Frankfurter Allgemeine Zeitung
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Pläne der Fünf-Sterne-Bewegung: Italiens Weg zurück in die Staatswirtschaft
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Italien hat verheerende Erfahrung mit seinen Staatsholdings gemacht․ Doch das scheint nun vergessen – der Staat will das Sagen in den Unternehmen zurück
Streit um EU-Auflagen: Lufthansa-Rettung hängt in der Schwebe
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Wegen drohender EU-Auflagen vertagt der Aufsichtsrat die Entscheidung über das Hilfspaket․ Der Einstieg des Bundes wird zum europäischen Politikum, während anderswo der Staat längst groß an Bord ist․
Lufthansa: Staat am Steuer
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Der Staat am Steuer: Die Lufthansa dürfte in der Corona-Krise kein Einzelfall bleiben․ An welchen Unternehmen sollte sich der Staat überhaupt beteiligen, und welche Kontrollrechte sollte er dann übernehmen?
Coronafreie Flüge: Schnelltests sollen die Luftfahrt retten
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In Rom werden für erste Flüge Passagiere vor dem Einstieg geprüft․ Lufthansa plant für die nächsten Wochen mit einem Testanlauf, der mehr Amerika-Flüge ermöglichen soll․ Ist das eine erste Rettung für die Luftfahrt?
Stille Beerdigung für Alitalia
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Nach dem Urteil der EU-Kommission hat Italien die marode Fluggesellschaft rechtswidrig subventioniert․ Folgen hat das aber nicht․
Milliardär Gianluigi Aponte: Ein Reeder strebt Richtung Himmel
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Gianluigi Aponte, Gründer des Weltmarktführers MSC, greift mit der Lufthansa nach dem Nachfolger der Airline Alitalia․ Nicht nur in der Seefahrt hat er seine Finger im Spiel․ Wer ist der diskrete Milliardär?
ITA Airways: Italien bald ohne nationale Fluggesellschaft
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Die italienische Regierung gibt grünes Licht für die Privatisierung von ITA Airways․ Die Reederei MSC und die Lufthansa kommen ihrem Ziel damit näher․
Rettung von ITA Airways: „Unterwerfung unter das Deutschland – nein“
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Der mögliche Verkauf von ITA Airways an ein Konsortium mit Beteiligung der Lufthansa führt zum Streit in Italiens Wahlkampf․ Das gibt einen Vorgeschmack auf potentielle Konflikte mit der umfragestärksten Rechtspartei Fratelli d’Italia․
Lufthansa greift abermals nach ITA
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Die deutsche Fluggesellschaft bietet zunächst für einen Minderheitsanteil, die Mehrheit soll später folgen․ ITA Airways auf Kurs zu bringen, wird aber eine Herausforderung․
Der Lufthansa-Mann für Italien
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Jörg Eberhart hat früher Air Dolomiti geleitet․ Jetzt wartet auf ihn an der Spitze des Alitalia-Nachfolgers ITA Airways die größte Herausforderung seiner Karriere․