Volvo-Tochterunternehmen Polestar: Elektroautohersteller mit starken Ambitionen
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Zwar kann man die Autos von Polestar noch gar nicht kaufen und bislang kennt auch kaum einer den Namen des Elektroauto-Neulings. Doch das Unternehmen hat große Ziele und will einen besonderen Service bieten.

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Daimler und Geely planen Zukunft des Smart in China
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In den neunziger Jahren war der Smart seiner Zeit wohl voraus. Die Erwartungen hat er nie erfüllt. Jetzt könnte er anderswo doch noch eine Zukunft haben.

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Der Smart wird chinesisch
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Der Smart wird ab 2022 in China als Elektroauto produziert und von dort aus in alle Welt verkauft. Das Beispiel zeigt, wie die Autoindustrie sich entwickeln könnte.

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Der Smart wird chinesisch
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Der Smart wird ab 2022 in China als Elektroauto produziert und von dort aus in alle Welt verkauft. Das Beispiel zeigt, wie die Autoindustrie sich entwickeln könnte.

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Der Smart wird chinesisch
#DieterZetsche #LiShufu #Daimler #ISIN_DE0007100000 #GeelyInternational #Smart #MercedesBenz

Der Smart wird ab 2022 in China als Elektroauto produziert und von dort aus in alle Welt verkauft. Das Beispiel zeigt, wie die Autoindustrie sich entwickeln könnte.

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​​​​​Polestar 2: Mit Strom im Tank und Volvo in den Genen
#ThomasIngenlath #Volvo #GeelyInternational #Elektroauto #China #Schweden

Der Polestar 2 ist im Gegensatz zum Erstling Polestar 1 ein reines Elektroauto mit moderatem Basispreis․ Verkauft wird er ausschließlich online․

​​​​​Wird China bald zu Daimlers erster Heimat?
#LiShufu #HendrikAnkenbrand #JörgWuttke #Daimler #GeelyInternational #Tesla

Der Autohersteller Daimler ist in keinem anderen Land so erfolgreich․ Dafür sollen die Stuttgarter den Chinesen noch mehr Macht einräumen – und einen zweiten Großaktionär aus China akzeptieren․