В результате забастовки рабочих «Мариинского прииска» (Свердловская область, управляется дочерней компанией «Ростеха» – «РТ-Капитал») на предприятии создана рабочая группа с участием представителей шахтёров. В эту группу вошли замгендиректора ООО «РТ-Капитал» Игорь Юдин, замминистра промышленности и науки Свердловской области Игорь Зеленкин, исполнительный директор «Мариинского прииска» Виталий Шапошников, а также представители трудового коллектива – главный инженер прииска Дмитрий Коробейников и горнорабочий очистного забоя 6 разряда участка очистных работ Дмитрий Казанцев. Рабочая группа должна до 10 июля разработать «Дорожную карту» развития предприятия с учётом предложений коллектива.
Переростание забастовки в некие пусть и незначительные пока организационные формы (включение в представителей шахтёров в рабочую группу) показатель того, что рабочим постепенно становиться ясно, что без их участия в экономических процессах их интересы учитываться не будут. Только организованные рабочие могут заставить выполнять свои общие требования важные для каждого. Это без сомнения положительное событие.
На ряду с этим, необходимо отметить, что если инженер и горнорабочий находящиеся в рабочей группе оторвуться от коллектива и перестанут отражать его чаяния, то это положительное явление утратит свой смысл.
Рабочим необходимо собираться после работы, после каждого заседания созданной рабочей группы, спрашивать со своих представителей отчёт о проделанной работе, обсуждать проблемные вопросы, которые не получается продавить, обсуждать как можно продавить свои требования, привлекать больше рабочих предприятия, которые изначально в забастовке не участвовали, если представители перестали выражать общее мнение коллектива, ставить вопрос об их замене, оценивать риски каждого действия и многое другое — в общем, нужно составить план организованных действий с привлечением максимального числа рабочих предприятия.
Подписывайтесь на наши ресурсы и перенимайте опыт организованной борьбы таких же рабочих как вы.
https://www.kommersant.ru/doc/6044153
https://pravdaurfo.ru/novost/432704-dochka-rosteha-prinyala-usloviya-bastuyushhih-gornyakov-mariinskogo-priiska/
#Россия@fakel_mrg #Малышева@fakel_mrg #фабрика@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg
Переростание забастовки в некие пусть и незначительные пока организационные формы (включение в представителей шахтёров в рабочую группу) показатель того, что рабочим постепенно становиться ясно, что без их участия в экономических процессах их интересы учитываться не будут. Только организованные рабочие могут заставить выполнять свои общие требования важные для каждого. Это без сомнения положительное событие.
На ряду с этим, необходимо отметить, что если инженер и горнорабочий находящиеся в рабочей группе оторвуться от коллектива и перестанут отражать его чаяния, то это положительное явление утратит свой смысл.
Рабочим необходимо собираться после работы, после каждого заседания созданной рабочей группы, спрашивать со своих представителей отчёт о проделанной работе, обсуждать проблемные вопросы, которые не получается продавить, обсуждать как можно продавить свои требования, привлекать больше рабочих предприятия, которые изначально в забастовке не участвовали, если представители перестали выражать общее мнение коллектива, ставить вопрос об их замене, оценивать риски каждого действия и многое другое — в общем, нужно составить план организованных действий с привлечением максимального числа рабочих предприятия.
Подписывайтесь на наши ресурсы и перенимайте опыт организованной борьбы таких же рабочих как вы.
https://www.kommersant.ru/doc/6044153
https://pravdaurfo.ru/novost/432704-dochka-rosteha-prinyala-usloviya-bastuyushhih-gornyakov-mariinskogo-priiska/
#Россия@fakel_mrg #Малышева@fakel_mrg #фабрика@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg
👍6🔥2❤1
США. В пятницу 97% рабочих проголосовали за забастовку против компаний Stellantis, General Motors и Ford.
Профсоюз (UAW) рабочих автомобильной промышленности проголосовали за то, чтобы дать профсоюзным лидерам право объявлять забастовки против автомобильных компаний Детройта, если компании не согласятся с новым трудовым договором (контрактом).
Переговоры по контракту с «Детройтской тройкой» начались в июле, но профсоюз постоянно заявлял, что компании ведут переговоры несерьёзно.
Контракты между профсоюзом (146 000 рабочих) и компаниями Stellantis, General Motors и Ford, истекают 14 сентября.
Забастовка в середине сентября может нанести ущерб отрасли, на долю которой приходится около 3% экономики страны.
В переговорах по контракту профсоюз (UAW) добивается:
1. повышения заработной платы на 40%,
2. восстановления пенсий для новых сотрудников
3. отмены уровней заработной платы
Джейсон Хейл, инспектор сборочной линии на заводе Ford по производству грузовых автомобилей в Кентукки в Луисвилле, сказал, что проголосовал за коллективные действия.
Он надеется, что профсоюз сможет добиться общего повышения заработной платы и восстановить рост заработной платы и пенсий для всех работников. "Стоимость жизни является наиболее важным фактором", — сказал он.
Он считает, что профсоюз должен нанести удар по всем трем компаниям одновременно. «Это продемонстрировало бы солидарность, и мы здесь с серьезными намерениями».
#США@fakel_mrg
#забастовка@fakel_mrg
#профсоюз_UAW@fakel_mrg
#промышленность@fakel_mrg
Профсоюз (UAW) рабочих автомобильной промышленности проголосовали за то, чтобы дать профсоюзным лидерам право объявлять забастовки против автомобильных компаний Детройта, если компании не согласятся с новым трудовым договором (контрактом).
Переговоры по контракту с «Детройтской тройкой» начались в июле, но профсоюз постоянно заявлял, что компании ведут переговоры несерьёзно.
Контракты между профсоюзом (146 000 рабочих) и компаниями Stellantis, General Motors и Ford, истекают 14 сентября.
Забастовка в середине сентября может нанести ущерб отрасли, на долю которой приходится около 3% экономики страны.
В переговорах по контракту профсоюз (UAW) добивается:
1. повышения заработной платы на 40%,
2. восстановления пенсий для новых сотрудников
3. отмены уровней заработной платы
Джейсон Хейл, инспектор сборочной линии на заводе Ford по производству грузовых автомобилей в Кентукки в Луисвилле, сказал, что проголосовал за коллективные действия.
Он надеется, что профсоюз сможет добиться общего повышения заработной платы и восстановить рост заработной платы и пенсий для всех работников. "Стоимость жизни является наиболее важным фактором", — сказал он.
Он считает, что профсоюз должен нанести удар по всем трем компаниям одновременно. «Это продемонстрировало бы солидарность, и мы здесь с серьезными намерениями».
#США@fakel_mrg
#забастовка@fakel_mrg
#профсоюз_UAW@fakel_mrg
#промышленность@fakel_mrg
🔥11
Более 5000 сотрудников Siemens Energy требуют гарантии трудоустройства после закрытия предприятий
Испано-германская компания по производству ветряных мельниц Siemens Energy, обещавшая обеспечить Европу дешёвой энергией ветра, в этом году понесла убытки в 4,5 миллиардов евро. Все предприятия могут закрыться - в результате более, чем 5000 людей останется без работы.
На 16 октября была запланирована встреча представителей профсоюза с директором компании К. Брухом, но ее в одностороннем порядке перенесли на 24 ноября - несколькими днями раньше должно состояться совещание руководства, на котором будет решена судьба компании. Выходит, мнение работников на этом совещании учитывать никто не собирается.
Чтобы обратить внимание на проблему, работники вышли с плакатами на демонстрацию перед парламентом Наварры - в этой провинции располагается один из офисов компании.
Профсоюз считает, что проблемы в компании возникли в результате бестолкового менеджмента и нескольких бессмысленных, но очень дорогостоящих сделок, предпринятых руководством за последние годы.
Работники любой компании полностью зависят от действий начальства, на которые никак не могут повлиять. Рост цен на сырье, инфляция, внутренняя борьба за директорское кресло, высокая конкуренция на рынке - все это проблемы, которые прямо не касаются наёмного работника, но могут привести к ухудшению его положения. Если горе-бизнесменам не удалось наладить дела и они влезли в долги - последствия больно ударят, прежде всего, по рабочему персоналу.
