БМС - что это за зверь?

Продолжаем #электроЛикбез и на этот раз разберёмся с «мозгами» нашей батареи.

БМС это система управления батареей (Battery Management System) один из важнейших электронных блоков электромобиля.

Почти всегда БМС находится внутри корпуса ВВБ, она отвечает за нормальное функционирование батареи и именно она даёт разрешение на включение батареи для движения или заряда.

Разберём основной функционал.

1. Контроль состояния ячеек.
Постоянно контролирует напряжение каждой отдельной ячейки, а иногда внутреннее сопротивление и температуру.

2. Контроль сопротивления изоляции.
Измеряет сопротивление изоляции, что бы предотвратить замыкание частей батареи, на корпус или между собой.

3. Контроль температурных режимов батареи.
Не допускает как перегрева, так и переохлаждения батареи.

4. Контроль режимов работы батареи, как при заряде, так и при разряде.
Измеряет и ограничивает токи заряда и разряда, балансирует батарею.

5. Аккумулирует прочие данные по батарее.
Количество циклов разряда/заряда, полученную и отданную ёмкость, текущее значение тока и напряжения, степень заряда (SOC), состояние батареи (SOH) и многое другое.

Чаще всего получается, что если Ваш электро-конь не хочет ехать или заряжаться, значит вашей БМС что-то не понравилось.

Предыдущий выпуск найдёте тут.

ELVE workshop

Литиевые батареи для минусовых температур

«Вышли на свет» новые разработки в области химии батарей. На выставке CHTF в Китае представили литий-ионную батарею, которая может работать при минус 70 градусах Цельсия!

Китайские инженеры сделали композитный анод на основе алюминия и несколько электролитов, которые значительно расширяют диапазон рабочих температур.

Это ещё не всё, тезисно о преимуществах:
1. Рабочий диапазон температур от -70 до +80
2. Плотность энергии на 13-25% выше
3. Стоимость на 10-30% ниже
4. Полная зарядка за 20 минут.

Нас такие характеристики впечатляют, а вас?

ELVE workshop

Наткнулся на прогноз стоимости аккумуляторов от одной «уважаемой», заокеанской организации.

Они заявляют что батареи будут дешеветь быстрее, а их прошлый прогноз (желтая линия) был менее оптимистичным.

Порочат снижение стоимости на 40% к 2025 году, конкретные цифры обсуждать не возьмёмся, но с тенденцией согласны.

ELVE workshop

Мысли вслух…

Периодически натыкаюсь на разные новости о системах быстрой замены батарей на электромобилях.

Вот ещё один проект по строительству станций быстрой замены - смотрится красиво.

Наверное где-то это применимо: такси, полиция, какие-то другие службы с собственными автопарками.

Но как это работает в гражданской сфере?

Есть уверенность, что заменишь свою новую батарею, на другую с соответствующим SOH?

Будет ли контроль не санкционированного снятия батареи? А то ведь можно чудес наделать.

Что думаете по этому поводу?

ELVE workshop

«Федеративный» ИИ для оценки состояния батарей

Интересная идея от AVL - Federated learning ИИ, который должен внедряться во все авто (видимо в БМС) и займётся прогнозированием состояния и исправности батареи.

В этом AVL видят плюсы не только для производителей авто и аккумуляторных батарей, но и для владельцев электромобилей.

Ожидается, что система предскажет проблему в батарее раньше чем машина превратиться в «кирпич»

Проблема такого ИИ в необходимости обучения на большом пуле данных, а автопроизводители и владельцы автопарков не могут и не хотят делиться данными.

Решение от AVL - это Федеративное обучение, то есть каждый учит ИИ отдельно у себя, а уже обученные модели объединяются в глобальную.

К нам в основном едут верхом на эвакуаторе, по этому думаю идея интересная.

ELVE workshop

Подробности, ранее затронутой темы по сервису быстрой замены батарей от NIO (Геоэнергетика ИНФО)

При этом владельцам электромобилей при покупке транспортного средства необходимо выбирать опцию аренды аккумулятора, поскольку он постоянно меняется на новый. Как результат, первоначальная цена электрокара значительно ниже.

Абонентская плата - бизнес модель на которую переходят уже и автопроизводители.

Насколько мне известно, это не первый использование абонентской платы в автопроме.

Верно?

ELVE workshop