🔷بزرگترین اشتباه دولت در قیمت‌گذاری حامل‌های انرژی حذف نظام تعرفه‌گذاری پلکانی بود
🔻دولت قصد دارد کمبود 17 هزار میلیارد تومانی در قانون بودجه سال 97 را با افزایش قیمت حامل‌های انرژی جبران نماید و خبر افزایش بیش از 50% برای قیمت بنزین از زبان سخنگوی دولت شنیده شده است.
🔻متاسفانه دولت یازدهم درباره اصلاح قیمت #بنزین، تقریبا بدترین تصمیم ممکن یعنی حذف نظام قیمت گذاری پلکانی در سال 94 را گرفت و قیمت بنزین را برای همه مصرف‌کنندگان اعم از کم مصرف و پر مصرف 1000 تومان تعیین کرد که خلاف #عدالت است.
🔻دولت در همان زمان حتی تلاش کرد که زیرساخت #کارت_سوخت را هم از بین ببرد که با ورود مجلس این تلاش ناکام ماند و #مجلس طی قانونی دولت را موظف به حفظ کارت سوخت کرد.
🔻برای کاهش بار مالی افزایش قیمت بر قشر متوسط و ضعیف، راهکار سودمند و کارآمد، بازگشت به نظام پلکانی قیمت گذاری است. مثلا اگر بنزین برای کم مصرف ها در محدوده کمتر از 1200 تومان تثبیت و برای پرمصرف ها آزاد شود، قطعا فشار مالی روی اقشار متوسط و ضعیف ناشی از این تصمیم به حداقل خواهد رسید. ضمن آن که با تنظیم حدمصرف مناسب برای هر نفر، کسب درآمدهای مدنظر دولت میسر خواهد بود
@Bultannews
🔻دولت قصد دارد کمبود 17 هزار میلیارد تومانی در قانون بودجه سال 97 را با افزایش قیمت حامل‌های انرژی جبران نماید و خبر افزایش بیش از 50% برای قیمت بنزین از زبان سخنگوی دولت شنیده شده است.
🔻متاسفانه دولت یازدهم درباره اصلاح قیمت #بنزین، تقریبا بدترین تصمیم ممکن یعنی حذف نظام قیمت گذاری پلکانی در سال 94 را گرفت و قیمت بنزین را برای همه مصرف‌کنندگان اعم از کم مصرف و پر مصرف 1000 تومان تعیین کرد که خلاف #عدالت است.
🔻دولت در همان زمان حتی تلاش کرد که زیرساخت #کارت_سوخت را هم از بین ببرد که با ورود مجلس این تلاش ناکام ماند و #مجلس طی قانونی دولت را موظف به حفظ کارت سوخت کرد.
🔻برای کاهش بار مالی افزایش قیمت بر قشر متوسط و ضعیف، راهکار سودمند و کارآمد، بازگشت به نظام پلکانی قیمت گذاری است. مثلا اگر بنزین برای کم مصرف ها در محدوده کمتر از 1200 تومان تثبیت و برای پرمصرف ها آزاد شود، قطعا فشار مالی روی اقشار متوسط و ضعیف ناشی از این تصمیم به حداقل خواهد رسید. ضمن آن که با تنظیم حدمصرف مناسب برای هر نفر، کسب درآمدهای مدنظر دولت میسر خواهد بود
@Bultannews
📸 محمد باقرنوبخت: هر خانه ۳ #بیکار دارد
🔺 برای ایجاد شغل باید #سوخت را گران کنیم ☹️😳
⛽️ #بنزین ۱۵۰۰
@Bultannews
🔺 برای ایجاد شغل باید #سوخت را گران کنیم ☹️😳
⛽️ #بنزین ۱۵۰۰
@Bultannews
#کاریکاتور/ #بنزین ۱۵۰۰ تومانی در توان مردم نیست❗️
🌀رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت مطرح کرد
@bultannews
🌀رییس اتحادیه جایگاه‌داران سوخت مطرح کرد
@bultannews
🔴خبرهای کوتاه
🔺احتمال تعطیلی #مدارس_تهران/ کارگروه هماهنگی شرایط ویژه #آلودگی_هوای تهران تا ساعاتی دیگر تشکیل جلسه خواهد داد.
