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9-Euro-Ticket: Weniger Stau auf den Straßen im Berufsverkehr
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Das zeitlich befristete Ticket für Bus und Bahn zeigt Wirkung: Das Auto wird im Berufsverkehr offenbar weniger genutzt, wie eine Analyse von TomTom zeigt․
Nach dem 9-Euro-Ticket: Verkehrsminister Wissing will Ende des Tarif-Dschungels
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Das 9-Euro-Ticket als Vorbild: Könnte Bahnfahren in Deutschland nicht auch künftig so unkompliziert sein? Verkehrsminister Volker Wissing regt genau das an․
Verkehrsunternehmen schlagen 69-Euro-Ticket ab September vor
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Das 9-Euro-Ticket ist ein großer Erfolg․ Geht es nach
den Verkehrsunternehmen, soll es das Ticket auch nach dem August geben, allerdings für viel mehr Geld․
Umfrage: Klare Mehrheit für günstige Nachfolge des 9-Euro-Tickets
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Viele Deutsche wünschen sich laut einer Umfrage einen Nachfolger des 9-Euro-Tickets, doch der Finanzminister lehnt das ab․ Der Busbranche fehlt die Kundschaft․
FDP zu ÖPNV-Billigticket: "Unzählige Verkehrsverbünde aufbrechen"
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Ein Billigticket würde viel Geld kosten, das an anderer Stelle fehlen würde, wendet die FDP ein․ Dabei meint sie insbesondere den Ausbau der Infrastruktur․
Ende des 9-Euro-Tickets: Jetzt ist der Ticketkauf wieder ein Abenteuer!
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Das 9-Euro-Ticket ist abgelaufen․ Nun darf man sich wieder mit den Glücksspielautomaten der lokalen Verkehrsverbünde beschäftigen․ Eine Glosse․
"Klimaticket Deutschland": 49-Euro-Ticket zeichnet sich ab
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Bundesverkehrsminister Volker Wissing wäre mit einem bundesweiten ÖPNV-Ticket für 49 Euro einverstanden, allerdings unter Bedingungen․
Verbraucherzentralen für möglichst flexibles 49-Euro-Ticket
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Auf das 9-Euro-Ticket folgt – nach schwierigem Ringen – das 49-Euro-Ticket․ Kann das Ticket an den Erfolg des günstigeren Vorläufers in 2023 anknüpfen?
Nahverkehr ausbauen: Agora Verkehrswende fordert mehr Busse
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Das 49-Euro-Ticket soll den Nahverkehr attraktiver machen․ Doch schon der Vorgänger hat gezeigt, dass die Kapazitäten dort für mehr Fahrgäste kaum ausreichen․
"Deutschlandticket": SPD dringt auf schnellen Start des 49-Euro-Tickets
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Das 49-Euro-Ticket soll in diesem Frühjahr kommen und das beliebte 9-Euro-Ticket beerben․ Doch Detailfragen bremsen bislang die Umsetzung, kritisiert die SPD․
Mobilitätswende: Immer mehr U-Bahnen werden automatisiert
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Fast die Hälfte aller Bahn- und Busfahrer des Nahverkehrs geht bald in Rente․ Nachwuchs lässt sich schwer finden․ Automatisiertes Fahren soll Abhilfe schaffen․
Fahrgastverband: Beim 49-Euro-Ticket sind noch viele Fragen offen
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Das 49-Euro-Ticket kommt, der Fahrgastverband Pro Bahn sieht aber noch viele ungeklärte Themen․ Etwa müsse das Ticket durchgehend digital gültig sein․
Berlin: BUND gegen Ausbau des U-Bahnnetzes
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Der BUND hat sich gegen eine Erweiterung der U-Bahn in Berlin ausgesprochen․ Das Geld solle anderweitig in den ÖPNV gesteckt werden․
E-Sccoter: "Deutsche Kommunen streben kein gesetzliches Verbot an"
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Frankreichs Hauptstadt verbietet Leih-E-Scooter․ Gerd Landsberg, GF des Deutschen Städte- und Gemeindebundes, spricht im Interview über die Lage bei uns․
Deutschlandticket: Spezialitäten der Bundesländer
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Das Deutschlandticket gilt ab 1․ Mai bundesweit․ So weit, so gut․ Es gibt einige Besonderheiten․ heise online hat von Bayern bis Thüringen nachgefragt․
Deutschlandticket: Warum ein Papierticket auch digital sein kann
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Freie Fahrt mit dem Deutschlandticket: Julia Kloiber kommentiert, was das neue Ticket mit Digitalisierung, pünktlichen Bussen und dem 49-Euro-Ticket zu tun hat․
Deutschlandticket: Verkehrsminister Wissing sieht stabilen Schub für Nahverkehr
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Im Sommer 2022 lockte das 9-Euro-Ticket․ Für das Nachfolgeangebot zieht der Verkehrsminister eine positive Bilanz – Verbesserungen sollen aber auch kommen․
In welchen Situationen E-Scooter besonders gefährlich sind
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US-Forscher haben den bislang größten Datensatz mit Fahrdaten von E-Scootern erstellt – und können jetzt sagen, wo sie unfallträchtig sind und wo nicht․
100 Tage Deutschlandticket: VDV und Bahn antworten auf Kundenbeschwerden
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Verbraucherschützer haben in den vergangenen Monaten Kritik zum Deutschlandticket gesammelt․ heise online hat die Verkehrsunternehmen und die Bahn dazu befragt․
ÖPNV-Flatrate: Frankreichs Präsident will Deutschlands Vorbild folgen
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Frankreich könnte ähnlich wie Deutschland ein landesweit gültiges Nahverkehr-Abo bekommen, wenn es nach Präsident Macron geht․