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Huawei setzt auf Technik für autonomes Fahren
#China #Globalisierung #Huawei #Roboauto #USSanktionen #USA #autonomesFahren

Die US-Sanktionen können lange anhalten, meint Huawei․ Nun wolle der Konzern das Geschäft mit Technik für selbstfahrende Autos vorantreiben․
Siemens-Aufsichtsratschef blickt skeptisch auf größere Übernahmen
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Aufsichtsratschef ist ein Freund organischen Wachstums, sieht den Klimaschutz als Riesengeschäft․ Durch Lieferengpässe könnte Europa Fertigung zurückholen․
Wie TSMC die Chipkrise mit globalen Standorten lösen will
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Der taiwanische Prozessorgigant wird zwischen Amerika und China zerrieben․ Der Ausweg: Mehr Werke auf der ganzen Welt․
McKinsey: Pläne für stabilere Lieferketten zu wenig umgesetzt
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Ein Zulieferer in Asien kann billiger sein als einer in Europa․ Durch Corona geht die Rechnung aber nicht mehr auf․ Was haben Firmen inzwischen geändert?
Weniger Wohlstand: Wie sich der Ukraine-Krieg auf Deutschland auswirkt
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Die Auswirkungen des Angriffskriegs Russlands auf die Ukraine gefährden den Wohlstand in Deutschland․ Was ändert sich?
Konflikt mit Taiwan: Risikostandort China – die Industrie wird vorsichtig
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Nach Russlands Angriff auf die Ukraine scheint ein chinesischer Überfall auf Taiwan eine reale Gefahr․ Auch deshalb könnten die Beziehungen zu China leiden․
Huawei-Gründer: Ren Zhengfei warnt vor "schmerzhaftem" nächsten Jahrzehnt
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US-Sanktionen, Covid-Maßnahmen und der Ukraine-Krieg setzen Huawei gewaltig zu, räumte der Gründer des chinesischen Netzausrüsters in einem geleakten Memo ein․
Neue Serie: De-Globalisierung – wie unabhängig kann Europa sein?​
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Die vergangenen Monate haben schmerzlich gezeigt, dass die Abhängigkeit von Ressourcen einen hohen Preis hat․ Doch lässt sich das Rad noch zurückdrehen?​
De-Globalisierung: Kann Europa sich selbst mit Lithium versorgen?
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In unserer Serie zur De-Globalisierung schauen wir, inwiefern sich Deutschland und Europa von Import-Abhängigkeiten lösen könnte․ Wie sieht es bei Lithium aus?
De-Globalisierung: Kann Europa sich selbst mit Kobalt versorgen?
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Kobalt ist wichtiger Bestandteil viele Elektronikprodukte – und insbesondere von Akkus, die in E-Autos mitfahren․ Wie könnte Europa die Nachfrage selbst decken?
heise-Angebot: MIT Technology Review 7/22: Kommt jetzt das Zeitalter Deglobalisierung?
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Ist das vorläufige Ende der Globalisierung erreicht? Die neue Ausgabe der MIT Technology Review diskutiert, wie sich Globalisierung anders gestalten lässt․
DIW-Chef: "Der Niedriglohnsektor hätte nicht sein müssen"
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Marcel Fratzscher, DIW, bezeichnet im Interview mit Technology Review die Globalisierung noch immer als Erfolgsmodell․ Wir müssten sie aber anders gestalten․
Silizium: Kann Europa sich selbst mit dem wichtigen Rohstoff versorgen?
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In unserer Serie schauen wir, wie weit sich Deutschland und Europa von Import-Abhängigkeiten lösen könnten․ Wie ist es bei Silizium – Sand gibt es doch überall?
heise+ | Chipkrise: Warum stärkere Abhängigkeiten bessere Lieferketten bieten könnten
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Die Politik mobilisiert Milliarden, um Chipfertigung nach Europa zu verlagern․ Doch eine wirkliche Autarkie ist selbst mit hohen Subventionen kaum zu erreichen․
heise+ | DIW-Präsident Fratzscher: „Der Niedriglohnsektor hätte nicht sein müssen“
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Der Präsident des renommierten DIW hält im Gespräch mit MIT Technology Review die Globalisierung für ein Erfolgsmodell․ Wir müssten sie aber anders gestalten․
Helium: Warum die Versorgung mit dem Edelgas unübersichtlich ist
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Die europäische Union hat Helium von der Liste der kritischen Rohstoffe gestrichen․ Trotzdem kommt es immer wieder zu Versorgungsengpässen․
Bitkom: Misstrauen gegenüber russischen und chinesischen IT-Anbietern gewachsen
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Gut waren die Werte nie, aber die Vertrauenswerte zum Umgang mit persönlichen Daten fallen für russische und chinesische IT-Firmen mittlerweile verheerend aus․
iPhones aus Indien: Apple baut massiv bei Foxconn aus
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Die Foxconn-Belegschaft soll sich in der Hauptfabrik in Indien, die für Apple iPhones baut, in 2 Jahren vervierfachen, um die China-Abhängigkeit zu reduzieren․
Logistik: Microsoft will Störungen von Waren-Lieferketten per KI vorhersagen
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Eine neue Cloud-Plattform von Microsoft samt eines zentralen Dashboards soll Firmen zu stabileren – weil flexibleren – Waren-Lieferketten verhelfen․
Autos aus China auf dem Sprung an die Spitze - bald auch in Europa ganz vorn?
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China strebt an die Spitze des globalen Automarktes, liegt knapp hinter Deutschland auf Platz drei der Exporteure․ Doch wie gut sind ihre Chancen in Europa?