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Elektromobilität: BMW holt sich Kobalt aus Marokko
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Der deutsche Autohersteller sichert sich in Nordafrika Rohstoff für die Batterien seiner künftigen Elektroautos
Elektroautos: Volkswagen holt Rohstoffe aus Altbatterien
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In Salzgitter hat Volkswagen eine Pilotanlage für das Recycling ausgedienter Fahrzeug-Batterien in Betrieb genommen,
Batterien für Elektroautos: Hat Solid State noch eine Chance?
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Batterien mit festem Elektrolyt bieten eine hohe Energiedichte․ Doch sie sind teuer, und die Konkurrenz entwickelt sich rasant Kann Solid State mithalten?
Elektroauto: Volkswagen will für Akku-Rohstoffe in kanadische Minen investieren
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Investitionen in kanadische Minen soll Volkswagen künftig Batteriematerialien für seine Elektroauto-Produktion sichern helfen
Unterwasser-Roboter "Eureka 1" erntet Rohstoffe für Elektroautobatterien
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Flotten von Unterwasser-Robotern sollen Manganknollenfelder in Ozeanen abgrasen, ohne dabei Ökosysteme zu beschädigen
Batterien für Elektroautos Teil 2: Das Potenzial der Anode
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Das Kathodenmaterial steht heute im Fokus der Diskussion um die Zellchemie․ Übersehen wird dabei, wie groß das Potenzial an der Anode ist
E-Auto: Auch Mercedes beginnt nun mit Rückgewinnung von Batteriematerialien
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Nach Volkswagen baut nun auch Mercedes eine Anlage zur Rückgewinnung von Batteriematerial․ Hintergründe sind eine Recycling-Pflicht und der finanzielle Anreiz
Elektromobilität: Studie plädiert für Kleinwagen statt großer E-SUV
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Der Bedarf an kritischen Rohstoffen kann laut einer Studie durch Fahrzeuge mit leichteren Batterien deutlich gesenkt werden
Elektroautos: BMW überprüft einen Kobalt-Lieferanten
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Ein Lieferant für Kobalt aus Marokko soll gegen Umwelt- und Sozialstandards von BMW verstoßen haben․ Der Konzern will die Vorwürfe prüfen