Подрядчик привёл к нормативу участок трассы Томск – Аэропорт протяжённостью более 2 км ✈️
Специалисты отфрезеровали старое и изношенное полотно. Поскольку объект имеет высокую интенсивность движения, при устройстве верхнего слоя нового покрытия на проезжей части использовали прочный крупнозернистый щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-22).
Также на отрезке нанесли горизонтальную разметку горячим и холодным пластиком — она имеет хорошую ночную видимость и устойчива к внешним нагрузкам. Ещё дорожники обустроили обочины и отремонтировали остановки общественного транспорта.
Объект прошёл приёмку и уже введён в эксплуатацию.
Отметим, что трасса Томск – Аэропорт обновлялась поэтапно в течение нескольких лет благодаря нацпроекту и другим программам. Так, в этом году привели в порядок последний ненормативный участок. Теперь путь до воздушной гавани стал комфортнее и безопаснее👍
Специалисты отфрезеровали старое и изношенное полотно. Поскольку объект имеет высокую интенсивность движения, при устройстве верхнего слоя нового покрытия на проезжей части использовали прочный крупнозернистый щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-22).
Также на отрезке нанесли горизонтальную разметку горячим и холодным пластиком — она имеет хорошую ночную видимость и устойчива к внешним нагрузкам. Ещё дорожники обустроили обочины и отремонтировали остановки общественного транспорта.
Объект прошёл приёмку и уже введён в эксплуатацию.
Отметим, что трасса Томск – Аэропорт обновлялась поэтапно в течение нескольких лет благодаря нацпроекту и другим программам. Так, в этом году привели в порядок последний ненормативный участок. Теперь путь до воздушной гавани стал комфортнее и безопаснее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Саратовской области капитально отремонтировали участок трассы Озинки – Перелюб
Специалисты привели к нормативу отрезок в Озинском районе, который начинается от А-298. Протяжённость объекта — около 9 км.
Полотно давно требовало обновления: оно было полностью продавлено большегрузами. Поэтому подрядчик провёл капремонт: устроил систему водоотведения, усилил основание дорожного слоя трассы — прежней степени прочности оказалось недостаточно.
Также специалисты уложили новое двухслойное покрытие из асфальтобетона, устроили разделяющую прослойку из геотекстиля, укрепили обочины щебнем и откосы посевом трав.
Кроме того, они нанесли разметку и установили барьерку. Ещё заменили знаки на новые, а один из них перенесли на правильное место согласно требованиям ГИБДД.
Отметим, что в этом году привели в порядок ещё четыре участка общей длиной более 40 км. А в 2022-м обновили 15 км покрытия👍
Трасса Озинки – Перелюб не только обеспечивает путь от Озинского до Перелюбского района, но и открывает выход на Самару. Вдоль дороги расположено семь населённых пунктов — теперь их жителям будет проще доехать до райцентра и социально значимых объектов. Кроме того, этим маршрутом пользуются многие областные аграрии и животноводы.
Показываем, как преобразилась дорога👆
#ДоПосле
Специалисты привели к нормативу отрезок в Озинском районе, который начинается от А-298. Протяжённость объекта — около 9 км.
Полотно давно требовало обновления: оно было полностью продавлено большегрузами. Поэтому подрядчик провёл капремонт: устроил систему водоотведения, усилил основание дорожного слоя трассы — прежней степени прочности оказалось недостаточно.
Также специалисты уложили новое двухслойное покрытие из асфальтобетона, устроили разделяющую прослойку из геотекстиля, укрепили обочины щебнем и откосы посевом трав.
Кроме того, они нанесли разметку и установили барьерку. Ещё заменили знаки на новые, а один из них перенесли на правильное место согласно требованиям ГИБДД.
