10 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 10.11.1798 - Полет в Париже первого полностью женского экипажа. Пилот - Жанна-Женевьева Лябросс-Гарнерен, жена Официального аэронавта Франции Андре-Жака Гарнерена, второй пилот - Miss Henry.

💥 10.11.1981 - 10-12 ноября - первый транстихоокеанский полет на воздушном шаре. При пересечении Тихого океана Ben L. Abruzzo (США) на аэростате "Double Eagle V” (высотой с 13-этажный дом) установил абсолютный мировой рекорд дальности для газовых аэростатов - 8 383 км, который продержался до 1999 года. В экипаже ещё были Rocky Aoki (Япония) и два американца: Ron Clark и Larry Newman. Взлёт - Nagashima (Япония), посадка - Covello, Калифорния (США): полет длился три дня, 12 часов и 31 минуту.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

11 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 11.11.1798 - Во время Египетского похода Наполеон приказывает поднимать в воздух шары, чтобы напугать осажденные гарнизоны. Но 14 января 1799 г. монгольфьер, запущенный в полный штиль, улетел и приземлился на позициях египтян, доставшись им в качестве трофея. Тогда-то великий полководец окончательно разочаровался в этом средстве ведения войны.

1️⃣ 11.11.1906 - Первый перелёт через Альпы, из Италии во Францию; первый полет над Монбланом. Пилот - Mr. Usuelli, второй пилот - Crespi; аэростат - "Citta di Milano" на угольном газу, объём - 2000 м³; расстояние - 257 км, максимальная высота - 5200 м.

💥 11.11.1910 - Рекордный полет В.В.Кузнецова и Н.А.Рынина на аэростате «Треугольник»: подъем на высоту 6400 м, полет по прямой 1500 км. Был установлен новый всероссийский рекорд.

💥 11.11.1935 - Газовый аэростат Explorer II, пилотируемый офицерами авиационного корпуса Сухопутных войск США (капитаном Оврилом А. Андерсеном, майором Уильямом Кепнером и капитаном Альбертом У. Стивенсом), достиг рекордной для газовых аэростатов высоты в 22 066 м (72 395 футов). Полет спонсировался Национальным географическим обществом и Воздушным корпусом армии США. Объем аэростата - 100 000 м³, кабина - из магниевого сплава.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

12 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

🥳 12.11.1746 - Родился Жак Александр Сезар Шарль — изобретатель наполняемого водородом или другим газом легче воздуха воздушного шара, получившего по имени изобретателя название шарльер, в противоположность монгольфьеру. Мог быть первым человеком, поднявшимся в воздух на воздушном шаре, но братья Монгольфье и Жан-Франсуа Пилатр де Розье его опередили (всего на десять дней). (Википедия)

1️⃣ 12.11.1995 - Первый полет на воздушном шаре над Борнео. Пилот - Karl-Gustav "K-G" Silverstolpe, аэростат - Cameron 105.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

14 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 14.11.1896 - Международная комиссия по научному воздухоплаванию приняла решение устраивать по нескольку раз в год одновременные полеты аэростатов в разных точках земного шара.
В два часа ночи по парижскому времени в Париже, Берлине, Страсбурге, Мюнхене, Варшаве и Петербурге поднялись в атмосферу несколько десятков воздушных шаров с учеными-аэронавтами на борту, шаров-зондов и метеорологических змеев с автоматической аппаратурой. «Массированная атака», предпринятая учеными, оказалась успешной. Была получена обильная метеорологическая информация, ее сразу же тщательно обработали и опубликовали.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

16 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

💥 16.11.2007 - Troy Bradley (США) установил текущий мировой рекорд дальности для розьеров классов AM-3-AМ-6 (400-1600 м³) — 1 323 км и рекорд продолжительности для тех же классов — 41 час 25 минут.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

17 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 17.11.1731 - Первый (документально не подтверждённый) полёт на воздушном шаре в России. Совершил его подьячий Крякутной на сделанном из шкур мешке, наполненном дымом. (Википедия)

🏆 17.11.1889 - Луи Годард впервые в мире совершил полет на газовом аэростате с 19-ю пассажирами (итого 20 человек на борту) с площади Трокадеро в Париже.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

