- هيئة قناة #السويس المصرية تتوقع إيرادات عالية تبلغ 9 مليارات دولار خلال العام المالي المقبل رغم تداعيات أزمة #البحر_الأحمر، وهو مستوى يقترب من إيرادات القناة البالغة 9.4 مليارات دولار والمسجلة في السنة المالية قبل الحرب الإسرائيلية على #غزة.
https://tttttt.me/caroller_Media

- بالتزامن مع أزمة #البحر_الأحمر، هيئة قناة #السويس المصرية ترفع قيمة رسوم استخدام الخدمة الإلكترونية إلى 300 دولار بدلاً من 50 دولاراً على السفن العابرة بالقناة، اعتباراً من شهر سبتمبر 2024، ثم رفعها إلى 500 دولار بدءاً من يناير 2025، مضيفةً أن طريق رأس الرجاء الصالح الذي تسلكه السفن بدلاً من البحر الأحمر هو طريق "غير مستدام ويفتقر إلى الخدمات اللازمة".
https://tttttt.me/caroller_Media

- هيئة قناة #السويس تعلن عن تراجع الإيرادات في القناة بنسبة 23.4% إلى 7.2 مليارات دولار في العام المالي ، مقابل 9.4 مليارات خلال العام المالي ، وذلك بعد تأثر حركة الملاحة العابرة في القناة بسبب أزمة #البحر_الأحمر.
https://tttttt.me/caroller_Media

- شركة تتبع حركة الحاويات "لينيرليتيكا" تقول إن أي تصعيد إضافي لأزمة #البحر_الأحمر سيكون له تأثير محدود على أسواق الحاويات، حيث إن 14% فقط من السفن المنتشرة حالياً في التجارة الآسيوية الأوروبية تستخدم البحر الأحمر وقناة #السويس، أي إن 72 سفينة فقط من أصل 513 سفينة تعمل حالياً في تجارة #آسيا و #أوروبا تستخدم البحر الأحمر، وهي في الأساس شركات صغيرة تتمركز في #الصين و #روسيا و #سنغافورة و #تركيا و #الإمارات.
https://tttttt.me/caroller_Media

- وزارة الخارجية المصرية تقول إن #مصر هي أكثر دولة متضررة من التصعيد في #البحر_الأحمر بسبب الخسائر التي تتكبدها قناة #السويس، حيث تتكبد البلاد خسائر شهرياً من انخفاض عائدات القناة البحرية، مشيرة إلى أن الحل يكمن في معالجة جذور التصعيد من خلال إنهاء الحرب الإسرائيلية على #غزة.
https://tttttt.me/caroller_Media