Отметим, что в этом году привели в порядок ещё четыре участка общей длиной более 40 км. А в 2022-м обновили 15 км покрытия
Трасса Озинки – Перелюб не только обеспечивает путь от Озинского до Перелюбского района, но и открывает выход на Самару. Вдоль дороги расположено семь населённых пунктов — теперь их жителям будет проще доехать до райцентра и социально значимых объектов. Кроме того, этим маршрутом пользуются многие областные аграрии и животноводы.
Показываем, как преобразилась дорога
#ДоПосле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня отмечается День автомобилиста! 🚗
Празднуют это событие вот уже почти полвека в последнее воскресенье октября🤩
Он посвящён всем профессиональным водителям, специалистам автотранспортных предприятий, а также преподавателям и выпускникам профвузов.
Без преданности профессии этих людей и их чувства ответственности за дело невозможна современная повседневная жизнь города и его жителей. Ведь благодаря им мы можем безопасно и комфортно добраться до места, а важный груз оперативно доставляется в нужное место и время.
Спасибо вам за любовь к своему делу и профессионализм!
Поздравляем вас с праздником и желаем вам крепкого здоровья, а также успехов в карьере😎
Иллюстрация: книга-альбом «Каждому порогу — хорошую дорогу. История дорожной отрасли в плакате», 2006 год.
#День_автомобилиста
Празднуют это событие вот уже почти полвека в последнее воскресенье октября
Он посвящён всем профессиональным водителям, специалистам автотранспортных предприятий, а также преподавателям и выпускникам профвузов.
Без преданности профессии этих людей и их чувства ответственности за дело невозможна современная повседневная жизнь города и его жителей. Ведь благодаря им мы можем безопасно и комфортно добраться до места, а важный груз оперативно доставляется в нужное место и время.
Спасибо вам за любовь к своему делу и профессионализм!
Поздравляем вас с праздником и желаем вам крепкого здоровья, а также успехов в карьере
Иллюстрация: книга-альбом «Каждому порогу — хорошую дорогу. История дорожной отрасли в плакате», 2006 год.
#День_автомобилиста
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Благодаря нацпроекту специалисты привели к нормативу 117 объектов этого года 😎
Из них 63,2 км городских улиц и 322,4 км — региональных трасс.
Так, в Самарско-Тольяттинской агломерации обновили 57 участков. Например, отремонтировали отрезки улиц Авроры, Ерошевского, Коммунистической, Первомайской, Новозаводской, Цеховой, Маршала Жукова, Макарова.
А на региональной дорожной сети в этом году работы прошли на 60 объектах. В том числе к нормативу привели покрытие на трассах:
📍 «Урал» – Исаклы – Шентала (21,5 км)
📍 Осинки – Приволжье (18,6 км)
📍 Николаевка – Черновский – Белозёрки (16 км)
📍 Большая Черниговка – Глушицкий (15 км)
А ещё в 2023-м в Самарской области обновили 22 моста общей протяжённостью 1 600 пог. м. Так, в Волжском районе отремонтировали 90-метровое сооружение через реку Чапаевку. Оно связывает Берёзовый Гай и Сухую Вязовку, обеспечивает проезд к социально значимым объектам. В ходе работ специалисты заменили балки пролётных строений, переустроили деформационные швы, уложили асфальтобетон на проезжей части и укрепили откосы.
#Итоги2023
Из них 63,2 км городских улиц и 322,4 км — региональных трасс.
Так, в Самарско-Тольяттинской агломерации обновили 57 участков. Например, отремонтировали отрезки улиц Авроры, Ерошевского, Коммунистической, Первомайской, Новозаводской, Цеховой, Маршала Жукова, Макарова.
