Forwarded from FLYmonitor
"Яблоки на снегу" Ленинградская область
Сложная погода этой зимы не давала Питерским воздухоплавателям провести праздничный полёт. Прошло Рождество и наступило Крещение.
@FLYmonitorInfo
Сложная погода этой зимы не давала Питерским воздухоплавателям провести праздничный полёт. Прошло Рождество и наступило Крещение.
@FLYmonitorInfo
❤5
24 января - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 24.01.1925 - Первое массовое наблюдение солнечного затмения с летательных аппаратов (только в США был организован полет около 40 самолетов и дирижабля "Лос-Анжелес").
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 24.01.1925 - Первое массовое наблюдение солнечного затмения с летательных аппаратов (только в США был организован полет около 40 самолетов и дирижабля "Лос-Анжелес").
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
25 января - этот день в истории воздухоплавания:
💥 25.01.1993 - William E. Bussey (США) установил рекорд по продолжительности полета для тепловых аэростатов класса AX-8 (2 200-3 000 м³)— 29 часов 14 минут.
💥 25.01.2016 - Иван Меняйло и Федор Конюхов установили мировой рекорд по продолжительности полета для тепловых аэростатов класса АХ-9 (3 000-4000 м³)— 32 часа 12 мин 47 сек. Это достижение было первым мировым рекордом, установленным российскими пилотами на тепловых аэростатах.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
💥 25.01.1993 - William E. Bussey (США) установил рекорд по продолжительности полета для тепловых аэростатов класса AX-8 (2 200-3 000 м³)— 29 часов 14 минут.
💥 25.01.2016 - Иван Меняйло и Федор Конюхов установили мировой рекорд по продолжительности полета для тепловых аэростатов класса АХ-9 (3 000-4000 м³)— 32 часа 12 мин 47 сек. Это достижение было первым мировым рекордом, установленным российскими пилотами на тепловых аэростатах.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
26 января - этот день в истории воздухоплавания:
🇷🇺 26.01.1915 - Русской береговой охраной и пограничной стражей сбит германский морской дирижабль "Парсеваль-19".
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🇷🇺 26.01.1915 - Русской береговой охраной и пограничной стражей сбит германский морской дирижабль "Парсеваль-19".
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🔥1
27 января - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 27.01.1978 - Первый перелёт через Анды (Чили-Аргентина) на тепловом аэростате.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 27.01.1978 - Первый перелёт через Анды (Чили-Аргентина) на тепловом аэростате.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
28 января - этот день в истории воздухоплавания:
🥳 28.01.1884 - Родился Огюст Пиккар — швейцарский исследователь, физик, изобретатель стратостата.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🥳 28.01.1884 - Родился Огюст Пиккар — швейцарский исследователь, физик, изобретатель стратостата.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
29 января - этот день в истории воздухоплавания:
🥳 29.01.1908 - Организован Императорский Всероссийский аэроклуб.
1️⃣ 29.01.1908 - Состоялось собрание учредителей первого аэроклуба в Петербурге, которое выбрало комиссию для выработки Устава.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🥳 29.01.1908 - Организован Императорский Всероссийский аэроклуб.
1️⃣ 29.01.1908 - Состоялось собрание учредителей первого аэроклуба в Петербурге, которое выбрало комиссию для выработки Устава.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
30 января - этот день в истории воздухоплавания:
💥 30.01.1934 - На советском стратосферном аэростате "Осоавиахим-1" (24 920 м³) был установлен рекорд высоты в 22 000 м (72 178 футов). Это был первый в истории воздухоплавания зимний полёт стратостата. Экипаж: П.Ф.Федосеенко, А.Б.Васенко, И.Д.Усыскин
🕯 30.01.1934 - В 36 лет при спуске стратостата погиб Павел Федорович Федосеенко — военный пилот-аэронавт, командир экипажа стратостата "Осоавиахим-1".
1️⃣ 30.01.2007 - В России состоялась первая фиеста тепловых радиоуправляемых аэростатов "Рождественская аэромодельная фиеста 2007" на Кубок московской школы-интерната для одарённых детей "Интеллектуал".
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
💥 30.01.1934 - На советском стратосферном аэростате "Осоавиахим-1" (24 920 м³) был установлен рекорд высоты в 22 000 м (72 178 футов). Это был первый в истории воздухоплавания зимний полёт стратостата. Экипаж: П.Ф.Федосеенко, А.Б.Васенко, И.Д.Усыскин
🕯 30.01.1934 - В 36 лет при спуске стратостата погиб Павел Федорович Федосеенко — военный пилот-аэронавт, командир экипажа стратостата "Осоавиахим-1".
1️⃣ 30.01.2007 - В России состоялась первая фиеста тепловых радиоуправляемых аэростатов "Рождественская аэромодельная фиеста 2007" на Кубок московской школы-интерната для одарённых детей "Интеллектуал".
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
31 января - этот день в истории воздухоплавания:
🥳 31.01.1785 - Родился Чарльз Грин — британский воздухоплаватель XIX века, один из самых известных в своё время. Он экспериментировал с коксовым газом, бывшим более дешёвой и доступной альтернативой водороду, для подъёма воздушного шара на большую высоту.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🥳 31.01.1785 - Родился Чарльз Грин — британский воздухоплаватель XIX века, один из самых известных в своё время. Он экспериментировал с коксовым газом, бывшим более дешёвой и доступной альтернативой водороду, для подъёма воздушного шара на большую высоту.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
01 февраля - этот день в истории воздухоплавания:
💥 01.02.1997 - Michio Kanda (Япония) установил рекорд по длительности для тепловых аэростатов класса AX-10 (4 000-6 000 м³)- 50 часов 38 минут.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
💥 01.02.1997 - Michio Kanda (Япония) установил рекорд по длительности для тепловых аэростатов класса AX-10 (4 000-6 000 м³)- 50 часов 38 минут.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
❤1
02 февраля - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 02.02.1872 - Был испытан в полёте дирижабль с мускульным приводом винта: воздушный винт диаметром 9 м приводили в движение восемь членов экипажа.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 02.02.1872 - Был испытан в полёте дирижабль с мускульным приводом винта: воздушный винт диаметром 9 м приводили в движение восемь членов экипажа.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
03 февраля - этот день в истории воздухоплавания:
💥 03.02.2009 - Леонид Тюхтяев на тепловом дирижабле "Беспощадный" класса BX-03 (900-1 600 м³) устанавливает мировой рекорд дальности полёта — 99,136 км. Фотографию дирижабля можно найти на сайте ФАИ https://fai.org/record/15242.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
💥 03.02.2009 - Леонид Тюхтяев на тепловом дирижабле "Беспощадный" класса BX-03 (900-1 600 м³) устанавливает мировой рекорд дальности полёта — 99,136 км. Фотографию дирижабля можно найти на сайте ФАИ https://fai.org/record/15242.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
3 февраля 2024 в ДК МАИ прошла отчётно-выборная конференция Федерации воздухоплавательного спорта России.
Работа руководства за отчётный период признана удовлетворительной.
Президентом ФВР во второй раз избран Иван Григорьевич Меняйло.
https://flymonitor.ru/main/1797-otchetno-vybornaja-konferencija-fvr.html
Работа руководства за отчётный период признана удовлетворительной.
Президентом ФВР во второй раз избран Иван Григорьевич Меняйло.
https://flymonitor.ru/main/1797-otchetno-vybornaja-konferencija-fvr.html
FLYMONITOR.RU - Мы знаем о полетах всё!
Отчётно-выборная конференция ФВР
3 февраля 2024 в ДК МАИ прошла отчётно-выборная конференция Федерации воздухоплавательного спорта России. Работа руководства за отчётный период признана удовлетворительной. Президентом ФВР во второй раз избран Иван Григорьевич
👍4
04 февраля - этот день в истории воздухоплавания:
🌐 04.02.1956 - Послам США, ФРГ и Турции в Москве вручена нота протеста по поводу массированных пролетов разведывательных аэростатов в воздушном пространстве СССР.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🌐 04.02.1956 - Послам США, ФРГ и Турции в Москве вручена нота протеста по поводу массированных пролетов разведывательных аэростатов в воздушном пространстве СССР.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
👍1
05 февраля - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 05.02.2003 - Первый североамериканский трансконтинентальный одиночный полёт. Richard Abruzzo (США) установил рекорд по дальности для газовых аэростатов класса AA-6 (1 200-1 600 м³)— 3 328,35 км.
