Вот вы зря на Телеграм-канал NachHim не подписываетесь. В этих наших интернетах плагиаторщиков и воров чужих текстов хоть пруд пруди, хоч греблю гати, а самостоятельно думающих авторов с даром слова днём с огнём искать надо:
https://xn--r1a.website/NachHim1/130
https://xn--r1a.website/NachHim1/130
Telegram
NachHim
#История #РоссияУкраина #ИванМошкин #СамойлоКишка
До чего же скучная у России история! Вот, например, оцените…
Калужский стрелец Иван Мошкин скучая нес службу в краях, которым впоследствии предстояло стать Воронежской областью. Попал в плен к татарам, был…
До чего же скучная у России история! Вот, например, оцените…
Калужский стрелец Иван Мошкин скучая нес службу в краях, которым впоследствии предстояло стать Воронежской областью. Попал в плен к татарам, был…
🔥69👍30👎1🥰1👏1
Forwarded from NachHim
#История #ВОВ #ВикторСуворов #ЛетающийШакал #Су2
Как-то, давным давно, когда деревья были большие, довелось прочитать книгу В. Суворова «Ледокол». Запомнились леденящие душу рассказы про «воздушного шакала Сталина», «самолёт чистого неба» Су-2. Жутко агр-р-р-р-р-ессивную машину, предназначенную для внезапного нападения на мирно спящие немецкие аэродромы. Иллюстрировались данные рассуждения тем, что аналогичные самолеты Ю-87 и «Накадзиму» массово производили в Германии и Японии. И именно ими агр-р-р-р-р-ессивно нападали на мирно спящие советские и американские аэродромы.
В добрые старые времена, когда при слове «интернет» брови большей части соотечественников удивлённо лезли наверх, такое - прокатывало. Сейчас - сильно смешит (отчего и книги В. Суворова сегодня никто из молодежи и не вспомнит). А с Су-2 вообще, забавная история случилась…
Дело в том, что самолёт этот изначально - американский. В 1935 году Туполев был в командировке в США (ездили покупать «Дуглас», позже превратившийся в Ли-2). Там он ознакомился с самолётом V-11 фирмы Vultee. И понял, что это - то что надо. Дело в том, что именно в это время советские военные скрипели мозгой, выдумывая требования к самолёту армейской авиации - штурмовику и артиллерийскому корректировщику. А V-11 американцы создали именно как универсальный самолёт - и швец (штурмовик), и жнец (ближний бомбардировщик), и на дуде игрец (разведчик и артиллерийский корректировщик).
Зная любовь советского руководства к экономии и массовому производству Туполев вставил в условия конкурса на самолёт армейской авиации - ТТХ этого самого V-11! Когда условия были официально утверждены, он просто предложил купить в США V-11 (вместе с планово-шаблонным методом строительства самолётов) и плясать от него. Так в ВВС РККА, после ряда перипетий, и появился этот самый Су-2.
А насчёт самолёта открытого неба… Сейчас это сложно себе представить, но тогда отношение к потерям было совсем другим. Лучше всего это сформулировал Джулио Дуэ, который считал, что истребители сопровождения (да и любые другие истребители) - не нужны. А по одному пулемёту на бомбардировщик можно ставить (а можно и не ставить) просто для успокоения лётчиков. Не, ну а чё? Если построить очень много бомбардировщиков, то они снесут к едрене фене врагу все его авиационные (и не только авиационные) заводы, и его авиация исчезнет сама собой - строить новые самолёты будет негде. И какая разница, сколько бомберов собьют? Главное - не отвлекаться на строительство своих истребителей - тогда бомберов будет так много, что все сбить всё равно не получится.
Так что Су-2 (и все его аналоги от Ju-87 до V-11) это не самолёты открытого неба. Это дешёвый универсальный самолёт, которых можно наклепать настолько много, чтобы не сильно обращать внимание на потери. Надо отдать должное красным командирам: доктрину Дуэ они слишком близко к сердцу не приняли. Но и сильно расстраиваться из-за потерь самолётов и лётчиков тоже не собирались: ХХ век - в принципе, был людоедским временем.
А В. Сувроров - гнида. Потому что не знать всего вышеизложенного он не мог: в Англии с доступностью информации всё было гораздо легче.
@NachHim
Как-то, давным давно, когда деревья были большие, довелось прочитать книгу В. Суворова «Ледокол». Запомнились леденящие душу рассказы про «воздушного шакала Сталина», «самолёт чистого неба» Су-2. Жутко агр-р-р-р-р-ессивную машину, предназначенную для внезапного нападения на мирно спящие немецкие аэродромы. Иллюстрировались данные рассуждения тем, что аналогичные самолеты Ю-87 и «Накадзиму» массово производили в Германии и Японии. И именно ими агр-р-р-р-р-ессивно нападали на мирно спящие советские и американские аэродромы.
В добрые старые времена, когда при слове «интернет» брови большей части соотечественников удивлённо лезли наверх, такое - прокатывало. Сейчас - сильно смешит (отчего и книги В. Суворова сегодня никто из молодежи и не вспомнит). А с Су-2 вообще, забавная история случилась…
Дело в том, что самолёт этот изначально - американский. В 1935 году Туполев был в командировке в США (ездили покупать «Дуглас», позже превратившийся в Ли-2). Там он ознакомился с самолётом V-11 фирмы Vultee. И понял, что это - то что надо. Дело в том, что именно в это время советские военные скрипели мозгой, выдумывая требования к самолёту армейской авиации - штурмовику и артиллерийскому корректировщику. А V-11 американцы создали именно как универсальный самолёт - и швец (штурмовик), и жнец (ближний бомбардировщик), и на дуде игрец (разведчик и артиллерийский корректировщик).
Зная любовь советского руководства к экономии и массовому производству Туполев вставил в условия конкурса на самолёт армейской авиации - ТТХ этого самого V-11! Когда условия были официально утверждены, он просто предложил купить в США V-11 (вместе с планово-шаблонным методом строительства самолётов) и плясать от него. Так в ВВС РККА, после ряда перипетий, и появился этот самый Су-2.
А насчёт самолёта открытого неба… Сейчас это сложно себе представить, но тогда отношение к потерям было совсем другим. Лучше всего это сформулировал Джулио Дуэ, который считал, что истребители сопровождения (да и любые другие истребители) - не нужны. А по одному пулемёту на бомбардировщик можно ставить (а можно и не ставить) просто для успокоения лётчиков. Не, ну а чё? Если построить очень много бомбардировщиков, то они снесут к едрене фене врагу все его авиационные (и не только авиационные) заводы, и его авиация исчезнет сама собой - строить новые самолёты будет негде. И какая разница, сколько бомберов собьют? Главное - не отвлекаться на строительство своих истребителей - тогда бомберов будет так много, что все сбить всё равно не получится.
Так что Су-2 (и все его аналоги от Ju-87 до V-11) это не самолёты открытого неба. Это дешёвый универсальный самолёт, которых можно наклепать настолько много, чтобы не сильно обращать внимание на потери. Надо отдать должное красным командирам: доктрину Дуэ они слишком близко к сердцу не приняли. Но и сильно расстраиваться из-за потерь самолётов и лётчиков тоже не собирались: ХХ век - в принципе, был людоедским временем.
А В. Сувроров - гнида. Потому что не знать всего вышеизложенного он не мог: в Англии с доступностью информации всё было гораздо легче.
@NachHim
👍318💯45❤20🔥16🤡7🤔6👎5
Здесь интересно добавить, что Вольдемар II Датский, вообще-то:
– сын Вольдемара I Великого, рождённого в Киеве,
– праправнук Владимира Мономаха,
– внук Мстислава Владимировича Великого (в этих ваших западных европах известного, как Гаральд, ну, дедушка у него был Гаральд II Годвинсон, последний англосаксонский король).