А на региональной дорожной сети в этом году работы прошли на 60 объектах. В том числе к нормативу привели покрытие на трассах:
📍 «Урал» – Исаклы – Шентала (21,5 км)
📍 Осинки – Приволжье (18,6 км)
📍 Николаевка – Черновский – Белозёрки (16 км)
📍 Большая Черниговка – Глушицкий (15 км)
А ещё в 2023-м в Самарской области обновили 22 моста общей протяжённостью 1 600 пог. м. Так, в Волжском районе отремонтировали 90-метровое сооружение через реку Чапаевку. Оно связывает Берёзовый Гай и Сухую Вязовку, обеспечивает проезд к социально значимым объектам. В ходе работ специалисты заменили балки пролётных строений, переустроили деформационные швы, уложили асфальтобетон на проезжей части и укрепили откосы.
#Итоги2023
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты завершили реконструкцию маршрута к крупнейшей школе на Дальнем Востоке, которую открыли в этом году.
Протяжённость объекта ― 640 м. Работы велись между улицей Воронкова и Игнатьевским шоссе.
На участке отфрезеровали изношенное покрытие, заменили подземные коммуникации, уложили новое дорожное полотно из асфальтобетона.
Также оборудовали пешеходные зоны тротуарной плиткой, ливневую канализацию и водопровод. Ещё нанесли разметку и обустроили вместительную автопарковку возле школы.
Кроме того, установили современное освещение, светофоры и остановочные павильоны. А на перекрёстке улицы Тепличной и Игнатьевского шоссе на пешеходном переходе возле образовательного учреждения смонтировали комплексы фотовидеофиксации.
Протяжённость объекта ― 640 м. Работы велись между улицей Воронкова и Игнатьевским шоссе.
На участке отфрезеровали изношенное покрытие, заменили подземные коммуникации, уложили новое дорожное полотно из асфальтобетона.
Также оборудовали пешеходные зоны тротуарной плиткой, ливневую канализацию и водопровод. Ещё нанесли разметку и обустроили вместительную автопарковку возле школы.
Кроме того, установили современное освещение, светофоры и остановочные павильоны. А на перекрёстке улицы Тепличной и Игнатьевского шоссе на пешеходном переходе возле образовательного учреждения смонтировали комплексы фотовидеофиксации.
Специалисты привели к нормативу отрезки в Бобровском и Таловском районах. Общая протяжённость составила около 34 км.
Дорога входит в опорную сеть: она начинается от М-4 «Дон» и связывает центры Бобровского, Таловского и Новохопёрского районов. Здесь проходят автобусные междугородние маршруты. Также трассой пользуются сельхозпроизводители и транзитный транспорт.
Ремонт на объекте специалисты проводили методом холодной регенерации. Они укрепили основание путём смешивания повреждённых слоёв покрытия. Кроме того, уложили новое асфальтобетонное полотно и укрепили обочины.
Ещё нанесли разметку и заменили местами барьерку.
#Опорная_сеть
Дорога входит в опорную сеть: она начинается от М-4 «Дон» и связывает центры Бобровского, Таловского и Новохопёрского районов. Здесь проходят автобусные междугородние маршруты. Также трассой пользуются сельхозпроизводители и транзитный транспорт.
Ремонт на объекте специалисты проводили методом холодной регенерации. Они укрепили основание путём смешивания повреждённых слоёв покрытия. Кроме того, уложили новое асфальтобетонное полотно и укрепили обочины.
Ещё нанесли разметку и заменили местами барьерку.
#Опорная_сеть
Благодаря нацпроекту отремонтировали отрезок между Мичуринской и Рылеева. Протяжённость объекта составляет 1,2 км.
Дорога — важный маршрут для многих горожан, ежедневно по ней проходят большие транспортные потоки и передвигается много пешеходов. Здесь также расположен современный фитнес-клуб, который пользуется популярностью. Кроме того, по улице пролегает основной путь к спортивно-тренировочному центру Тамбова и футбольному манежу.
Объект давно нуждался в ремонте и был в плохом состоянии: от местных жителей поступали многочисленные обращения о ямах и разрушениях.
Специалисты привели к нормативу покрытие проезжей части, обустроили технические и пешеходные тротуары, оборудовали новые парковочные места.
