Elon Musk | Илон Маск
10.2K subscribers
5.95K photos
633 videos
7 files
3.37K links
Новости из мира Илона Маска от YouTube канала https://www.youtube.com/c/ElonMusksu

Сотрудничество: teslauto@gmail.com
Download Telegram
Акции Tesla снова выросли на фоне дробления — до небывалых высот 🤩

В первый день торгов после дробления акции Tesla выросли на 12,57%, до $498.32 за штуку 😱
Посмотрите на скорректированный график роста акций компании — 2020 год был жарким 🔥 За год — более 1000%.

Капитализация компании теперь равняется $464.339 млрд. Tesla — самый дорогой автопроизводитель в мире. Её капитализация больше, чем #Toyota, #GM, #Honda, #Tata Motors, #Daimler, #Ford, #Nissan и #BMW вместе взятых

Более того, стоимость акций #Tesla в предторговой сессии — $534 за штуку. С такой капитализацией можно будет и #Geely на сдачу купить 😜

Источники:
http://amp.gs/XmUu
http://amp.gs/XmUJ
http://amp.gs/XmU0
Владельцы электромобилей других марок обнаружили что могут заряжаться на #Supercharger V3 в Европе, где Tesla теперь использует стандарт CCS 😃

Компания #Nextmove протестировала несколько электромобилей и все они могут зарядиться на станциях Tesla:
-VW e-Golf
-#VW ID.3
-#BMW i3
-#Opel Ampera-e (Chevy Bolt EV)
-Hyundai Kona Electric
-#Hyundai IONIQ Electric
-#Renault Zoe
-#Porsche Taycan

Правда кажется это баг, а не фича 🤷‍♂️
Получается что компания не просто заряжает эти авто, а делает это бесплатно, ведь без привязки к учетной записи #Tesla посчитать расходы невозможно.

Источник: http://amp.gs/Xu51
У Кази Имама одна из первых Model 3 с пробегом почти 161 000 км, и он рассказал Electrek о своем опыте. За 2 года он проехал столько, сколько у среднестатистического водителя получится проехать за 6 лет.

За 2 года Model 3 обошлась ему в $4730, включая стоимость электроэнергии — на зарядку ушло $2985. $1741 ушло на техобслуживание и большая часть пришлась на покупку резины. Для сравнения, одно только топливо для #BMW 3 серии обошлось бы не меньше чем $8000 при таком же пробеге.

Он также рассказал что #Tesla заменила и починила по гарантии или по доброй воле (то есть бесплатно и уже после истечения гарантии):
деревянная отделка приборной панели на 82 000 км,
уплотнитель окна на 101 000 км,
ремень безопасности на 114 000 км,
подголовник водительского кресла — на 150 000 км.

Деградация батареи за этот период составила около 5%

Источник: http://amp.gs/Lleu
Новости из Германии: Tesla приобрела ATW Assembly & Test — Europe GmbH, дочернюю компанию ATS Automation. ATW специализируется на сборочных линиях для производства аккумуляторов и трансмиссий для крупных автопроизводителей, таких как #BMW и #Daimler.

Ранее у компании были финансовые проблемы, ходили слухи о неминуемом банкротстве, но теперь немецкие издания пишут что #Tesla приобрела ATW с 210 сотрудниками.

ATW расположен всего в часе езды от Tesla Grohmann Automation, где Tesla производит большую часть оборудования для производства аккумуляторов. Вполне вероятно что Tesla Grohmann Automation поглотит ATW.

Источник: http://amp.gs/L4rB