روزنامه دنیای اقتصاد
74.1K subscribers
43.9K photos
6.46K videos
128 files
53.8K links
کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد

صاحب امتیاز: شرکت دنیای اقتصاد تابان
مدیر مسئول: علیرضا بختیاری

ارسال سوژه‌ها، نظرات، انتقادات و ارتباط با تحریریه 👇🏻

https://tttttt.me/deghtesaad
ارتباط با ما و تبلیغات👇🏻
https://tttttt.me/Den_socials
Download Telegram
روزنامه دنیای اقتصاد
🔹 گمان نکنید که با گذار به انرژی های سبز، سوخت های فسیلی از بین می رود! 🌱 در نگاه نخست شاید این‌‌‌طور به نظر برسد که با‌ گذار به انرژی‌‌‌های سبز، اهمیت سوخت‌‌‌های فسیلی به‌‌‌کلی از بین می‌رود و با کاهش وابستگی به این سوخت‌‌‌ها می‌‌‌توان از کشورها و مناطق…
🔹 آینده حمل‌ونقل به اندازه‌‌‌‌‌ای که انتظار می‌رود، «برقی» نخواهد بود! / به این راحتی ها از سوخت فسیلی رها نمی شویم

🔹آینده حمل‌ونقل الزاما به معنی رهایی حداکثری از سوخت‌های فسیلی نیست و همچنان برای سال‌ها شاهد مصرف هیدروکربن‌ها در وسایل نقلیه خواهیم بود.

🔹اما شاهد این خواهیم بود که خودروهای احتراق داخلی فعلی، به سمت آینده‌ای هیبریدی با راندمان بالاتر و دوستدار محیط زیست متمایل می‌شوند.

🔹شرکت‌های بزرگی مانند رنوی فرانسه، جیلی چین و اخیرا آرامکوی‌عربستان، در حال سرمایه‌گذاری بر روی خودروهای ICE هستند.

🔹در پایان ماه مه، رنو و جیلی از ایجاد شرکت Horse Powertrain، یک سرمایه‌گذاری مشترک با هدف توسعه فناوری خودروهای ICE خبر دادند.

🔹مدیرعامل رنو اعلام کرد؛ این شرکت قصد دارد در «موتورهای احتراق داخلی با آلایندگی بسیار کم و فناوری‌های هیبریدی با کارآیی بالا» پیشتاز باشد.

🔹این نشان از تعهد به کربن‌‌‌‌‌زدایی دارد، اما از طریق افزایش راندمان ICE به‌جای تکیه صرف بر برقی‌کردن خودرو‌ها.

🔹بسیاری از رانندگان به دلایل گوناگون، همچنان خودروهای ICE را به EVها ترجیح می‌دهند. یکی از عوامل مهم، مقرون به صرفه‌بودن است.

🔹یک نکته مهم دیگر، زمان مورد‌نیاز برای سوخت‌‌‌‌‌گیری یا شارژ است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #خودرو #هیبریدی #خودروی_برقی #خودروی_ICE #حمل_و_نقل #سوخت_فسیلی

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍133👎1