Товарищ #Си в понедельник председательствовал на симпозиуме экспертов в области социально-экономического развития, посвященному разработке плана 14-ой пятилетки (2021-2025). Во встрече принимали участие такие известные экономисты, как Джастин Ифу Лин, бывший главный экономист Всемирного банка, бывший заместитель директора-распорядителя МВФ Мин Чжу и др.
В своем выступлении #Си отметил, что развитие Китая вступает в новую фазу. Опираясь на успехи в завершении всестороннего построения общества средней зажиточности и реализации первой из целей "двух столетий", 14-я пятилетка ознаменует для Китая первые 5 лет на пути всестороннего построения модернизированного социалистического государства и достижения второй цели "двух столетий". Председатель КНР отметил, что необходимо создать новую модель развития, опирающуюся на внутренний рынок и дающую возможность внутреннему и внешнему рынкам стимулировать друг друга - новая фишка китайских властей так называемая стратегия "внутренней циркуляции". #экономполитика #план
В своем выступлении #Си отметил, что развитие Китая вступает в новую фазу. Опираясь на успехи в завершении всестороннего построения общества средней зажиточности и реализации первой из целей "двух столетий", 14-я пятилетка ознаменует для Китая первые 5 лет на пути всестороннего построения модернизированного социалистического государства и достижения второй цели "двух столетий". Председатель КНР отметил, что необходимо создать новую модель развития, опирающуюся на внутренний рынок и дающую возможность внутреннему и внешнему рынкам стимулировать друг друга - новая фишка китайских властей так называемая стратегия "внутренней циркуляции". #экономполитика #план
Китай переходит от целевых показателей темпов роста экономики к подушевому ВВП
В планах властей КНР до 2035 года доведение ВВП на душу населения до среднего уровня развитых стран. Этот показатель становится все более важным индикатором экономического развития для Китая. В начале этого года пропаганда достаточно широко отмечала тот факт, что по итогам 2019 года ВВП Китая на душу населения впервые превысил отметку 10 тысяч долларов. Однако при этом Китай занимает только 69 место в мире по этому показателю, согласно последним данным МВФ. По уровню подушевого ВВП по паритету покупательной способности (ППС), который считается более объективным индикатором для сравнению уровня жизни между странами, ситуация еще хуже - только 80 место (16,7 тыс. долл. по ППС).
Точного определения среднего уровня развития не существует, но данные показывают, что для стран, которые традиционно относятся к развитым, ВВП на душу населения начинается с отметки 20 тыс. долл, однако к 2035 году этот порог вполне может вырасти до 30 тысяч. Таким бразом власти Китая неявным образом закладывают утроение показателя к 2035, что соответствует среднему росту в размере 7,6% в год. По ППС целевые темпы роста должны быть еще выше. Амбициозная задача с учетом прогнозируемого замедления темпов роста ВВП до 4% долгосрочной перспективе. #экономполитика #план
В планах властей КНР до 2035 года доведение ВВП на душу населения до среднего уровня развитых стран. Этот показатель становится все более важным индикатором экономического развития для Китая. В начале этого года пропаганда достаточно широко отмечала тот факт, что по итогам 2019 года ВВП Китая на душу населения впервые превысил отметку 10 тысяч долларов. Однако при этом Китай занимает только 69 место в мире по этому показателю, согласно последним данным МВФ. По уровню подушевого ВВП по паритету покупательной способности (ППС), который считается более объективным индикатором для сравнению уровня жизни между странами, ситуация еще хуже - только 80 место (16,7 тыс. долл. по ППС).
Точного определения среднего уровня развития не существует, но данные показывают, что для стран, которые традиционно относятся к развитым, ВВП на душу населения начинается с отметки 20 тыс. долл, однако к 2035 году этот порог вполне может вырасти до 30 тысяч. Таким бразом власти Китая неявным образом закладывают утроение показателя к 2035, что соответствует среднему росту в размере 7,6% в год. По ППС целевые темпы роста должны быть еще выше. Амбициозная задача с учетом прогнозируемого замедления темпов роста ВВП до 4% долгосрочной перспективе. #экономполитика #план
Власти КНР обещают достигнуть пика выбросов углерода в стране до 2030 года и углеродную нейтральность к 2060 году, однако выполнение заявленных амбициозных целей как обычно будет зависеть от исполнителей на местах.
Около двух третей китайских провинций и муниципалитетов указали сокращение выбросов углерода в числе своих приоритетов в соответствии с последним пятилетним планом, в котором сформулированы экономические и политические цели на 2021-2025 годы, но между между регионами наблюдаются существенные различия.
Некоторые восточные провинции поставили четкие цели в области климата и энергетики и включили конкретные проекты, но менее развитые провинции, где выбросы, похоже, будут только увеличиваться, как правило не склонны брать на себя повышенные обязательства в этом вопросе.
