов (+72%) и неорганической химии (+49%). Больше всего сократились поставки каучука (-28% год к году). Импорт бытовой техники упал на 23%, автомобилей - на 20%, промышленного оборудования – на 10%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рынок вырос на 16% до 1,882 млн teu груженых. FESCO не умеет считать, по-прежнему.
https://tttttt.me/tg_fesco/1533
https://tttttt.me/tg_fesco/1533
Telegram
Транспортная группа FESCO
📈Контейнерный рынок России за первые три месяца 2024 года вырос на 13%
Согласно данным аналитиков FESCO, контейнерный рынок России по итогам января – марта 2024 года вырос на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до 1,608 миллиона TEU.
Импорт…
Согласно данным аналитиков FESCO, контейнерный рынок России по итогам января – марта 2024 года вырос на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до 1,608 миллиона TEU.
Импорт…
Безбородов. Не только логистика
Рынок вырос на 16% до 1,882 млн teu груженых. FESCO не умеет считать, по-прежнему. https://tttttt.me/tg_fesco/1533
www.infranews.ru
Контейнерный отчет по итогам I квартала 2024 года <
Всё о рынке контейнерных перевозок по итогам первого квартала 2024 года. Мировой рынок, железнодорожные перевозки, морской фронт.
Крайне необоснованный энтузиазм. Косноязычные доклады, их цитирование у коррумпированных журналистов. Славословия на фоне БАМа в адрес одной из самых спорных, но и мало значимых фигур в истории СССР, выдаёт политическую подоплеку происходящего.
Далее последует привлечение различных структур из Баку к проектам вокруг Север Юга. А в тюрьму потом садиться добрым русским людям. То что решили продолжать в виде фарса, закончится пшиком.
Далее последует привлечение различных структур из Баку к проектам вокруг Север Юга. А в тюрьму потом садиться добрым русским людям. То что решили продолжать в виде фарса, закончится пшиком.
Безбородов. Не только логистика
Крайне необоснованный энтузиазм. Косноязычные доклады, их цитирование у коррумпированных журналистов. Славословия на фоне БАМа в адрес одной из самых спорных, но и мало значимых фигур в истории СССР, выдаёт политическую подоплеку происходящего. Далее последует…
Кто не понял: ищите Цвигун, Ардальон Малыгин, Алиев.
После Джобса, перед Фордом. Татьяна Бакальчук в киргизском учебнике для школьников как образец успешного бизнесмена.
🙈
🙈
Погружение в пучины транспортной науки наталкивает на такие бездны: "в условиях экономики распределённого пользования и распространяющейся цифровизации экосистемный подход к интегрированному управлению автомобильностью обеспечит устойчивое развитие участников и эффективное транспортно-логистическое обслуживание крупных городов"
Так все хвалили выделение тяги в отдельную дочку. Дойчебан консалтингу привет. У них там та же херня происходит
https://tttttt.me/logistan/5430
https://tttttt.me/logistan/5430
Telegram
LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇿 «КТЖ – грузовые перевозки» настаивает на повышении тарифа на локомотивную тягу на 35%
«КТЖ – грузовые перевозки» (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») подала очередную заявку на поднятие на 35% расценок на услуги локомотивной тяги, сообщили…
«КТЖ – грузовые перевозки» (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») подала очередную заявку на поднятие на 35% расценок на услуги локомотивной тяги, сообщили…
РБК конечно пора повышать квалификацию. Выросли компьютеры 8471, горнорудные машины и их части 8474, мобильные телефоны! 8517, про которые месяц назад та же РБК писала, что они прям упали упали. И дальше много чего. Что-то растет, что-то падает.
Месяц к месяцу не сравнивают - само собой, там в 84 и 85 кодах 138 подкатегорий только в 4х значных кодах. Часть выросла в марте, часть упала. У оборудования и компьютеров, и разных машин цикл поставки длинный, и к месяцу их точно не привязать.
Пошел переход с российского ДВ на российский СЗ. Это плюс 40 дней
Фиранчук позорный учёный, не разбирающийся в предмете.
Месяц к месяцу не сравнивают - само собой, там в 84 и 85 кодах 138 подкатегорий только в 4х значных кодах. Часть выросла в марте, часть упала. У оборудования и компьютеров, и разных машин цикл поставки длинный, и к месяцу их точно не привязать.
Пошел переход с российского ДВ на российский СЗ. Это плюс 40 дней
Фиранчук позорный учёный, не разбирающийся в предмете.
Представляем телеграм-канал про автомобильные грузоперевозки: «40 тонн».
В канале собирают всю ключевую отраслевую информацию для перевозчиков, логистов, владельцев транспортных компаний, водителей, экспедиторов и всех, кто занят в автомобильных грузоперевозках.
• Новости законодательства и рынка
• Оперативная информация о состоянии дорог и границ
• Разборы сложных тем
• Обзоры профессиональной техники
А ещё здесь обсуждают острые отраслевые темы и не стесняются говорить о проблемах и искать варианты их решений. Подпишитесь!
https://tttttt.me/fortytons
В канале собирают всю ключевую отраслевую информацию для перевозчиков, логистов, владельцев транспортных компаний, водителей, экспедиторов и всех, кто занят в автомобильных грузоперевозках.
• Новости законодательства и рынка
• Оперативная информация о состоянии дорог и границ
• Разборы сложных тем
• Обзоры профессиональной техники
А ещё здесь обсуждают острые отраслевые темы и не стесняются говорить о проблемах и искать варианты их решений. Подпишитесь!
https://tttttt.me/fortytons