24 марта - этот день в истории воздухоплавания:

🇷🇺 24.03.1918 - Организовано первое советское научно-исследовательское учреждение по авиации и воздухоплаванию «Летучая лаборатория» — научный руководитель проф.Н.Е.Жуковский

🕯 24.03.1962 - В 78 лет скончался Огюст Пиккар — швейцарский исследователь, физик, изобретатель стратостата.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

На сайте flymonitor.ru в разделе Документы-Прочее появились переводы статей с сайта FAI, касающиеся опыта организации соревнований по воздухоплавательному спорту.
Описан опыт Канады, страны, протяжённость которой с севера на юг превышает российскую, а плотность населения - одна из самых низких в мире (4 человека на квадратный километр). https://flymonitor.ru/official-documents.html

25 марта - этот день в истории воздухоплавания:

🥳 25.03.1778 - Родилась Мари Мадлен-Софи Бланшар — французский воздухоплаватель и жена пионера воздухоплавания Жан-Пьера Франсуа Бланшара. Софи Бланшар была первой женщиной — профессиональным воздухоплавателем, после смерти мужа продолжила его дело, совершив более 60 полётов. Получившая европейскую известность своими полётами, Софи Бланшар совершала полёты по заказу Наполеона Бонапарта, при котором она играла роль "Аэронавта официальных мероприятий", заменив Андре-Жака Гарнерена. Во время реставрации монархии в 1814 она совершила полёт в честь Людовика XVIII, который назвал её "Официальным аэронавтом Реставрации". (Википедия)

1️⃣ 25.03.1875 - Юджин Годард на газовом аэростате первый раз в истории воздухоплавания перелетел через Пиренейские горы, из Франции в Испанию.

💥 25.03.1929 - Жёсткий дирижабль-цеппелин на Мёртвом море в Палестине достиг рекодно низкой высоты полёта — минус 300 м.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

26 марта - этот день в истории воздухоплавания:

🕯 26.03.1870 - В 85 лет скончался Чарльз Грин — британский воздухоплаватель XIX века, один из самых известных в своё время.
На его счету было 527 полётов.

🇷🇺 26.03.1910 - Публичная лекция Н.Е.Жуковского в Москве "Участие женщины в воздухоплавании".

💥 26.03.2023 - Успешная посадка пилотов Фёдора Конюхова и Ивана Меняйло после рекордного перелёта на воздушном шаре.
Аэростат вылетел на рассвете 24.03.2023 года из старого аэропорта г. Кировска и приземлился через 2540 км и 46 с небольшим часов в аэропорту с.Хатанги.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

28 марта - этот день в истории воздухоплавания:

💥 28.03.1941 - Сергей Зиновеев на аэростате АА-2 объемом 380 м³ установил международный рекорд продолжительности полета – 46 часов 10 мин

1️⃣ 28.03.1960 - В СССР совершен первый после Второй мировой войны полет на стратостате БФ-100 с научными целями.

1️⃣ 28.03.1988 - Леонид Симнишка из литовского городка Ионава поднял в воздух свой самодельный тепловой аэростат - первый тепловой аэростат в СССР. Корзина аэростата была сделана из раскладушки.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

29 марта - этот день в истории воздухоплавания:

🇷🇺 29.03.1938 - С летного поля московского дирижабельного порта произведен первый в СССР групповой старт аэростатов (25 единиц). Одиннадцать из них имели объем по 150 кубометров (шары-прыгуны), два - по 350 м³, два - по 600 м³, три - по 700 м³ и семь - по 900 м³.
Участие в полете приняли 53 человека, в том числе пять женщин.
Задачей полета была тренировка молодых воздухоплавателей.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

30 марта - этот день в истории воздухоплавания:

🥳 30.03.1754 - Родился Жан-Франсуа Пилатр де Розье — французский физик, химик, один из пионеров авиации. Он первым в мире (документально подтверждённым) решился подняться на воздушном шаре. (Википедия)


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

01 апреля - этот день в истории воздухоплавания:

🇷🇺 01.04.1905 - Высочайшее повеление о формировании Третьего Восточно-Сибирского воздухоплавательного батальона.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