Задача начальства - брать на себя ответственность за все, что происходит с компанией. А требовать с него соответственно взятым обязательствам не остаётся никому, кроме самих работников.
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot»
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Испания@fakel_mrg #Наварра@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #Siemens_Energy@fakel_mrg #пикет@fakel_mrg #водитель@fakel_mrg
Испано-германская компания по производству ветряных мельниц Siemens Energy, обещавшая обеспечить Европу дешёвой энергией ветра, в этом году понесла убытки в 4,5 миллиардов евро. Все предприятия могут закрыться - в результате более, чем 5000 людей останется без работы.
На 16 октября была запланирована встреча представителей профсоюза с директором компании К. Брухом, но ее в одностороннем порядке перенесли на 24 ноября - несколькими днями раньше должно состояться совещание руководства, на котором будет решена судьба компании. Выходит, мнение работников на этом совещании учитывать никто не собирается.
Чтобы обратить внимание на проблему, работники вышли с плакатами на демонстрацию перед парламентом Наварры - в этой провинции располагается один из офисов компании.
Профсоюз считает, что проблемы в компании возникли в результате бестолкового менеджмента и нескольких бессмысленных, но очень дорогостоящих сделок, предпринятых руководством за последние годы.
Работники любой компании полностью зависят от действий начальства, на которые никак не могут повлиять. Рост цен на сырье, инфляция, внутренняя борьба за директорское кресло, высокая конкуренция на рынке - все это проблемы, которые прямо не касаются наёмного работника, но могут привести к ухудшению его положения. Если горе-бизнесменам не удалось наладить дела и они влезли в долги - последствия больно ударят, прежде всего, по рабочему персоналу.
Задача начальства - брать на себя ответственность за все, что происходит с компанией. А требовать с него соответственно взятым обязательствам не остаётся никому, кроме самих работников.
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot»
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Испания@fakel_mrg #Наварра@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #Siemens_Energy@fakel_mrg #пикет@fakel_mrg #водитель@fakel_mrg
🔥8👍1
Плачевная экономическая ситуация в Чехии и планы правительства по сокращению расходов и повышению налогов, привели к забастовке сотни организаций примерно 1 млн работников (при населении страны в 11 млн.). Это самая крупная забастовка за всю историю с момента создания Чешской Республики.
Центральной силой протестного движения являются сотрудники образовательной сферы, в результате около 3/4 детсадов и школ были закрыты на весь день. К ним также присоединился концерн "Skoda", они приостановили работу всего на один-два часа; и работники металлургической и текстильной промышленности.
При гос.долге страны 43% от ввп, в ноябре этого года был подписан закон, который предусматривает десятки мер по сокращению государственных расходов и повышению налогов. При этом идут разговоры о привязке возраста выхода на пенсию к средней продолжительности жизни в Чехии, которая составляет 79 лет. И люди понимают, что 65 лет это не предел для поднятия возраста выхода на пенсию.
Редакция Факел: надеемся на позитивный исход
фото
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Чехия @fakel_mrg
#Прага @fakel_mrg
#промышленность @fakel_mrg
#забастовка @fakel_mrg
#здравоохранение @fakel_mrg
#образование @fakel_mrg
#транспорт @fakel_mrg
#госслужащие @fakel_mrg
Центральной силой протестного движения являются сотрудники образовательной сферы, в результате около 3/4 детсадов и школ были закрыты на весь день. К ним также присоединился концерн "Skoda", они приостановили работу всего на один-два часа; и работники металлургической и текстильной промышленности.
При гос.долге страны 43% от ввп, в ноябре этого года был подписан закон, который предусматривает десятки мер по сокращению государственных расходов и повышению налогов. При этом идут разговоры о привязке возраста выхода на пенсию к средней продолжительности жизни в Чехии, которая составляет 79 лет. И люди понимают, что 65 лет это не предел для поднятия возраста выхода на пенсию.
Редакция Факел: надеемся на позитивный исход
фото
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Чехия @fakel_mrg
#Прага @fakel_mrg
#промышленность @fakel_mrg
#забастовка @fakel_mrg
#здравоохранение @fakel_mrg
#образование @fakel_mrg
#транспорт @fakel_mrg
#госслужащие @fakel_mrg
Telegram
@fakel_mrg_bot
Бот для связи с редакцией межрегиональной газеты "Факел". Задайте интересующие вопросы, расскажите о проблемах.
🔥4
Накануне в Мангистауской области (Казахстан) состоялся суд, который признал забастовку рабочих нефтесервисной компании West Oil Software незаконной. Однако бастующие сообщают, что не планируют расходиться, ожидая выполнения своих требований.
11 декабря рабочие West Oil Software объявили забастовку, требуя присоединить их в АО «Национальная компания "КазМунайГаз"», распространить на них единую систему оплаты труда и обновить материально-техническую базу.
Один из бастующих сообщил: «Нас пытаются разогнать, применяются разные действия. Вчера приходил СОБР, не дал нам палатки установить, воду подогреть. Но мы требуем, чтобы наше предприятие вывели из "доверительного управления" и присоединили к "КазМунайГазу". Потому что мы устали от тендеров, частников. Сейчас -15 в Мангистау, но мы не расходимся. Ребята говорят, что, даже если начнут увольнять, не будем расходиться».
Так же было сказано, что без участия трудящихся состоялся суд, который признал забастовку незаконной. В государственной инспекции труда Казахстана заявили, что «забастовки на подобных предприятиях являются запрещенными, так как обеспечивают деятельность опасных производственных объектов АО "Мангистаумунайгаз"».
5 октября 2022 года около 500 рабочих предприятия уже выдвигали эти требования. С тех пор больше года длился их трудовой спор, но проблема не была решена. В ноябре им сообщили, что материально-техническая база будет удовлетворена, однако предприятие будет выведено на тендер. «КазМунайГаз» же сообщал, что требования о переводе в штат ее дочерней компании Oil Transport Corporation «не представляется возможным».
С момента обретения Казахстаном независимости работники нефтяных и нефтесервисных предприятий регулярно организуют массовые акции. В последние пять лет их число резко возросло: за это время рабочие организовали несколько сотен различных акций. Многие протесты связаны с тем, что крупные нефтегазовые компании стали приватизировать свои структурные подразделения, а затем разыгрывать тендеры на эту производственную деятельность или же нанимать персонал через кадровые агентства. Нефтегазовые компании делали это для «оптимизации», однако это ухудшало условия труда многих работников этих компаний.
Редакция Факела: Главное сейчас рабочим не раскалываться под кнутом и пряником руководства, а до конца доводить свои требования.
фото
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Казахстан @fakel_mrg
#завод @fakel_mrg
#промышленность @fakel_mrg
#забастовка @fakel_mrg
#нефтяник @fakel_mrg
#нефть @fakel_mrg
#решение_суда @fakel_mrg
11 декабря рабочие West Oil Software объявили забастовку, требуя присоединить их в АО «Национальная компания "КазМунайГаз"», распространить на них единую систему оплаты труда и обновить материально-техническую базу.
Один из бастующих сообщил: «Нас пытаются разогнать, применяются разные действия. Вчера приходил СОБР, не дал нам палатки установить, воду подогреть. Но мы требуем, чтобы наше предприятие вывели из "доверительного управления" и присоединили к "КазМунайГазу". Потому что мы устали от тендеров, частников. Сейчас -15 в Мангистау, но мы не расходимся. Ребята говорят, что, даже если начнут увольнять, не будем расходиться».
Так же было сказано, что без участия трудящихся состоялся суд, который признал забастовку незаконной. В государственной инспекции труда Казахстана заявили, что «забастовки на подобных предприятиях являются запрещенными, так как обеспечивают деятельность опасных производственных объектов АО "Мангистаумунайгаз"».
5 октября 2022 года около 500 рабочих предприятия уже выдвигали эти требования. С тех пор больше года длился их трудовой спор, но проблема не была решена. В ноябре им сообщили, что материально-техническая база будет удовлетворена, однако предприятие будет выведено на тендер. «КазМунайГаз» же сообщал, что требования о переводе в штат ее дочерней компании Oil Transport Corporation «не представляется возможным».
