Frankfurter Allgemeine Zeitung
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Vergleich erzielt: Pkw-Maut kostet Bund voraussichtlich 243 Millionen Euro
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Der designierte Betreiber der Pkw-Maut gibt bekannt, wie viel Geld der Bund für das missglückte Projekt bezahlen muss․ Dabei freut er sich über eine kräftige Aufbesserung des Geschäftsergebnisses․
243 Millionen Schadenersatz: Das teure Ende des Maut-Debakels
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Der CSU war die Einführung einer Pkw-Maut schon lange ein Herzensanliegen․ Doch das ging mächtig schief – zu Lasten des deutschen Steuerzahlers․ Ein Teil des Geldes könnte immerhin jungen Musikern zu Gute kommen․
Fraktur: Da ging den Grünen die Sau durch
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Doch Karlsruhe stoppte den Schweinsgalopp․ Muss Habeck sich jetzt verkleiden wie Prigoschin?
Nach Abstimmung für AfD-Antrag distanziert sich CSU-Politiker von der Partei
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Alexander Radwan und Andreas Scheuer stimmten im Europaausschuss für einen AfD-Antrag․ Er sei davon ausgegangen, dass der Antrag von der Union gekommen sei, sagt Radwan․ Er stehe hinter dem Unvereinbarkeitsbeschluss․
Pkw-Maut: Wissing schaltet Gutachter ein
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Als Folge der geplatzten Pkw-Maut muss der Bund 243 Millionen Euro Schadenersatz zahlen․ Verkehrsminister Wissing lässt prüfen, ob sich sein Vorgänger Scheuer dafür in Regress nehmen lässt․
Kommentar zu CSU-Verkehrsministern: Ein verheerendes Bild
#VolkerWissing #AndreasScheuer #CSU #FDP #DeutscheBahn #Flurschaden

Das Maut-Desaster ist nicht der einzige Flurschaden, den Verkehrsminister von der CSU angerichtet haben․ In Sachen Deutschen Bahn und digitale Infrastruktur dürfte der volkswirtschaftliche Schaden noch höher sein․ Was folgt daraus?
Minister Wissing soll Auskunft geben
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Im Verkehrsministerium steht der Verdacht der „Spezlwirtschaft“ im Raum․ Es geht um Millionensummen für Wasserstoffprojekte․ CDU und CSU fordern Antworten․
Deutsche Videospielbranche weit weg von der Weltspitze
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Deutschlands Videospielindustrie solle zum Leitmarkt aufsteigen, verlautete einst der frühere Digitalminister Andreas Scheuer․ Größere Produktionen bleiben hierzulande indes die Ausnahme․
Einigung in Niedersachsen: Kein Deutschlandtempo für den Deutschlandtakt
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Ein Taktfahrplan wie in der Schweiz soll die Bahn revolutionieren․ Doch der Netzausbau stößt auf Widerstand․ Nun gibt es eine Einigung – mit umstrittenen Folgen․
Schienenausbau bei der Bahn: Im Trippelschritt zum "Deutschlandtakt"
#NickBüscher #OlafLie #MichaelTheurer #VolkerWissing #AndreasScheuer #LarsKlingbeil #PeterDörsam

Ein Taktfahrplan wie in der Schweiz soll die Bahn revolutionieren․ Dafür müssten besonders belastete Strecken ausgebaut werden․ Das stößt auf viele Widerstände – nicht nur von Bürgerinitiativen․