Frankfurter Allgemeine Zeitung
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Automanager Tavares: „Tesla ist ein großer Antrieb für uns“
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Carlos Tavares führt den aus PSA und Fiat-Chrysler fusionierten Autokonzern Stellantis․ Alle Marken und Werke bekommen ihre Chance, sagt er․ Sie müssten aber effizienter werden․
Der Geist großer Gefühle: Der DS 9 neu vorgestellt
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Mit dem DS 9 will die Citroën entsprungene Marke DS die Lücke zu Audi, BMW und Mercedes schließen․ Das Design verspricht die dafür nötige Exklusivität․ Die Motorisierung allerdings nicht․
Schilder-Gate sorgt für neuen Ärger bei Opel-Partner Segula
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Opel-Partner Segula sorgt für weiteren Unmut in der Belegschaft․ Die Internetseite der IG Metall Darmstadt sei für betriebliche Computer gesperrt, heißt es․ Und dann ist da noch der Streit um ein Schild․
Opel-Chef im Porträt: Der Marathonmann
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Als Michael Lohscheller Chef der deutschen Automarke Opel wurde, stand sie am Abgrund․ Vier Jahre später ist Opel wieder da – und der Manager sieht seine Aufgabe noch nicht als beendet an․
Opel will bis 2028 rein elektrisch werden
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Opels Mutterkonzern Stellantis lanciert ein umfangreiches Investitionsprogramm․ Von 2028 an sollen die Rüsselsheimer nur noch Elektroautos verkaufen․ Auch ein berühmter Klassiker ist darunter․
Neuer Opel-Chef Hochgeschurtz: Vertriebsprofi, Rheinländer, Fußballfan
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Uwe Hochgeschurtz soll vom 1․ September an die angeschlagene Traditionsmarke Opel wieder in die erste Liga der Automobilwelt führen․ Ein Porträt des neuen Rüsselsheimer Hoffnungsträgers․
Fahrbericht DS 9 E-Tense
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Aus Citroën geboren, die göttliche Historie immer im Sinn: Die Marke DS bewegt sich mit Lust und Last․ Das ist eine Zwickmühle für ein an sich mit feinem Esprit zubereitetes Auto․
Der Stellantis-Chef und das angebliche 66-Millionen-Euro-Gehalt
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Der Automanager Carlos Tavares soll im vergangenen Jahr 66 Millionen Euro an Gehalt kassiert haben – behauptet eine Anlegerberatung․ Der Konzern widerspricht․
Macron und Le Pen kritisieren Gehalt von Stellantis-Chef
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Der französische Präsident kritisiert das Gehalt von Stellantis-Chef Carlos Tavares․ Macron schlägt eine Deckelung vor․
„Chinesische Fabriken liefern bessere Qualität als Opel“
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Carlos Tavares, Chef des Opel-Mutterkonzern Stellantis, macht Druck: Der Portugiese kritisiert Qualitätsmängel an Autos aus deutscher Fertigung․