Frankfurter Allgemeine Zeitung
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Diesel und Dienstwagen: Umweltbundesamt prangert Subventionen an
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Das Umweltbundesamt fordert das Aus für umweltschädliche Subventionen in Höhe von 65 Milliarden Euro․ Es geht um Diesel-Vergünstigen, Dienstwagen-Vorteil und Industriehilfe․
Öko-Institut beanstandet Besteuerung von Dienstwagen
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Rund 2,5 Millionen Deutsche nutzen einen Firmenwagen, meist auch privat․ Eine Studie widmet sich den „Dienstwagen auf Abwegen“ und fordert beispielsweise Steuern auf private Kilometer․
Mitarbeiter-Mobilität: Endet jetzt das Zeitalter der Dienstwagen?
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Das Dienstfahrrad ist in den letzten Jahren zum Renner geworden, auch Mobilitätsbudgets sind neuerdings im Trend – allerdings noch mit vielen offenen Fragen․
Bundesfinanzministerium: Der Streit um die Dienstwagen
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Nicht nur im Lager der Grünen wird von einem „Privileg“ gesprochen․ Das Bundesfinanzministerium widerspricht․ Und die Wirtschaft sieht eine Neiddebatte․
Dienstwagen sind gar nicht so privilegiert
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Alle behaupten, das Firmenauto werde vom Finanzamt begünstigt․ Wir haben nachgerechnet: Viele Autos sind steuerlich nicht attraktiv – vor allem die teuren Limousinen․
Die wichtigsten Nachfragen zur Dienstwagen-Besteuerung
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Die F․A․S․ hat vorgerechnet: Privat genutzte Firmenwagen sind steuerlich oft nicht begünstigt․ Dazu kamen viele Rückfragen․ Wir beantworten die wichtigsten․
Was machen wir jetzt mit den Dienstwagen?
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Firmenautos sind steuerlich längst nicht immer privilegiert, hat die F․A․S․ vergangene Woche vorgerechnet․ Das hat die Leser sehr bewegt․ Wir haben Reformvorschläge gesammelt․
Dienstwagen sind das perfekte Statussymbol
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Dienstwagen lohnen sich nicht immer․ Beliebt sind sie trotzdem․ Damit muss Deutschland leben․
Beschränkung vom Arbeitgeber: Kommt das Tempolimit für den Dienstwagen?
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Mitarbeiter der evangelischen Kirche dürfen nicht schneller als 100 Kilometer pro Stunde fahren․ Das Beispiel könnte Schule machen․ Ein Gastbeitrag․
Mobilität in Unternehmen: Geht die Ära der Dienstwagen zu Ende?
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Viele Betriebe bieten andere Optionen an als den klassischen Dienstwagen․ Die Zahl der Firmenautos steigt aber trotzdem․
Strom Zähler: 10 Millionen E-Autos im Jahr
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Dienstwagen fördern die Elektromobilität․ In diesem Jahr werden 10 Millionen neue E-Autos zugelassen․ Tesla führt – seinen wichtigsten Rivalen kennt kaum einer․
Schlusslicht: Der Dienstwagen ist attraktiv wie nie
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Die Arbeitgeber merken es: Junge und gut ausgebildete Mitarbeiter wollen einen Dienstwagen und keinen Mobilitätszuschuss․ Der Dienstwagen ist attraktiv wie nie․
Die Karriere des Volkswagen Passat: Der Dienstwagen der Nation
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1973 debütiert der VW Passat und leitet eine neue Ära bei Volkswagen ein․ Schon nach kurzer Zeit wird er, vor allem als Kombi, zu einem der beliebtesten Dienstwagen․ Nun steht die neunte ­Generation kurz vor dem Start․