Frankfurter Allgemeine Zeitung
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Folgen des VW-Skandals: Der Teufel steckt im Tank
#WolfgangHatz #MartinWinterkorn #Volkswagen #Audi #Porsche #Staatsanwaltschaft

Die Ermittlungen im Diesel-Skandal zeigen, auf welch windige Ideen Volkswagen-Ingenieure kamen, weil sie am Ad-Blue-Tank sparen wollten․ Wer muss nun dafür büßen? Eine Recherche
Der Teufel steckt im Tank
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Die Ermittlungen zeigen,auf welch windige Ideen VW-Ingenieure kamen, weil sie am Ad-Blue-Tank sparen wollten Wer muss dafür büßen?
Stadler in Stadelheim
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Der Diesel-Skandal kommt in München vor Gericht․ Es wird ein Mammutprozess․ In der Hauptrolle: der frühere Klosterschüler und Audi-Chef Rupert Stadler․
Folgen des Diesel-Skandals: Worum es im Audi-Prozess geht
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Den Angeklagten im Diesel-Skandal drohen bis zu zehn Jahren Haft․ Wir haben die wichtigsten Fragen und Antworten rund um den Prozess zusammengefasst․
Mit der S-Klasse zum Gericht
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Rupert Stadler hat eine neue Rolle: Er muss sich im Diesel-Prozess verantworten․ Früher, in seiner Rolle als Vorstandschef der prestigeträchtigen VW-Marke Audi, fand er mehr Gefallen an öffentlichen Auftritten․
Dieselskandal-Prozess: Installation der Abgas-Software „erkannt und hingenommen“
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Jahrelang hatte der frühere Audi-Motorenchef Wolfgang Hatz jegliche Schuld zurückgewiesen, nun legte er ein Geständnis ab․ Er habe schon vor 2015 gewusst, dass die von ihm mitverantwortete Abgas-Nachbehandlung in Dieselautos illegal gewesen sein könnte․
Ehemaliger Audi-Chef Stadler zu Geständnis bereit
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Es geht um zehntausende betroffene Dieselfahrzeuge und einen Milliardenschaden․ Nun hat der frühere Unternehmenschef Rupert Stadler sich auf einen Deal mit dem Gericht eingelassen․
Früherer Audi-Chef Stadler: Geständnis statt Gefängnis
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Im Dieselprozess kommt der frühere Audi-Chef Rupert Stadler mit einer Bewährungsstrafe und einer Geldauflage glimpflich davon․ Sein Deal mit dem Gericht setzt nun andere Beschuldigte unter Druck․
Volkswagen-Dieselskandal: Ex-Audi-Chef Stadler für 69 Millionen Euro Schaden verantwortlich
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Der frühere Audi-Chef ist laut Staatsanwaltschaft für einen Schaden von lediglich 69 Millionen Euro verantwortlich․ Seine früheren Untergebenen hingegen hätten einen Schaden in Milliardenhöhe verursacht․
Mit dem „Flammenwerfer“ gegen Angeklagte
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Der erste Strafprozess im Dieselskandal hat gut zweieinhalb Jahre gedauert, jetzt steht noch die Urteilsverkündung aus․ Der Rahmen ist schon abgesteckt․ In den Plädoyers der Verteidiger bekam die Staatsanwaltschaft die Leviten gelesen․
Dieselprozess: Früherer Audi-Chef Stadler zu Bewährungsstrafe verurteilt
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Mehr als zweieinhalb Jahre lang hat das Landgericht München versucht, Licht in den Dieselskandal zu bringen, der die Autobranche 2015 erschüttert hat․ Nun hat es Ex-Audi-Chef Stadler wegen Betrugs verurteilt․
Ehemaliger Audi-Chef Stadler legt Revision gegen Urteil ein
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Durch einen Deal vor Gericht fiel die Bewährungsstrafe vergleichsweise gering aus․ Dennoch wird die juristische Auseinandersetzung eine Fortsetzung haben․ Auch die Staatsanwaltschaft sieht im Dieselskandal noch Klärungsbedarf․