💥 05.02.2007 - Richard Jaworski (США) установил рекорд по продолжительности полета для тепловых аэростатов класса AX-4 (600-900 м³)— 23 часа 11 минут.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 05.02.2003 - Первый североамериканский трансконтинентальный одиночный полёт. Richard Abruzzo (США) установил рекорд по дальности для газовых аэростатов класса AA-6 (1 200-1 600 м³)— 3 328,35 км.
💥 05.02.2007 - Richard Jaworski (США) установил рекорд по продолжительности полета для тепловых аэростатов класса AX-4 (600-900 м³)— 23 часа 11 минут.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
👍1
Открыт прием заявок на участие в "3-м Кубке Флаймонитора"!
Информация об условиях участия размещена на электронной доске.
Приглашаем пилотов, рассмотрим заявки на должность пилота-консультанта.
https://flymonitor.ru/competition/953/
Информация об условиях участия размещена на электронной доске.
Приглашаем пилотов, рассмотрим заявки на должность пилота-консультанта.
https://flymonitor.ru/competition/953/
FLYMONITOR.RU - Мы знаем о полетах всё!
3-й Кубок Флаймонитора » FLYMONITOR.RU - Мы знаем о полетах всё!
«Кубок Флаймонитора» - Всероссийские соревнования по воздухоплавательному спорту, в которых может принять участие любой действующий российский пилот свободного теплового аэростата.
Это официальное соревнование, результаты которого будут включены во всероссийский…
Это официальное соревнование, результаты которого будут включены во всероссийский…
🔥2❤1👍1
06 февраля - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 06.02.1806 - Участники первой русской кругосветной научной экспедиции И.Ф. Крузенштерна в Нагасакском порту запустили первый в Японии монгольфьер. Также был произведен первый в мире пуск шара-пилота для определения воздушных течений.
🕯 06.02.1938 - Советский дирижабль "СССР В-6" врезался в гору недалеко от города Кандалакша. Погибло 13 человек.
💥 06.02.1995 - William E. Bussey (США) установил рекорд по дальности для тепловых аэростатов класса AX-6 (1 200-1 600 м³) — 1 434,24 км.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 06.02.1806 - Участники первой русской кругосветной научной экспедиции И.Ф. Крузенштерна в Нагасакском порту запустили первый в Японии монгольфьер. Также был произведен первый в мире пуск шара-пилота для определения воздушных течений.
🕯 06.02.1938 - Советский дирижабль "СССР В-6" врезался в гору недалеко от города Кандалакша. Погибло 13 человек.
💥 06.02.1995 - William E. Bussey (США) установил рекорд по дальности для тепловых аэростатов класса AX-6 (1 200-1 600 м³) — 1 434,24 км.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
07 февраля - этот день в истории воздухоплавания:
💥 07.02.1941 - Установлен мировой рекорд высоты подъема (неофициальный) пилотами ЦАО Г.И. Голышевым, А.А. Фоминым, Б.А. Неверновым на аэростате АА-8 (2 700 м³). Пилоты поднялись на высоту 12138 м.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
💥 07.02.1941 - Установлен мировой рекорд высоты подъема (неофициальный) пилотами ЦАО Г.И. Голышевым, А.А. Фоминым, Б.А. Неверновым на аэростате АА-8 (2 700 м³). Пилоты поднялись на высоту 12138 м.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
08 февраля - этот день в истории воздухоплавания:
🥳 08.02.1825 - Родился Анри Жиффар — французский изобретатель, создатель первого в мире дирижабля с паровым двигателем.
🇷🇺 08.02.1890 - Военный совет принял решение о формировании Учебного воздухоплавательного парка.
🇷🇺 08.02.1940 - В связи с предвоенной обстановкой СНК СССР принял решение о временной консервации строительства и эксплуатации дирижаблей, обязав ЦАГИ продолжать работы по совершенствованию привязных аэростатов и исследованию развития аэростатных летательных аппаратов.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🥳 08.02.1825 - Родился Анри Жиффар — французский изобретатель, создатель первого в мире дирижабля с паровым двигателем.
🇷🇺 08.02.1890 - Военный совет принял решение о формировании Учебного воздухоплавательного парка.
🇷🇺 08.02.1940 - В связи с предвоенной обстановкой СНК СССР принял решение о временной консервации строительства и эксплуатации дирижаблей, обязав ЦАГИ продолжать работы по совершенствованию привязных аэростатов и исследованию развития аэростатных летательных аппаратов.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo