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Elektroautos im Alltagstest: Kein Umsteiger will zurück zum Verbrenner
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Elektroautos wachsen rasant aus ihrer Nische in den Massenmarkt․ Welche Erfahrungen machen Autofahrer, die vom Verbrenner in ein Elektromodell wechseln?
Verbrenner-Verbot: EU-Ministerrat lässt Hintertür für Verbrennungsmotoren
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Die Umwelt- und Klimaminister der EU haben anders als EU-Kommission und -Parlament nicht explizit für ein Verbot von Verbrennungsmotoren für Neuwagen gestimmt․
VW: ab 2024 nur noch vollelektrische Autos für Norwegen
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Der norwegische Volkswagen-Importeur Møller Mobility Group will ab 2024 keine Verbrenner und Plug-in-Hybride mehr importieren․
#heiseshow: Das Jahr 2022 – Zu wenig Gas, zu viel Twitter und andere Krisen
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Wer auf eine Erholung nach den ersten Coronajahren hoffte, wurde enttäuscht․ Welche Nachrichten aus heise-Sicht 2022 besonders wichtig waren, besprechen wir․
Bundesverkehrsminister Wissing gegen das Verbot von neuen Verbrennern
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Bundesverkehrsminister Wissing droht mit einem Veto für den Fall, dass mit E-Fuels betriebene Neuwagen nicht auch nach 2035 zugelassen werden können․
Wissing zum verschobenen Verbrenner-Aus: "Wir müssen weiter an E-Fuels forschen"
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Bundesverkehrsminister Volker Wissing und FDP-Chef Christian Lindner meinen, Klimaneutralität sei nur mit Technologieoffenheit günstig zu haben․
Verbrenner-Aus: Autokonzerne fordern Klarheit
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Große europäische Firmen kritisieren die deutsche Blockade beim geplanten Ende des Verbrenners in Neuwagen ab 2035․ Sie fordern Klarheit․
Kommentar zum gescheiterten Verbrenner-Aus: Ein schwacher Sieg
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Neuwagen dürfen auch nach 2034 mit Verbrenner verkauft werden․ Unter anderem die FDP hat sich durchgesetzt․ Doch was ist dieser Sieg wert? Ein Kommentar
Dienstag: Microsoft Teams ganz neu, USA reduzieren Spyware
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Microsoft Teams doppelt so schnell + US-Regierung schränkt Spyware ein + iOS 16․4 mit Neuerungen + EU-Rat zum Data Act + Kommentar zum geplatzten Verbrenner-Aus
Dacia will möglichst lange beim Verbrenner bleiben​
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Benziner und Diesel soll es bei Dacia noch lange Zeit geben․ Man werde zu den letzten Anbietern von Neuwagen mit Verbrenner gehören․​
DUH vs․ Mercedes: Klage vor dem BGH angekündigt
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Mehrfach ist die DUH mit dem Versuch, den Verkauf von Verbrennern ab 2030 zu verbieten, vor Gericht gescheitert․ Nun unternimmt sie einen weiteren Anlauf․​