#экология #синоскептик #план
https://amp.scmp.com/news/china/politics/article/3121901/china-wants-be-carbon-neutral-2060-can-its-provinces-manage-it
Около двух третей китайских провинций и муниципалитетов указали сокращение выбросов углерода в числе своих приоритетов в соответствии с последним пятилетним планом, в котором сформулированы экономические и политические цели на 2021-2025 годы, но между между регионами наблюдаются существенные различия.
Некоторые восточные провинции поставили четкие цели в области климата и энергетики и включили конкретные проекты, но менее развитые провинции, где выбросы, похоже, будут только увеличиваться, как правило не склонны брать на себя повышенные обязательства в этом вопросе.
#экология #синоскептик #план
https://amp.scmp.com/news/china/politics/article/3121901/china-wants-be-carbon-neutral-2060-can-its-provinces-manage-it
South China Morning Post
China wants to be carbon neutral by 2060, but can its provinces manage it?
Some provincial authorities have taken steps towards the government’s goals, while others have been slow or vague, not least where the economy relies on coal.
Китай поставил цель по росту ВВП на 2021 год на уровне "выше 6%", заявил премьер Госсовета КНР Ли Кэцян в пятницу в отчете о работе правительства в начале работы ежегодной сессии Всекитайского собрания народных представителей в Пекине.
Некоторые другие целевые показатели из отчета:
● Снизить дефицит бюджета (в узком определении) до 3,2% ВВП.
● Целевой показатель инфляции установлен на уровне около 3%.
● Создание более 11 миллионов новых рабочих мест в городах.
● Уровень безработицы в городах на уровне около 5,5%.
● Темпы роста денежной массы и общего финансирования экономики на уровне роста номинального ВВП (в прошлом году было выше).
Установление цели по росту ВВП на уровне "выше 6%" (что заметно ниже большинства прогнозов на текущий год) является с одной стороны сигналом (в том числе региональным властям) о том, что власти КНР не будут продолжать слишком активное стимулирование экономики, но с другой стороны не собираются и резко сворачивать меры поддержки. #план
Некоторые другие целевые показатели из отчета:
● Снизить дефицит бюджета (в узком определении) до 3,2% ВВП.
● Целевой показатель инфляции установлен на уровне около 3%.
● Создание более 11 миллионов новых рабочих мест в городах.
● Уровень безработицы в городах на уровне около 5,5%.
● Темпы роста денежной массы и общего финансирования экономики на уровне роста номинального ВВП (в прошлом году было выше).
Установление цели по росту ВВП на уровне "выше 6%" (что заметно ниже большинства прогнозов на текущий год) является с одной стороны сигналом (в том числе региональным властям) о том, что власти КНР не будут продолжать слишком активное стимулирование экономики, но с другой стороны не собираются и резко сворачивать меры поддержки. #план
ОСНОВНЫЕ ЦИФРЫ ИЗ ДОКЛАДА О РАБОТЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА КНР
Итоги 2020 года
■ Годовой рост ВВП на 2,3%
■ Снижение налоговой нагрузки более чем на 2,6 трлн юаней, включая 1,7 трлн юаней в виде взносов на социальное страхование
■ Оставшиеся 5,51 млн бедняков в сельской местности в начале года все вырвались из состояния абсолютной бедности
■ Государство взяло на себя все расходы на лечение пациентов с COVID-19
Основные достижения за период «13-й пятилетки»
■ ВВП увеличился с менее 70 трлн юаней до более 100 трлн юаней
■ Ряд крупных научных и технологических достижений был достигнут в области пилотируемых космических полетов, исследования Луны, глубоководной инженерии, суперкомпьютеров и квантовых технологий
■ Искоренение абсолютной бедности; 100 миллионов сельских мигрантов получили регистрацию в больших и малых городах; построена крупнейшая в мире система социального обеспечения
Основные цели на период «четырнадцатой пятилетки»
■ Темпы роста экономики в разумных пределах
■ Повышение уровня урбанизации до 65%
■ Увеличение средней продолжительности жизни на 1 год
■ Уровень безработицы в городах в пределах 5,5%.
