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365-Euro-Ticket findet keine Mehrheit im Bundestags-Verkehrsausschuss
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Bei allen anderen Parteien stieß der Vorschlag der Linken im Verkehrssausschuss nicht auf Gegenliebe․ Ein bundesweites ÖPNV-Ticket solle aber kommen․
"Klimaticket Deutschland": 49-Euro-Ticket zeichnet sich ab
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Bundesverkehrsminister Volker Wissing wäre mit einem bundesweiten ÖPNV-Ticket für 49 Euro einverstanden, allerdings unter Bedingungen․
Donnerstag: NASA terminiert Artemis-Start, Amazon sein Satelliten-Internet
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Artemis-Startversuch Mitte November + Amazon-Start erst Anfang 2023 + Musk gegen Starlink auf der Krim + Klimaticket für 49 Euro + #heiseshow über Chatkontrolle
Verkehrsministerkonferenz: 49-Euro-Ticket soll schnellstmöglich kommen
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Ab dem nächsten Jahr soll es ein bundesweites Ticket für den ÖPNV geben․ Darauf haben sich die Verkehrsministerder Länder geeinigt․
49-Euro-Ticket: Bund und Länder einigen sich auf "Deutschlandticket"
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Offene Fragen zur Finanzierung eines bundesweiten ÖPNV-Tickets sind ausgeräumt․ Wann das "Deutschlandticket" genau eingeführt wird, ist noch offen․
49-Euro-Ticket: Große Profiteure vor allem in den "Speckgürteln" der Städte
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Nach der finalen Einigung auf das "Deutschlandticket" für 49 Euro sind noch viele Fragen offen․ Trotzdem gibt es schon viel Lob, aber auch deutliche Kritik․
Das Deutschlandticket kommt - die wichtigsten Fragen und Antworten
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Bund und Länder haben sich auf einen Nachfolger für das 9-Euro-Ticket geeinigt․ In unserer FAQ klären wir die wichtigsten Fragen zum neuen Deutschlandticket․
Deutschlandticket: Bundeseinheitliches Fahrradticket gefordert
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Die Allianz pro Schiene meint, beim 49-Euro-Ticket müssten die Fahrräder besser berücksichtigt werden․ Der AfD in Hessen sind 49 Euro zu wenig․
Verkehrsunternehmen: 49-Euro-Ticket kommt wohl erst im Mai
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Über die Finanzierung des Nachfolgers des 9-Euro-Tickets wird weiter gestritten․ Wann das Deutschlandticket eingeführt wird, ist unklar․
49-Euro-Ticket: Verkehrsminister planen Deutschlandticket zum 1․ April 2023
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Das bundeseinheitliche ÖPNV-Ticket zum 1․ Januar einzuführen, erscheint zu ambitioniert․ Geklärt werden muss noch, wer mögliche Mehrkosten trägt․