Кроме того, установили бордюры, знаки, современные самонивелирующиеся люки. Ещё заменили фонари искусственного освещения, нанесли горизонтальную разметку и уложили тактильную плитку.
А по окончании работ подрядчик выполнил благоустройство территории.
Дорога — важный маршрут для многих горожан, ежедневно по ней проходят большие транспортные потоки и передвигается много пешеходов. Здесь также расположен современный фитнес-клуб, который пользуется популярностью. Кроме того, по улице пролегает основной путь к спортивно-тренировочному центру Тамбова и футбольному манежу.
Объект давно нуждался в ремонте и был в плохом состоянии: от местных жителей поступали многочисленные обращения о ямах и разрушениях.
Специалисты привели к нормативу покрытие проезжей части, обустроили технические и пешеходные тротуары, оборудовали новые парковочные места.
Кроме того, установили бордюры, знаки, современные самонивелирующиеся люки. Ещё заменили фонари искусственного освещения, нанесли горизонтальную разметку и уложили тактильную плитку.
А по окончании работ подрядчик выполнил благоустройство территории.
В настоящий момент устроено свыше 135,5 млн кв. м покрытия из запланированных 147,9 млн. В эксплуатацию введены более 3,4 тыс. участков.
В Кировской области фактическая площадь укладки верхних слоёв полотна составляет 100 %. Так, в Кирове недавно открыли после капремонта отрезок Студенческого проезда. Длина объекта ― 680 м. Ранее он был фактически непроезжим: покрытие состояло из старых бетонных плит с выступающей из них арматурой, а пешеходы ходили по обочинам. Участок вызывал много нареканий, но благодаря нацпроекту его привели в порядок. За 2 года здесь заменили коммуникации и расширили проезжую часть с 2 до 4 полос. Также сделали ливнёвку, провели освещение и благоустроили газоны.
Работы прошли и на регионалках: например, новое дорожное полотно появилось на участках трасс Яранск – Кикнур – гр. Нижегородской области, Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фалёнки – гр. Удмуртии. Общая протяжённость объектов ― более 18 км. Кроме того, в Кировской области отремонтировали 8 мостов, на финишной прямой ― обновление ещё 8 сооружений.
Отметим, что все работы на объектах нацпроекта этого года уже завершены в Самарской и Пензенской областях, в Чеченской Республике и Чукотском автономном округе.
#ЦифраДня
В Кировской области фактическая площадь укладки верхних слоёв полотна составляет 100 %. Так, в Кирове недавно открыли после капремонта отрезок Студенческого проезда. Длина объекта ― 680 м. Ранее он был фактически непроезжим: покрытие состояло из старых бетонных плит с выступающей из них арматурой, а пешеходы ходили по обочинам. Участок вызывал много нареканий, но благодаря нацпроекту его привели в порядок. За 2 года здесь заменили коммуникации и расширили проезжую часть с 2 до 4 полос. Также сделали ливнёвку, провели освещение и благоустроили газоны.
Работы прошли и на регионалках: например, новое дорожное полотно появилось на участках трасс Яранск – Кикнур – гр. Нижегородской области, Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фалёнки – гр. Удмуртии. Общая протяжённость объектов ― более 18 км. Кроме того, в Кировской области отремонтировали 8 мостов, на финишной прямой ― обновление ещё 8 сооружений.
Отметим, что все работы на объектах нацпроекта этого года уже завершены в Самарской и Пензенской областях, в Чеченской Республике и Чукотском автономном округе.
#ЦифраДня
В Воронежской области обновили участки трассы Елань-Колено – Воробьёвка
Специалисты привели к нормативу четыре отрезка общей протяжённостью более 11 км.
Дорога проходит по территории Новохопёрского и Воробьёвского муниципальных районов. Она имеет две полосы движения и относится к III категории. Протяжённость трассы составляет свыше 67 км.
Благодаря нацпроекту в порядок приводятся самые проблемные участки. Так, в 2021–2022 годах отремонтировали первые 10 км покрытия.
На объекте 2023-го специалисты сняли старое изношенное полотно, уложили новое из асфальтобетона. Кроме того, укрепили обочины и нанесли разметку.
Делимся, как дорога выглядит теперь👆
#ДоПосле
Специалисты привели к нормативу четыре отрезка общей протяжённостью более 11 км.
Дорога проходит по территории Новохопёрского и Воробьёвского муниципальных районов. Она имеет две полосы движения и относится к III категории. Протяжённость трассы составляет свыше 67 км.
Благодаря нацпроекту в порядок приводятся самые проблемные участки. Так, в 2021–2022 годах отремонтировали первые 10 км покрытия.
На объекте 2023-го специалисты сняли старое изношенное полотно, уложили новое из асфальтобетона. Кроме того, укрепили обочины и нанесли разметку.
Делимся, как дорога выглядит теперь
#ДоПосле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня Россия отмечает важный праздник — День народного единства!
Он объединяет всех жителей нашей огромной страны — таких разных и уникальных❤️
А нас связывают дорожные артерии. По ним мы можем добраться к своим родным и близким, которые живут в других городах и регионах. А ещё сегодня мы можем путешествовать на машине к невероятным и живописным местам России: полюбоваться и вдохновиться местными красотами, познакомиться с культурой и традициями различных народов.
Друзья, с праздником! Желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, счастья, спокойствия и мира в семье👨👩👧👦
#День_народного_единства
Он объединяет всех жителей нашей огромной страны — таких разных и уникальных
А нас связывают дорожные артерии. По ним мы можем добраться к своим родным и близким, которые живут в других городах и регионах. А ещё сегодня мы можем путешествовать на машине к невероятным и живописным местам России: полюбоваться и вдохновиться местными красотами, познакомиться с культурой и традициями различных народов.
Друзья, с праздником! Желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, счастья, спокойствия и мира в семье
#День_народного_единства
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
После капремонта по сооружению на улице Бурова-Петрова запустили машины.
Специалисты завершили строительно-монтажные работы на верхней части объекта на месяц раньше контрактного срока.
Мост протяжённостью 144 пог. м возвели в 1989 году и с тех пор не серьёзно не обновляли. Основные элементы сооружения разрушились, поэтому оно сильно нуждалось в капитальном ремонте. Благодаря нацпроекту это стало возможным.
Здесь заменили деформационные швы, армировали и покрыли гидроизоляцией балки. Также залили бетоном цоколь, консоли и конусы. Уложили асфальтобетонное покрытие, обновили перильное и барьерное ограждения. Ещё украсили линию освещения световыми консолями.
Сейчас подрядчик завершает работы в подмостовой части объекта.
Это уже второе приведённое к нормативам сооружение через реку Тобол в 2023-м. Работы прошли на Чеховском путепроводе и Кировском мосту.
Таким образом, вся улица Бурова-Петрова становится единым транспортным коридором из Заозёрного, Рябкова в центральную часть Кургана и выходом на шоссе Тюнина.
Специалисты завершили строительно-монтажные работы на верхней части объекта на месяц раньше контрактного срока.
Мост протяжённостью 144 пог. м возвели в 1989 году и с тех пор не серьёзно не обновляли. Основные элементы сооружения разрушились, поэтому оно сильно нуждалось в капитальном ремонте. Благодаря нацпроекту это стало возможным.
Здесь заменили деформационные швы, армировали и покрыли гидроизоляцией балки. Также залили бетоном цоколь, консоли и конусы. Уложили асфальтобетонное покрытие, обновили перильное и барьерное ограждения. Ещё украсили линию освещения световыми консолями.
Сейчас подрядчик завершает работы в подмостовой части объекта.
Это уже второе приведённое к нормативам сооружение через реку Тобол в 2023-м. Работы прошли на Чеховском путепроводе и Кировском мосту.
Таким образом, вся улица Бурова-Петрова становится единым транспортным коридором из Заозёрного, Рябкова в центральную часть Кургана и выходом на шоссе Тюнина.
Специалисты привели в нормативное состояние семь городских объектов.
Так, отремонтировали участки улиц:
📍Города Галле
📍Льва Толстого
📍Менделеева
📍Новороссийской
📍Рижской
📍Шафиева
Кроме того, досрочно обновили улицу Демьяна Бедного — провести работы здесь планировалось в 2024-м.
В процессе работ на всех объектах дорожники заменили изношенное асфальтобетонное покрытие на новое. Также обустроили бортовые камни и технические полосы, установили ограждения, нанесли разметку. Ещё привели к нормативу тротуары там, где было необходимо.
Сейчас идёт подготовка к следующему сезону: специалисты формируют план ремонтных работ на 2024 год. При отборе объектов учитывается интенсивность движения, наличие очагов концентрации ДТП, предписаний ОГИБДД, а также социальная значимость участков.
Так, отремонтировали участки улиц:
📍Города Галле
📍Льва Толстого
📍Менделеева
📍Новороссийской
📍Рижской
📍Шафиева
Кроме того, досрочно обновили улицу Демьяна Бедного — провести работы здесь планировалось в 2024-м.
В процессе работ на всех объектах дорожники заменили изношенное асфальтобетонное покрытие на новое. Также обустроили бортовые камни и технические полосы, установили ограждения, нанесли разметку. Ещё привели к нормативу тротуары там, где было необходимо.
Сейчас идёт подготовка к следующему сезону: специалисты формируют план ремонтных работ на 2024 год. При отборе объектов учитывается интенсивность движения, наличие очагов концентрации ДТП, предписаний ОГИБДД, а также социальная значимость участков.
В этом сезоне в регионах уже привели к нормативу 120 участков. Всего же до конца 2023 года общая протяжённость таких отрезков составит свыше 780 км.
Так, в Екатеринбурге отремонтировали покрытие на улице Патриса Лумумбы между Братской и Санаторной. Здесь расположен ФОК «Чкаловский», где жители всех возрастов могут заниматься тхэквондо, айкидо, художественной гимнастикой и другими видами спорта. Ещё обновили подъезд к большому парку-стадиону «Локомотив». Работы проводили на участке улицы Технической от Ватутина до Расточной. Общая длина объектов — около 2 км.
Доступнее и безопаснее стали спортмаршруты и в Прикамье: в 2023-м к нормативу привели почти 10 км покрытия. В частности, в Перми специалисты отремонтировали дорогу к УДС «Молот» — на 1,5-километровом отрезке улицы Лебедева между Крупской и Индустриализации. Также обновили участки двух улиц в Орджоникидзевском районе — Целинной и Корсуньской. На них расположены спортивные секции и залы, стадион «Бумажник», которые посещают местные жители.
А в Иркутске, например, привели в порядок улицу Фаворского. Протяжённость объекта составила 1,5 км. Здесь находится спорткомплекс «Академический» с трассами для катания на сноуборде, горных и беговых лыжах. Кроме того, отремонтировали участок улицы Мухиной от Сеченова до Захарова. Она ведёт к ИГФПОО «Школа Романова», где горожане занимаются карате.
#ЦифраДня
Так, в Екатеринбурге отремонтировали покрытие на улице Патриса Лумумбы между Братской и Санаторной. Здесь расположен ФОК «Чкаловский», где жители всех возрастов могут заниматься тхэквондо, айкидо, художественной гимнастикой и другими видами спорта. Ещё обновили подъезд к большому парку-стадиону «Локомотив». Работы проводили на участке улицы Технической от Ватутина до Расточной. Общая длина объектов — около 2 км.
Доступнее и безопаснее стали спортмаршруты и в Прикамье: в 2023-м к нормативу привели почти 10 км покрытия. В частности, в Перми специалисты отремонтировали дорогу к УДС «Молот» — на 1,5-километровом отрезке улицы Лебедева между Крупской и Индустриализации. Также обновили участки двух улиц в Орджоникидзевском районе — Целинной и Корсуньской. На них расположены спортивные секции и залы, стадион «Бумажник», которые посещают местные жители.
А в Иркутске, например, привели в порядок улицу Фаворского. Протяжённость объекта составила 1,5 км. Здесь находится спорткомплекс «Академический» с трассами для катания на сноуборде, горных и беговых лыжах. Кроме того, отремонтировали участок улицы Мухиной от Сеченова до Захарова. Она ведёт к ИГФПОО «Школа Романова», где горожане занимаются карате.
#ЦифраДня
В 2023 году привели к нормативу 180 км дорог Кузбасса
Благодаря нацпроекту новое покрытие появилось на объектах Кемеровской и Новокузнецкой агломераций, а также на региональных трассах.
В Кемерове работы велись на 19 участках общей протяжённостью более 19 км. Подрядчики не только поменяли верхний слой асфальта, но и нанесли разметку. Также установили остановки, знаки и ограждения. В частности, специалисты отремонтировали отрезки улиц Елыкаевской и Ноябрьской. Ещё привели к нормативу Камышинскую, которая позволяет выехать на трассу Р-255 «Сибирь» и связывает две значимые территории Заводского района — Южный и Плешки.
А в Новокузнецке обновили 13 объектов общей длиной 8 км, в их числе — улицы Шоссейная, Шолохова и Кузедеевская. Также отремонтировали улицу Кутузова, где расположены филиалы Кузбасского клинического онкологического диспансера и областного центра крови. Здесь привели к нормативу проезжую часть, заменили бордюры и обустроили тротуары.
Большой фронт работ был развёрнут на регионалках: в этом сезоне обновили 152 км. Новое дорожное покрытие появилось на участках трасс Томск – Мариинск, Кемерово – Яшкино – Тайга, Кемерово – Анжеро-Судженск, Алтай – Кузбасс, Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий – Кемерово – Юрга.
#Итоги2023
Благодаря нацпроекту новое покрытие появилось на объектах Кемеровской и Новокузнецкой агломераций, а также на региональных трассах.
В Кемерове работы велись на 19 участках общей протяжённостью более 19 км. Подрядчики не только поменяли верхний слой асфальта, но и нанесли разметку. Также установили остановки, знаки и ограждения. В частности, специалисты отремонтировали отрезки улиц Елыкаевской и Ноябрьской. Ещё привели к нормативу Камышинскую, которая позволяет выехать на трассу Р-255 «Сибирь» и связывает две значимые территории Заводского района — Южный и Плешки.
А в Новокузнецке обновили 13 объектов общей длиной 8 км, в их числе — улицы Шоссейная, Шолохова и Кузедеевская. Также отремонтировали улицу Кутузова, где расположены филиалы Кузбасского клинического онкологического диспансера и областного центра крови. Здесь привели к нормативу проезжую часть, заменили бордюры и обустроили тротуары.
Большой фронт работ был развёрнут на регионалках: в этом сезоне обновили 152 км. Новое дорожное покрытие появилось на участках трасс Томск – Мариинск, Кемерово – Яшкино – Тайга, Кемерово – Анжеро-Судженск, Алтай – Кузбасс, Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий – Кемерово – Юрга.
#Итоги2023
Специалисты отремонтировали последние два участка общей длиной более 28 км.
Дорога соединяет два района — Балаковский и Духовницкий. Она имеет большое значение для населения. Например, жители Дмитриевки ездят по ней на работу в Балаково. Прежде путь до города атомщиков у сельчан занимал 1,5–2 часа, а теперь — максимум 60 минут.
