Калифорнийский стартап Neuron EV показал на выставке в Шанхае два прототипа своих будущих моделей: T.One pickup и TORQ semi. Никаких технических характеристик производитель пока не раскрывает. Вообще, рынок электропикапов активно растет: к 2021 году сразу 7 производителей планируют вывести на рынок свои модели в этом сегменте - Atlis, Bollinger, Ford, GM, Hercules, Rivian, Tesla и Lordstown/Workhorse. Что касается Neuron EV, судя по прототипам будет сразу несколько модификаций пикапов с разным количеством пассажирских мест и разным объемом кузова. Фото - выше. Но дизайн грузовика очень похож на Tesla Semi и тягач от Tesla мы уже видели в действии. Продолжаем наблюдать за войной прототипов и живых авто.

На специально построенном заводе Polestar в китайском Люцао началась сборка первых экземпляров электролифтбека Polestar 2. В начале года производитель обещал запустить производство через год и пока справляется.
Два мотора (по одному на каждую ось), 408 сил, 4.7 до сотни, стоимость 59 000 евро. Позднее будут добавлены более дешевые модификации - от 39 000 евро.
Polestar - выведенный в отдельную компанию бренд премиальных электрокаров от Volvo совместно с китайским Geely. Кстати, на автомобилях прародителя Polestar (Volvo) XC40 и XC60 можно покататься в каршеринге.
Как вам дизайн?

Ребята из BMW одумались и решили отменить платный CarPlay. Главное, вовремя включить заднюю, как в рекламе 👇

Пластик из кофейной шелухи. Ford вместе с McDonald’s разработали новый полимерный композит на основе шелухи, которая остаётся от кофейных зёрен после обжарки.
Технология проста: сырье нагревается до высокой температуры в низкокислородной среде, смешивается с полимером и другими добавками, а на выходе получаются гранулы, которые можно использовать для формовки детали. Материал будут использовать для изготовления деталей отделки салона и подкапотного пространства. При этом материал оказался на 25% легче обычного и на 20% менее энергозатратным при производстве
«Мне, пожалуйста, чизбургер, двойной эспрессо и не выкидывайте кофейную шелуху, а то надо тут крышку аккумулятора заменить в машине»

В Россию могут привезти водородные автомобили. Hyundai на данный момент ведёт переговоры с РосАтомом о ключевом моменте - создании инфраструктуры. Сейчас в линейке корейского автопроизводителя на топливных элементах есть только кроссовер Nexo.
Электромотор 163 л.с. и баллоны для 6.35 кг водорода. Стоимость в США - 58300 долларов (3.7 млн руб).
Заявленный запас хода - 666 км 👹

Инженеры из Стэнфорда сделали электрический DeLorean DMC-12 на автопилоте и научили его дрифтить, как профи. Когда где-то в душе ты всегда мечтал дать угла 🌚

VW представил концепт автоматических зарядных станций для электромобилей. Система состоит из робота-тягача и прицепа с батареей. Владелец авто паркуется на обычном месте и через приложение заказывает зарядку авто. Робот приезжает к автомобилю вместе с батареей, открывает лючок и сам подключает зарядное устройство. 25 kWh - емкость одной такой батареи, а сам комплекс будет поддерживать скоростную зарядку

​​Забирайте, кому надо:)
Напишите в чатик @driversapiens, если пригодилось.
🥳

Один из самых крутых и реалистичных конфигураторов авто. Genesis молодцом. Пока такой уровень прорисовки не встречался нигде. Из чата @carsharingrussia

Cyber.....нет, не Truck. Cyber Tyre - "умные" шины, разработанные компанией Pirelli. И с недавних пор они поддерживают коммуникацию по сетям 5G. В качестве примера применения технологии специалисты рассказали, что информация с датчиков в шинах может оперативно передаваться на автомобиль, движущийся сзади, через сеть 5G и предупредить его о риске аквапланирования, или других потенциальных проблемах с дорожным полотном.

Один из лучших автомобильных роликов 2019 года - пит-стоп в невесомости. Команда Aston Martin Red Bull Racing провела пит-стоп на борту знаменитого ИЛ-76, который позволяет побыть в невесомости около 22-28 секунд. Имеет смысл просто смотреть 🙂
https://youtu.be/IVMICgfzICs

Угадаете производителя?

Угадали. Sony представила полностью электрический концепт Vision-S. В разработке помогали такие компании как Bosch, Continental, NVIDIA, Magna, Genetex и Qualcomm. Пока неизвестно, планирует ли Sony действительно выйти на рынок автомобилей. Скорее всего данный концепт - способ показать текущие наработки компании, которые могут быть применены в автомобильной индустрии. Среди показанных решений:
- различные датчики, радары и сенсоры, которые могут использоваться в автомобилях для режима автопилота
- система объемного супер реалистичного звука "360 Reality Audio", включающая динамики даже в сиденьях
- мультимедиа-система, включающая экраны для отображения картинки вместо внешних боковых зеркал
Аналогичный подход Sony применяет и на других рынках. Например, сенсоры Sony используются в огромном количестве современных смартфонов, включая iPhone 11 Pro.
https://youtu.be/j1RAdaSFWkM

Наверняка вы уже слышали про Mercedes Vision AVTR - концепт-кар, который наделал много шума на CES 2020. Если не слышали, то вот немного инфы: это видение Mercedes о том, как буду выглядеть автомобили лет через -дцать. Слово "будущее" прозвучало в его презентации целых 48 раз:)
Концепт создавался под чутким руководством Джеймса Кэмерона. Да, да. Того самого, который подарил нам фильм Аватар. В Аватар-мобиле нет руля, управляется он джойстиком и жестами, а заодо умеет считывать сердечный ритм, чтобы подстраивать под него интерьер.
В Mercedes заявляют, что это больше организм, чем машина. Кстати, этот организм прокатился по улицам Лас-Вегаса (в сопровождении гигантского полицейского исчадия прошлого, конечно же). С футуристичностью все понятно. Но как теперь почесать ногу то (или еще что) в пробке без пристального внимания окружающих? Что думаете про "организм" от Mercedes?