🔺عضو کمیسیون تلفیق بودجه ۹۷: رئیس سازمان برنامه و بودجه در جلسه امروز تلفیق از آمادگی دولت برای عرضه #بنزین با قیمت ۱۲۰۰ تومان خبر داده است.
🔺شاخص بهای تولیدکننده در #ایران در دوازده ماه منتهی به آذر ۱۳۹۶ نسبت به دوازده ماه منتهی به آذر ۱۳۹۵ به‌میزان ۹.۷ درصد افزایش یافته است.
✅@Bultannews
🔺احتمال تعطیلی #مدارس_تهران/ کارگروه هماهنگی شرایط ویژه #آلودگی_هوای تهران تا ساعاتی دیگر تشکیل جلسه خواهد داد.
🔺عضو کمیسیون تلفیق بودجه ۹۷: رئیس سازمان برنامه و بودجه در جلسه امروز تلفیق از آمادگی دولت برای عرضه #بنزین با قیمت ۱۲۰۰ تومان خبر داده است.
🔺شاخص بهای تولیدکننده در #ایران در دوازده ماه منتهی به آذر ۱۳۹۶ نسبت به دوازده ماه منتهی به آذر ۱۳۹۵ به‌میزان ۹.۷ درصد افزایش یافته است.
✅@Bultannews
♨️راه درست نه راه غلط
🔸دیروز در بخش‌های مختلف خبری #نمایندگان_مجلس صحبت می‌کردند و مشخص بود می‌خواهند به مردم قوت قلب بدهند که در بررسی #بودجه مواقب گرانی‌ها و ... هستند.
🔸یک نمونه قیمت #بنزین است. درست است که بنزین 1500 تومانی پیشنهادی دولت کار غلطی است. اما حرکت مجلس برای بنزین 1200 تومانی هم غلط است. نکته مهم این است که صرف دعوا کردن روی قیمت بنزین غلط است. هم ماندن در وضعیت فعلی اشتباه است و هم رفتن به وضعیت مد نظر دولت.
🔸راه درست #احیای_سهمیه‌بندی است. حفظ وضع موجود و یا بنزین 1500 تومانی، هر دو به نفع پرمصرف‌ها (بخوانید پولدارها) و به ضرر مستضعفان است.
🔸مجلس باید راه اصولی را برای اصلاح وضع موجود انتخاب کند. احیای سهمیه‌بندی بنزین با محور قرار دادن خانواده راه درست است. پرمصرف‌ها باید هزینه بیشتری بپردازند، در این مدل فعلی و حتی با افزایش قیمت این پرمصرف‌ها هستند که بیشترین سود را می‌کنند و عملا یارانه بیشتری می‌گیرند.
🔸هم ماندن در وضعیت موجود غلط است و هم حرکت به سمت #اقتصاد_ریاضتی، باید با قدرت به سمت #اقتصاد_مقاومتی حرکت کرد.
@Bultannews
🔸دیروز در بخش‌های مختلف خبری #نمایندگان_مجلس صحبت می‌کردند و مشخص بود می‌خواهند به مردم قوت قلب بدهند که در بررسی #بودجه مواقب گرانی‌ها و ... هستند.
🔸یک نمونه قیمت #بنزین است. درست است که بنزین 1500 تومانی پیشنهادی دولت کار غلطی است. اما حرکت مجلس برای بنزین 1200 تومانی هم غلط است. نکته مهم این است که صرف دعوا کردن روی قیمت بنزین غلط است. هم ماندن در وضعیت فعلی اشتباه است و هم رفتن به وضعیت مد نظر دولت.
🔸راه درست #احیای_سهمیه‌بندی است. حفظ وضع موجود و یا بنزین 1500 تومانی، هر دو به نفع پرمصرف‌ها (بخوانید پولدارها) و به ضرر مستضعفان است.
🔸مجلس باید راه اصولی را برای اصلاح وضع موجود انتخاب کند. احیای سهمیه‌بندی بنزین با محور قرار دادن خانواده راه درست است. پرمصرف‌ها باید هزینه بیشتری بپردازند، در این مدل فعلی و حتی با افزایش قیمت این پرمصرف‌ها هستند که بیشترین سود را می‌کنند و عملا یارانه بیشتری می‌گیرند.
🔸هم ماندن در وضعیت موجود غلط است و هم حرکت به سمت #اقتصاد_ریاضتی، باید با قدرت به سمت #اقتصاد_مقاومتی حرکت کرد.
@Bultannews
#چند_خبر
🚩 هزینه آب، برق و گاز تمام مدارس کشور #رایگان شد
🚩پورابراهیمی: تثبیت قیمت #بنزین در سال ۹۷ قوت گرفت
🚩 تیم #کشتی آزاد ایران در جام‌جهانی ۲۰۱۸ حضور خواهد داشت.
@bultannews
🚩 هزینه آب، برق و گاز تمام مدارس کشور #رایگان شد
🚩پورابراهیمی: تثبیت قیمت #بنزین در سال ۹۷ قوت گرفت
🚩 تیم #کشتی آزاد ایران در جام‌جهانی ۲۰۱۸ حضور خواهد داشت.
@bultannews
♨️تلفیق در باتلاق قیمت بنزین!
https://goo.gl/gegj28
🔸#کمیسیون_تلفیق مجلس در جریان بررسی #تبصره_18 لایحه #بودجه 97، نه تنها با پیشنهاد #دولت برای افزایش 50 درصدی قیمت #بنزین مخالفت کرد بلکه با هر گونه افزایش قیمت این فرآورده نفتی و سایر #حامل_های_انرژی مخالفت کرد.
🔸مخالفت این کمیسیون با بنزین 1500 تومانی با توجه به #تورم و #فشار_اقتصادی قابل توجه ناشی از افزایش 50 درصدی قیمت این فرآورده نفتی به عموم مردم بخصوص مستضعفان، اقدامی مثبت و قابل دفاع است.
🔸همچنین نگرانی کمیسیون تلفیق مجلس درباره سرنوشت درآمدهای حاصل شده از افزایش قیمت بنزین در سال آینده بخاطر #عدم_شفافیت #دولت_روحانی در زمینه توزیع درآمدهای حاصل از فروش حامل های انرژی علی رغم سوالات مهم مطرح شده در این زمینه، قابل درک است.
🔸با این وجود، مخالفت این کمیسیون با هر گونه افزایش قیمت بنزین، اقدام منطقی و قابل دفاعی نیس زیرا بازگشت به سیاست #تثبیت قیمت ها، دو رقمی شدن رشد مصرف این فرآورده نفتی و افزایش #واردات آن را به دنبال دارد و به نفع مردم نیست.
🔸بهترین راهکار موجود، موافقت با #سهمیه_بندی_بنزین و اجرای بند «ب» ماده 39 قانون #برنامه_ششم_توسعه مبنی بر #شفاف_سازی منابع و مصارف #هدفمندسازی_یارانه_ها است.
🔸در صورت بازگشت سیاست سهمیه بندی بنزین و افزایش قیمت آن صرفا برای پرمصرف ها، هم اثرات تورمی و فشار اقتصادی به عموم مردم بخصوص مستضعفان کاهش می یابد و هم #اصلاح_الگوی_مصرف بنزین به‌صورت گسترده‌تر و بلندمدت‌تر صورت می گیرد و در نتیجه، شاهد افزایش رشد مصرف این فرآورده نفتی و افزایش واردات آن نخواهیم بود./ کانال تلگرامی آینده روشن
@Bultannews
https://goo.gl/gegj28
🔸#کمیسیون_تلفیق مجلس در جریان بررسی #تبصره_18 لایحه #بودجه 97، نه تنها با پیشنهاد #دولت برای افزایش 50 درصدی قیمت #بنزین مخالفت کرد بلکه با هر گونه افزایش قیمت این فرآورده نفتی و سایر #حامل_های_انرژی مخالفت کرد.