С момента обретения Казахстаном независимости работники нефтяных и нефтесервисных предприятий регулярно организуют массовые акции. В последние пять лет их число резко возросло: за это время рабочие организовали несколько сотен различных акций. Многие протесты связаны с тем, что крупные нефтегазовые компании стали приватизировать свои структурные подразделения, а затем разыгрывать тендеры на эту производственную деятельность или же нанимать персонал через кадровые агентства. Нефтегазовые компании делали это для «оптимизации», однако это ухудшало условия труда многих работников этих компаний.
Редакция Факела: Главное сейчас рабочим не раскалываться под кнутом и пряником руководства, а до конца доводить свои требования.
фото
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Казахстан @fakel_mrg
#завод @fakel_mrg
#промышленность @fakel_mrg
#забастовка @fakel_mrg
#нефтяник @fakel_mrg
#нефть @fakel_mrg
#решение_суда @fakel_mrg
VK
Photo
Community wall photos - «ФАКЕЛ» Межрегиональный проект - 80 photos
🔥14❤1
Увольнение после конфликта.
Сотрудников АО «ОДК-Пермские Моторы» попытались сократить, после ряда коллективных заявлений о неуважительном отношении начальника цеха.
Участок цеха где были недовольные работники ликвидировали. Многих перевели на другую работу, но 4 человека воспользовались правом преимущественного оставления на работе. После этого участок, который планировалось ликвидировать, перевели в режим простоя. Процедуру сокращения остановили.
Новое место сотрудникам не дали, при этом аннулировав пропуск.
Эта новость пример того как работодатель подавляет протест работников. И по всей видимости ему это удастся, так как он уже смог разделить рабочих и найти наиболее активных.
Что бы такого не происходило необходим постепенный подход к любой проблеме. По всей видимости коллектив не был достаточно сплочён, а активные работники не думали о построение профсоюза, дающего больше возможностей.
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Россия@fakel_mrg #Пермь@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #сокращения@fakel_mrg
Сотрудников АО «ОДК-Пермские Моторы» попытались сократить, после ряда коллективных заявлений о неуважительном отношении начальника цеха.
Участок цеха где были недовольные работники ликвидировали. Многих перевели на другую работу, но 4 человека воспользовались правом преимущественного оставления на работе. После этого участок, который планировалось ликвидировать, перевели в режим простоя. Процедуру сокращения остановили.
Новое место сотрудникам не дали, при этом аннулировав пропуск.
Эта новость пример того как работодатель подавляет протест работников. И по всей видимости ему это удастся, так как он уже смог разделить рабочих и найти наиболее активных.
Что бы такого не происходило необходим постепенный подход к любой проблеме. По всей видимости коллектив не был достаточно сплочён, а активные работники не думали о построение профсоюза, дающего больше возможностей.
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Россия@fakel_mrg #Пермь@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #сокращения@fakel_mrg
👍8
В первых числах февраля финские профсоюзы устраивают масштабные забастовки: объединяются работники транспортной и энергетической сферы, сферы образования и услуг.
Такую реакцию вызвали недавние заявления финского правительства. Оно уже урезало пособия по безработице и жилищные пособия, и планирует облегчить увольнение работников, ограничить право на забастовку и сделать первый день больничного неоплачиваемым.
Система страхования занятости теперь ограничится лишь базовым страхованием. Для многих людей в Финляндии эта система была своеобразной подушкой безопасности, но теперь они не могут быть уверены в завтрашнем дне. Временно безработные вынуждены выйти на работу. В условиях экономической нестабильности и высокой инфляции ухудшение условий труда заставляет поволноваться и выглядит как попытка насильно заставить людей больше работать, сэкономив на условиях их труда.
1-2 февраля в Финляндии остановится авиасообщение, перестанут ходить поезда, не будет работать общественный транспорт. Дополнительные выходные будут у работников сферы промышленности, встанут заводы. Ритейл и сфера услуг тоже поддержат забастовку. Не будут работать детские сады, банки и почты.
Представитель профсоюза работников сферы услуг PAM так комментирует ситуацию:
"Сокращения страховок, введенные правительством, затронут рабочих, их семьи и тысячи других людей. Из-за них люди потеряют сотни евро, если в предложения не будут внесены какие-либо изменения. Запланированные изменения не поощряют и не поддерживают поиск работы людьми, не говоря уже о защите их средств к существованию. Бедность будет расти. Это просто невозможно принять"
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Финляндия@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg
#образование@fakel_mrg
#транспорт@fakel_mrg
#забастовка@fakel_mrg
Такую реакцию вызвали недавние заявления финского правительства. Оно уже урезало пособия по безработице и жилищные пособия, и планирует облегчить увольнение работников, ограничить право на забастовку и сделать первый день больничного неоплачиваемым.
Система страхования занятости теперь ограничится лишь базовым страхованием. Для многих людей в Финляндии эта система была своеобразной подушкой безопасности, но теперь они не могут быть уверены в завтрашнем дне. Временно безработные вынуждены выйти на работу. В условиях экономической нестабильности и высокой инфляции ухудшение условий труда заставляет поволноваться и выглядит как попытка насильно заставить людей больше работать, сэкономив на условиях их труда.
1-2 февраля в Финляндии остановится авиасообщение, перестанут ходить поезда, не будет работать общественный транспорт. Дополнительные выходные будут у работников сферы промышленности, встанут заводы. Ритейл и сфера услуг тоже поддержат забастовку. Не будут работать детские сады, банки и почты.
Представитель профсоюза работников сферы услуг PAM так комментирует ситуацию:
"Сокращения страховок, введенные правительством, затронут рабочих, их семьи и тысячи других людей. Из-за них люди потеряют сотни евро, если в предложения не будут внесены какие-либо изменения. Запланированные изменения не поощряют и не поддерживают поиск работы людьми, не говоря уже о защите их средств к существованию. Бедность будет расти. Это просто невозможно принять"
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Финляндия@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg
#образование@fakel_mrg
#транспорт@fakel_mrg
#забастовка@fakel_mrg
👍9❤🔥3
Работники белорусского рыбоконсервного комбината "Столичный" пытаются добиться погашения долгов по зарплатам
Руководство "Столичного" удерживает зарплаты сотрудников уже пять месяцев. Работники жалуются, что им не на что жить, кормить детей, и приходится закладывать вещи в ломбард.
Несмотря на это, все пять месяцев они продолжали работать. Уволиться никто не может, поскольку начальство говорит, что в таком случае обещанных денег работники точно не увидят. Заявления об увольнении не принимают. Но бастовать коллектив комбината тоже не стал, вместо этого обращались напрямую в прокуратуру и составляли письма на имя президента.
Прокуратура разводит руками - хозяин комбината уже неоднократно привлекался по административным статьям. Письма высшему начальству же, как известно, работают от случая к случаю, что зависит от множества непредсказуемых факторов. И вот месяц назад комбинат ушел в простой - "работы нет, денег нет", говорят сотрудники. Обычная забастовка уже не может быть эффективна, нужны более решительные действия.
Тем не менее, работники снова пошли по простому пути и записали видеообращение к президенту, которое опубликовали в тиктоке. В ответ директор комбината тоже записал видео, где приносит глубочайшие извинения, и уверяет, что начальство работает над решением проблемы. То же самое утверждают администрация района и Миртруда Беларуси. Но изменится ли что-нибудь и как долго ещё работникам жить впроголодь?
Очевидно, что сотрудники комбината не знали о более эффективных способах борьбы и о том, как отстаивать свои права. Поэтому они изначально выбрали неправильную стратегию. Проблему, скорее всего, решат серединка на половинку, постараются успокоить недовольных малыми средствами. Неизвестно, когда это произойдет. Определенно, не стоило запускать ситуацию, а лучше было воспользоваться накопленным профсоюзами опытом отстаивания своих прав.
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Белоруссия@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #невыплаты@fakel_mrg
Руководство "Столичного" удерживает зарплаты сотрудников уже пять месяцев. Работники жалуются, что им не на что жить, кормить детей, и приходится закладывать вещи в ломбард.
