Безбородов. Не только логистика
7.92K subscribers
10.2K photos
322 videos
59 files
4.88K links
Содержание писать @alexeybezborodov или [email protected],

реклама писать: @AlekseyEkimovsky
Download Telegram
Вы начинаете текст с того, что ужосаетесь факту спада первого квартала к четвертому. И походу, даже упоминая рост год к году, все равно считаете это событием. Это вы ещё не знаете, что в КНР в первом квартале автоперевозки всегда в 3-5 раз меньше, чем в остальные кварталы.

https://www.kommersant.ru/doc/6650068

Материал слава богу взвешенный. Вот что Вильде, уважаемый, делает. Не разочаруйте его. Без него у вас нормальных комментаторов нет
📊 По предварительным данным китайской таможенной статистики, в помесячной динамике стоимость российского импорта из Китая в марте составила 7,6 млрд долларов, что сопоставимо с февральскими показателями и на 16% меньше, чем годом ранее. В первые два месяца года поставки в Россию росли на 15% и 10% соответственно.

Замедление роста обусловлено переориентацией импорта с маршрутов через порты Дальнего Востока на порты Балтики в условиях дефицита пропускной способности железнодорожной инфраструктуры, а также замедлением прохождения банковских платежей из-за усиления санкционного давления. Также можно отметить, что динамику китайского экспорта в первые месяцы зачастую искажает эффект новогодних каникул, в течение которых поставки из Китая резко сокращаются. В этом году двухнедельные каникулы в Китае начались в середине февраля, почти на три недели позже, чем в прошлом.

Российский экспорт в Китай продолжает динамично расти: мартовские объемы превысили прошлогодний уровень на 8%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Немцы из Дуйсбурга (крупнейший мультимодальный терминал в Европе с 5 млн. TEU оборота по реке, жд и авто) заливаются соловьем немецкому "Гудку" про необходимость "улучшений" на срединном, каспийском коридоре.

В обход России.

Ну и само собой не только не знают о состоянии дел с оборудованием контейнерной техникой этого коридора, но и не знают географию этого коридора.

Обратите внимания - слова Азербайджан в тексте нет)).

Du hast Glück gehabt
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Произошел сход по ст. Достык, при въезде контейнерного поезда со стороны ст. Алашанькоу по узкой колее. Произошло столкновение с локомотивом на широкой колее.

UPD. По Достыку сход на широкой колее. Вагоны аренда ктж экспресс, шли с БЧ со станции Калий
Спасибо, Сергей Николаевич, весь пафос интервью убили.
Безбородов. Не только логистика
Спасибо, Сергей Николаевич, весь пафос интервью убили.
https://www.kommersant.ru/doc/6650648

Красивое интервью, богатое на смыслы. Визионерства много.

Только одно скажу. 🇱🇰 - это обманка. Как только она у вас появляется в дальних планах, это плохой знак. В остальном ноль информации по Росатому и несколько интересных идей.
Нет никаких подобных инструментов. На фрахтовые контейнерные контракты нет никаких значимых деривативов. И контейнерный фрахтовый рынок далеко не столь волатилен, как балкерный или нефтяной. Матчасть вы не знаете. Про контейнеры тоже лучше помолчать
Мы конечно понимаем, что все что не некролог - то реклама. Но и РБК, и крайне и давно неуважаемой Юлии стоит завалить все свои источники звуков.

И не палить, даже очевидные маршруты и типы расчётов. Лишний раз произнесенное вслух, быстрее дойдёт до врагов.

Это называется - насрать на всех. Я тут умный

На месте клиентов, аналогично бы призадумался. А можно ли вот такой Юле доверять свои грузы и деньги.
DVZ рассказывает нежно про 20летнего стартапера, который придумал пупырчатую бумагу, на замену пупырчатой полиэтиленовой пленке.

Papair делает пузырчатую пленку экологически чистой. Для защиты хрупких товаров при транспортировке в основном используется пластик. Стартап из Ганновера предлагает экологически чистую альтернативу с бумажной пузырчатой пленкой.

Одна мелкая проблема - вторичная переработка бумаги более энерго и водоёмка в отличие от переработки простого полиэтилена, а так же требует дополнительных химических реагентов. Бумагу можно переработать не более 6 раз. Полиэтилен можно перерабатывать практически бесконечно.
27 лет назад компания в которой я работал, снялась с места и почти полным составом переехала работать в Петербург. В Морской порт СПб. Я увидел первый контейнер, узнал абревиатуру TEU и названия Maersk и SeaLand
Какие же эпохальные неучи. Видно сразу кто откуда
Ни в советскую, ни в русскую школу вы точно не ходили.

Мистер Твистер не собирался "брать под контроль СМИ". Ибо уже был "владельцем заводов, газет, пароходов". А не "рек". Вы реально не чувствуете русский язык.

Да. И Mr. Twister в стихотворении поехал в путешествие в СССР. А не газеты покупал))
Оплаты в Китай/Европу/США. Юани, евро, доллары 💴💶💵

Не знаете, как оплачивать зарубежные товары и услуги?

Специалисты компании Simpllo, работающие на рынке международной логистики с 2017 года, помогут разобраться:

– Как легко оплатить товары за рубеж день в день;
– Как обезопасить себя и вести белую доставку;
– Что делать, если поставщик отказывается получать оплаты от компаний из РФ;
– Как безопасно и законно работать с зарубежными партнёрами.

Пишите в личные сообщения 👉 @simpllo

ООО «Логистический оператор «Симпло»
ИНН 7810674071
🗞 Итоги прошедшей недели от InfraNews

➡️ Темы недели

Снятый с мели контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO возобновил рейс в Азию

Стоимость российского импорта из Китая в марте составила 7,6 млрд долларов

➡️ Российские новости

Контейнерооборот портов РФ в марте 2024 года вырос на 9%

Грузооборот портов России в марте 2024 года сократился на 3%

«Норебо» приобрел новый козловой кран для терминала «Сероглазка» в порту Петропавловск-Камчатский

➡️ Зарубежные новости

Иран захватил контейнеровоз MSC в Ормузском проливе

Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров

HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот

Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале

➡️ Свежие исследования InfraNews

Контейнерный отчет по итогам I квартала 2024 года

Расходы на оперирование судном: структура, динамика, тенденции, прогнозы


Баланс спроса и предложения на подвижной состав в России за январь-октябрь 2023 года

Анализ рынка рефперевозок по итогам января-сентября 2023 года

Рынок перевозок в танк-контейнерах – сентябрь 2023 года
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM