​​​​​Gemeinsam mit Geely: Mercedes entwickelt einen kleinen Weltmotor
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Der Vierzylinder ist ein Projekt von Daimler mit dem chinesischen Großaktionär Li Shufu und dessen Autokonzern Geely․ Es könnte der Start für weitere Gemeinschaftsprojekte sein․

​​​​​Chinas Automobilindustrie: Gigant Geely gegen VW und Tesla
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Wie von Peking gewünscht, knüpft Milliardär Li Shufu ein Netzwerk mit chinesischen Technologiegiganten, um das Auto der Zukunft zu bauen․ Auch Daimler darf helfen beim Projekt Welteroberung․

​​​​​Chinesen entpuppen sich als größte Daimler-Aktionäre
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Die staatliche Beijing Automotive Group besitzt knapp 10 Prozent der Aktien․ Es ist aber vereinbart, dass der Konzern nicht weitere Anteile erwirbt – denn das Thema ist auch politisch sensibel․

​​​​​Politischer Balanceakt mit Daimlers chinesischen Großaktionären
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Die beiden größten Mercedes-Aktionäre kommen aus China und halten jeweils knapp zehn Prozent․ Für die Stuttgarter ist es ein heikler politischer Balanceakt, in dem auch Peking und Berlin mitmischen․

​​​​​Geely will Renault-Sparte: Bad Bank für Verbrenner?
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Erst Mercedes, jetzt könnte Renault folgen: Der Autokonzern Geely aus China setzt auf das Verbrenner-Geschäft, das Europas Hersteller nicht mehr interessiert – und glaubt an die E-Fuels․

​​​​​Französischer Autokonzern: Chinesen steigen bei Renault ein
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Renault plant die tiefgreifendste Strukturreform in seiner Geschichte․ Der Konzern soll in fünf Einzelteile zerlegt werden – und will ausgerechnet mit dem chinesischen Autobauer Geely Verbrennerfahrzeuge bauen․

​​​​​Auf welchen chinesischen Autohersteller soll ich setzen?
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In Europa geht die Angst vor Chinas Autoherstellern um․ Doch sind die Unternehmen eine gute Idee für das eigene Portfolio?

​​​​​Geopolitik: Automanager schwören China die Treue
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Der Volvo-Chef präsentiert in Schanghai ein neues Elektroauto, China sei die „zweite Heimat“․ Auch ZF Friedrichshafen setzt weiter auf die Volksrepublik – und zweifelt stattdessen an der EU-Kommission․