18 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

🕯 18.11.1724 - В 39 лет скончался Бартоломеу Лоуренсу де Гусман - бразильский и португальский священнослужитель, естествоиспытатель и изобретатель, один из пионеров конструирования летательных аппаратов легче воздуха. (Википедия)


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

19 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 19.11.1870 - Первый дипломатический документ, касающийся международного авиационного права, относится ко времени франко-германской войны 1870-71 годов, в которой с обеих сторон использовались воздушные шары, особенно во время осады Парижа.
В письме от 19 ноября 1870 года, адресованном Бисмарком французскому правительству через американского посла Уошборна, говорилось, что к воздухоплавателям, пролетающим над территорией, оккупированной немецкими войсками, будут относиться как к лицам, действующим в тылу боевых действий.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

20 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 20.11.1785 - Первый полёт на воздушном (газовом) шаре в Бельгии, в г.Гент. Воздушный шар, не выдержав холода, рвется. Пилот Жан-Пьер Франсуа Бланшар отрезает корзину, сам цепляется за веревки, и ему удается приземлиться без травм.

💥 20.11.1933 - В США установлен рекорд высоты для газовых аэростатов — 18 665 м. Стартовая площадка была на заводе компании Goodyear Zeppelin в Акроне (Akron), штат Огайо. Экипаж: Томас Сеттл, единственный на тот момент человек в мире, имевший лицензию на полеты на всех типах воздушных судов, и Честер Фордней


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

21 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 21.11.1783 - В Париже Пилатр де Розье, французский физик и химик, один из пионеров авиации, вместе с маркизом д’Арландом впервые в истории поднялись в небо на монгольфьере — аэростате, наполненном горячим воздухом. Они пробыли в воздухе почти 25 минут, при этом пролетев 9,9 км и поднявшись на высоту около 1 км. Шар по имени "AD ASTRA" (от лат. "К звёздам") объемом 2055 м³ был сконструирован братьями Жозефом и Этьеном Монгольфье. (Википедия)

🥳 21.11.1843 - Родился Гастон Тиссандье — французский химик, метеоролог, воздухоплаватель, писатель и издатель; вице-президент французского Общества воздухоплавателей, профессор Политехнического Союза и кавалер ордена Почётного легиона.

🇷🇺 21.11.1880 - Состоялось первое учредительное собрание «Русского общества воздухоплавания»


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

24 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 24.11.1870 - Первое пересечение Северного моря на газовом аэростате и первый полет любого типа через это море. Французский воздухоплаватель Поль Рольер на воздушном шаре «L'Ville de Orleans» пролетел из Парижа, Франция, в Лифьель, Норвегия, преодолев расстояние около 1 246 километров за 14 часов 45 минут. Вторым пилотом был Леонар Безье (Франция) (Книга рекордов Гиннесса)

🇷🇺 24.11.1900 - Оргкомитет Парижской Всемирной выставки наградил А.М.Кованько, А.Е.Гарута, П.П.Томиловского, С.Д.Грибоедова, В.В.Кузнецова и Б.П.Яблочкова медалями за труды в области воздухоплавания.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

25 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 25.11.1783 - Первый полет небольшого беспилотного воздушного шара в Англии; графу Франческо Замбеккари вместе со своим итальянским другом Майклом Бьяджини, производителем искусственных цветов, удалось заставить модель воздушного шара взлететь с крыши дома Бьяджини в Чипсайде в Лондоне.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

26 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

💥 26.11.2005 - Vijaypat Singhania (Индия), взлетев в Мумбаи (Индия), установил текущий мировой рекорд высоты для тепловых аэростатов класса AX-15 (22000 м³ и выше) — 21 027 м. Вместо корзины использовалась специально спроектированная капсула.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

27 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

🇷🇺 27.11.1923 - Первый полёт советского дирижабля «VI Октябрь» - второго советского дирижабля мягкого типа. Собран он был слушателями Высшей воздухоплавательной школы в Петрограде из старых оболочек привязных аэростатов, применявшихся в Первой мировой войне. Такая оболочка пропускала много водорода, поэтому эксплуатация VI Октябрь вскоре была прекращена.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

28 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 28.11.1880 - Открылось Венское общество воздухоплавания.

