​​Активная и пассивная безопасность в автомобиле - в чем различия?
К системам активной безопасности относятся те системы, которые предотвращают аварии либо снижают вероятность их возникновения: ABS, ESP, система автоматического торможения и многие другие.
К пассивным относятся системы, направленные на снижение тяжести аварий, которые не удалось предотвратить с помощью активных систем - ремни безопасности, подушки безопасности, управляемая деформация кузова, безопасные стекла и так далее.
На разработку и совершенствование этих систем ежегодно автопроизводители тратят сотни миллионов евро. Анализируется огромное количество статистических данных по итогам произошедших дтп, проводятся краш-тесты, компьютерное моделирование.
Одним из самых важных элементов всего комплекса защиты человека в автомобиле является ремень безопасности. Если им не пользоваться (или куда хуже - пытаться "обмануть" автомобиль с помощью заглушек), надеяться на защиту от других систем достаточно глупо, так как они работают в тесной зависимости друг от друга.
Мы подробно разберем работу каждой из систем и надеемся, что это поможет вам лучше понять их назначение и причину кратной разницы в цене между, например, Volvo и Cherry 👨‍🔬
#автобезопасность

ABS (Anti-lock Brake System) - позволяет сохранить контроль над траекторией автомобиля при экстренном торможении. Разбираемся, как устроена эта активная система безопасности, кем создана и какими недостатками обладает
http://telegra.ph/ABS---how-it-works-12-20
#автобезопасность

Разбираемся, как устроен кузов автомобиля и за счет чего обеспечивается наша безопасность при столкновениях
https://goo.gl/brBn45
#автобезопасность #автотехнологии

Изучаем тернистый путь развития систем автоматического торможения
#автотехнологии #автобезопасность

​​​​Nissan отзывает 127 тысяч автомобилей на российском рынке из-за дефекта подушки безопасности

Под отзывную кампанию попали автомобили Note и Tiida, выпущенные с 30 августа 2008-го по 1 августа 2014 года. 
У отзываемых автомобилей может некорректно сработать подушка безопасности водителя: в случае ДТП внутреннее давление газогенератора чрезмерно возрастет, что приведет к разрыву его корпуса. 

Проверить, попадает ли ваш авто под данную кампанию, можно на сайте Росстандарта по VIN-номеру. Будьте внимательны!
#автоновости #автобезопасность

Безопасность детей в автомобилях - один из сложнеших моментов. Детей обязательно нужно перевозить в предназначенных для этого специальных креслах. Только так можно предотвратить серьезные травмы. А если хочется вывести вопрос на следующий уровень, можно использовать кресло....с встроенными подушками безопасности.
https://youtu.be/uDNhm9wq6h8
Кресло устанавливается на крепления IsoFix. В случае столкновения всего за 1 секунду происходит срабатывание подушки и ее сдувание.
Благодаря подобной конструкции снижается риск травм шейного отдела у детей при посадки лицом по ходу движения.
#автобезопасность

​​Подушек безопасности много не бывает. Автопроизводители не останавливаются на достигнутом. Например, компания ZF разработала подушку безопасности, которая будет раскрываться из спинки кресел заднего ряда и защитит пассажиров от столкновения друг с другом, особенно при сильных боковых ударах. С осени этого года новинка появится на флагманской модели Audi - A8.
Кроме того, продолжаются работы по поиску решений для защиты пешеходов и велосипедистов с помощью внешних подушек безопасности. Однако пока ничего кроме подушки безопасности в капоте Volvo V40 на серийных автомобилях не представлено
#автобезопасность