روزنامه دنیای اقتصاد
74.1K subscribers
44K photos
6.47K videos
129 files
53.9K links
کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد

صاحب امتیاز: شرکت دنیای اقتصاد تابان
مدیر مسئول: علیرضا بختیاری

ارسال سوژه‌ها، نظرات، انتقادات و ارتباط با تحریریه 👇🏻

https://tttttt.me/deghtesaad
ارتباط با ما و تبلیغات👇🏻
https://tttttt.me/Den_socials
Download Telegram
🔴 نگاه کارشناسی به فاجعه بندر / سرنخ مهم درباره علت انفجار

🔺انفجار در بندر شهیدرجایی یک رخداد کم‌‌‌‌‌‌‌سابقه بندری است که ظاهرا به‌دنبال وقوع یک آتش‌سوزی در محدوده اسکله کانتینری موسوم به «سینا» و سرایت فوری آن به محموله‌‌‌‌‌‌‌های حاوی مواد قابل‌اشتعال رخ‌داد.

🔺بررسی پروتکل‌‌‌‌‌‌‌های ایمنی بنادر کشورهای توسعه‌یافته نشان می دهد، آنها با توجه به دامنه وسیع زیان اقتصادی ناشی از حریق احتمالی، بر «پیشگیری» متمرکز شده‌اند. بر این اساس همه بنادر باید همپای طرح اضطراری مهار حریق، یک طرح مناسب برای پیشگیری نیز داشته باشند.

🔺بنادر دنیا در فازهای توسعه به‌منظور ارتقای ضریب ایمنی، انواعی از دوربین‌‌‌‌‌‌‌های حرارتی و نمایشی را به شکل ثابت و متحرک به‌‌‌‌‌‌‌کار می‌گیرند تا هر نوع حریق احتمالی در داخل محتوای یک کانتینر را در نطفه شناسایی و از بروز فاجعه جلوگیری کنند.

🔺مدیرعامل سازمان آتش‌‌‌‌‌‌‌نشانی شهر تهران گفته کانون اصلی حریق در منطقه‌ای از کانتینرها قرار داشت که دچار بیشترین شدت آتش‌سوزی شده‌بودند.

🔺این کانتینرها تحت‌تاثیر حرارت بالا دچار «حبس حرارتی» شده و در نهایت این موضوع موجب انفجار شد. این یعنی در صورتی‌که تجهیزات بررسی وضعیت حرارتی داخل کانتینرها وجود داشته و به شکل فعال در مورد محموله‌‌‌‌‌‌‌هایی که حاوی مواد قابل‌اشتعال بوده، مورد‌استفاده قرار می‌گرفت، این حبس حرارتی اصلا اتفاق نمی‌‌‌‌‌‌‌افتاد.

🔺محتوای آیین‌نامه ایمنی در بنادر نشان می‌دهد وقوع این حادثه می‌تواند از سه علت نشات‌گرفته باشد.

🔺علت نخست احتمالی فقدان تجهیزات پیشگیرانه از وقوع حریق مهیب در محوطه‌‌‌‌‌‌های بندرگاهی در بندر شهیدرجایی است. یکی از این تجهیزات «دوربین‌‌‌‌‌‌های حرارتی» است.

🔺علت احتمالی دیگر، دپوی غیرایمن کانتینرهای محتوی مواد قابل‌اشتعال و انفجار بدون رعایت ضوابط مربوطه در این‌خصوص است.

🔺علت دیگر هم این است که ممکن است محتویات خطرناک محموله‌‌‌‌‌‌ای که عامل انفجار بوده، به هر دلیل به‌درستی اظهار نشده باشد. در این‌صورت صاحب ‌بار باید به‌عنوان مقصر یا یکی از مقصران اصلی شنبه سیاه بندر شهیدرجایی معرفی شود.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #حمل_و_نقل #انفجار #بندر #بندر_شهید_رجایی #علت_انفجار

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14
روزنامه دنیای اقتصاد
🔴 نگاه کارشناسی به فاجعه بندر / سرنخ مهم درباره علت انفجار 🔺انفجار در بندر شهیدرجایی یک رخداد کم‌‌‌‌‌‌‌سابقه بندری است که ظاهرا به‌دنبال وقوع یک آتش‌سوزی در محدوده اسکله کانتینری موسوم به «سینا» و سرایت فوری آن به محموله‌‌‌‌‌‌‌های حاوی مواد قابل‌اشتعال رخ‌داد.…
.
افشای حقایقی از چیدمان غیراستاندارد کانتینرها

🔹رعایت‌نکردن استانداردهای انبارداری در بندر شهیدرجایی و «نبود تفکیک بین کانتینرهای آتش‌‌‌‌‌‌‌‌زا و دیگر کالاها»، اطفای حریق در بندر شهیدرجایی را طولانی کرده‌است.

محمدرضا رضایی‌کوچی؛ رئیس کمیسیون عمران مجلس:

🔹مهار حریق تحت‌کنترل است اما از آنجاکه از محتوای کانتینرها اطلاعی ندارند با رسیدن حرارت به هر کانتینر، آنها هم منفجر می‌شوند.

🔹هیچ تفکیکی در بین کانتینرها وجود ندارد و کانتینر مواد غذایی و پوشاک در کنار یا بر روی کانتینرهای آتش‌‌‌‌‌‌‌‌زا چیده شده و به همین‌دلیل برخی کانتینرها با اینکه حریق هنوز به آنها نرسیده‌ با حرارت هم منفجر می‌شوند.

🔹نیروها در حال تخلیه کانتینرها هستند تا فاصله بین کانتینرها افزایش پیدا کند و حریق به کانتینرهای دیگر سرایت نکند.

🔹تخمین می‌زنند که بیش از ۱۰‌هزار کانتینر از بین‌رفته‌است. موضوع مهم این است که مقررات در جانمایی کانتینرها رعایت نشده و فاصله بین چیدمان منطبق با استانداردها نیست و بین کانتینرها متناسب با بار تفکیک‌بندی انجام نشده‌‌‌‌‌‌‌‌است و همه مواد کنار هم قرارگرفته‌اند و متاسفانه استانداردهای انبارداری رعایت نشده‌‌‌‌‌‌‌‌است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #حمل_و_نقل #انفجار #بندر #بندر_شهید_رجایی #علت_انفجار #کانتینر #استاندارد

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12😱6😁4👎3😐31