Несмотря на это, все пять месяцев они продолжали работать. Уволиться никто не может, поскольку начальство говорит, что в таком случае обещанных денег работники точно не увидят. Заявления об увольнении не принимают. Но бастовать коллектив комбината тоже не стал, вместо этого обращались напрямую в прокуратуру и составляли письма на имя президента.
Прокуратура разводит руками - хозяин комбината уже неоднократно привлекался по административным статьям. Письма высшему начальству же, как известно, работают от случая к случаю, что зависит от множества непредсказуемых факторов. И вот месяц назад комбинат ушел в простой - "работы нет, денег нет", говорят сотрудники. Обычная забастовка уже не может быть эффективна, нужны более решительные действия.
Тем не менее, работники снова пошли по простому пути и записали видеообращение к президенту, которое опубликовали в тиктоке. В ответ директор комбината тоже записал видео, где приносит глубочайшие извинения, и уверяет, что начальство работает над решением проблемы. То же самое утверждают администрация района и Миртруда Беларуси. Но изменится ли что-нибудь и как долго ещё работникам жить впроголодь?
Очевидно, что сотрудники комбината не знали о более эффективных способах борьбы и о том, как отстаивать свои права. Поэтому они изначально выбрали неправильную стратегию. Проблему, скорее всего, решат серединка на половинку, постараются успокоить недовольных малыми средствами. Неизвестно, когда это произойдет. Определенно, не стоило запускать ситуацию, а лучше было воспользоваться накопленным профсоюзами опытом отстаивания своих прав.
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:
У нас есть юристы, работающие в области трудовых отношений. Если возникнут проблемы на работе или у вас есть вопросы — пишите нам.
— Окажем юридическую помощь.
— Ответим на вопросы в области трудовых отношений.
— Поможем организовать профсоюз.
Писать сюда:
https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794
#Белоруссия@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #невыплаты@fakel_mrg
👍12
Основное требование рабочих - признать созданный ими в 2023 году профсоюз Samsung India Labour Welfare Union (SILWU), который относится к крупному объединению "Центр индийских профсоюзов (Centre of Indian Trade Unions). Признание профсоюза необходимо, поскольку рабочие понимают, что только в профсоюзе смогут отстоять свои права. Также они требуют разрешить заключение коллективных договоров и закрыть жёлтые профсоюзы, поскольку 90% рабочих всё равно входят в SILWU. После этого рабочие собираются добиваться повышения зарплат на 50% в течение трёх лет.
Рассказывают, что менеджмент компании оказывал давление на рабочих, заставляя их заканчивать сборку бытовых приборов (микроволновок, холодильников и других) менее, чем за 15 секунд. При этом сотрудники должны были работать в таком темпе без остановки по 4-5 часов, пока им не разрешат сделать перерыв, да ещё и в небезопасных условиях.
В ходе забастовки рабочие собирались перед заводом с лозунгами, включали боевую музыку, приносили плакаты. Но руководство компании настроено резко против профсоюза. Оно и раньше оказывало давление (хотя и безуспешно), принуждая работников выйти из профсоюза. Во время забастовки оно не нашло ничего лучше, кроме как натравливать на рабочих полицейских. 16 сентября, например, было арестовано 119 человек. Полиция назвала это "превентивным арестом", и задержанных отпустили на следующий день. Напугать этим бастующих не удалось, и на следующий день 600 человек снова сидело перед заводом.
Индийские рабочие понимают, что арест - это мелочь, по сравнению, например, с тем, что нынешних зарплат им не хватает для того, чтобы отправить ребёнка в школу. А в одиночку увеличения зарплат точно не добиться - остаётся положиться на коллектив. Так что в первую очередь им нужно добиться признания статуса профсоюза, не обращая внимания на запугивание и шантаж руководства.
Если нужна помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Индия@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #Samsung@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
Рассказывают, что менеджмент компании оказывал давление на рабочих, заставляя их заканчивать сборку бытовых приборов (микроволновок, холодильников и других) менее, чем за 15 секунд. При этом сотрудники должны были работать в таком темпе без остановки по 4-5 часов, пока им не разрешат сделать перерыв, да ещё и в небезопасных условиях.
В ходе забастовки рабочие собирались перед заводом с лозунгами, включали боевую музыку, приносили плакаты. Но руководство компании настроено резко против профсоюза. Оно и раньше оказывало давление (хотя и безуспешно), принуждая работников выйти из профсоюза. Во время забастовки оно не нашло ничего лучше, кроме как натравливать на рабочих полицейских. 16 сентября, например, было арестовано 119 человек. Полиция назвала это "превентивным арестом", и задержанных отпустили на следующий день. Напугать этим бастующих не удалось, и на следующий день 600 человек снова сидело перед заводом.
Индийские рабочие понимают, что арест - это мелочь, по сравнению, например, с тем, что нынешних зарплат им не хватает для того, чтобы отправить ребёнка в школу. А в одиночку увеличения зарплат точно не добиться - остаётся положиться на коллектив. Так что в первую очередь им нужно добиться признания статуса профсоюза, не обращая внимания на запугивание и шантаж руководства.
Если нужна помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Индия@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #Samsung@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
Telegram
@fakel_mrg_bot
Бот для связи с редакцией межрегиональной газеты "Факел". Задайте интересующие вопросы, расскажите о проблемах.
👍9🔥3
Telegram
@fakel_mrg_bot
Бот для связи с редакцией межрегиональной газеты "Факел". Задайте интересующие вопросы, расскажите о проблемах.
Недавно мы писали о том, что 33 000 сотрудников компании Boeing вышли на забастовку, отклонив соглашение профсоюза и руководства об увеличении заработной платы на 25%, поскольку изначально профсоюз настаивал на 40%. С момента начала забастовки прошел уже месяц. Как развивается ситуация?
По подсчетам Anderson Economic Group, месяц забастовки обошелся в 5 миллиардов долларов, включая убытки акционеров, поставщиков, предприятий в районе Сиэттла и заказчиков. За это время компания не произвела ни одного самолета. Поставки новых широкофюзеляжных самолетов Boeing 777X в авиакомпании Lufthansa и Emirates были отложены до 2026 года, что значит опоздание на 6 лет по сравнению с изначлаьно заявленным сроком. Boeing 777X был спроектирован еще в 2011 году, но его производство откладывалось вначале из-за того, что самолет не мог пройти испытания, затем из-за коронавируса, а теперь еще и из-за забастовки. Эти самолеты известны тем, что на них должны устанавливать самые крупные и мощные турбовентеляционные двигатели в истории. Получается, забастовка оказала влияние не только на кошельки большого количества предпринимателей, но и в каком-то смысле замедлила технический прогресс, что оказывает еще более широкое влияние.
Руководство Boeing'а пыталось торговаться с профсоюзом: когда рабочие отклонили увеличение зарплат на 25%, руководство предложило 30% и возобновление выплат премий. Но этот и другие компромиссы были отклонены. Тогда руководство перестало соглашаться на переговоры и в ответ на возникшие финансовые трудности уволило 10% сотрудников (17 000 человек). Также закрыли производство 767 грузовых самолетов. В итоге год, который должен был быть переломным и поправить положение компании не оправдает надежд, и инвестиционный рейтинг компании снизится. В четверг Boeing заявила, что подала в Национальный совет по трудовым отношениям обвинение в несправедливой трудовой практике, в котором профсоюз обвиняется в недобросовестном ведении переговоров и искажении предложений работодателя. Но президент профсоюза Джон Холден призывает вернуться за стол переговоров.
«У генерального директора Ортберга есть возможность действовать по-другому, а не использовать те же старые надоевшие угрозы, которыми они запугивают и подавляют любого, кто выступает против них», — заявил Холден. «В конечном итоге именно от членов профсоюза зависит, будет ли принято какое-либо предложенное компанией решение. Люди хотят, чтобы резолюция была согласована с ними и отвечала их потребностям».
Будем держать руку на пульсе и надеяться, что рабочие добьются своего, потому что действуют они правильно: не идут на компромиссы и тем самым утвержают себя как силу, с которой нужно считаться.
Если нужна помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#США@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
По подсчетам Anderson Economic Group, месяц забастовки обошелся в 5 миллиардов долларов, включая убытки акционеров, поставщиков, предприятий в районе Сиэттла и заказчиков. За это время компания не произвела ни одного самолета. Поставки новых широкофюзеляжных самолетов Boeing 777X в авиакомпании Lufthansa и Emirates были отложены до 2026 года, что значит опоздание на 6 лет по сравнению с изначлаьно заявленным сроком. Boeing 777X был спроектирован еще в 2011 году, но его производство откладывалось вначале из-за того, что самолет не мог пройти испытания, затем из-за коронавируса, а теперь еще и из-за забастовки. Эти самолеты известны тем, что на них должны устанавливать самые крупные и мощные турбовентеляционные двигатели в истории. Получается, забастовка оказала влияние не только на кошельки большого количества предпринимателей, но и в каком-то смысле замедлила технический прогресс, что оказывает еще более широкое влияние.
Руководство Boeing'а пыталось торговаться с профсоюзом: когда рабочие отклонили увеличение зарплат на 25%, руководство предложило 30% и возобновление выплат премий. Но этот и другие компромиссы были отклонены. Тогда руководство перестало соглашаться на переговоры и в ответ на возникшие финансовые трудности уволило 10% сотрудников (17 000 человек). Также закрыли производство 767 грузовых самолетов. В итоге год, который должен был быть переломным и поправить положение компании не оправдает надежд, и инвестиционный рейтинг компании снизится. В четверг Boeing заявила, что подала в Национальный совет по трудовым отношениям обвинение в несправедливой трудовой практике, в котором профсоюз обвиняется в недобросовестном ведении переговоров и искажении предложений работодателя. Но президент профсоюза Джон Холден призывает вернуться за стол переговоров.
«У генерального директора Ортберга есть возможность действовать по-другому, а не использовать те же старые надоевшие угрозы, которыми они запугивают и подавляют любого, кто выступает против них», — заявил Холден. «В конечном итоге именно от членов профсоюза зависит, будет ли принято какое-либо предложенное компанией решение. Люди хотят, чтобы резолюция была согласована с ними и отвечала их потребностям».
Будем держать руку на пульсе и надеяться, что рабочие добьются своего, потому что действуют они правильно: не идут на компромиссы и тем самым утвержают себя как силу, с которой нужно считаться.
Если нужна помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#США@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
🔥11👍1
Работники Boeing закончили забастовку, проголосовав за новый вариант договора с работодателем.
Мы уже писали о забастовке на предприятиях Boeing, которая была организована американским профсоюзом "Ассоциация машинистов и рабоников аэрокостической промышленности" (IAM). На забастовку вышли около 33 000 машинистов, работавших над самым продаваемым самолетом компании 737 Max, а также широкофюзеляжными авиалайнерами 767 и 777. Рабочие твердо стояли на требовании увеличить зарплату на 40%, а работодатель предлагал компромиссы, надеясь, что их устроит и меньшее. В итоге забастовка продлилась семь недель. Она остановила производство большей части самолетов и усугубила финансовый кризис в проблемной авиастроительной компании. Акции Boeing выросли на 1,9% на предварительных торгах.
Случай, скорее всего, повлияет на экономический рост США, поскольку Boeing является их крупнейшим экспортером. Сектор производства транспортного оборудования сократился на 44000 человнек (хотя на это повлияли еще и ураганы), что говорит о том, что последствия забастовки распространились по всей цепочке поставок. Этот случай показывает, насколько серьезными могут быть последствия одной полуторамесячной забастовками: это удар по кошелькам владельцев компаний, сравнимый с эффектом от урагана.
В прошлый понедельник компания предложила сотрудникам очередной вариант договора, в котором предлагалось повышение заработной платы на 38% в течение четырех лет. Чтобы подсластить пилюлю, предлагался еще и набор льгот и второстепенных улучшений условий труда. В результате 59% рабочих проголосовали за принятие договора, и забастовка окончилась. Хотя требования профсоюза так и не были выполнены полностью, работодателю удалось выторговать эти лишние 2% зарплаты, большинство рабочих посчитали, что повышения на 38% вполне достаточно.
"Это победа. Мы можем гордиться собой", — сказал рабочим Джон Холден, главный переговорщик профсоюза. "Теперь наша задача — вернуться к работе".
Если нужна помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#США@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
Мы уже писали о забастовке на предприятиях Boeing, которая была организована американским профсоюзом "Ассоциация машинистов и рабоников аэрокостической промышленности" (IAM). На забастовку вышли около 33 000 машинистов, работавших над самым продаваемым самолетом компании 737 Max, а также широкофюзеляжными авиалайнерами 767 и 777. Рабочие твердо стояли на требовании увеличить зарплату на 40%, а работодатель предлагал компромиссы, надеясь, что их устроит и меньшее. В итоге забастовка продлилась семь недель. Она остановила производство большей части самолетов и усугубила финансовый кризис в проблемной авиастроительной компании. Акции Boeing выросли на 1,9% на предварительных торгах.
Случай, скорее всего, повлияет на экономический рост США, поскольку Boeing является их крупнейшим экспортером. Сектор производства транспортного оборудования сократился на 44000 человнек (хотя на это повлияли еще и ураганы), что говорит о том, что последствия забастовки распространились по всей цепочке поставок. Этот случай показывает, насколько серьезными могут быть последствия одной полуторамесячной забастовками: это удар по кошелькам владельцев компаний, сравнимый с эффектом от урагана.
В прошлый понедельник компания предложила сотрудникам очередной вариант договора, в котором предлагалось повышение заработной платы на 38% в течение четырех лет. Чтобы подсластить пилюлю, предлагался еще и набор льгот и второстепенных улучшений условий труда. В результате 59% рабочих проголосовали за принятие договора, и забастовка окончилась. Хотя требования профсоюза так и не были выполнены полностью, работодателю удалось выторговать эти лишние 2% зарплаты, большинство рабочих посчитали, что повышения на 38% вполне достаточно.
"Это победа. Мы можем гордиться собой", — сказал рабочим Джон Холден, главный переговорщик профсоюза. "Теперь наша задача — вернуться к работе".
Если нужна помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#США@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
🔥7
Профсоюз Volkswagen планирует с 1 декабря начать забастовки
У крупнейшего автопроизводителя Европы большие проблемы. Как утверждает руководство, они связаны с падением спроса на автомобили в Европе и конкуренцией со стороны Китая, поставляющего дешевые автомобили. Впервые за свою 87-летнюю историю Volkswagen планирует закрывать заводы. Это, скорее всего, будет связано с массовыми увольнениями.
Так как на заводах Volkswagen есть сильный профсоюз, руководству приходится консультироваться с рабочими прежде, чем принимать какие-то решения. Работники начали переговоры, на которых им объяснили, что положение компании бедственное, и предложили сократить заработную плату на 10%. Вместо этого профсоюз предложил отказаться от бонусов на два года и сократить рабочее время в менее продуктивных областях бизнеса. Работодатель объявил, что посчитает вначале, насколько это позволяет сократить затраты, потому что "устойчивое достижение финансовых целей остается решающим фактором для обеспечения конкурентоспособности в чрезвычайно сложной фазе для немецкой автомобильной промышленности".
Представители профсоюза сообщают, что переговоры близятся к концу, но им так и не удалось найти консенсуса с работодателем. Их позиции все еще слишком далеки друг от друга. Поэтому профсоюз решил применить безотказное средство давления, а именно забастовку.
Это будут первые масштабные забастовки на Volkswagen с 2018 года. Вначале забастовка будет «предупредительной» и продлится несколько часов. Затем члены профсоюза смогут проголосовать за продление забастовки до 24 часов или дольше. Представители профсоюза намекают, что заводы можно было бы не закрывать, а, например, продать, и тогда все рабочие места бы сохранились: "Для нас это вопрос долгосрочной перспективы для всех предприятий, сохранения рабочих мест и предотвращения увольнений".
Если нужна помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Германия@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
У крупнейшего автопроизводителя Европы большие проблемы. Как утверждает руководство, они связаны с падением спроса на автомобили в Европе и конкуренцией со стороны Китая, поставляющего дешевые автомобили. Впервые за свою 87-летнюю историю Volkswagen планирует закрывать заводы. Это, скорее всего, будет связано с массовыми увольнениями.
Так как на заводах Volkswagen есть сильный профсоюз, руководству приходится консультироваться с рабочими прежде, чем принимать какие-то решения. Работники начали переговоры, на которых им объяснили, что положение компании бедственное, и предложили сократить заработную плату на 10%. Вместо этого профсоюз предложил отказаться от бонусов на два года и сократить рабочее время в менее продуктивных областях бизнеса. Работодатель объявил, что посчитает вначале, насколько это позволяет сократить затраты, потому что "устойчивое достижение финансовых целей остается решающим фактором для обеспечения конкурентоспособности в чрезвычайно сложной фазе для немецкой автомобильной промышленности".
Представители профсоюза сообщают, что переговоры близятся к концу, но им так и не удалось найти консенсуса с работодателем. Их позиции все еще слишком далеки друг от друга. Поэтому профсоюз решил применить безотказное средство давления, а именно забастовку.
Это будут первые масштабные забастовки на Volkswagen с 2018 года. Вначале забастовка будет «предупредительной» и продлится несколько часов. Затем члены профсоюза смогут проголосовать за продление забастовки до 24 часов или дольше. Представители профсоюза намекают, что заводы можно было бы не закрывать, а, например, продать, и тогда все рабочие места бы сохранились: "Для нас это вопрос долгосрочной перспективы для всех предприятий, сохранения рабочих мест и предотвращения увольнений".
Если нужна помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot
https://vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Германия@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
🔥6👍5
Volkswagen будет жить: крупнейшие в истории компании стачки и 70-часовые переговоры привели к победе рабочих
Месяц назад мы писали, что концерн Volkswagen почти вытеснен с рынка китайскими автомобильными компаниями, и по этой причине планирует закрыть большинство предприятий. Это должно было сопровождаться массовыми сокращениями и уменьшением заработной платы. Но профсоюз Volkswagen выступил против. Переговоры в ноябре зашли в тупик, и тогда рабочие вышли на забастовку. В забастовках приняли участие более 100 000 человек, это были самые масштабные коллективные действия рабочих за всю 87-летнюю историю существования Volkswagen. Представители профсоюза уверены, что именно размах помог вернуть начальство за стол переговоров.
Последние переговоры прошли в отеле в Ганновере. Переговоры были изматывающими и длились 70 часов: рабочие делали лишь короткие перерывы на сон и на то, чтобы подкрепиться кофе, фруктами и сосисками. В конце концов случилось, как говорят рабочие, "рождественское чудо": все 10 заводов в Германии остаются открытыми, заработная плата останется прежней, и сокращений работодатель тоже обещал избежать. Volkswagen позаботится о будущем работников и их семей, постарается избежать влияния на них любых изменений внешней политики компании.
Чудо произошло, но сотворил его вовсе не Санта-Клаус. Работники приложили огромное количество усилий, их поддерживал сильный профсоюз. Они выбрали правильную стратегию и не остановились на половине пути, выдержали марафон переговоров и "огрели" работодателя массовыми забастовками. В итоге им удалось достичь того, что для отдельного работника было бы, действительно, невозможным. Они показали, что работники могут решать будущее компании, и влиять даже на значимые решения руководства.
Если нужна помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: [#alias|t.me/fakel_mrg_bot|https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot]
[#alias|vk.com/im?media=&sel=-53598794|https://vk.com/im?media=&sel=-53598794].
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Германия@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
Месяц назад мы писали, что концерн Volkswagen почти вытеснен с рынка китайскими автомобильными компаниями, и по этой причине планирует закрыть большинство предприятий. Это должно было сопровождаться массовыми сокращениями и уменьшением заработной платы. Но профсоюз Volkswagen выступил против. Переговоры в ноябре зашли в тупик, и тогда рабочие вышли на забастовку. В забастовках приняли участие более 100 000 человек, это были самые масштабные коллективные действия рабочих за всю 87-летнюю историю существования Volkswagen. Представители профсоюза уверены, что именно размах помог вернуть начальство за стол переговоров.
Последние переговоры прошли в отеле в Ганновере. Переговоры были изматывающими и длились 70 часов: рабочие делали лишь короткие перерывы на сон и на то, чтобы подкрепиться кофе, фруктами и сосисками. В конце концов случилось, как говорят рабочие, "рождественское чудо": все 10 заводов в Германии остаются открытыми, заработная плата останется прежней, и сокращений работодатель тоже обещал избежать. Volkswagen позаботится о будущем работников и их семей, постарается избежать влияния на них любых изменений внешней политики компании.
Чудо произошло, но сотворил его вовсе не Санта-Клаус. Работники приложили огромное количество усилий, их поддерживал сильный профсоюз. Они выбрали правильную стратегию и не остановились на половине пути, выдержали марафон переговоров и "огрели" работодателя массовыми забастовками. В итоге им удалось достичь того, что для отдельного работника было бы, действительно, невозможным. Они показали, что работники могут решать будущее компании, и влиять даже на значимые решения руководства.
Если нужна помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: [#alias|t.me/fakel_mrg_bot|https://xn--r1a.website/fakel_mrg_bot]
[#alias|vk.com/im?media=&sel=-53598794|https://vk.com/im?media=&sel=-53598794].
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Германия@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
👍9🔥4🤡1
Более 2,5 тысяч сотрудников верфи Electric Boat в Коннектикуте готовы объявить забастовку 18 мая, если переговоры с руководством компании по новому трудовому соглашению не увенчаются успехом. Это решение было озвучено главой профсоюзной организации на массовом собрании в четверг 1 мая.
Как сообщает местное СМИ, около 300 членов профсоюза горячо поддержали заявление Билла Луиса, руководителя отделения профсоюза UAW, представляющего интересы инженеров-конструкторов.
«Компания официально предупреждена: если к полуночи 18 мая договорённость не будет достигнута, мы приступаем к забастовочным действиям», — заявил Луис собравшимся. Большинство работников, присутствовавших на собрании, занимаются разработкой атомных субмарин для военно-морского флота. Угроза остановки производства прозвучала всего через день после того, как Пентагон заключил с General Dynamics (владельцем Electric Boat) многомиллиардный контракт на $12,4 млрд для строительства двух подлодок. Эти средства, среди прочего, должны частично пойти на повышение заработной платы сотрудникам.
На прошедшем в апреле голосовании более 67% членов профсоюза высказались за право объявить забастовку в случае провала переговоров. Хотя предыдущее трудовое соглашение прекратило действие ещё 4 апреля, профсоюзные лидеры продолжили диалог с руководством. Среди требований — повышение зарплат в течение четырёх лет, восстановление пенсионных льгот для всех членов профсоюза, корректировка выплат с учётом инфляции и участие в прибылях General Dynamics.
«Эпоха, когда корпорации ставили прибыль выше людей, закончилась», — заявил на недавнем митинге национальный лидер UAW Шон Фейн. «Наш профсоюз больше не соглашается на полумеры и подачки».
Ранее Electric Boat предлагала повышение зарплат на 23,3% в течение срока действия контракта, а также улучшенные льготы и пенсионные выплаты, но это предложение уже утратило силу.
Напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#США@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #коллективный_договор@fakel_mrg #профсоюз@fakel_mrg #переговоры@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
Как сообщает местное СМИ, около 300 членов профсоюза горячо поддержали заявление Билла Луиса, руководителя отделения профсоюза UAW, представляющего интересы инженеров-конструкторов.
«Компания официально предупреждена: если к полуночи 18 мая договорённость не будет достигнута, мы приступаем к забастовочным действиям», — заявил Луис собравшимся. Большинство работников, присутствовавших на собрании, занимаются разработкой атомных субмарин для военно-морского флота. Угроза остановки производства прозвучала всего через день после того, как Пентагон заключил с General Dynamics (владельцем Electric Boat) многомиллиардный контракт на $12,4 млрд для строительства двух подлодок. Эти средства, среди прочего, должны частично пойти на повышение заработной платы сотрудникам.