02 апреля - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 02.04.1794 - Правительство Франции решило организовать первую Воздухоплавательную школу. Курсантами этой школы стали несколько офицеров и 24 нижних чина: их учили строить аэростаты и управлять ими. Шары поднимались в воздух, закрепленные двумя канатами в экваториальной части. Эти канаты на земле крепились к вороту, при помощи которого шар опускался и поднимался на нужную высоту.
Из выпускников школы были сформированы два специальных отряда «аэростьеров», принявших участие в франко-австрийской войне. Офицеров-аэростьеров использовали как наблюдателей и рекогносцировщиков: они осматривали местность с высоты, выявляя передвижения войск противника, уязвимые места его позиций и то, что снизу разглядеть было невозможно. Наблюдатели, снабженные сильными подзорными трубами, поднимались на высоту 250—270 м над землей, а при проведении рекогносцировок на 600—800 м. Один отряд «аэростьеров» мог работать на линии протяженностью в 150 миль, держа всю местность под наблюдением. Об увиденном наблюдатели сигналили вниз флажками или спускали на веревочках записки, помогая штабам французских армий.

🇷🇺 02.04.1887 - Циолковский на заседании Общества любителей естествознания в Москве в Политехническом музее доложил свои соображения о металлическом управляемом аэростате. Доклад был встречен благожелательно. Циолковский наивно полагал, что как только станет известна теория металлического управляемого аэростата и выгода, предсказываемая этой теорией, найдутся люди, которые спроектируют, построят и начнут использовать дирижабль

💥 02.04.2005 - Валерием Шкуленко был установлен мировой рекорд продолжительности полета на тепловом дирижабле класса BX-02 (400-900 м³) - 46 мин 38 сек. Через полтора года мировой рекорд был побит, статус российского сохраняется до сих пор.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

03 апреля - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 03.04.1842 - Первый мексиканец на воздушном шаре; им был Бенито Леон Акоста. Он поднялся в воздух в Мехико с того же места, где несколько лет назад в первый полет в Мексике отправился Робертсон. Воздушный шар оставался в воздухе чуть больше получаса. Тогдашний президент Мексики Антонио Лопес де Санта-Анна предоставил Бенито разрешение на полеты на следующие три года.

🥳 03.04.1979 - Родился Георгий Федорович Зименко - идейный вдохновитель и организатор уникального события, зимней гонки на тепловых аэростатах. В первый раз она состоялась в 2018 году.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

04 апреля - этот день в истории воздухоплавания:

🇷🇺 04.04.1784 - Екатерина II своим Указом запретила полеты аэростатов в России всегда, кроме зимы, во избежание пожаров: "под страхом заплаты пени 20 рублей в Приказ общественного призрения и взыскания вреда, ущерба и убытка тем причиняемого". Указ назывался "О запрещении пускать воздушные шары с первого марта по первое декабря".

🕯 04.04.1933 - Падение в море американского авианесущего дирижабля "Акрон". Погибло 73 человека из 76 находившихся на борту.

1️⃣ 04.04.1977 - Первый полет на тепловом дирижабле в Швеции. Пилот - Jan Balkedal, дирижабль - "Hammlätt".


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

07 апреля - этот день в истории воздухоплавания:

🕯 07.04.1823 - В 76 лет скончался Жак Александр Сезар Шарль — изобретатель наполняемого водородом, или другим газом легче воздуха, воздушного шара, получившего по имени изобретателя название шарльер, в противоположность монгольфьеру. (Википедия)

1️⃣ 07.04.1937 - Впервые в истории воздухоплавания дирижаблем «СССР В-1» управляет женский экипаж во главе с командиром Верой Дёминой.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

08 апреля - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 08.04.1835 - Первый полет на газовом (водородном) аэростате на расстояние свыше 500 км (350 миль над Северной Америкой, что равно 563 км).
Длительность полёта — 9 часов 30 минут. Пилот — Richard Clayton, аэростат - Star of the West.
На взлет в Цинциннати, то есть на «грандиозное воздушное путешествие на самом великолепном воздушном шаре в США», продавались билеты ($11.50 сегодняшними деньгами; тогда это было 50 центов).
Во время взлета на борту была собака, снабженная парашютом, которую пилот, в рамках шоу, за которое заплатили зрители, вскоре после подъема сбросил за борт. Животное благополучно приземлилось в городе, а шар улетел в горы тогдашней Вирджинии.