Так что то, что Владимир Владимирович основал "Датский город", никого не должно напрягать.
Да и имя "Володя" было династическим именем датских королей.
Но вам в советских учебниках истории об этом не рассказывали, да?))
https://xn--r1a.website/NachHim1/241
– сын Вольдемара I Великого, рождённого в Киеве,
– праправнук Владимира Мономаха,
– внук Мстислава Владимировича Великого (в этих ваших западных европах известного, как Гаральд, ну, дедушка у него был Гаральд II Годвинсон, последний англосаксонский король).
Так что то, что Владимир Владимирович основал "Датский город", никого не должно напрягать.
Да и имя "Володя" было династическим именем датских королей.
Но вам в советских учебниках истории об этом не рассказывали, да?))
https://xn--r1a.website/NachHim1/241
Telegram
NachHim
#История #Таллинн #ВольдемарАттердаг #Готланд #БитваПриВисбю
Название столицы Эстонии, «Таллинн», переводится как «Датский город». Почему Датский? Где Эстония, и где Дания? На противоположном конце Балтийского моря! Тем не менее смысл в названии есть…
В…
Название столицы Эстонии, «Таллинн», переводится как «Датский город». Почему Датский? Где Эстония, и где Дания? На противоположном конце Балтийского моря! Тем не менее смысл в названии есть…
В…
👍220🔥12😁4❤1
Forwarded from NachHim
#История #КрымскаяВойна #США #Россия #Каперы
И снова про Крымскую войну. В самом начале конфликта остро стал вопрос о выдаче каперских патентов. Поставлен он был англичанами и французами, которые объявили, что откажутся от этой практики, если от нее откажется Россия. А чего так боялись-то?
А боялись союзники того, что Россия к каперству таки-прибегнет. Пугать сухопутную державу с мизерным торговым флотом своими каперами – смешно: захвати союзники хоть весь российский торговый флот, никто в стране этого бы и не заметил. А вот торговый флот Англии с Францией... С другой стороны, согласно рескрипта Николая I от 4 января 1854 года, каперами могли быть только российские подданные, а российский торговый флот см. выше…
Но, в середине XIX века США были к России расположены весьма по-дружески: Екатерина II поддержала независимость американских колоний, и даже изобрела понятие «вооруженный нейтралитет». У США в то время был мощнейший китобойный флот, а китобои о каперских патентах в данной ситуации просто мечтали: две трети торговых судов в океане – либо английские, либо – французские. Какой простор для разумной инициативы!
Правда, госсекретарь США Пирс объявил, что законы Штатов запрещают их гражданам принимать каперские патенты иностранных государств… Но не уточнил – законы каких штатов это запрещают? К тому же в США была масса мигрантов не имеющих гражданства и они под действие таковых законов однозначно не попадали. В общем, найти юридические лазейки при необходимости труда не составило бы.
Но, Николай I имел семейное прозвище «Честный Ник» и к войне относился «по-рыцарски», поэтому каперство не любил. Соответственно русским консулам в Сан-Франциско и Филадельфии на свой страх и риск начавшим выдавать патенты быстро дали по рукам, а выданные патенты объявили недействительными.
Но, ведь какой был шанс! Главный аргумент против каперства – то, что оно перетягивает мотивированный личный состав, который в противном случае пошел бы служить в регулярный флот. Но в данном случае он не работал! Служить в Российский Императорский флот обитатели США и так не пошли бы, а в каперы под Андреевским флагом – запросто. И в этом случае Ллойд запросто мог бы и разориться – сотни китобоев на океанских коммуникациях, при том что Роял Нэви либо торчит в Балаклаве, либо пытается обстреливать Кронштадтские форты, либо хулиганит под Соловками и Петропавловском-на-Камчатке…
@NachHim
И снова про Крымскую войну. В самом начале конфликта остро стал вопрос о выдаче каперских патентов. Поставлен он был англичанами и французами, которые объявили, что откажутся от этой практики, если от нее откажется Россия. А чего так боялись-то?
А боялись союзники того, что Россия к каперству таки-прибегнет. Пугать сухопутную державу с мизерным торговым флотом своими каперами – смешно: захвати союзники хоть весь российский торговый флот, никто в стране этого бы и не заметил. А вот торговый флот Англии с Францией... С другой стороны, согласно рескрипта Николая I от 4 января 1854 года, каперами могли быть только российские подданные, а российский торговый флот см. выше…
Но, в середине XIX века США были к России расположены весьма по-дружески: Екатерина II поддержала независимость американских колоний, и даже изобрела понятие «вооруженный нейтралитет». У США в то время был мощнейший китобойный флот, а китобои о каперских патентах в данной ситуации просто мечтали: две трети торговых судов в океане – либо английские, либо – французские. Какой простор для разумной инициативы!
Правда, госсекретарь США Пирс объявил, что законы Штатов запрещают их гражданам принимать каперские патенты иностранных государств… Но не уточнил – законы каких штатов это запрещают? К тому же в США была масса мигрантов не имеющих гражданства и они под действие таковых законов однозначно не попадали. В общем, найти юридические лазейки при необходимости труда не составило бы.
Но, Николай I имел семейное прозвище «Честный Ник» и к войне относился «по-рыцарски», поэтому каперство не любил. Соответственно русским консулам в Сан-Франциско и Филадельфии на свой страх и риск начавшим выдавать патенты быстро дали по рукам, а выданные патенты объявили недействительными.
Но, ведь какой был шанс! Главный аргумент против каперства – то, что оно перетягивает мотивированный личный состав, который в противном случае пошел бы служить в регулярный флот. Но в данном случае он не работал! Служить в Российский Императорский флот обитатели США и так не пошли бы, а в каперы под Андреевским флагом – запросто. И в этом случае Ллойд запросто мог бы и разориться – сотни китобоев на океанских коммуникациях, при том что Роял Нэви либо торчит в Балаклаве, либо пытается обстреливать Кронштадтские форты, либо хулиганит под Соловками и Петропавловском-на-Камчатке…
@NachHim
👍163🤔45❤8😢2🌭2
Forwarded from NachHim
#История #АнглоБурскаяВойна #ЮАР #ДеЛаРей
Интересная песня о том, как в ЮАР сегодня любят англичан. Примерный перевод:
На горе в ночное время
Мы лежим в темноте и ждём.
Мы покрыты и грязью и кровью,
Мы лежим под проливным дождём.
А все наши дома и все фермы
Враги сожгли и сровняли с землёй.
Мы смогли избежать захвата,
Но ожоги остались в душе!
Де Ла Рей, Де Ла Рей, ты придёшь и возглавишь буров?
Генерал, генерал, мы сплотимся вокруг тебя!
Вдалеке смеются хаки [англичане]
А нас горстка против толпы.
Но у нас за спиной наши горы,
И зря они думают, что сильнее нас!
Но сердце бура неусташимо
И мы им это покажем,
Когда на коне нас возглавит
Лев Западного Трансвааля! [прозвище генерала Де Ла Рея]
Де Ла Рей, Де Ла Рей, ты придёшь и возглавишь буров?
Генерал, генерал, мы сплотимся вокруг тебя!
А пока наши жёны и дети
Умирают в концлагерях,
Хаки ходят по нашей земле,
Но восстанем мы ещё не раз!
Де Ла Рей, Де Ла Рей, ты придёшь и возглавишь буров?
Генерал, генерал, мы сплотимся вокруг тебя!
Поет известный бурский исполнитель Бок ван Блерк. Когда он поет эту песню в ЮАР на концертах, все присутствующие встают. Нынче в тех краях буры - угнетенное белое меньшинство. Так что черные власти пытались запретить песню. Не вышло.