На прошедшем в апреле голосовании более 67% членов профсоюза высказались за право объявить забастовку в случае провала переговоров. Хотя предыдущее трудовое соглашение прекратило действие ещё 4 апреля, профсоюзные лидеры продолжили диалог с руководством. Среди требований — повышение зарплат в течение четырёх лет, восстановление пенсионных льгот для всех членов профсоюза, корректировка выплат с учётом инфляции и участие в прибылях General Dynamics.
«Эпоха, когда корпорации ставили прибыль выше людей, закончилась», — заявил на недавнем митинге национальный лидер UAW Шон Фейн. «Наш профсоюз больше не соглашается на полумеры и подачки».
Ранее Electric Boat предлагала повышение зарплат на 23,3% в течение срока действия контракта, а также улучшенные льготы и пенсионные выплаты, но это предложение уже утратило силу.
Напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#США@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #коллективный_договор@fakel_mrg #профсоюз@fakel_mrg #переговоры@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
🔥12
Снова новости из Соединённых Штатов. Около трех тысяч операторов станков авиастроительной компании Pratt & Whitney в штате Коннектикут вышли на забастовку. Информируетет ТАСС со ссылкой на американский портал Defense News.
Компания Pratt & Whitney, основанная в 1925 году, производит двигатели GTF для коммерческих самолетов европейской корпорации Airbus, а также для американских истребителей пятого поколения.
Сообщается, что работники отказались продолжать работу после отвергнутых требований повышения зарплаты и предоставления дополнительных социальных гарантий со стороны компании.
Это первая подобная забастовка на предприятиях компании с 2001 года. Контракт между рабочими и работодателем истек вечером воскресенья, и более 77% из почти 2 100 членов профсоюза International Association of Machinists and Aerospace Workers проголосовали за ее проведение. Протестующие с плакатами "Я бастую против Pratt & Whitney", "Солидарность ради стабильности" и "Вместе мы сила" собрались у проходных заводов в Ист-Хартфорде и Мидлтауне.
Руководство Pratt & Whitney пока не планирует возобновлять переговоры и соглашаться на более высокие требования бастующих, в то же время власти штата Коннектикут призывают компанию вернуться к диалогу.
Данных по ситуации пока крайне мало, как это водится, будем следить за развитием событий.
____________
Напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#США@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #профсоюз@fakel_mrg #переговоры@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
Компания Pratt & Whitney, основанная в 1925 году, производит двигатели GTF для коммерческих самолетов европейской корпорации Airbus, а также для американских истребителей пятого поколения.
Сообщается, что работники отказались продолжать работу после отвергнутых требований повышения зарплаты и предоставления дополнительных социальных гарантий со стороны компании.
Это первая подобная забастовка на предприятиях компании с 2001 года. Контракт между рабочими и работодателем истек вечером воскресенья, и более 77% из почти 2 100 членов профсоюза International Association of Machinists and Aerospace Workers проголосовали за ее проведение. Протестующие с плакатами "Я бастую против Pratt & Whitney", "Солидарность ради стабильности" и "Вместе мы сила" собрались у проходных заводов в Ист-Хартфорде и Мидлтауне.
Руководство Pratt & Whitney пока не планирует возобновлять переговоры и соглашаться на более высокие требования бастующих, в то же время власти штата Коннектикут призывают компанию вернуться к диалогу.
Данных по ситуации пока крайне мало, как это водится, будем следить за развитием событий.
____________
Напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#США@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #профсоюз@fakel_mrg #переговоры@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg
👍7
Самотлорское нефтяное месторождение — крупнейшее в России, расположено под одноименным озером рядом с г. Нижневартовском, ХМАО. Огромный комплекс построен прямо на озере — впечатляющее инженерное сооружение!
Однако, по некоторым причинам, на месторождении проводятся сокращения. «Поступил приказ убирать по 5–10 бригад у всех подрядных компаний, которые занимаются ремонтом скважин на Самотлорском месторождении. Решение стало неожиданностью. Внезапно приказали остановить работу, объявили, что работаем последние дни» - делятся информацией сотрудники. Бригады намерены переводить на другие проекты. Часть бригад подрядчиков оставляют, а работников «РН-Сервис», которая входит в структуру корпорации «Роснефть», переводят в полном составе, все 10 бригад [1]. Все они будут работать на соседних месторождениях и других объектах в Югре [2].
Не будем углубляться в причины такого решения, а обратим внимание на то, чем это обернётся для трудящихся здесь людей.
«Мы, работники предприятия „РН-Сервис“ в городе Нижневартовск, оказались в безвыходной ситуации. Проработали на Самотлорском месторождении десятки лет, у многих семьи в городе. Но бригады выводят с объекта без объяснений, без выбора, вынуждают перейти на вахтовый метод работы. У нас — семьи, дети, дом, где нас ждут каждый вечер. Мы просто хотим работать там, где живем», — написали Сечину нефтяники.
Зарплаты обещают оставить на прежнем уровне, но график станет куда менее комфортным для людей. В связи с этими новостями сотрудники «РН-Сервис» написали письмо президенту России, чтобы привлечь внимание к ситуации [3]. Многие не видят для себя другого выхода, кроме увольнения [4].
И действительно, работа вахтой — тяжелый, местами неблагодарный труд. Суровые северные условия, рабочий день по 10-12 часов без выходных, бытовые условия больше похожи на армейские, да и организация не менее строгая. А зарплаты весьма умеренные. Также зачастую нарушаются права работников — задерживается зарплата, переносится выезд домой…
Таким трудом строятся и поддерживаются основные добывающие объекты нашей страны, составляющие сегодня основу экономики России.
Мы можем порекомендовать нашим читателям хорошенько изучить главу 47 Трудового кодекса, которая регулирует такой вид работы. Неплохо знать свои права, чтобы сразу видеть нарушения и требовать их устранения, а не терпеть неудобства.
А вы работали вахтой? Какой опыт был у вас? Делитесь в комментариях, это действительно интересно читать!
Также мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
Telegram: t.me/fakel_mrg_bot
ВК: vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
Источники:
1. https://ura.news/news/1052946952
2. https://ura.news/news/1052947598
3. https://ura.news/news/1052946993
4. https://ura.news/news/1052947067
#Россия@fakel_mrg #Нижневартовск@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #сокращения@fakel_mrg #вахтовик@fakel_mrg
Однако, по некоторым причинам, на месторождении проводятся сокращения. «Поступил приказ убирать по 5–10 бригад у всех подрядных компаний, которые занимаются ремонтом скважин на Самотлорском месторождении. Решение стало неожиданностью. Внезапно приказали остановить работу, объявили, что работаем последние дни» - делятся информацией сотрудники. Бригады намерены переводить на другие проекты. Часть бригад подрядчиков оставляют, а работников «РН-Сервис», которая входит в структуру корпорации «Роснефть», переводят в полном составе, все 10 бригад [1]. Все они будут работать на соседних месторождениях и других объектах в Югре [2].
Не будем углубляться в причины такого решения, а обратим внимание на то, чем это обернётся для трудящихся здесь людей.
«Мы, работники предприятия „РН-Сервис“ в городе Нижневартовск, оказались в безвыходной ситуации. Проработали на Самотлорском месторождении десятки лет, у многих семьи в городе. Но бригады выводят с объекта без объяснений, без выбора, вынуждают перейти на вахтовый метод работы. У нас — семьи, дети, дом, где нас ждут каждый вечер. Мы просто хотим работать там, где живем», — написали Сечину нефтяники.
Зарплаты обещают оставить на прежнем уровне, но график станет куда менее комфортным для людей. В связи с этими новостями сотрудники «РН-Сервис» написали письмо президенту России, чтобы привлечь внимание к ситуации [3]. Многие не видят для себя другого выхода, кроме увольнения [4].