1️⃣ 28.11.1956 - Благодаря участившимся полётам иностранных аэростатов-разведчиков, в соответствии с Постановлением правительства от 28 ноября 1956 г. № 1540-775 вместо Управления Воздухоплавания ГАУ была создана Воздухоплавательная служба ВВС Советской Армии и ОКБ-424 (ДКБА), которое с тех пор является единственным государственным воздухоплавательным предприятием в России.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

29 ноября - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 29.11.1970 - Первый пилотируемый воздушный шар над Мальтой. Пилот - Terence A. Adams.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

01 декабря - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 01.12.1783 - Первый полёт газового аэростата с людьми на борту и первый одиночный полёт человека на газовом аэростате. Пилот — Жак Александр Сезар Шарль, объём аэростата - 380 м³. Сначала на борту был ещё один из инженеров, создавших аэростат, но после посадки через два с небольшим часа в 36 км от Парижа, Жак Александр, стремительно взмыв вверх, продолжил полёт один. Первая посадка была на закате, но, достигнув высоты в 3000 м, пилот снова увидел солнце, и для него в этот день оно садилось два раза. Больше Жак Александр Сезар Шарль в небо не поднимался.
По аналогии с монгольфьерами (тепловыми аэростатами) газовые аэростаты стали называться шарльерами.
Из-за наличия на борту барометра и термометра этот полет также может считаться первым полетом на воздушном шаре, во время которого велись метеорологические измерения атмосферы над поверхностью Земли. (Википедия)

1️⃣ 01.12.1921 - Первый полёт дирижабля, наполненного гелием (им был мягкий патрульный дирижабль ВМС США С-7). Гелий был гораздо более безопасным газом, чем водород. Но и стоил значительно дороже. Поэтому водород продолжали использовать до конца 1930-х годов.

🌐 01.12.2015 - 01-12 декабря 2015 г. IV Всемирные Воздушные Игры (Олимпиада) в Дубаи (2015 FAI World Air Games). 4 полёта, 9 заданий, 4 российских экипажа. Победитель воздухоплавательной части - David Strasmann.
Видеоряд с этого мероприятия просто фантастический.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

Когда совсем тоскливо в день ненастный,
Придёт на помощь фирма "Коммунарка".
Воздушный шарик в облаке попкорна
Вернёт улыбку на суровые чела :-)

05 декабря - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 05.12.1783 - В России состоялся первый демонстрационный полет аэростата на набережной Невы у Эрмитажа. Тогда в воздух поднялся выписанный из Франции беспилотный тепловой аэростат диаметром около полуметра. Это был необычный подарок на именины Екатерине Великой. Вслед за Екатериной состоятельные петербуржцы стали "как потеху" пускать свои небольшие самодельные шары. Но, к сожалению, они часто опускались на деревянные петербургские дома, что приводило к пожарам.

1️⃣ 05.12.2019 - Впервые сборная команда России по воздухоплавательному спорту (Сергей Латыпов, Иван Меняйло, Евгений Чубаров, Андрей Кульков) получила Диплом Славы Международной федерации авиационных видов спорта (FAI), за первое место в национальном зачёте на Чемпионате мира-2018.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

06 декабря - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 06.12.1806 - Первый пилотируемый полет воздушного (газового) шара в Литве, в г. Вильнюс. Пилот - молдаванин Йордаке Купаренко, в прошлом цирковой акробат, преодоленное расстояние - 7 км.

🇷🇺 06.12.1869 - В России при главном инженерном управлении военного министерства создана "Комиссия по применению аэростатов для военных целей", способствовавшая закупке аэростатов, их вооружению, боевому применению и организации боевых действий. Она размещает заказы на военные аэростаты во Франции, отказывая Циолковскому, который предложил проект металлического дирижабля.

1️⃣ 06.12.1877 - Первый полет пилотируемого газового аэростата в в Императорском дворце Сэнто в Киото, Япония.
У создателей первого японского воздушного шара в наличии была только картинка и смутные описания.
Чтобы получить газообразный водород, используемый для наполнения воздушного шара, инженер Гэндзо решил купить одиннадцать массивных чанов на пивоварне Фусими и использовать их для заливки разбавленной серной кислоты в железный лом.
Второй задачей было создать оболочку, из которой не вытекал бы водород. В то время в Японии еще не было резиновых мембран, поэтому после периода проб и ошибок Гэндзо пришел к идее нанесения каучука, растворенного в масле шисо, на шелковую основу.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo