Einig für den Airbus-Umbau
#DanielFriedrich #AirbusSAS #IGMetall #IGMetallKüste #Metall #Tarifkonflikt #Rüstungskonzern
Vertreter des Flugzeug- und Rüstungskonzerns und die Gewerkschaft IG Metall haben einen Kompromiss gefunden․ Die Produktion von Airbus in Deutschland wird umgebaut․ Aber die Standorte bleiben erhalten, Kündigungen sind bis zum Jahr 2030 ausgeschlossen․
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Vertreter des Flugzeug- und Rüstungskonzerns und die Gewerkschaft IG Metall haben einen Kompromiss gefunden․ Die Produktion von Airbus in Deutschland wird umgebaut․ Aber die Standorte bleiben erhalten, Kündigungen sind bis zum Jahr 2030 ausgeschlossen․
Kreuzfahrtschiff Global One verliert einzigen Interessenten
#ChristophMorgen #DanielFriedrich #MVWerften #Bundeswehr #IGMetallKüste #Bundesregierung #Werft
Die „Global One“ der MV Werften in Wismar ist fast fertig gebaut․ Jetzt ist der einzige ernsthafte Interessent abgesprungen․ Für die Beschäftigten zerbirst damit eine Hoffnung․
#ChristophMorgen #DanielFriedrich #MVWerften #Bundeswehr #IGMetallKüste #Bundesregierung #Werft
Die „Global One“ der MV Werften in Wismar ist fast fertig gebaut․ Jetzt ist der einzige ernsthafte Interessent abgesprungen․ Für die Beschäftigten zerbirst damit eine Hoffnung․
Aufträge gehen nach Asien: „Deutscher Schiffbau in der Substanz gefährdet“
#ReinhardLüken #DanielFriedrich #MVWerften #Bundeswehr #IGMetall #IGMetallKüste #Schiffbau
Die Branche ist klein, aber wichtig, warnen Gewerkschafter wie Unternehmen․ China hat eine überragende Rolle․ Die Gefahr neuer geopolitischen Abhängigkeiten wächst․
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Die Branche ist klein, aber wichtig, warnen Gewerkschafter wie Unternehmen․ China hat eine überragende Rolle․ Die Gefahr neuer geopolitischen Abhängigkeiten wächst․
Schwimmende Häuser und Megayachten: Da geht noch Meer
#BernardMeyer #EckeDeutschland #MeyerWerft #WaltDisney #IGMetallKüste #Betriebsrat #Werft
Die Papenburger Meyer-Werft geht neue Wege․ Weil das Geschäft mit Kreuzfahrtschiffen eher schwächelt, setzt sie auf schwimmende Architektur und Megayachten․
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Die Papenburger Meyer-Werft geht neue Wege․ Weil das Geschäft mit Kreuzfahrtschiffen eher schwächelt, setzt sie auf schwimmende Architektur und Megayachten․