🇷🇺 08.04.1921 - Воздухоплаватели Высшей Военной Воздухоплавательной школы (Петроград) из корзины привязного аэростата, поднятого выше облаков, вели наблюдение за неполным солнечным затмением.

1️⃣ 08.04.1972 - Первая воздухоплавательная фиеста в Альбукерке (США) собрала 13 участников и 20 000 зрителей.
После неё оргкомитет задумался о проведении Чемпионата мира по воздухоплавательному спорту на тепловых аэростатах.
Их заявка была единственной, одобрили её, не задумываясь.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

09 апреля - этот день в истории воздухоплавания:

🇷🇺 09.04.1931 - Первое испытание советского дирижабля «СССР В-1». Командиром корабля был В.Л.Нижевский


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

10 апреля - этот день в истории воздухоплавания:

🇷🇺 10.04.1911 - 10-27 апреля 1911 г. Первая Международная воздухоплавательная выставка прошла в помещении Михайловского манежа в Санкт-Петербурге. Организатором выставки выступило Русское техническое общество. Деятельное участие в организации и проведении этой выставки принимал ИВАК. За все время работы выставку посетило более 200 тыс.человек.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

11 апреля - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 11.04.1980 - Sid Conn совершил первый в истории перелёт на тепловом аэростате через географический Северный полюс. Была использована холодостойкая система (cold-tolerant balloon system).


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

В разделе Документы (FAI и CIA) появились свежие Внутренние правила и Устав, Моральный и Спортивный кодексы, Руководство по проведению соревнований (РПС) и Правила, а также их неофициальные переводы.

Новости в:
1. Общем разделе СК:
- новый класс в авиаспорте (пока в подчинении Общей спортивной комиссии);
- альтернатива Спортивной лицензии (если в твоей стране твоё увлечение пока не считается официальным спортом);
- введение базы официальных лиц.

2. РПС:
- возможность увеличения штрафа за столкновения на высоте больше 1000 футов над землёй;
- введение нового критерия для допуска спортсменов к мероприятию, рассчитываемого на основании нарушений безопасности полётов.

3. Правилах:
- новый тип задания;
- практически полный уход от зачётов по точкам трека.

Приятного просмотра :-) https://flymonitor.ru/official-documents.html

12 апреля - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 12.04.1899 - Первые современные соревнования газовых аэростатов Coupe des Aeronautes. Организованы газетой "France-Automobile" и Аэроклубом Франции.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

13 апреля - этот день в истории воздухоплавания:

💥 13.04.1844 - Газета New York Sun сообщила, что Монк Мейсон (ирландский музыкант, перелетевший в 1836 году через Ла-Манш с пилотом Чарльзом Гриномм) совершил первый трансатлантический перелет на воздушном шаре, однако это сообщение оказалось мистификацией Эдгара Аллана По.

1️⃣ 13.04.1963 - Первый перелёт теплового аэростата через Ла-Манш. Пилоты — Edward Yost и Donald Piccard, объём оболочки - 1700 м³. Корзины как таковой не было, пилоты сидели на доске, на которой лёжа были закреплены баллоны. Стартовав из английской деревеньки Рай (Rye), через три часа семнадцать минут они приземлились во Франции. Чтобы найти ветра нужного направления, пилотам приходилось подниматься выше 4000 метров.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

14 апреля - этот день в истории воздухоплавания:

🇷🇺 14.04.1910 - В Томске пионерами воздухоплавания стали студенты технологического института, которые организовали в 1910 году «Аэрокружок».

1️⃣ 14.04.1976 - 14-18 апреля 1976 г. Первый Чемпионат Европы по воздухоплаванию на тепловых аэростатах (Швеция). Принимали участие 32 команды, состоялось 2 полёта, выполнено 2 задания, спортивный директор John Grubbström.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo