Купить все и сразу после окончания пандемии! Кто эти люди?
Любители фитнеса оказались гораздо более активными покупателями. Во всяком случае, они бы хотели ими стать, судя по их ответам.
В августе 2020 года спонсоры нашего канала, компания OMI специально для ПП изучила отношение людей к потребительской ситуации во время пандемии Covid-19 и в процессе выхода из нее.
В опросе приняло участие свыше 18 тыс. человек старше 18 лет, проживающих в городах 50 тыс.+. Структура выборки была перевзвешена так, чтобы соответствовать интернет-населению городской России.
В серии постов мы опишем основные результаты и сравним российские данные с международными.
Отложенный спрос, возникший во время вынужденного карантина и самоизоляции, рано или поздно будет удовлетворен. Что будут покупать россияне в первую очередь?
Около трети респондентов собираются купить новую одежду и отправиться в отпуск и/или путешествовать. Еще одна треть не планирует покупок или не имеет для этого средств. Заметен рационализм потребителей: необязательные покупки (предметы роскоши, умные гаджеты) планируют немногие - 5% - 6%.
Но есть аудитория, активность которой существенно выше средней. Это любители фитнеса, те, кто занимается им регулярно. Как видно из приведенной ниже диаграммы, больше половины из них планируют отправиться путешествовать, а тех, кто не будет тратить деньги, на 15 пп меньше, чем в среднем по стране.
Интересно, что автовладельцы демонстрируют существенно более низкую покупательскую активность.
Сравнение этих данных с международными, которые опубликовала компания Globalwebindex (GWI), подтверждает эту тенденцию, однако отличие от средних значений по выборке существенно меньше, чем в России. Например, согласно данным GWI в отпуск или путешествие планируют отправиться 26% любителей фитнеса при среднем значении 24%. При этом, в целом, российское распределение частотности категорий соответствует международному.
#фитнес, #авто, #выход_из_карантина
Любители фитнеса оказались гораздо более активными покупателями. Во всяком случае, они бы хотели ими стать, судя по их ответам.
В августе 2020 года спонсоры нашего канала, компания OMI специально для ПП изучила отношение людей к потребительской ситуации во время пандемии Covid-19 и в процессе выхода из нее.
В опросе приняло участие свыше 18 тыс. человек старше 18 лет, проживающих в городах 50 тыс.+. Структура выборки была перевзвешена так, чтобы соответствовать интернет-населению городской России.
В серии постов мы опишем основные результаты и сравним российские данные с международными.
Отложенный спрос, возникший во время вынужденного карантина и самоизоляции, рано или поздно будет удовлетворен. Что будут покупать россияне в первую очередь?
Около трети респондентов собираются купить новую одежду и отправиться в отпуск и/или путешествовать. Еще одна треть не планирует покупок или не имеет для этого средств. Заметен рационализм потребителей: необязательные покупки (предметы роскоши, умные гаджеты) планируют немногие - 5% - 6%.
Но есть аудитория, активность которой существенно выше средней. Это любители фитнеса, те, кто занимается им регулярно. Как видно из приведенной ниже диаграммы, больше половины из них планируют отправиться путешествовать, а тех, кто не будет тратить деньги, на 15 пп меньше, чем в среднем по стране.
Интересно, что автовладельцы демонстрируют существенно более низкую покупательскую активность.
Сравнение этих данных с международными, которые опубликовала компания Globalwebindex (GWI), подтверждает эту тенденцию, однако отличие от средних значений по выборке существенно меньше, чем в России. Например, согласно данным GWI в отпуск или путешествие планируют отправиться 26% любителей фитнеса при среднем значении 24%. При этом, в целом, российское распределение частотности категорий соответствует международному.
#фитнес, #авто, #выход_из_карантина
Спрос на услуги ремонта автомобилей смещается в сторону независимых СТО и «гаражей». Опрос, проведенный в августе 2022 года совместно Автостат и Авто Mail.ru, показал, что доля обращений автовладельцев к официальным дилерам снизилась на 10 пп – с 87,1% в 2018 году до 77,3% в 2022 г. Половину освободившейся ниши заполнили независимые СТО (их доля выросла в 2022 году на 4,2 пп и составила 11%). Вторую половину, то есть, 11,7% поделили механики-частники и… сами автовладельцы, самостоятельно ремонтирующие свой автомобиль.
После окончания гарантии остаться у дилера планируют меньше половины (43%) опрошенных, а 24% еще не определились. Однако по факту для «официалов» все печальнее: у них остаются лишь 23% автовладельцев, а 37% переходят к независимым СТО.
Почему СТО? Основные факторы:
📌Высокая квалификация персонала (68,5%)
📌Удобное расположение (41%)
📌Рекомендации друзей и родственников (33,5%).
Сумма долей превышает 100% из-за возможности множественного выбора.
#авто, #спрос
После окончания гарантии остаться у дилера планируют меньше половины (43%) опрошенных, а 24% еще не определились. Однако по факту для «официалов» все печальнее: у них остаются лишь 23% автовладельцев, а 37% переходят к независимым СТО.
Почему СТО? Основные факторы:
📌Высокая квалификация персонала (68,5%)
📌Удобное расположение (41%)
📌Рекомендации друзей и родственников (33,5%).
Сумма долей превышает 100% из-за возможности множественного выбора.
#авто, #спрос