Песня посвящена бурскому генералу Коосу Де ла Рею - самому отчаянному из командиров африканеров во время англо-бурской войны 1899-1902 годов. Перед войной Генерал был самым последовательным и твердым ее противником, но когда она началась, поклялся что будет последним, кто окончит сражаться. И сдержал клятву.
Он стал первым из бурских генералов, кто стал применять в бою траншеи. В сражении на реке Моддер он был ранен, а его сын - убит. Это не помешало Де ла Рею нанести англичанам тяжелое поражение под Магерсфонтейном, после чего был снят командующий английской армией в Южной Африке лорд Метуэн, а на его место назначен самый заслуженный и талантливый из полководцев королевы Виктории - лорд Робертс. Несмотря на победы буров численное превосходство было на стороне англичан: 5 июня 1900 года Претория пала, президент Трансвааля Пауль Крюгер бежал.
Но Де ла Рей не прекратил борьбы. До 1902 года его партизанский отряд, достигавший 3000 человек не давал покоя захватчикам. Единственным способом заставить буров сдаться стала организация англичанами сети концлагерей, в которые были согнаны все буры, в основном - женщины, дети, старики (мужики воевали). 50% детей моложе 16 лет погибли от голода в лагерях. Только так удалось заставить Льва Западного Трансвааля сложить оружие…
@NachHim1
Интересная песня о том, как в ЮАР сегодня любят англичан. Примерный перевод:
На горе в ночное время
Мы лежим в темноте и ждём.
Мы покрыты и грязью и кровью,
Мы лежим под проливным дождём.
А все наши дома и все фермы
Враги сожгли и сровняли с землёй.
Мы смогли избежать захвата,
Но ожоги остались в душе!
Де Ла Рей, Де Ла Рей, ты придёшь и возглавишь буров?
Генерал, генерал, мы сплотимся вокруг тебя!
Вдалеке смеются хаки [англичане]
А нас горстка против толпы.
Но у нас за спиной наши горы,
И зря они думают, что сильнее нас!
Но сердце бура неусташимо
И мы им это покажем,
Когда на коне нас возглавит
Лев Западного Трансвааля! [прозвище генерала Де Ла Рея]
Де Ла Рей, Де Ла Рей, ты придёшь и возглавишь буров?
Генерал, генерал, мы сплотимся вокруг тебя!
А пока наши жёны и дети
Умирают в концлагерях,
Хаки ходят по нашей земле,
Но восстанем мы ещё не раз!
Де Ла Рей, Де Ла Рей, ты придёшь и возглавишь буров?
Генерал, генерал, мы сплотимся вокруг тебя!
Поет известный бурский исполнитель Бок ван Блерк. Когда он поет эту песню в ЮАР на концертах, все присутствующие встают. Нынче в тех краях буры - угнетенное белое меньшинство. Так что черные власти пытались запретить песню. Не вышло.
Песня посвящена бурскому генералу Коосу Де ла Рею - самому отчаянному из командиров африканеров во время англо-бурской войны 1899-1902 годов. Перед войной Генерал был самым последовательным и твердым ее противником, но когда она началась, поклялся что будет последним, кто окончит сражаться. И сдержал клятву.
Он стал первым из бурских генералов, кто стал применять в бою траншеи. В сражении на реке Моддер он был ранен, а его сын - убит. Это не помешало Де ла Рею нанести англичанам тяжелое поражение под Магерсфонтейном, после чего был снят командующий английской армией в Южной Африке лорд Метуэн, а на его место назначен самый заслуженный и талантливый из полководцев королевы Виктории - лорд Робертс. Несмотря на победы буров численное превосходство было на стороне англичан: 5 июня 1900 года Претория пала, президент Трансвааля Пауль Крюгер бежал.
Но Де ла Рей не прекратил борьбы. До 1902 года его партизанский отряд, достигавший 3000 человек не давал покоя захватчикам. Единственным способом заставить буров сдаться стала организация англичанами сети концлагерей, в которые были согнаны все буры, в основном - женщины, дети, старики (мужики воевали). 50% детей моложе 16 лет погибли от голода в лагерях. Только так удалось заставить Льва Западного Трансвааля сложить оружие…
@NachHim1
YouTube
De La Rey
Bok Van Blerk - De La Rey
The De La Rey Song was written in 2006 by Bok van Blerk (Louis Pepler).
Op 'n berg in die nag
Lê ons in donker en wag
In die modder en bloed lê ek koud,
Streepsak en reën kleef teen my
En my huis en my plaas tot kole verbrand
Sodat…
The De La Rey Song was written in 2006 by Bok van Blerk (Louis Pepler).
Op 'n berg in die nag
Lê ons in donker en wag
In die modder en bloed lê ek koud,
Streepsak en reën kleef teen my
En my huis en my plaas tot kole verbrand
Sodat…
❤156😢96👍52🔥13❤🔥8😁1🤔1
Forwarded from NachHim
#История #Занудство #Рыцарство #Россия #ЗападнаяЕвропа
Немного занудства на тему якобы отсутствия на Руси рыцарства. Точка зрения действительно имеет место у ряда западных авторов, а у нас ее охотно стал педалировать тот же Буровский. Разберемся.
Что считать рыцарством? Тут два момента.
Первый. Если считать рыцарством тяжелую кавалерию, с комплексом вооружения предусматривающим таранный удар копьями, то оспаривать тот факт, что русские именно так и воевали века до XV глупо (правда, умели воевать и по другому - как конные стрелки, так ведь и испанцы умели…). Находки на Куликовом поле (те же шпоры, вполне себе рыцарского образца) свидетельствуют, что окажись, каким-то фантастическим образом, бойцы Великого князя Московского Дмитрия Ивановича на поле битвы при Креси (1346 год), на них внимания никто не обратил бы. Просто приняли бы за чешских рыцарей из свиты Богемского короля Иоанна - говорят на непонятном славянском языке и любят остроконечные шлемы без забрала. Кстати, Черный принц Эдуард, принявший при Креси боевое крещение, забрало тоже не любил - через него плохо видно…
Второй. Если считать рыцарством группу людей связанных обрядом посвящения и общим морально-этическим кодексом, то России не повезло: у нас слишком много леса! В результате - слишком мало письменных памятников. Деревянные города горели уж больно хорошо. Вместе с архивами. Поэтому прямых свидетельств того, что обряды посвящения и общий морально-этический кодекс были, до нас не дошло. Косвенные… Косвенные - есть!
«А мои ти куряне сведомы къмети еси: подъ трубами повити, подъ шеломы възлелеяны, конець копия въскръмлени; пути имь ведоми, яругы имь знаеми, луци у нихъ напряжени, тулы отворени, сабли изострени; сами скачють, акы серыи влъцы въ поле, ищучи себе чти а князю славе.» - хвастается Всеволод своему брату Игорю в начале «Слова о полку Игореве». Отрывок сознательно дал в оригинале, потому что адаптация «сведомы къмети» переводит как «опытные воины». Вот только слово «воин» - достаточно позднее заимствование из церковно-славянского языка, который создан на базе южнославянских диалектов. А древнерусское «кметь», по мнению большей части исследователей, происходит от латинского «комит» или «комес» (comes) - спутник, товарищ императора. Во французском это слово означает «граф»… Кстати, из приведенного отрывка видно, что и общий морально-этический кодекс у русских кметей, скорее всего, был. Так же как и ритуалы посвящения.
Отличия у русской и западноевропейской феодальной системы само-собой были. Западная Европа (кроме большей части Германии и всей Скандинавии) - часть Римской империи завоеванная германскими племенами. Поэтому, землю, вместе с местными жителями, там поделили между завоевателями, в результате получив поместное землевладение (не стану вдаваться в занятную, но длинную историю перехода аллодов в феоды). На Руси иноземных завоевателей до монголов не было (а у монголов не было желания переселяться из степи в лес). Поэтому русские «къмети» жили при дворе князя на положении западноевропейских «министериалов» - мелких рыцарей живших при дворе феодала. Немецкое рыцарство (напомню: в Германии, как и на Руси земли были свои, а не завоеванные!) по большей части от них и произошло. Так же как и русское дворянство. В чем разница-то?