■ Увеличение охвата базовым пенсионним страхованием до 95% одновременно с постепенным повышением пенсионного возраста
Основные цели на 2021 год
■ Рост ВВП более 6%
■ Более 11 миллионов новых рабочих мест в городах
■ Инфляция на уровне 3%
■ Снизить потребление энергии на единицу ВВП примерно на 3%
■ Производство основных с/х культур на уровне выше 1,3 млрд. тонн
Некоторые ключевые задачи на этот год
■ Бюджет: уровень дефицита в этом году планируется на уровне около 3,2%
■ Снижение налогов: увеличить порог НДС для мелких налогоплательщиков со 100 000 юаней в месяц до 150 000 юаней
■ Снижение затрат: средние тарифы на услуги широкополосного доступа и выделенных линий для малых и средних предприятий снизятся еще на 10%
■ Потребление: стабильный рост потребления автомобилей, бытовой техники и других товаров
■ Инновации: достижение крупных прорывов в ключевых областях
■ Развитие села: консолидация и расширение результатов борьбы с бедностью в рамках политики возрождения села
■ Открытость: содействие скорейшему вступлению в силу и реализации Соглашения о всеобъемлющем региональном экономическом партнерстве и подписанию инвестиционного соглашения между Китаем и ЕС
■ Защита окружающей среды: отопление за счет чистых источников энергии на севере достигнет 70%
■ Образование: добиться большего прогресса в обеспечении равенства в образовании
■ Жилье: Решение жилищной проблемы в больших городах. Стандартизировать развитие рынка долгосрочной аренды жилья и снизить бремя налогов и сборов за арендное жилье #план
Итоги 2020 года
■ Годовой рост ВВП на 2,3%
■ Снижение налоговой нагрузки более чем на 2,6 трлн юаней, включая 1,7 трлн юаней в виде взносов на социальное страхование
■ Оставшиеся 5,51 млн бедняков в сельской местности в начале года все вырвались из состояния абсолютной бедности
■ Государство взяло на себя все расходы на лечение пациентов с COVID-19
Основные достижения за период «13-й пятилетки»
■ ВВП увеличился с менее 70 трлн юаней до более 100 трлн юаней
■ Ряд крупных научных и технологических достижений был достигнут в области пилотируемых космических полетов, исследования Луны, глубоководной инженерии, суперкомпьютеров и квантовых технологий
■ Искоренение абсолютной бедности; 100 миллионов сельских мигрантов получили регистрацию в больших и малых городах; построена крупнейшая в мире система социального обеспечения
Основные цели на период «четырнадцатой пятилетки»
■ Темпы роста экономики в разумных пределах
■ Повышение уровня урбанизации до 65%
■ Увеличение средней продолжительности жизни на 1 год
■ Уровень безработицы в городах в пределах 5,5%.
■ Увеличение охвата базовым пенсионним страхованием до 95% одновременно с постепенным повышением пенсионного возраста
Основные цели на 2021 год
■ Рост ВВП более 6%
■ Более 11 миллионов новых рабочих мест в городах
■ Инфляция на уровне 3%
■ Снизить потребление энергии на единицу ВВП примерно на 3%
■ Производство основных с/х культур на уровне выше 1,3 млрд. тонн
Некоторые ключевые задачи на этот год
■ Бюджет: уровень дефицита в этом году планируется на уровне около 3,2%
■ Снижение налогов: увеличить порог НДС для мелких налогоплательщиков со 100 000 юаней в месяц до 150 000 юаней
■ Снижение затрат: средние тарифы на услуги широкополосного доступа и выделенных линий для малых и средних предприятий снизятся еще на 10%
■ Потребление: стабильный рост потребления автомобилей, бытовой техники и других товаров
■ Инновации: достижение крупных прорывов в ключевых областях
■ Развитие села: консолидация и расширение результатов борьбы с бедностью в рамках политики возрождения села
■ Открытость: содействие скорейшему вступлению в силу и реализации Соглашения о всеобъемлющем региональном экономическом партнерстве и подписанию инвестиционного соглашения между Китаем и ЕС
■ Защита окружающей среды: отопление за счет чистых источников энергии на севере достигнет 70%
■ Образование: добиться большего прогресса в обеспечении равенства в образовании
■ Жилье: Решение жилищной проблемы в больших городах. Стандартизировать развитие рынка долгосрочной аренды жилья и снизить бремя налогов и сборов за арендное жилье #план
Цели развития ключевых секторов и технологий в новой пятилетке Китая (2021-2025) практически один в один повторяют те, которые были заявлены еще в 2015 году в амбициозном плане «Сделано в Китае 2025» #технологии #план
Китай будет строго контролировать проекты в сфере угольной энергетики и ограничит рост потребления угля в период 14-й пятилетки (2021-2025). Об этом в четверг заявил председатель КНР #Си Цзиньпин, выступая на саммите по климату, проходящем в режиме видеосвязи.
В период 15-й пятилетки (2026-2030) Китай будет постепенно сокращать потребление угля, заявил Си Цзиньпин, подтвердив приверженность страны целям по достижению пика выбросов углекислого газа до 2030 года и углеродной нейтральности до 2060 года. В стране также будет запущена онлайн-торговля квотами на выбросы углерода, добавил он. #план #энергия
В период 15-й пятилетки (2026-2030) Китай будет постепенно сокращать потребление угля, заявил Си Цзиньпин, подтвердив приверженность страны целям по достижению пика выбросов углекислого газа до 2030 года и углеродной нейтральности до 2060 года. В стране также будет запущена онлайн-торговля квотами на выбросы углерода, добавил он. #план #энергия
Полный текст перевода 14-го пятилетнего плана социально-экономического развития (2021-2025) и долгосрочных целей КНР до 2035 года (на английском языке)
https://cset.georgetown.edu/publication/china-14th-five-year-plan/
#china_research #экономполитика #план
https://cset.georgetown.edu/publication/china-14th-five-year-plan/
#china_research #экономполитика #план
Center for Security and Emerging Technology
CSET Original Translation: China's 14th Five-Year Plan
Read our original translation of China's 14th Five-Year Plan, which was passed by the National People's Congress in March, 2021, and covers the years 2021-2025.
Основные показатели развития телекоммуникационной отрасли Китая🇨🇳 в период 14-й пятилетки (2021-2025), согласно отраслевому плану Министерства промышленности и информатизации КНР
Даёшь 5G в каждую деревню!💪
#план #технологии
Даёшь 5G в каждую деревню!💪
#план #технологии
Мост на Тайвань уже в проекте и даже не один
Представитель канцелярии по делам Тайваня при Госсовете КНР Чжу Фэнлянь 24 ноября подтвердила долгосрочные планы Китая по строительству транспортной инфраструктуры, соединяющей материк с Тайванем.
В провинции Фуцзянь «составлен предварительный технический план» строительства мостов Цзиньмэнь (в районе г. Сямэнь) и Мацзу (в северной части пролива). В прошлом году было закончено строительство автомобильно-железнодорожного моста через пролив Пинтань (рядом с городом Фучжоу). Этот мост в дальнейшем может стать как раз частью северного маршрута до Тайваня, в том числе ветки ж/д линии Пекин-Тайбэй, которая была заявлена в «Национальном плане комплексного планирования транспортной сети», опубликованном в феврале этого года (см. карту ниже👇).
Из-за сложных инженерно-геологических, а также погодных условий в проливе, выбранный маршрут должен максимально избегать пересечения сильных сейсмоопасных зон и активных разломов, а также максимально сократить длину маршрута, чтобы снизить стоимость проекта. На строительство моста Гонконг - Чжухай - Макао общей длиной 55 км только по официальным и скорее всего заниженным данным было потрачено ¥120 млрд 🤑🤑🤑.
Северный маршрут имеет кратчайшее расстояние по прямой линии (около 125 км), и соответственно самую низкую стоимость. Здесь никогда в истории не было крупного землетрясения силой более 7 баллов. Кроме того, столица Тайваня Тайбэй также находится на севере острова.
Но выбор только одного маршрута может вызвать дисбаланс в развитии острова. Поэтому в долгосрочном плане южный маршрут также необходим, хотя он и существенно длиннее (207 км по морю).
#транспорт #план
Представитель канцелярии по делам Тайваня при Госсовете КНР Чжу Фэнлянь 24 ноября подтвердила долгосрочные планы Китая по строительству транспортной инфраструктуры, соединяющей материк с Тайванем.
В провинции Фуцзянь «составлен предварительный технический план» строительства мостов Цзиньмэнь (в районе г. Сямэнь) и Мацзу (в северной части пролива). В прошлом году было закончено строительство автомобильно-железнодорожного моста через пролив Пинтань (рядом с городом Фучжоу). Этот мост в дальнейшем может стать как раз частью северного маршрута до Тайваня, в том числе ветки ж/д линии Пекин-Тайбэй, которая была заявлена в «Национальном плане комплексного планирования транспортной сети», опубликованном в феврале этого года (см. карту ниже👇).
Из-за сложных инженерно-геологических, а также погодных условий в проливе, выбранный маршрут должен максимально избегать пересечения сильных сейсмоопасных зон и активных разломов, а также максимально сократить длину маршрута, чтобы снизить стоимость проекта. На строительство моста Гонконг - Чжухай - Макао общей длиной 55 км только по официальным и скорее всего заниженным данным было потрачено ¥120 млрд 🤑🤑🤑.
Северный маршрут имеет кратчайшее расстояние по прямой линии (около 125 км), и соответственно самую низкую стоимость. Здесь никогда в истории не было крупного землетрясения силой более 7 баллов. Кроме того, столица Тайваня Тайбэй также находится на севере острова.
Но выбор только одного маршрута может вызвать дисбаланс в развитии острова. Поэтому в долгосрочном плане южный маршрут также необходим, хотя он и существенно длиннее (207 км по морю).
#транспорт #план