Через полчаса первые потенциальные и реальные аэронавты в России встретят первый час 2025 года.

С праздником, люди, дышавшие облаками и пробовавшие их на вкус! Пусть небо будет вашим, а год – успешным и ярким!

Команда флаймонитора и ИИ.

01 января - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 01.01.1858 - Первый полёт теплового аэростата в Австралии (в городе Мельбурн).

🇷🇺 01.01.1880 - В Санкт-Петербурге вышел в свет первый русский специальный журнал «Воздухоплаватель» (в 1880 г. - 15 номеров, в 1881, 1882 гг. – по 2 номера, в 1883 г. – 1 номер).

1️⃣ 01.01.1881 - Первое описание в журнале "Воздухоплаватель" №16 проекта дирижабля "Россия". Автор проекта – Огнеслав Степанович Костович. Для изготовления частей дирижабля Костович планировал использовать изобретенный им арборит - легкий и прочный материал вроде многослойной фанеры. В своих открытиях Костович опередил свое время как минимум на два десятилетия.

1️⃣ 01.01.1974 - Первый полёт первого европейского аэростата, нагреваемого от солнца. Создал его англо-французский архитектор, изобретатель и сторонник солнечной энергии Доминик Михаэлис.

🏆 01.01.2000 - Первый полет ХХI века, по крайней мере, в Финляндии. Пилот Олли Лума взлетел в Лаппаярви в 23:55 31 декабря, а сел в Сейняйоки в 09:00 следующего тысячелетия.

1️⃣ 01.01.2022 - Стартовал I Кубок Флаймонитора. Это первые соревнования в России в новом, он-лайн, формате. Пилоты тепловых аэростатов летали и выполняли задания в своих регионах, а затем присылали треки в спортивную дирекцию. Спонсором выступила компания "Русбал" - российский производитель аэростатов. I Кубок Флаймонитора выиграл Дмитрий Жохов (Тула)


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

02 января - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 02.01.1910 - Отец русской авиации Николай Егорович Жуковский, создатель науки аэродинамики, в своих исследованиях активно применял авиамодели для изучения факторов влияющих на их поведение. Именно он 2 января 1910 года впервые организовал в Москве соревнования летающих моделей, на которых лучшая модель пролетела 17 метров. Председателем жюри соревнований являлся Жуковский, а среди участников состязаний был будущий выдающийся авиаконструктор и академик А.Н. Туполев. Соревнования 1910 года стали началом бума авиамоделизма в России. В том же году в Московском манеже состоялись самые крупные в истории дореволюционной России состязания авиамоделистов. В них принимало участие 36 человек, которые представили на суд жюри 50 моделей. Были модели дирижаблей и аэростатов.

1️⃣ 02.01.1921 - Первый полёт в СССР дирижабля "Красная звезда" (СССР В-3), перестроенного из дореволюционного дирижабля "Астра" (военный дирижабль, построенный в 1913 году во Франции компанией Astra Clément-Bayard, продан России), под управлением В. Л.Нижевского.

1️⃣ 02.01.1974 - Первый полет на тепловом аэростате в Эфиопии. Пилот - Dan Anderson, аэростат - "Ruth".


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

04 января - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 04.01.1973 - Первый удачный полет теплового дирижабля. Пилот - Дональд Камерон (Бристоль, Великобритания).


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

05 января - этот день в истории воздухоплавания:

🇷🇺 05.01.1910 - Во Владивостоке организован кружок любителей воздухоплавания, реорганизованный в 1912 году в Дальневосточный отдел Императорского всероссийского аэроклуба.

💥 05.01.2002 - Troy Bradley (США) установил текущий мировой рекорд дальности для газовых аэростатов класса AA-3 (400-600 m³) — 1 971,81 км. Предыдущий рекорд держался с 1922 года.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

Мы отключаем в этом канале (пока на год) оповещения о важных воздухоплавательных событиях прошлого.

Если кому-то понадобится повод в какой-нибудь день поднять бокалы, можно заглянуть в календарь на нашем сайте ;-)

https://flymonitor.ru/calendar/

Две гончие уже принюхиваются )
Небо никак не решит, то ли хмуриться, то ли распогодиться )
Старт зайца в поддмитровских полях пока назначен на 14:00.

https://flymonitor.ru/competition/1030/e-board/ - первый спорт в сезоне.
Участников под 40.
Результаты, конечно, разные )

Заход победителя дмитровских Яблок на снегу.

Для любителей проверить свою интуицию (ну или покопаться в спортивном кодексе) на сайте появился тест для спортивных комиссаров https://flymonitor.ru/test/ - попробуете? ;-)
100 процентов пока не выбил никто :-)

Бюро ФВР утвердило список спортивных комиссаров на 2025 год.
Это люди, знающие, где в Спортивном Кодексе найти ответы на все вопросы, связанные с рекордами, и готовые разделить с пилотом и его подбором атмосферу выхода из зоны комфорта :-).
https://flymonitor.ru/records/

Ближайшие воздухоплавательные мероприятия
[на 2 месяца]

📅 14.02-23.02.2025
🇷🇺 Дмитров
3-й "Фестиваль сердец"

📅 15.02-09.03.2025
🇷🇺 Уточняется
Российская Зимняя Гонка

*на странице мероприятия можно подписаться на получение уведомлений при обновлении данных

#мероприятия
@FLYmonitorInfo

Неугомонный админ Флаймонитора решил, что будет полезно регулярно сообщать о воздухоплавательных мероприятиях на ближайшие два месяца.
Так что каждого первого числа читаем, планируем поездки-походы и подписываемся на уведомления ;-)

А не замутить ли нам рубрику #узнайкинопошару? 🤔
Второй уровень - узнать локацию; третий - узнать аэростат; четвёртый - предположить пилота :-)

Шесть часов в полете Руслан Кильмаматов, который хочет побить рекорд на дальность в классе AX-7.
Сейчас рекорд принадлежит Федоровой Марине, которая 26.02.2020 пролетела 462 км.

Ранее в таблице рекордов этого класса отметились Зименко Георгий, Чубаров Евгений и Федоров Станислав.

1% или 1000 метров, что из этого меньше - сколько же надо пролететь Руслану, чтобы побить предыдущий рекорд? ;-)

Тем временем по земле за ним в поезде Уфа-Самара следит новоиспечённый комиссар Андрей Вертипрахов...

Теперь на сайте на закладке "Аэростаты" можно выбирать оболочки по типу.
Пополнить список спецформ помог первый каталог российских аэростатов специальной формы "Небо Святого Сергия".
https://flymonitor.ru/aerostat/

#узнайкинопошару
Прошлое фото было из сериала "Полярный-2".
Локация - город Кировск, Мурманской области. Оттуда же два года назад стартовали в рекордный полёт Фёдор Конюхов и Иван Меняйло. У второго сегодня день рождения ;-)

Спортивный кодекс, Раздел 1.

4.6 РАЗНИЦА МЕЖДУ ДВУМЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМИ РЕКОРДАМИ

- Продолжительность и кратчайшее время: 1% или 1 час, в зависимости от того, что меньше.

В классе AX-7 текущий рекорд принадлежит Томурову Михаилу. Поставил он его 9 февраля 2020 года. Федоров Станислав, Баженов Сергей, Чубаров Евгений и Зименко Георгий последовательно повышали продолжительность с шести часов в 2004 до почти четырнадцати томуровских.

В мировой таблице можно увидеть шесть фамилий, но реально история рекордов на AX-7 началась в декабре 1972 года с 11 часов 14 минут. Потом сразу 16 часов, затем 19, 24, и текущий рекорд, установленный пятнадцать лет назад на аэростате класса AX-6 (протянувшийся и на AX-7) составляет почти 28 часов.

Как они это делают?! :-)

20 февраля 2025 года, Кильмаматов Руслан, Предуралье, минус 20, 14 часов в полёте...

За фото спасибо спортивному комиссару Пилюгину Игорю.

Каждый готовится к сегодняшнему Фестивалю сердец по-своему :-)