@NachHim1
Немного занудства на тему якобы отсутствия на Руси рыцарства. Точка зрения действительно имеет место у ряда западных авторов, а у нас ее охотно стал педалировать тот же Буровский. Разберемся.
Что считать рыцарством? Тут два момента.
Первый. Если считать рыцарством тяжелую кавалерию, с комплексом вооружения предусматривающим таранный удар копьями, то оспаривать тот факт, что русские именно так и воевали века до XV глупо (правда, умели воевать и по другому - как конные стрелки, так ведь и испанцы умели…). Находки на Куликовом поле (те же шпоры, вполне себе рыцарского образца) свидетельствуют, что окажись, каким-то фантастическим образом, бойцы Великого князя Московского Дмитрия Ивановича на поле битвы при Креси (1346 год), на них внимания никто не обратил бы. Просто приняли бы за чешских рыцарей из свиты Богемского короля Иоанна - говорят на непонятном славянском языке и любят остроконечные шлемы без забрала. Кстати, Черный принц Эдуард, принявший при Креси боевое крещение, забрало тоже не любил - через него плохо видно…
Второй. Если считать рыцарством группу людей связанных обрядом посвящения и общим морально-этическим кодексом, то России не повезло: у нас слишком много леса! В результате - слишком мало письменных памятников. Деревянные города горели уж больно хорошо. Вместе с архивами. Поэтому прямых свидетельств того, что обряды посвящения и общий морально-этический кодекс были, до нас не дошло. Косвенные… Косвенные - есть!
«А мои ти куряне сведомы къмети еси: подъ трубами повити, подъ шеломы възлелеяны, конець копия въскръмлени; пути имь ведоми, яругы имь знаеми, луци у нихъ напряжени, тулы отворени, сабли изострени; сами скачють, акы серыи влъцы въ поле, ищучи себе чти а князю славе.» - хвастается Всеволод своему брату Игорю в начале «Слова о полку Игореве». Отрывок сознательно дал в оригинале, потому что адаптация «сведомы къмети» переводит как «опытные воины». Вот только слово «воин» - достаточно позднее заимствование из церковно-славянского языка, который создан на базе южнославянских диалектов. А древнерусское «кметь», по мнению большей части исследователей, происходит от латинского «комит» или «комес» (comes) - спутник, товарищ императора. Во французском это слово означает «граф»… Кстати, из приведенного отрывка видно, что и общий морально-этический кодекс у русских кметей, скорее всего, был. Так же как и ритуалы посвящения.
Отличия у русской и западноевропейской феодальной системы само-собой были. Западная Европа (кроме большей части Германии и всей Скандинавии) - часть Римской империи завоеванная германскими племенами. Поэтому, землю, вместе с местными жителями, там поделили между завоевателями, в результате получив поместное землевладение (не стану вдаваться в занятную, но длинную историю перехода аллодов в феоды). На Руси иноземных завоевателей до монголов не было (а у монголов не было желания переселяться из степи в лес). Поэтому русские «къмети» жили при дворе князя на положении западноевропейских «министериалов» - мелких рыцарей живших при дворе феодала. Немецкое рыцарство (напомню: в Германии, как и на Руси земли были свои, а не завоеванные!) по большей части от них и произошло. Так же как и русское дворянство. В чем разница-то?
@NachHim1
Telegram
Дмитрий Конаныхин 🇷🇺
Очень забавно смотрятся истошные обвинения западных историков, что у русских не было рыцарства, и поспешное согласие советских интеллигентов, что не было, действительно, не было.
🎙
https://xn--r1a.website/rus_historia/2914
🎙
https://xn--r1a.website/rus_historia/2914
👍208❤12🔥6😁6👎1
Forwarded from NachHim
#История #МорскаяПехота #БалтийскийФлот #ДеньМорскойПехоты
В древней Греции их называли эпибаты, в древнем Риме – либурнарии. В России этот род войск создал Петр I указом от 27 ноября 1705 года. Это – морская пехота, одна из самых стойких частей самой стойкой армии мира. Сегодня – ее праздник.
В России морская пехота то появлялась, то исчезала. 18 мая 1703 года в устье Невы три десятка лодок с солдатами Семеновского и Преображенского полков под командованием самого Петра I и Меньшикова («понеже иных, на море знающих, никого не было») взяли на абордаж шведскую восьмипушечную шняву «Астрильд» и десятипушечный бот «Гедан». Царь «не щадя своей монаршьей милости» первый, с топором в одной руке и гранатой - в другой взобрался на борт шнявы. «Понеже неприятели пардон зело поздно закричали, того солдат унять трудно было, которые, ворвався, едва не всех покололи, только осталось 13 живых.» - писал впоследствии Петр Апраксину.
Зная на собственном опыте, насколько сложное дело абордаж, Царь в 1705 году учредил «полк морских солдат». Уже в 1706 году морская пехота получила боевое крещение, захватив шведский бот «Эсперн». В 1712 году полк расформировали, а на его основе сформировали пять отдельных батальонов – для нужд морских баталий полковая структура оказалась излишней: все равно в состав корабельной абордажной команды входило не более 200 морпехов! Параллельно с морской пехотой существовал десантный корпус – более 28 тысяч человек, для высадок на вражеское побережье. Батальоны морской пехоты составляли костяк десанта.
В 1714 году морской галерный батальон и полки десантного корпуса участвовали в Гангутском морском сражении: на русских галерах морские пехотинцы составляли 90 процентов экипажа – помимо абордажа, они же работали гребцами. Причем, сам Царь посидеть за галерным веслом не брезговал – показывал пример. В 1719 году десантный корпус совершил 30 десантов на вражеское побережье – шведов реально кошмарили!
С тех пор не было более-менее крупной войны, в которой не поучаствовали бы морские пехотинцы. Они брали Азов в 1735 году и Кольберг в 1761-м, высаживались на острова Архипелага в 1770-х, штурмовали Измаил в 1790-м, штурмовали Корфу в 1799-м. При Бородино 30 морпехов под командованием мичмана М. Н. Лермонтова врукопашную схватились с французской пехотой на горящем мосту через Колочу…
А в 1813 году морскую пехоту расформировали… Это было ошибочное решение, которое громко аукнулось в Крымскую войну – батальоны для обороны Севастополя пришлось спешно формировать из матросов затопленных кораблей Черноморского флота. Исправили ошибку в 1914 году, когда в Кронштадте были сформированы три первые морские батальона. А потом, случилась революция…
В 1939 году была сформирована отдельная специальная стрелковая бригада Балтийского флота. В ходе Финской войны балтийцы высаживались на островах Финского залива, по результатам их боевой работы 25 апреля 1940 года бригада была переименована в 1 особую бригаду морской пехоты.
Война показала, что одной бригады морской пехоты категорически не хватает! Уже к октябрю 1941 года были сформированы еще 25 бригад. Морпехи обороняли Одессу и Севастополь, сражались в Заполярье, под Москвой и Сталинградом. На фронтах Великой Отечественной воевали 230 тысяч морских пехотинцев. Отвага в бою и флотская лихость заставили немцев уважительно называть советскую пехоту «Шварце Тод» - Черная Смерть.
А в 1956 году морскую пехоту снова расформировали – Хрущев решил, что в условиях ракетно-ядерного противостояния она – лишняя. Но уже в начале 60-х годов, стало понятно, что без высадок морских десантов во время Холодной войны не обойтись: СССР начал проводить активную внешнюю политику. Были проведены учения, под руководством маршала Ворошилова, по высадке десанта на Сахалин. Результат был плачевным – мотострелковые части не имевшие опыта высадок с борта десантных кораблей утопили несколько бронетранспортеров, погибли люди…
В результате, 7 июня 1963 года был сформирован 336 Белостокский ордена Суворова и Александра Невского гвардейский отдельный полк морской пехоты. Сегодня морские пехотинцы
В древней Греции их называли эпибаты, в древнем Риме – либурнарии. В России этот род войск создал Петр I указом от 27 ноября 1705 года. Это – морская пехота, одна из самых стойких частей самой стойкой армии мира. Сегодня – ее праздник.
В России морская пехота то появлялась, то исчезала. 18 мая 1703 года в устье Невы три десятка лодок с солдатами Семеновского и Преображенского полков под командованием самого Петра I и Меньшикова («понеже иных, на море знающих, никого не было») взяли на абордаж шведскую восьмипушечную шняву «Астрильд» и десятипушечный бот «Гедан». Царь «не щадя своей монаршьей милости» первый, с топором в одной руке и гранатой - в другой взобрался на борт шнявы. «Понеже неприятели пардон зело поздно закричали, того солдат унять трудно было, которые, ворвався, едва не всех покололи, только осталось 13 живых.» - писал впоследствии Петр Апраксину.
Зная на собственном опыте, насколько сложное дело абордаж, Царь в 1705 году учредил «полк морских солдат». Уже в 1706 году морская пехота получила боевое крещение, захватив шведский бот «Эсперн». В 1712 году полк расформировали, а на его основе сформировали пять отдельных батальонов – для нужд морских баталий полковая структура оказалась излишней: все равно в состав корабельной абордажной команды входило не более 200 морпехов! Параллельно с морской пехотой существовал десантный корпус – более 28 тысяч человек, для высадок на вражеское побережье. Батальоны морской пехоты составляли костяк десанта.
В 1714 году морской галерный батальон и полки десантного корпуса участвовали в Гангутском морском сражении: на русских галерах морские пехотинцы составляли 90 процентов экипажа – помимо абордажа, они же работали гребцами. Причем, сам Царь посидеть за галерным веслом не брезговал – показывал пример. В 1719 году десантный корпус совершил 30 десантов на вражеское побережье – шведов реально кошмарили!
С тех пор не было более-менее крупной войны, в которой не поучаствовали бы морские пехотинцы. Они брали Азов в 1735 году и Кольберг в 1761-м, высаживались на острова Архипелага в 1770-х, штурмовали Измаил в 1790-м, штурмовали Корфу в 1799-м. При Бородино 30 морпехов под командованием мичмана М. Н. Лермонтова врукопашную схватились с французской пехотой на горящем мосту через Колочу…
А в 1813 году морскую пехоту расформировали… Это было ошибочное решение, которое громко аукнулось в Крымскую войну – батальоны для обороны Севастополя пришлось спешно формировать из матросов затопленных кораблей Черноморского флота. Исправили ошибку в 1914 году, когда в Кронштадте были сформированы три первые морские батальона. А потом, случилась революция…
В 1939 году была сформирована отдельная специальная стрелковая бригада Балтийского флота. В ходе Финской войны балтийцы высаживались на островах Финского залива, по результатам их боевой работы 25 апреля 1940 года бригада была переименована в 1 особую бригаду морской пехоты.
Война показала, что одной бригады морской пехоты категорически не хватает! Уже к октябрю 1941 года были сформированы еще 25 бригад. Морпехи обороняли Одессу и Севастополь, сражались в Заполярье, под Москвой и Сталинградом. На фронтах Великой Отечественной воевали 230 тысяч морских пехотинцев. Отвага в бою и флотская лихость заставили немцев уважительно называть советскую пехоту «Шварце Тод» - Черная Смерть.
А в 1956 году морскую пехоту снова расформировали – Хрущев решил, что в условиях ракетно-ядерного противостояния она – лишняя. Но уже в начале 60-х годов, стало понятно, что без высадок морских десантов во время Холодной войны не обойтись: СССР начал проводить активную внешнюю политику. Были проведены учения, под руководством маршала Ворошилова, по высадке десанта на Сахалин. Результат был плачевным – мотострелковые части не имевшие опыта высадок с борта десантных кораблей утопили несколько бронетранспортеров, погибли люди…
В результате, 7 июня 1963 года был сформирован 336 Белостокский ордена Суворова и Александра Невского гвардейский отдельный полк морской пехоты. Сегодня морские пехотинцы
🔥192👍75❤35🥰1💯1
Forwarded from 🔥МоскалькоV🔥
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня, 3 декабря, День памяти Неизвестного солдата.
В.Гевиксман, В.Фере "Берёзовые сны".
#история
#советские_песни
#война
В.Гевиксман, В.Фере "Берёзовые сны".
#история
#советские_песни
#война
❤176🙏51👍10🔥2
Forwarded from NachHim
#История #РусскоПерсидскаяВойна #ЖивойМост #СолдатскаяБарыня #ГаврилаСидоров
Есть такая легенда, патриотическая донельзя, но, с изрядным налётом идиотизма. На эту тему даже знаменитый баталист Франц Рубо эпическое полотно написал! Поэтому, очень приятно, что это только легенда, а в реальности, все действующие лица действовали куда рациональнее, с завидной смекалкой, хотя, полностью избежать трагедии и не удалось…
Итак, на дворе 1805 год, Кавказ. До Аустерлица ещё пара месяцев, но у России на Западе уже - проблемы (точнее проблема, имеющая фамилию и имя: Наполеон Бонапарт). Поэтому большая часть войск Империи пылит по дорогам Германии на встречу Корсиканцу. Чем не преминули воспользоваться персы, решившие взять Шушу (Нагорный-Карабах). Дело поручили самому наследнику престола - Аббасу-Мирзе, вручив принцу армию в 40 тысяч штыков (или сабаль? Копий? Луков? Бог их тогдашних персов знает).
На пути у Аббаса-Мирзы стал полковник Карягин с несметным полчищем: батальоном 17 егерского полка - целых 439 бойцов плюс две пушки! В общем, Карягин дрался с Аббасом-Мирзой - месяц. В ходе очередной смены позиции и случился данный эпизод, который, слава Богу совершенно не соответствовал канонической версии изложения событий…
Начнём с канонической версии. При отходе на новую позицию егеря натолкнулись на широкий ров. Для людей он особого препятствия не представлял, но перетащить через него пушки было абсолютно не реально. Дерева под рукой не было, и тогда, рядовой Гаврила Сидоров сказал: «Пушка - солдатская барыня, надобно ей помочь!». После чего лег на дно рва, рядом с ним легли его товарищи, и так - несколько слоёв, пока не получился живой мост, по которому пушки перетащили на другую сторону рва. Сам Сидоров погиб - был раздавлен…
История - жутковатая в своём идиотизме. Поэтому историки приложили все возможные усилия для установления, как оно было на самом деле. И установили-таки! Правда, для этого пришлось перерыть горы мемуаров, донесений и полковых документов в части касающейся…
В общем, ров - действительно был. И Гаврила Сидоров свои легендарные слова - сказал. Вот только потом, солдаты действовали несколько иначе. Егеря сняли ружья, с помощью ружейных ремней сделали из них некое подобие мостового настила. После чего спустились в ров и поставили под настил спины и плечи. Сидоров - стоял с краю, поэтому при проезде очередной артиллерийской упряжки ему, соскочившим с настила пушечным колесом, проломило голову. Остальные солдаты травм не получили.
Иногда, приятно разоблачать патриотические легенды. Героизма и смекалки от этого в отечественной истории меньше не становится, а вот концентрация идиотизма снижается существенно!
@NachHim1
Есть такая легенда, патриотическая донельзя, но, с изрядным налётом идиотизма. На эту тему даже знаменитый баталист Франц Рубо эпическое полотно написал! Поэтому, очень приятно, что это только легенда, а в реальности, все действующие лица действовали куда рациональнее, с завидной смекалкой, хотя, полностью избежать трагедии и не удалось…
Итак, на дворе 1805 год, Кавказ. До Аустерлица ещё пара месяцев, но у России на Западе уже - проблемы (точнее проблема, имеющая фамилию и имя: Наполеон Бонапарт). Поэтому большая часть войск Империи пылит по дорогам Германии на встречу Корсиканцу. Чем не преминули воспользоваться персы, решившие взять Шушу (Нагорный-Карабах). Дело поручили самому наследнику престола - Аббасу-Мирзе, вручив принцу армию в 40 тысяч штыков (или сабаль? Копий? Луков? Бог их тогдашних персов знает).
На пути у Аббаса-Мирзы стал полковник Карягин с несметным полчищем: батальоном 17 егерского полка - целых 439 бойцов плюс две пушки! В общем, Карягин дрался с Аббасом-Мирзой - месяц. В ходе очередной смены позиции и случился данный эпизод, который, слава Богу совершенно не соответствовал канонической версии изложения событий…
Начнём с канонической версии. При отходе на новую позицию егеря натолкнулись на широкий ров. Для людей он особого препятствия не представлял, но перетащить через него пушки было абсолютно не реально. Дерева под рукой не было, и тогда, рядовой Гаврила Сидоров сказал: «Пушка - солдатская барыня, надобно ей помочь!». После чего лег на дно рва, рядом с ним легли его товарищи, и так - несколько слоёв, пока не получился живой мост, по которому пушки перетащили на другую сторону рва. Сам Сидоров погиб - был раздавлен…
История - жутковатая в своём идиотизме. Поэтому историки приложили все возможные усилия для установления, как оно было на самом деле. И установили-таки! Правда, для этого пришлось перерыть горы мемуаров, донесений и полковых документов в части касающейся…
В общем, ров - действительно был. И Гаврила Сидоров свои легендарные слова - сказал. Вот только потом, солдаты действовали несколько иначе. Егеря сняли ружья, с помощью ружейных ремней сделали из них некое подобие мостового настила. После чего спустились в ров и поставили под настил спины и плечи. Сидоров - стоял с краю, поэтому при проезде очередной артиллерийской упряжки ему, соскочившим с настила пушечным колесом, проломило голову. Остальные солдаты травм не получили.
Иногда, приятно разоблачать патриотические легенды. Героизма и смекалки от этого в отечественной истории меньше не становится, а вот концентрация идиотизма снижается существенно!
@NachHim1
👍361❤59💯32🔥4🤣2😁1
Forwarded from NachHim
#История #Геральдика #ГражданскаяВойна #ПетрВеликий
Всём любителям называть трёхцветный Российский флаг "власовским", стоит подумать о том, что бы называть советский красный флаг "колчаковским".
А почему нет? В составе армии Колчака были Ижевская дивизия и Воткинская бригада, сформированные из рабочих Ижевского и Воткинского оружейных заводов - участников местного восстания под лозунгом "За советы без коммунистов". Эти подразделения по-началу воевали под красными флагами.
Потом Колчак, видя некоторое несоответствие данных флагов общей направленности своей борьбы, заменил их на "Георгиевские" знамена, но началась их эпопея в колчаковской армии именно под красными флагами!
Скажете: бред? Полностью согласен! А называть флаг придуманный Петром I "власовским" не бред?
@NachHim1
Всём любителям называть трёхцветный Российский флаг "власовским", стоит подумать о том, что бы называть советский красный флаг "колчаковским".
А почему нет? В составе армии Колчака были Ижевская дивизия и Воткинская бригада, сформированные из рабочих Ижевского и Воткинского оружейных заводов - участников местного восстания под лозунгом "За советы без коммунистов". Эти подразделения по-началу воевали под красными флагами.
Потом Колчак, видя некоторое несоответствие данных флагов общей направленности своей борьбы, заменил их на "Георгиевские" знамена, но началась их эпопея в колчаковской армии именно под красными флагами!
Скажете: бред? Полностью согласен! А называть флаг придуманный Петром I "власовским" не бред?
@NachHim1
👍206🔥32👎9❤5
Forwarded from NachHim
Как-то раз, маршал Тухачевский поручил авиаконструктору Туполеву спроектировать торпедный катер. Ну, тот и спроектировал… За основу взял поплавок от гидросамолёта. Поэтому палуба получилось сильно покатая. Устоять на ней даже не ходу было не вполне реально, так что ежели надо было везти десант, то его сажали в торпедные желоба.
Да, торпеды на катере Г-5 лежали в желобах. Как они запускались? Боцман открывал хромуты, потом ногой спихивал торпеду в воду - за корму катера. Торпеда при ударе о воду заводилась и шла вперёд. Поэтому, катер сразу после выпуска торпеды должен был отвернуть, а то своя же торпеда в корму заедет.
Как размещался личный состав в катере? Это - песня! Сначала поднимали и сажали на место радиста - сам залезть к себе он не мог. И вылезти - не мог, потому что после него поднимали и сажали на место командира катера - он тоже сам сесть не мог (сам. «покатая палуба»). Лучше всего были условия труда у пулемётчика - он в свою нору мог сесть сам. Боцмана привязывали к направляющей торпедного жёлоба - иначе его бы смыло. Так он и ехал в бой - привязанный к направляющей, а через него перекатывалась вода… Были ещё мотористы. Они к себе, в машинное отделение залазали сами, но вахту там несли лёжа, потому что не только встать, но и сесть в машинном отделении торпедного катера Г-5 было невозможно. Лежали они - на боку, по-другому не получалось...
В общем, катерникам времён Войны - респект и уважуха, железные люди! Конструктору с маршалом… Никогда не поручайте проектировать катера авиаконструкторам!
@NachHim1
#История #Кораблестроение #ТорпедныеКатераГ5 #Туполев
Да, торпеды на катере Г-5 лежали в желобах. Как они запускались? Боцман открывал хромуты, потом ногой спихивал торпеду в воду - за корму катера. Торпеда при ударе о воду заводилась и шла вперёд. Поэтому, катер сразу после выпуска торпеды должен был отвернуть, а то своя же торпеда в корму заедет.
Как размещался личный состав в катере? Это - песня! Сначала поднимали и сажали на место радиста - сам залезть к себе он не мог. И вылезти - не мог, потому что после него поднимали и сажали на место командира катера - он тоже сам сесть не мог (сам. «покатая палуба»). Лучше всего были условия труда у пулемётчика - он в свою нору мог сесть сам. Боцмана привязывали к направляющей торпедного жёлоба - иначе его бы смыло. Так он и ехал в бой - привязанный к направляющей, а через него перекатывалась вода… Были ещё мотористы. Они к себе, в машинное отделение залазали сами, но вахту там несли лёжа, потому что не только встать, но и сесть в машинном отделении торпедного катера Г-5 было невозможно. Лежали они - на боку, по-другому не получалось...
В общем, катерникам времён Войны - респект и уважуха, железные люди! Конструктору с маршалом… Никогда не поручайте проектировать катера авиаконструкторам!
@NachHim1
#История #Кораблестроение #ТорпедныеКатераГ5 #Туполев
💯222🔥60😱47👍34😁25❤6😢5🤔1
Forwarded from NachHim
По Версальскому договору Германии запретили строить и проектировать подводные лодки. Однако, уже в 1922 году в Голландии появилась фирма IvS - «инженерное бюро по судостроению». Занялась она, само-собой, проектированием подводных лодок. Строить... Сначала, попытались в Японии. Не вышло — слишком далеко. Потом начали строительство в Турции, Финляндии, Испании и той же Голландии.
