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H2-Strategie: Das Wasserstoff-Auto Toyota Mirai und Deutschlands Planlosigkeit
#Brennstoffzellen #Elektroauto #Energiewende #PeterAltmaier #Toyota #Wasserstoff

Der Mirai ist in Japan ein Symbol für die Zukunft im Rahmen eines nationalen H2-Konzepts․ Hierzulande scheitert die Klimawende an beispielloser Planlosigkeit․
Pausenlos tanken an der Wasserstofftankstelle
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Wo E-Autos nicht weiterkommen, könnten FCEV zum Zug kommen - etwa, wenn Verbrenner verboten werden․ Vorteil der H2-Tankstellen: Sie sind frei skalierbar․
Japan: Revolution beim Wasserstoff-Transport, aber welche?
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Damit die Wasserstoffwirtschaft läuft, müssen funktionierende Lieferketten her․ Japanische Konzerne konkurrieren um diesen Zukunftsmarkt․
E-Mobilität: EU erlaubt Wasserstoffprojekt von Daimler Trucks und Volvo
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Daimler und Volvo wollen bei Brennstoffzellen-Antrieben für Lkw zusammenarbeiten․ Die EU-Kommission sieht dabei keine wettbewerbsrechtlichen Bedenken․
Brennstoffzelle wird künftig in Ulm erforscht
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Um die Industrie bei der Massenfertigung von Brennstoffzellen zu unterstützen, entsteht in Ulm eine Forschungsfabrik․ 2022 soll sie in Betrieb gehen․
Paste speichert Wasserstoff
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Statt mit Hochdruck wollen Fraunhofer-Forscher den umweltfreundlichen Treibstoff künftig auf neue Art vorhalten․
Brennstoffzellen: 1500 Wasserstoff-Schwerlaster sollen nach Neuseeland kommen
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Die Schwerlast-Lkw mit Wasserstoffantrieb sollen in den Niederlanden gebaut werden․ Währenddessen werden in Neuseeland die nötigen Tankstellen eingerichtet․
Renault kooperiert mit Zulieferer Faurecia beim Brennstoffzellenantrieb
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Ein Weg zur Bewältigung des Paradigmenwechsels in der Antriebstechnik ist eine enge Kooperation․ Das zeigen Renault und der große Zulieferer Faurecia․
Cummins-Motoren sollen Daimler Zeit bei Übergang zu Elektro-Lkw verschaffen
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Elektrische Lkw werden weniger Arbeitskräfte benötigen․ Der Ausstieg aus einem Teil des Motorenbaus soll hingegen Jobs erhalten, sagt Daimler-Truck-Chef Daum․
Autogipfel mit der Kanzlerin: Formulierung von Erwartungen
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Die nächste "Konzertierte Aktion Mobilität", auch als "Autogipfel" bekannt, steht an․ Wie immer positionieren sich die Akteure vorab․
Wasserweg: Brennstoffzellen-Motorrad Segway Apex H2
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Segway will das erste Bike mit Wasserstoffantrieb bauen und ab 2023 verkaufen․ Radnabenmotoren an seinen beiden Einarmschwingen sollen das E-Motorrad antreiben․
Hyundai Staria: Transporter im Bulli-Format mit Wasserstoff-Option
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Hyundai kündigt mit dem Transporter Staria einen sichtbar modernen Nachfolger für den Starex an – mit Optionen auf PHEV- später sogar Brennstoffzellen-Antrieb․
Elektro-Lkw: Bosch und Qingling kooperieren bei Brennstoffzellen
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Bosch gründet Joint Venture mit Qingling zur Entwicklung und Vermarktung von Brennstoffzellen-Lkw, China sei "wichtigster Wachstumsmarkt für die E-Mobilität"․
Verkehrsminister Scheuer will Wasserstoff auch in Autos einsetzen
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Statt künftig ausschließlich Elektroautos mit Batterie zu fördern, will der Verkehrsminister bei alternativen Antrieben technologieoffen bleiben – H2 inklusive․
VDE-Studie: Dem batterieelektrischen Antrieb gehört die Zukunft
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Der VDE hat Experten zum Antriebsportfolio der Zukunft befragt․ Bei Pkws sehen sie die Batterie klar vorn, E-Fuels später in der Nische im "Liebhaberbereich"․
Energieträger Wasserstoff – ineffizient und unverzichtbar
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Auf dem Internationalen Wiener Motorensymposium fordern Experten Technologieoffenheit․ Dass Wasserstoff vorzeitig abgeschrieben wird, ist kaum zu befürchten․
Wasserstoff: Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung warnt vor Ineffizienz
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Wasserstoff soll einen entscheidenden Beitrag zur Energiewende leisten․ Doch nicht überall sei der Einsatz teurer Brennstoffe auf Wasserstoffbasis sinnvoll․
Brennstoffzellen-Plug-In-Hybrid: Opel Vivaro-e Hydrogen​
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Mit einem Angebot für Flottenkunden wagt sich Opel in den Brennstoffzellen-Alltag․ Das Konzept mit ladbarem großen Pufferspeicher macht es zum Wasserstoff-PHEV․
Hamburg schafft 50 Busse mit Brennstoffzelle an
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Hamburg hat mehr als 500 Busse mit Elektroantrieb bestellt․ Nun sollen noch 50 mit Brennstoffzelle hinzukommen, die einen Nachteil der E-Busse ausgleichen․
Wasserstoff: Daimler baut 5000 schwere Lkw, Shell die Tankstellen dafür
#Brennstoffzellen #Daimler #Shell #Wasserstoff

Bis 2030 will Daimler tausende schwere Brennstoffzellen-Lkw an Kunden bringen․ Shell soll die nötige Infrastruktur bauen․