Официально вынужден признать, что беспроводной CarPlay опять скатился в моем личном рейтинге ниже плинтуса.
Всё было прекрасно, пока не обнаружил, что при съемке видео на телефон и подключившемся в этот момент беспроводном CarPlay, аудиодорожка не пишется. Это судя по всему известный баг, который Apple уже долгое время не фиксят.
В итоге, часть контента про C5X пришлось в спешке переснимать. Процентов 30 контента про Atlas запорото, придётся снимать заново 🥲
Век живи - век учись.

Поэтому вот вам немое видео, прям как 100 лет назад 😅 Попробуйте угадать, о чем речь вообще.
Исходник без монтажа, как есть. Со всеми «э, бе, ме и шморканием носом».

JLR: Ты только не списывай полностью.
Chery: Хорошо.
Также Chery:

Подводить итоги года не буду, Ютуб уже сделал это за меня 🙂
Показательно, что с большим отрывом по всем показателям выигрывает видео про гибридные автомобили, записанное еще очень давно.
Народ интересуется технологиями будущего (возможного).
В целом, много интересного удалось снять. Чуть-чуть не хватило, чтобы за год собрать 1 млн просмотров. Но, думаю, в 2025 всё получится.
Впереди много интересного контента. Спасибо, что смотрите 🙏

Кажется, найден китайский автомобиль, в котором не нужно каждые 10 минут возиться с климат-контролем и он просто работает. Как и должен 🧐

Начало многообещающее 🤓

Что мы всё о китайцах. Вот вам вполне американский Cadillac Lyriq в туманных горах рядом с Цюрихом. Мини-обзор обязательно будет 😎

Странные дела происходят. Рекомендации в Инсте и Ютубе просто забиты рилсами/шортсами про Ниву и то как хорошо было бы ее купить
У кого так же🤨🫣?

Хорошо, когда твой логотип оставляет узнаваемый отпечаток на бампере машины впереди 😂
Хотя, наверное, для виновника не очень хорошо. Уже не скажешь, что это вон та Нива врезалась.

Вопреки традиции, 17к уважаемых подписчиков встречаю не в премиальной кофейне с автомобилями, а в самой лучшей и дешевой кофейне. Своей 🤓

Какой транспорт выбираем?

Ну, в принципе, не так уж плохо 😀

Вопреки традиции, удалось смонтировать и выложить обзор буквально на следующий день после съемки.
Осталось разгрести еще с десяток роликов. Ну да ладно 🥲

Когда ехал забирать из пресс-парка упомянутый выше Корандо, пришлось ехать через всю Москву. Начал смотреть, что есть интересного в приложениях каршерингов, и моя старперская натура взяла своё. Вместо вишенок, эксидов, хавалов и прочих дел взял простой деревенский Nissan Qashqai.
И кайфанул.
Машина была с пробегом 140 000 км (!!!), при этом в отличном состоянии, за исключением всяких косяков по кузову.
Ехала прекрасно (если контролировать свои ожидания от семейного SUV), несмотря на нелюбимый мной вариатор.
В итоге я испытал бесконечное удовольствие от просто нормального авто, слушал себе БИ-2 и Ханса Циммера, подпевая везде где возможно.
Пока что единичные представители поднебесного автопрома вызывают аналогичные эмоции (в основном жесткий премиум).
В очередной раз возникают вопросы к тому, куда в целом движется весь современный автопром и увидим ли мы еще автомобили, которые после 7-8 лет абсолютно нещадной эксплуатации находятся в хорошем состоянии и могут доставлять удовольствие.

Когда не смотришь канал CarBrains и не знаешь, как открывать Toyota, приходится для людей надписи клеить 😆

Не Нивой единой покоряет сердца немцев АвтоВАЗ. Для Весты тоже нашлось местечко ❤️