И действительно, работа вахтой — тяжелый, местами неблагодарный труд. Суровые северные условия, рабочий день по 10-12 часов без выходных, бытовые условия больше похожи на армейские, да и организация не менее строгая. А зарплаты весьма умеренные. Также зачастую нарушаются права работников — задерживается зарплата, переносится выезд домой…
Таким трудом строятся и поддерживаются основные добывающие объекты нашей страны, составляющие сегодня основу экономики России.
Мы можем порекомендовать нашим читателям хорошенько изучить главу 47 Трудового кодекса, которая регулирует такой вид работы. Неплохо знать свои права, чтобы сразу видеть нарушения и требовать их устранения, а не терпеть неудобства.
А вы работали вахтой? Какой опыт был у вас? Делитесь в комментариях, это действительно интересно читать!
Также мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
Telegram: t.me/fakel_mrg_bot
ВК: vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
Источники:
1. https://ura.news/news/1052946952
2. https://ura.news/news/1052947598
3. https://ura.news/news/1052946993
4. https://ura.news/news/1052947067
#Россия@fakel_mrg #Нижневартовск@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #сокращения@fakel_mrg #вахтовик@fakel_mrg
👍9🤡1
Приветствуем наших читателей из Тюмени!
В этом уютном сибирском городе есть фанерный комбинат, где планируются сокращения. Активисты проекта "Факел" подготовили статью с юридическими советами специально для пострадавших работников. Если у вас есть знакомые на этом предприятии, обязательно поделитесь с ними ссылкой.
Также эти советы могут быть полезны работникам других предприятий, столкнувшихся с проблемой сокращений. Приглашаем к прочтению!
vk.com/@fakel_mrg-sokrascheniya-na-fanernom
А мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Россия@fakel_mrg #Тюмень@fakel_mrg #комбинат@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #сокращения@fakel_mrg
В этом уютном сибирском городе есть фанерный комбинат, где планируются сокращения. Активисты проекта "Факел" подготовили статью с юридическими советами специально для пострадавших работников. Если у вас есть знакомые на этом предприятии, обязательно поделитесь с ними ссылкой.
Также эти советы могут быть полезны работникам других предприятий, столкнувшихся с проблемой сокращений. Приглашаем к прочтению!
vk.com/@fakel_mrg-sokrascheniya-na-fanernom
А мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#Россия@fakel_mrg #Тюмень@fakel_mrg #комбинат@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #сокращения@fakel_mrg
VK
СОКРАЩЕНИЯ НА ФАНЕРНОМ
КАКИЕ ГАРАНТИИ ЕСТЬ ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ЧЕГО ЖДАТЬ И ЧТО ДЕЛАТЬ?
👍14
В индийском штате Гуджарат решили увеличить рабочий день с 9 до 12 часов. Это решение затрагивает около 2 млн работников.
Правительство оправдывает это решение «повышением экономической активности и занятости». Оно настаивает, что так будет повышена производительность и простота ведения бизнеса. Недавно такой же шаг был предпринят правительством Махараштры.
Но почему-то профсоюзы и правозащитные организации не разделяют таких оптимистичных взглядов правительства и крупного бизнеса.
- Рабочий день увеличится с 9 до 12 часов (на 33%), а зарплата рабочих не изменится.
- Рабочие места сократятся, так как теперь заводы смогут перейти на две смены вместо трех (можно просто уволить треть работников).
- Будет нанесен значительный ущерб здоровью рабочих, так как это и без того тяжелое производство (текстильная фабрика, химическое производство), а теперь нагрузка серьезно возрастет. Особенно это коснется женщин, так как это же постановление разрешает использовать их труд в ночные смены.
- Будет снижен уровень безопасности труда, так как даже сейчас почти половина должностей фабричных инспекторов остаются вакантными. А с таким длинным рабочим днем управление безопасностью на производстве станет весьма затруднительным.
Джаянти Панчал, доктор медицины, указал на принятый в 1919 году принцип Международной организации труда, который определил сбалансированный день как «8 часов работы, 8 часов отдыха и 8 часов социальной жизни». Он говорит, что продление рабочего времени в Индии – это отмена ста лет трудовых прав и удар по правам человека.
Профсоюзы готовят как обращения в правозащитные органы, суды, так и акции протеста: этот вопрос касается 2 млн человек.
А мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
Источник: https://theblunttimes.in/gujarat-govt-increases-working-hours-to-12-sparks-outrage-among-labour-unions/51241/
#Индия@fakel_mrg #фабрика@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg #сокращения@fakel_mrg #увольнения@fakel_mrg
Правительство оправдывает это решение «повышением экономической активности и занятости». Оно настаивает, что так будет повышена производительность и простота ведения бизнеса. Недавно такой же шаг был предпринят правительством Махараштры.
Но почему-то профсоюзы и правозащитные организации не разделяют таких оптимистичных взглядов правительства и крупного бизнеса.
- Рабочий день увеличится с 9 до 12 часов (на 33%), а зарплата рабочих не изменится.
- Рабочие места сократятся, так как теперь заводы смогут перейти на две смены вместо трех (можно просто уволить треть работников).
- Будет нанесен значительный ущерб здоровью рабочих, так как это и без того тяжелое производство (текстильная фабрика, химическое производство), а теперь нагрузка серьезно возрастет. Особенно это коснется женщин, так как это же постановление разрешает использовать их труд в ночные смены.
- Будет снижен уровень безопасности труда, так как даже сейчас почти половина должностей фабричных инспекторов остаются вакантными. А с таким длинным рабочим днем управление безопасностью на производстве станет весьма затруднительным.
Джаянти Панчал, доктор медицины, указал на принятый в 1919 году принцип Международной организации труда, который определил сбалансированный день как «8 часов работы, 8 часов отдыха и 8 часов социальной жизни». Он говорит, что продление рабочего времени в Индии – это отмена ста лет трудовых прав и удар по правам человека.
Профсоюзы готовят как обращения в правозащитные органы, суды, так и акции протеста: этот вопрос касается 2 млн человек.
А мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
Источник: https://theblunttimes.in/gujarat-govt-increases-working-hours-to-12-sparks-outrage-among-labour-unions/51241/
#Индия@fakel_mrg #фабрика@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg #сокращения@fakel_mrg #увольнения@fakel_mrg
👍7😡4
Работники завода Boeing в Сент-Луисе продолжают забастовку уже седьмую неделю. На этом предприятии собирают истребители и другую военную технику. Boeing Defense и профсоюз авиастроителей достигли предварительного соглашения, о чем представители профсоюза объявили в среду. Голосование по пятилетнему контрактному предложению Boeing состоялось в пятницу.
Как сообщают СМИ, сотрудники отвергли предложенное соглашение, поскольку оно предусматривало уменьшенные пенсионные отчисления и сокращенные премиальные выплаты по сравнению с условиями прошлогоднего договора.
"Работники в Сент-Луисе вновь доказали свою принципиальную позицию, отвергнув неудовлетворительные условия от Boeing, — заявил глава Международной ассоциации машинистов и аэрокосмических работников Брайан Брайант. — Компании стоит услышать своих сотрудников и вернуться к переговорам с достойным предложением, которое оценит их профессиональный вклад по достоинству".
Мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#США@fakel_mrg #Сент-Луис@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #переговоры@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg #коллективный_договор@fakel_mrg
Как сообщают СМИ, сотрудники отвергли предложенное соглашение, поскольку оно предусматривало уменьшенные пенсионные отчисления и сокращенные премиальные выплаты по сравнению с условиями прошлогоднего договора.
"Работники в Сент-Луисе вновь доказали свою принципиальную позицию, отвергнув неудовлетворительные условия от Boeing, — заявил глава Международной ассоциации машинистов и аэрокосмических работников Брайан Брайант. — Компании стоит услышать своих сотрудников и вернуться к переговорам с достойным предложением, которое оценит их профессиональный вклад по достоинству".
Мы напоминаем, что проект «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите:
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
#США@fakel_mrg #Сент-Луис@fakel_mrg #завод@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg #переговоры@fakel_mrg #забастовка@fakel_mrg #коллективный_договор@fakel_mrg
👍7🔥1👏1