В 1926 году две немецкие морские миссии приехали в СССР. Одну из них возглавлял отставной адмирал Шпиндлер. О чём договорились? Ну, строить подлодки на территории Советского Союза немцы не стали. А вот проектировать... Если посмотреть снаружи и изнутри на основные немецкие лодки Второй Мировой войны - VII серию и советские «эски» (те, которые «Сталинец» или «Средняя»), то отличия придётся искать с микроскопом...
@NachHim1
#История #Кораблестроение #Подлодки #ВтораяМироваяВойна
В 1926 году две немецкие морские миссии приехали в СССР. Одну из них возглавлял отставной адмирал Шпиндлер. О чём договорились? Ну, строить подлодки на территории Советского Союза немцы не стали. А вот проектировать... Если посмотреть снаружи и изнутри на основные немецкие лодки Второй Мировой войны - VII серию и советские «эски» (те, которые «Сталинец» или «Средняя»), то отличия придётся искать с микроскопом...
@NachHim1
#История #Кораблестроение #Подлодки #ВтораяМироваяВойна
🤔153👍50🔥16🤯13❤6😱4🐳3🤣2
Forwarded from Спутник ДЗЗ
93 года назад, 15 сентября 1931 года на базе секции реактивных двигателей при Бюро воздушной техники Центрального Совета Осоавиахима создана Московская Группа изучения реактивного движения * — МосГИРД. Первым руководителем группы был Фридрих Артурович Цандер.
Основными видами работ МосГИРД являлись:
1️⃣ научно-исследовательская, проектно-конструкторская и экспериментальная работа по созданию и испытаниям опытных образцов реактивных двигателей и ракетных летательных аппаратов;
2️⃣ научно-техническая пропаганда в области ракетной техники и участие в подготовке специалистов для неё;
3️⃣ подготовка кадров специалистов ракетной техники;
4️⃣ руководство и координация деятельности периферийных организаций, занимавшихся разработкой проблем ракетной техники в рамках местных организаций Осоавиахим.
В ноябре 1931 года была создана ЛенГИРД, а затем, по примеру Москвы и Ленинграда, движение за организацию местных ГИРД развернулось в Харькове, Баку, Тифлисе, Архангельске, Новочеркасске, Брянске и других городах.
21 сентября 1933 г. путём слияния московской группы изучения реактивного движения с газодинамической лабораторией был создан Реактивный научно-исследовательский институт.
ГИРД сыграла большую роль в формировании основных направлений ракетной техники и в создании школы ракетостроения. За два года своего существования ГИРД выполнила широкий комплекс теоретических и экспериментальных исследований, провела лётные испытания жидкостных ракет, подготовила кадры высококвалифицированных специалистов не только внутри группы, но и в других организациях, что способствовало появлению в будущем крупных ученых и исследователей в области освоения космического пространства.
* Сами гирдовцы в шутку расшифровывали аббревиатуру как “Группа инженеров, работающих даром”.
📸Инициативная группа создателей ГИРД и члены Осоавиахим. Слева направо: Цандер Ф.А., Победоносцев Ю.А., Заботин Б.И., Королев С.П., Сумарокова Н.В., Левицкий А.А., Черановский Б.И. 1931 год. (источник)
🔹К истории создания Московской группы изучения реактивного движения
🔹 Сасов А. М. МосГИРД — история образования
#история
Основными видами работ МосГИРД являлись:
1️⃣ научно-исследовательская, проектно-конструкторская и экспериментальная работа по созданию и испытаниям опытных образцов реактивных двигателей и ракетных летательных аппаратов;
2️⃣ научно-техническая пропаганда в области ракетной техники и участие в подготовке специалистов для неё;
3️⃣ подготовка кадров специалистов ракетной техники;
4️⃣ руководство и координация деятельности периферийных организаций, занимавшихся разработкой проблем ракетной техники в рамках местных организаций Осоавиахим.
В ноябре 1931 года была создана ЛенГИРД, а затем, по примеру Москвы и Ленинграда, движение за организацию местных ГИРД развернулось в Харькове, Баку, Тифлисе, Архангельске, Новочеркасске, Брянске и других городах.
21 сентября 1933 г. путём слияния московской группы изучения реактивного движения с газодинамической лабораторией был создан Реактивный научно-исследовательский институт.
ГИРД сыграла большую роль в формировании основных направлений ракетной техники и в создании школы ракетостроения. За два года своего существования ГИРД выполнила широкий комплекс теоретических и экспериментальных исследований, провела лётные испытания жидкостных ракет, подготовила кадры высококвалифицированных специалистов не только внутри группы, но и в других организациях, что способствовало появлению в будущем крупных ученых и исследователей в области освоения космического пространства.
* Сами гирдовцы в шутку расшифровывали аббревиатуру как “Группа инженеров, работающих даром”.
📸Инициативная группа создателей ГИРД и члены Осоавиахим. Слева направо: Цандер Ф.А., Победоносцев Ю.А., Заботин Б.И., Королев С.П., Сумарокова Н.В., Левицкий А.А., Черановский Б.И. 1931 год. (источник)
🔹К истории создания Московской группы изучения реактивного движения
🔹 Сасов А. М. МосГИРД — история образования
#история
👍170❤38🔥5🤩3
Forwarded from 🔥МоскалькоV🔥
Telegram
Дмитрий Конаныхин 🇷🇺
Я читал "Горячий снег" Бондарева дважды — в юности, и в зрелом, мягко говоря, уже возрасте, года четыре назад.
Разницы особой в восприятии текста не было.
Я читал второй раз и думал про себя: "А вдруг Зою не убьют?"
Вдруг другая редакция, и она останется…
Разницы особой в восприятии текста не было.
Я читал второй раз и думал про себя: "А вдруг Зою не убьют?"
Вдруг другая редакция, и она останется…
👍143💯63🔥14
Forwarded from 🔥МоскалькоV🔥
Кстати, эхо прошедшей войны ушло из нашей семьи буквально накануне.
Покойная тёща нередко вспоминала, как они с матерью бежали по полю от стрелявшего в них немца.
Группу жителей тогда вывели на окраину села, и их охранник через какое-то время вдруг приказал всем бежать в лес и начал стрелять вслед. Развлекался, видимо.
Сегодня другой немец решил поразвлекаться на Ближнем Востоке.
#история
Покойная тёща нередко вспоминала, как они с матерью бежали по полю от стрелявшего в них немца.
Группу жителей тогда вывели на окраину села, и их охранник через какое-то время вдруг приказал всем бежать в лес и начал стрелять вслед. Развлекался, видимо.
Сегодня другой немец решил поразвлекаться на Ближнем Востоке.
Дед по отцовской линии, Фредерик Трамп (урождённый Фридрих Трумп, 1869–1918), родился в Германии, в деревне Кальштадт (ныне — земля Рейнланд-Пфальц). В США эмигрировал в 1885 году, получил гражданство в 1892 году
#история
Telegram
🔥МоскалькоV🔥
❗️22 июня 1941-го года.
Помним.
"За того парня"
Музыка Яна Френкеля, стихи Роберта Рождественского.
#история
#советские_песни
Помним.
"За того парня"
Музыка Яна Френкеля, стихи Роберта Рождественского.
#история
#советские_песни
❤127🙏88👍19🔥14💔4
Forwarded from 🔥МоскалькоV🔥
Из воспоминаний видного азербайджанского большевика Дадаш Ходжа оглы Буниатзаде:
«Я сообщил Ленину, что в нашей среде существуют два течения: первое — при освобождении Баку и Азербайджана нужно создать самостоятельную Социалистическую Советскую Республику, второе — никакой республики не надо, и необходимо разделить Азербайджан на губернии и присоединить к РСФСР.
