​​​​​Der Lastwagen von morgen ist kaum zu hören
#TimoBenz #Daimler #EuropäischeUnion #Nutzfahrzeug #Güterverkehr #Wörth

Auch der Güterverkehr muss seine Emissionen reduzieren: Daimler setzt auf den wasserstoffbasierten Antrieb für Lastwagen․ Die Konkurrenz sieht darin einen gravierenden Nachteil․