🔸مخالفت این کمیسیون با بنزین 1500 تومانی با توجه به #تورم و #فشار_اقتصادی قابل توجه ناشی از افزایش 50 درصدی قیمت این فرآورده نفتی به عموم مردم بخصوص مستضعفان، اقدامی مثبت و قابل دفاع است.
🔸همچنین نگرانی کمیسیون تلفیق مجلس درباره سرنوشت درآمدهای حاصل شده از افزایش قیمت بنزین در سال آینده بخاطر #عدم_شفافیت #دولت_روحانی در زمینه توزیع درآمدهای حاصل از فروش حامل های انرژی علی رغم سوالات مهم مطرح شده در این زمینه، قابل درک است.
🔸با این وجود، مخالفت این کمیسیون با هر گونه افزایش قیمت بنزین، اقدام منطقی و قابل دفاعی نیس زیرا بازگشت به سیاست #تثبیت قیمت ها، دو رقمی شدن رشد مصرف این فرآورده نفتی و افزایش #واردات آن را به دنبال دارد و به نفع مردم نیست.
🔸بهترین راهکار موجود، موافقت با #سهمیه_بندی_بنزین و اجرای بند «ب» ماده 39 قانون #برنامه_ششم_توسعه مبنی بر #شفاف_سازی منابع و مصارف #هدفمندسازی_یارانه_ها است.
🔸در صورت بازگشت سیاست سهمیه بندی بنزین و افزایش قیمت آن صرفا برای پرمصرف ها، هم اثرات تورمی و فشار اقتصادی به عموم مردم بخصوص مستضعفان کاهش می یابد و هم #اصلاح_الگوی_مصرف بنزین به‌صورت گسترده‌تر و بلندمدت‌تر صورت می گیرد و در نتیجه، شاهد افزایش رشد مصرف این فرآورده نفتی و افزایش واردات آن نخواهیم بود./ کانال تلگرامی آینده روشن
@Bultannews
📌دریافت عوارض ۲۰ درصدی از مصارف بیشتر از ۸۰ لیتر، راهکاری میانه برای اصلاح قیمت بنزین
🔹یک مرکز پژوهشی در نامه ای به دکتر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور، پیشنهادی میانه برای اصلاح قیمت #بنزین ارائه نمود.
👈در متن نامه آمده است:
🔹در اصلاح قیمت #حامل_های-انرژی باید شرایط اقشار مختلف مردم در کنار مصالح عمومی دیده شود و این مسئله نباید به طور کلی منتفی گردد.
🔹آمارها نشان می‌دهد ۷۰ تا ۸۰ درصد از خودروهای سواری، ماهانه حداکثر ۸۰ لیتر بنزین مصرف می‌کنند.
🔹در این راستا دولت می‌تواند به هر خانوار دارای خودروی سواری، ماهانه ۸۰ لیتر بنزین ۱۰۰۰ تومانی از طریق کارت اعلامی توسط سرپرست خانوار در قالب اعتبار خرید بنزین تخصیص دهد و صرفا اخذ عوارض از مصرف بنزین را برای مصارف مازاد بر این مقدار، تا سقف ۲۰% نسبت به قیمت فروش اعمال نماید.
🔹سقف ۸۰ لیتر در ماه می‌تواند برای خانوارهای دارای موتورسیکلت و یا خودروهای حمل‌ونقل عمومی به تناسب تغییر کند.
🔹تخصیص اعتبار بنزین ۱۰۰۰ تومانی به خانوارهای دارای وسیلۀ نقلیه، با استفاده از کد ملی سرپرست خانوار و بر بستر کارت بانکی کاملاً عملیاتی است.
🔹در این الگو به جای اختصاص سهمیه به هر خودرو، به هر خانوار تنها به ازای یکی از وسایل نقلیه‌ای که دارد، مقدار مشخصی از بنزین ۱۰۰۰ تومانی تخصیص داده می‌شود که به کارت اعلامی توسط سرپرست خانوار به صورت اعتبار خرید بنزین واریز می‌گردد. لذا نسبت به گذشته عادلانه تر است.
@bultannews
🔹یک مرکز پژوهشی در نامه ای به دکتر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور، پیشنهادی میانه برای اصلاح قیمت #بنزین ارائه نمود.
👈در متن نامه آمده است:
🔹در اصلاح قیمت #حامل_های-انرژی باید شرایط اقشار مختلف مردم در کنار مصالح عمومی دیده شود و این مسئله نباید به طور کلی منتفی گردد.
🔹آمارها نشان می‌دهد ۷۰ تا ۸۰ درصد از خودروهای سواری، ماهانه حداکثر ۸۰ لیتر بنزین مصرف می‌کنند.
🔹در این راستا دولت می‌تواند به هر خانوار دارای خودروی سواری، ماهانه ۸۰ لیتر بنزین ۱۰۰۰ تومانی از طریق کارت اعلامی توسط سرپرست خانوار در قالب اعتبار خرید بنزین تخصیص دهد و صرفا اخذ عوارض از مصرف بنزین را برای مصارف مازاد بر این مقدار، تا سقف ۲۰% نسبت به قیمت فروش اعمال نماید.
🔹سقف ۸۰ لیتر در ماه می‌تواند برای خانوارهای دارای موتورسیکلت و یا خودروهای حمل‌ونقل عمومی به تناسب تغییر کند.
🔹تخصیص اعتبار بنزین ۱۰۰۰ تومانی به خانوارهای دارای وسیلۀ نقلیه، با استفاده از کد ملی سرپرست خانوار و بر بستر کارت بانکی کاملاً عملیاتی است.
🔹در این الگو به جای اختصاص سهمیه به هر خودرو، به هر خانوار تنها به ازای یکی از وسایل نقلیه‌ای که دارد، مقدار مشخصی از بنزین ۱۰۰۰ تومانی تخصیص داده می‌شود که به کارت اعلامی توسط سرپرست خانوار به صورت اعتبار خرید بنزین واریز می‌گردد. لذا نسبت به گذشته عادلانه تر است.
@bultannews
⛽️ آمار و ارقام مصرف #بنزین ایرانیان در #نوروز امسال
♦️مصرف بنزین در 9 فروردین به ۱۰۵ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر رسید.
🔸از ابتدای تعطیلات، بطور متوسط روزی 100 میلیون لیتر بنزین مصرف شده است.
📎این رقم، پارسال 88 میلیون لیتر بود.
📌بیشترین میزان مصرف، 115 میلیون لیتر در 28 اسفند بود که یک رکورد در تاریخ نفت ایران است.
📌کمترین میزان مصرف روز 3 فروردین با 93 میلیون لیتر بود.
🚛مصرف نفتِ گاز 45 میلیون لیتر در روز است که نسبت به پارسال 4 میلیون لیتر بیشتر است.
📌بیشترین میزان مصرف نفتِ گاز 26 اسفند با 88 میلیون لیتر ثبت شد.
📌کمترین میزان نیز روز یک فروردین با 20 میلیون لیتر بود.
به کانال تلگرامی بولتن نیوز بپیوندید👇👇👇
@bultannews
♦️مصرف بنزین در 9 فروردین به ۱۰۵ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر رسید.
🔸از ابتدای تعطیلات، بطور متوسط روزی 100 میلیون لیتر بنزین مصرف شده است.
📎این رقم، پارسال 88 میلیون لیتر بود.
📌بیشترین میزان مصرف، 115 میلیون لیتر در 28 اسفند بود که یک رکورد در تاریخ نفت ایران است.
📌کمترین میزان مصرف روز 3 فروردین با 93 میلیون لیتر بود.
🚛مصرف نفتِ گاز 45 میلیون لیتر در روز است که نسبت به پارسال 4 میلیون لیتر بیشتر است.
📌بیشترین میزان مصرف نفتِ گاز 26 اسفند با 88 میلیون لیتر ثبت شد.
📌کمترین میزان نیز روز یک فروردین با 20 میلیون لیتر بود.
به کانال تلگرامی بولتن نیوز بپیوندید👇👇👇
@bultannews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺جهانگیری، انتخابات ۹۶:
🔹 گران کردن #بنزین و پرداخت نقدی به مردم در ازای آن، تورم زاست.
🔹 ما برنامه هایی داریم که هیچ ایرانی به اندازه میزانی که برای زندگی آبرومند به آن نیاز دارد، محتاج نباشد.
@bultannews
🔹 گران کردن #بنزین و پرداخت نقدی به مردم در ازای آن، تورم زاست.
🔹 ما برنامه هایی داریم که هیچ ایرانی به اندازه میزانی که برای زندگی آبرومند به آن نیاز دارد، محتاج نباشد.
@bultannews
Forwarded from بولتن اقتصادی
🖋هشدار رئیس دانشکده اقتصاد دانشگاه شهید بهشتی درباره افزایش تورم در سال آینده در گفت و گو با دیده بان ایران:
🗣صمصامی:
🔴سال آینده تورم بیش از ۴۰ درصد خواهد بود
🔴 پول ملی در ۳۰سال گذشته ۶۰۰ هزار درصد بی ارزش شده
🔴 پول ملی نسبت به زمان قاجار هم بی ارزش تر شده
🔴بزرگ ترین اشتباه دولت #رئیسی حذف ارز ترجیحی بود
🔴 تغییر قیمت #بنزین موجب اعتراض جامعه می شود
🗣صمصامی، عضو هیات علمی دانشگاه شهیدبهشتی به سایت دیده بان ایران گفت:
تورم در سال آینده بالاتر از ۴۰ درصد خواهد شد. روند سیاست‌گذاری‌های دولت نشان می‌دهد که این نرخ قرار نیست کم شود. از قاجار بگیر تا انقلاب، ارز ما اینقدر تضعیف نشد که در دوران این ۳۰ سال این اتفاق افتاد. این یک فاجعه است. اگر شما ۴۰ هزار تومان در نظر بگیرید، حدود ۶۰۰ هزار درصد می‌شود. ۶۰۰ هزار درصد، نه ۶۰۰ درصد.
برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنید
@bultaneghtsadi
🗣صمصامی:
🔴سال آینده تورم بیش از ۴۰ درصد خواهد بود
🔴 پول ملی در ۳۰سال گذشته ۶۰۰ هزار درصد بی ارزش شده
🔴 پول ملی نسبت به زمان قاجار هم بی ارزش تر شده
🔴بزرگ ترین اشتباه دولت #رئیسی حذف ارز ترجیحی بود
🔴 تغییر قیمت #بنزین موجب اعتراض جامعه می شود
🗣صمصامی، عضو هیات علمی دانشگاه شهیدبهشتی به سایت دیده بان ایران گفت:
تورم در سال آینده بالاتر از ۴۰ درصد خواهد شد. روند سیاست‌گذاری‌های دولت نشان می‌دهد که این نرخ قرار نیست کم شود. از قاجار بگیر تا انقلاب، ارز ما اینقدر تضعیف نشد که در دوران این ۳۰ سال این اتفاق افتاد. این یک فاجعه است. اگر شما ۴۰ هزار تومان در نظر بگیرید، حدود ۶۰۰ هزار درصد می‌شود. ۶۰۰ هزار درصد، نه ۶۰۰ درصد.
برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنید
@bultaneghtsadi