Ильич по этому поводу прямо сказал, что первое мнение о создании самостоятельной республики — правильно, а второе — является колонизаторством и даже глупостью».
цитатата по книге Дубинского-Мухадзе "Нариманов". ЖЗЛ. 1977 г.
#история
#политика
#пятаяколонна
«Я сообщил Ленину, что в нашей среде существуют два течения: первое — при освобождении Баку и Азербайджана нужно создать самостоятельную Социалистическую Советскую Республику, второе — никакой республики не надо, и необходимо разделить Азербайджан на губернии и присоединить к РСФСР.
Ильич по этому поводу прямо сказал, что первое мнение о создании самостоятельной республики — правильно, а второе — является колонизаторством и даже глупостью».
цитатата по книге Дубинского-Мухадзе "Нариманов". ЖЗЛ. 1977 г.
#история
#политика
#пятаяколонна
litlife.club
Читать - Оглавление - Книга "Нариманов" - Дубинский-Мухадзе Илья Моисеевич - Страница 39 - ЛитЛайф - книги читать онлайн - скачать…
Читать страницу 39 онлайн. На этом фоне донесение из Шуши сильно проигрывало. Хотя именно там были предприняты весьма серьезные усилия! Раздобыты и размножены фотографии Нариманова анфас и в профиль в количестве, достаточном для всех чинов полиции и тайных…
🤯130🤬68😱36❤22👎8🤡6💯5👏3👍2😁1
Forwarded from 🔥МоскалькоV🔥
Факт остаётся фактом.
После убийства Царской семьи Россию больше не возглавляли многодетные, и русский народ стал неуклонно уменьшаться.
#история
#церковный_календарь
После убийства Царской семьи Россию больше не возглавляли многодетные, и русский народ стал неуклонно уменьшаться.
#история
#церковный_календарь
💯264🤔64🤡55😢41🙏29🥱14👎12🔥4❤2🤣2🍌2
Forwarded from Национальный авиационный журнал «Крылья Родины»
Президент Академии наук авиации и воздухоплавания, председатель редакционного совета журнала "Крылья Родины" В.М. Чуйко утвердил решение Ореховских научных чтений, посвященных дальнейшему развитию научного наследия Н. Е. Жуковского.
Первые Ореховские научные чтения прошли 11 июля 2025 года в сельце Орехово, Владимирской области в Мемориальном Доме-музее усадьбе Н. Е. Жуковского в соответствии с решением Российской академии наук и Академии наук авиации и воздухоплавания. В научных чтениях приняли участие 109 членов Академии наук авиации и воздухоплавания, представителей научных, научно-производственных и общественных организаций, а также учащиеся высших учебных заведений, в научной программе приняло участие 69 человек согласно листу регистрации.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/4vaepu1uf1-prezident-akademii-nauk-aviatsii-i-vozdu
#Крылья_Родины #РАН #АНАиВ #Орехово #Авиация #История #Жуковский
Первые Ореховские научные чтения прошли 11 июля 2025 года в сельце Орехово, Владимирской области в Мемориальном Доме-музее усадьбе Н. Е. Жуковского в соответствии с решением Российской академии наук и Академии наук авиации и воздухоплавания. В научных чтениях приняли участие 109 членов Академии наук авиации и воздухоплавания, представителей научных, научно-производственных и общественных организаций, а также учащиеся высших учебных заведений, в научной программе приняло участие 69 человек согласно листу регистрации.
Далее: https://anav.ru/news/tpost/4vaepu1uf1-prezident-akademii-nauk-aviatsii-i-vozdu
#Крылья_Родины #РАН #АНАиВ #Орехово #Авиация #История #Жуковский
👍110❤12🔥7
Forwarded from 🔥МоскалькоV🔥
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥На безымянной высоте🔥
Музыка Вениамина Баснера, слова Михаила Матусовского.
Высота 224.1
Поимённый список всех героев песни с гиперссылками на биографии и фото.
Рядовой Артамонов Александр Алексеевич. (1914 - 1943).
Рядовой Белоконов Емельян Иванович. (1903 - 1943)
Младший сержант Власов Константин Николаевич. (1911 - 1978)
Рядовой Воробьев Гавриил Андреевич. (1909 - 1943)
Рядовой Голенкин Николай Иванович. (1904 - 1943)
Сержант Даниленко Николай Федорович. (1915 - 1943)
Старший сержант Денисов Даниил Алексеевич. (1912 - 1943)
Старший сержант Закомолдин Роман Емельянович. (1913 - 1943)
Рядовой Касабиев Татари Налыкович. (1913 - 1943)
Сержант Кигель Борис Давыдович. (1912 - 1943)
Рядовой Куликов Иван Иванович. (1904 - 1943)
Рядовой Лапин Герасим Ильич.
(1907 - 1987)
Рядовой Липовецер Элюша Яковлевич. (1913 - 1943)
Старшина Панин Петр Иванович.
(1915 - 1943)
Младший лейтенант Порошин Евгений Иванович.
(1913 - 1943)
Рядовой Романов Петр Андреевич. (1916 - 1943)
Рядовой Шляхов Дмитрий Агеевич.
(1905-1943)
Рядовой Ярута Дмитрий Ильич.
(1913 - 1943)
#советские_песни
#история
Музыка Вениамина Баснера, слова Михаила Матусовского.
Высота 224.1
Поимённый список всех героев песни с гиперссылками на биографии и фото.
Рядовой Артамонов Александр Алексеевич. (1914 - 1943).
Рядовой Белоконов Емельян Иванович. (1903 - 1943)
Младший сержант Власов Константин Николаевич. (1911 - 1978)
Рядовой Воробьев Гавриил Андреевич. (1909 - 1943)
Рядовой Голенкин Николай Иванович. (1904 - 1943)
Сержант Даниленко Николай Федорович. (1915 - 1943)
Старший сержант Денисов Даниил Алексеевич. (1912 - 1943)
Старший сержант Закомолдин Роман Емельянович. (1913 - 1943)
Рядовой Касабиев Татари Налыкович. (1913 - 1943)
Сержант Кигель Борис Давыдович. (1912 - 1943)
Рядовой Куликов Иван Иванович. (1904 - 1943)
Рядовой Лапин Герасим Ильич.
(1907 - 1987)
Рядовой Липовецер Элюша Яковлевич. (1913 - 1943)
Старшина Панин Петр Иванович.
(1915 - 1943)
Младший лейтенант Порошин Евгений Иванович.
(1913 - 1943)
Рядовой Романов Петр Андреевич. (1916 - 1943)
Рядовой Шляхов Дмитрий Агеевич.
(1905-1943)
Рядовой Ярута Дмитрий Ильич.
(1913 - 1943)
#советские_песни
#история
❤170🙏111🔥17👍9👎1🤡1
Forwarded from Спутник ДЗЗ
28 сентября 1983 года был запущен спутник "Космос-1500" с радиолокатором бокового обзора на борту. Он стал первым аппаратом космической системы “Океан”, основное назначение которой состояло в мониторинге поверхности Мирового океана (состояния водной поверхности и ледяного покрова). Космическая система “Океан” — первая в мире оперативная радиолокационная система ДЗЗ, которая практически постоянно функционировала с сентября 1983 года. Последний спутник серии, “Океан-О”, завершил работу на орбите в январе 2002 года.
📸 ВДНХ СССР. Павильон “Космос”. Экспериментальный океанографический искусственный спутник Земли “Космос-1500” [источник].
#история #океан
📸 ВДНХ СССР. Павильон “Космос”. Экспериментальный океанографический искусственный спутник Земли “Космос-1500” [источник].
#история #океан
👍148❤21🤣3🤔1