25 июля - этот день в истории воздухоплавания:

🌐 25.07.1931 - В Ленинград прилетел дирижабль "Граф Цеппелин" для участия в экспедиции на Советский Север. От СССР в состав экипажа дирижабля вошли Р.Л. Самойлович, П.А. Молчанов, Ф.Ф. Ассберг и Э.А. Кренкель.

🏆 25.07.1976 - Первый перелёт на тепловом аэростате через Фудзияму. Два аэростата одновременно. Один из пилотов - Sabu Ichiyoshi, сооснователь Федерации воздухоплавания Японии, человек, благодаря которому в Японии и появились тепловые вэростаты.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

27 июля - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 27.07.1920 - В Москве над Красной площадью в честь Второго Конгресса Коминтерна прошёл воздушный парад, а также состоялся большой воздушный праздник на Ходынке. В 12.30 с Красной площади поднялся сферический аэростат (воздушный шар) с аэронавтами Н.Д.Анощенко, И.И.Олеринским и Л.Э.Куни.
После приземления экипаж отбил торжественную телеграмму: "Кремль. Ленину. Спустившись из заоблачных интернациональных владений на землю РСФСР после первого свободного полёта в свободной России в честь 2-го конгресса III Интернационала, первые красные аэронавты приветствуют вождей международного пролетариата. Красный стяг был поднят на высоту 5000 метров. Старт — с Красной площади в Москве. Спуск — в 15 часов в дер. Щекавцово, у Богородска".

🌐 27.07.1931 - Впервые в истории Арктики воздушный корабль сделал посадку непосредственно на воду. Это был дирижабль "Граф Цеппелин", совершавший полёт на Советский Север. В бухте Тихой острова Гукера у советской геофизической обсерватории он простоял около 15 минут на якорях, обменявшись почтой с ледоколом "Малыгин".
За время полёта от Ленинграда и до Берлина, куда корабль вернулся 30 июля, он преодолел 10079 км в течение 105 часов.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

28 июля - этот день в истории воздухоплавания:

🥳 28.07.1884 - Родилась Аида де Акоста — первая в мире дирижаблистка, уроки которой давал Альберто Сантос Дюмон.

1️⃣ 28.07.1989 - Несмотря на многочисленные трудности, аэростат, на оболочке которого было написано "Первый монгольфьер советского производства", полностью спроектированный и построенный в России, поднялся в воздух в Москве на Тушинском аэродроме. Он был спроектирован в Центре научно-технического творчества "Вектор" в подмосковном Красногорске. Директором центра на тот момент был Юрий Таран.
Финансированием строительства первого советского теплового аэростата занимался Институт эволюционной экологии и морфологии животных Академии наук СССР, который хотел приобрести необычный аппарат для научных исследований животного мира.
Гондола была алюминиевой и только для вида была оплетена лозой.

1️⃣ 28.07.2018 - Первый перелёт теплового аэростата через пик Европы Эльбрус. Пилот Ненашев Виталий, аэростат "Россия".


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

29 июля - этот день в истории воздухоплавания:

🇷🇺 29.07.1900 - К.Я. Данилевскому выдан патент на изобретение дирижабля-микст (гибридного), с маховыми крыльями в нижней части, приводимого в действие руками и ногами воздухоплавателя.

1️⃣ 29.07.1988 - Первый Чемпионат Мира по воздухоплаванию на тепловых дирижаблях (Люксембург), 16 участников, победитель - Oscar Lindstroem (Швеция).
Всего было девять таких чемпионатов.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

30 июля - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 30.07.1803 - (по некоторым данным 18 июля) - Начало истории российского воздухоплавания. В этот день французский воздухоплаватель-изобретатель Андре-Жак Гарнерен, приехавший в Россию со своим воздушным шаром, предложил взять с собой в полет над Петербургом пассажира за 2 000 рублей. Счастливчиком оказался престарелый генерал от инфантерии Сергей Лаврентьевич Львов, который и стал первым россиянином, поднявшимся в небо на воздушном шаре. Целью подъема было определение пригодности аэростата для военных целей. По поводу полета была сочинена рифмованная шутка:
Генерал Львов
Взлетел до облаков,
Просит богов
Об уплате долгов.
На землю возвратился,
Ни с кем не расплатился!
Этой шутка дошла до императора Александра, и он, посмеявшись, велел заплатить долги генерала Львова, приказав ему передать, что это "последние деньги, которые посыпались на него с небес".

1️⃣ 30.07.1910 - Дирижабль полужёсткой конструкции "Комиссионный" (первый построенный в России военный дирижабль, в октябре переименован в "Кречет") совершил первый полёт с территории Учебного воздухоплавательного парка. Положил начало воздушному флоту России.
«Кречет» был большой победой русских конструкторов и военных воздухоплавателей. Правда, вследствие затяжки с постройкой «Кречет» к моменту начала эксплуатации оказался уже устаревшим. Но постройка «Кречета» послужила хорошей школой для русских воздухоплавателей и инженеров.

🕯 30.07.1978 - В 93 года скончался Умберто Нобиле — итальянский дирижаблестроитель, исследователь Арктики, генерал, в течение 5 лет работавший над созданием дирижаблей в поселке Дирижаблестрой (СССР). Под его руководством на Дирижаблестрое (Долгопрудный) были осуществлены постановка конструкторских работ, организация производства и строительство большого эллинга, а также выпущены дирижабли «СССР-В5» и «СССР-В6 Осоавиахим». (Википедия)


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

31 июля - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 31.07.1900 - 31 июля-3 августа 1900 г. В рамках Международной выставки в Париже состоялся 1-й Международный воздухоплавательный конгресс. Присутствовали делегаты из Бразилии, Франции, Великобритании, Мексики, России, Франции и Соединенных Штатов. В числе представителей от России — Н. Е. Жуковский.

1️⃣ 31.07.1901 - Первый подъем газового аэростата на высоту свыше 10 000 м. Пилот Берсон и метеоролог Рейнхард Зюринг на аэростате «Пруссия» поднялись на 10 500 м, приблизившись к нижней границе стратосферы (по предположению Зюринга, максимальная высота, достигнутая в этом полете, могла составлять 10 800 м).

🇷🇺 31.07.1929 - Испытание первого советского воздушного шара-прыгуна конструкции Н.В.Фомина (объём оболочки - 110 м³, общий вес - 40 кг, прыжки - 20-30 м в высоту). Эти аппараты, имевшие простую конструкцию, строились кружками воздухоплавания Осоавиахима. Несмотря на малое время прыжка-полёта, снаряжение пилота шара включала анероид-высотометр до 1000 метров, а также карту крупного масштаба, свисток и финский нож.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

01 августа - этот день в истории воздухоплавания:

💥 01.08.1979 - Chauncey M. Dunn (США) установил текущий мировой рекорд высоты для тепловых аэростатов класса AX-09 (3000-4000 м³) — 16 154 м.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

02 августа - этот день в истории воздухоплавания:

🕯 02.08.1799 - В 54 года скончался Жак-Этьенн Монгольфье — младший из двух братьев Монгольфье, изобретатель воздушного шара. Его зять, Бартелеми Бару де ла Ломбардьер де Кансон, сменил его на посту главы семейной компании благодаря его браку с Александрин де Монгольфье, дочерью Жака-Этьенна. Компания стала называться Montgolfier et Canson, а затем Canson-Montgolfier.
В Анноне все еще существует компания под названием Canson, которая производит бумагу для изобразительного искусства, школьных чертежей и фотографии, которая продается в 150 странах. (Википедия)


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

05 августа - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 05.08.1886 - 5-11 августа 1886 г. – первое участие русских воздухоплавателей в военных маневрах войск Петербургского военного округа. Задачи: корректировка огня артиллерии, наблюдение за передислокацией войск, отработка связи экипажа аэростата с наземными службами.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

06 августа - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 06.08.1911 - Состоялся первый полёт единственного в России частного дирижабля "Киев" конструкции Фёдора Фердинандовича Андерса. Это был первый в России аэростат, построенный на частные средства и используемый для перевозок гражданских лиц. Объём - объём 890 м³.
За год аэростат совершил более 150 полётов и перевёз около 200 пассажиров.
Также это был первый в России дирижабль мягкой конструкции. (Википедия)

🇷🇺 06.08.1920 - Состоялся первый в РСФСР ночной полёт свободного (газового) аэростата.

🇷🇺 06.08.1935 - В Москве в ЦПКиО имени Горького прошли спортивные игры, в программу которых входила гонка-преследование шаров-прыгунов на мотоциклах и автомобилях с целью перехвата аэронавтов на месте спуска аэростатов.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

Кубок России 2024 в Рязани.
32 пилота, первое задание "Пицца" ;)

07 августа - этот день в истории воздухоплавания:

🇷🇺 07.08.1870 - Начало систематических подъемов на привязных аэростатах русских военных воздухоплавателей.

1️⃣ 07.08.1887 - Подъем на воздушном шаре Дмитрия Ивановича Менделеева (для изучения солнечного затмения). Предполагалось, что сопровождать его будет начальник учебного воздухоплавательного парка Александр Кованько. Но «Буцефал не вынес двоих» (утренний дождь намочил аэростат), и Менделеев полетел один, получив только устные инструкции, как приземляться. Во время полёта учёный самостоятельно устранил неисправность управления главным клапаном аэростата, что показало хорошее знание практической стороны воздухоплавания.
В Московском политехническом Музее выставлена корзина воздушного шара, на котором великий химик совершил легендарный полёт.

💥 07.08.1998 - 07-16 августа 1998 г. Первое пересечение Индийского океана и южной части Атлантического океана; это была четвертая попытка Стивена Фоссета совершить кругосветное путешествие. Он летел в одиночку на своем воздушном шаре «Solo Spirit 3» 8 дней, 13 часов и 59 минут от футбольного стадиона в Мендосе (Аргентина) до окрестностей островов Честерфилд в Тихом океане. Расстояние: 22 910 км/14 236 миль; длина трека: 24 494 км/15 220 миль.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

18-й Кубок России по воздухоплавательному спорту
32 пилота, принимаем виртуальные прогнозы на победителей до 18:00 7 августа ->
https://flymonitor.ru/prognoz/20.html

1-й Кубок региональных спортивных федераций по воздухоплавательному спорту
6 регионов - в каком регионе самые результативные пилоты?

Участвуют регионы с командами не менее, чем из 3-х пилотов, учитываются результаты 3-х лучших пилотов в команде.
Принимаем виртуальные прогнозы на победителей до 18:00 7 августа ->
https://flymonitor.ru/prognoz/21.html

08 августа - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 08.08.1709 - Достоверно известно, что 8 августа 1709 года Бартоломеу Лоуренсу де Гусман, бразильский и португальский священнослужитель и естествоиспытатель, один из пионеров конструирования летательных аппаратов легче воздуха, представил модель воздушного корабля в Casa da India (Лиссабон), во время которой бумажная модель, наполненная горячим воздухом, успешно взлетела к потолку. Модель представляла собой тонкую яйцеобразную оболочку с подвешенной под ней маленькой жаровней. Король щедро вознаградил изобретателя, он был удостоен профессорского звания. (Википедия)

🇷🇺 08.08.1882 - Начата постройка дирижабля Костовича "Россия" на Охтенской адмиралтейской верфи. Для этого проекта был разработан многоцилиндровый бензиновый двигатель, запатентованный сначала в США и Великобритании, а уже потом в России.

1️⃣ 08.08.1929 - Hugo Eckener, немецкий воздухоплаватель, отправился в первое в истории кругосветное путешествие на жёстком дирижабле (Graf Zeppelin). Билеты на этот рейс стоили 3000$ (в современных реалиях 51000$). Отправился дирижабль из Lakehurst, с восточного побережья США. Пересёк Атлантический океан, подзаправился в Friedrichshafen, пролетел Восточную Европу, СССР и припарковался на пять дней на восточном побережье Японии. Прибытие в Лос-Анджелес, на западное побережье США, Hugo Eckener запланировал на закате, для пущего эстетического эффекта. Из Лос-Анджелеса часть экипажа и багажа была отправлена в Lakehurst наземным транспортом, чтобы облегчить взлёт дирижабля в непростых погодных условиях. Cпустя три недели Graf Zeppelin вернулся в точку старта. Он пролетел расстояние в 33 234 км и находился в воздухе почти 300 часов.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

09 августа - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 09.08.1884 - Первый управляемый полет газового дирижабля. Впервые в мире дирижабль совершил движение по замкнутой кривой.
Главным строителем этого "настоящего" дириржабля (то есть дирижабля, который можно было направить в любом направлении, независимо от ветра, и который мог вернуться своим ходом в точку отправления) был Шарль Ренар - французский военный инженер. Дирижабль «La France» под руководством Ренара и Артура Кребса, капитанов французской армии, на военной аэростанции Шале-Медон совершил свой первый полет - круговое путешествие длиной 7–8 километров.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

10 августа - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 10.08.1991 - На Чемпионате мира в Канаде первый раз принимал участие российский пилот. Им был Геннадий Опарин. Он же оказался первым и последним советским пилотом на чемпионатах мира по воздухоплавательному спорту.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

Небо второго фестивального вечера Неба России...