Инфраструктура вокруг электрических автомобилей.
Можно бесконечно скептически относиться к перспективе электрического транспорта, но в ближайшем будущем это будет нормой. Одной из главных задач электрификации транспорта является инфраструктура. Именно экосистема, которая позволит водителям чувствовать себя комфортно, не задумываясь о том, дотянет ли его автомобиль до ближайшей станции подзардки, будет важным аспектом развития электрификации транспорта.
Шведский проект eRoadArlanda реализовал 2-х киломметровый участок дороги, в которую встроено специальное полотно для зарядки автомобиля. Процесс зарядки не требует дополнительных действий со стороны водителя, и тем более остановки. То есть машина, которая движется по этому участку, автоматически подключается с помощью рычага, расположенного на нижней части авто. Разумеется, контактный рычаг сам подключается к электрической рельсе. И да, рельса всячески защищена от форс-можоров типа кошечек-собачек, велосипедистов и других счастливчиков, которые случайно войдут в контакт с ней. Природные условия тоже не проблема.
После нескольких лет испытаний на закрытой трассе проект теперь перемещается на дороги общего пользования.
#tech #eRoadArlanda
Можно бесконечно скептически относиться к перспективе электрического транспорта, но в ближайшем будущем это будет нормой. Одной из главных задач электрификации транспорта является инфраструктура. Именно экосистема, которая позволит водителям чувствовать себя комфортно, не задумываясь о том, дотянет ли его автомобиль до ближайшей станции подзардки, будет важным аспектом развития электрификации транспорта.
Шведский проект eRoadArlanda реализовал 2-х киломметровый участок дороги, в которую встроено специальное полотно для зарядки автомобиля. Процесс зарядки не требует дополнительных действий со стороны водителя, и тем более остановки. То есть машина, которая движется по этому участку, автоматически подключается с помощью рычага, расположенного на нижней части авто. Разумеется, контактный рычаг сам подключается к электрической рельсе. И да, рельса всячески защищена от форс-можоров типа кошечек-собачек, велосипедистов и других счастливчиков, которые случайно войдут в контакт с ней. Природные условия тоже не проблема.
После нескольких лет испытаний на закрытой трассе проект теперь перемещается на дороги общего пользования.
#tech #eRoadArlanda