В ходе работ на объекте применили технологию холодной регенерации. Ресайклер проходит по изношенному покрытию и измельчает его. Затем добавляются новые материалы, и в результате получается прочный асфальтогранулобетонный слой, поверх которого укладывают ещё два — выравнивающий и верхний.
Также здесь подрядчик нанёс разметку и оборудовал посадочные площадки. Ещё установил знаки и барьерку там, где это было необходимо.
Кроме того, отремонтировали 38-метровый мост через ручей Широкий в составе трассы.
Отметим, что дорогу обновляли в течение нескольких лет. Теперь она в нормативе на всём протяжении — это около 90 км.
Дорога соединяет два района — Балаковский и Духовницкий. Она имеет большое значение для населения. Например, жители Дмитриевки ездят по ней на работу в Балаково. Прежде путь до города атомщиков у сельчан занимал 1,5–2 часа, а теперь — максимум 60 минут.
В ходе работ на объекте применили технологию холодной регенерации. Ресайклер проходит по изношенному покрытию и измельчает его. Затем добавляются новые материалы, и в результате получается прочный асфальтогранулобетонный слой, поверх которого укладывают ещё два — выравнивающий и верхний.
Также здесь подрядчик нанёс разметку и оборудовал посадочные площадки. Ещё установил знаки и барьерку там, где это было необходимо.
Кроме того, отремонтировали 38-метровый мост через ручей Широкий в составе трассы.
Отметим, что дорогу обновляли в течение нескольких лет. Теперь она в нормативе на всём протяжении — это около 90 км.
В Челябинской области отремонтировали участок трассы Еткуль – Еманжелинка
Новое покрытие появилось на 18-километровом отрезке дороги в Еткульском районе.
Регионалка очень важна для местных жителей: она соединяет несколько населённых пунктов и выходит к А-310 Челябинск – Троицк – граница с Республикой Казахстан. Также рядом с ней находится множество карьеров, из которых осуществляется перевозка грузов.
Долгое время участок находился в плохом состоянии, но благодаря нацпроекту его привели в порядок за три года. Так, в 2021-м проводились подготовительные работы, в 2022-м обновили 5,5 км, а в этом — оставшиеся 11,5 км. Теперь это дорога III категории с шириной проезжей части 3,5 м.
На объекте отфрезеровали старое покрытие и уложили новое из асфальтобетона, устроили присыпные обочины и укрепили их, отремонтировали водопропускные трубы. Ещё нанесли разметку и установили барьерку.
Показываем, как преобразилась дорога👆
#ДоПосле
Новое покрытие появилось на 18-километровом отрезке дороги в Еткульском районе.
Регионалка очень важна для местных жителей: она соединяет несколько населённых пунктов и выходит к А-310 Челябинск – Троицк – граница с Республикой Казахстан. Также рядом с ней находится множество карьеров, из которых осуществляется перевозка грузов.
Долгое время участок находился в плохом состоянии, но благодаря нацпроекту его привели в порядок за три года. Так, в 2021-м проводились подготовительные работы, в 2022-м обновили 5,5 км, а в этом — оставшиеся 11,5 км. Теперь это дорога III категории с шириной проезжей части 3,5 м.
На объекте отфрезеровали старое покрытие и уложили новое из асфальтобетона, устроили присыпные обочины и укрепили их, отремонтировали водопропускные трубы. Ещё нанесли разметку и установили барьерку.
Показываем, как преобразилась дорога
#ДоПосле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты привели к нормативу отрезки в Дедовичском и Порховском районах. Общая протяжённость объектов — более 30 км.
Дорога связывает федеральную трассу Р-56 и региональные маршруты. Благодаря нацпроекту её ремонтируют поэтапно. Так, в 2022–2023 годах обновили более 50 км покрытия.
В процессе ремонта на объекте подрядчик отфрезеровал изношенное полотно и уложил новое асфальтобетонное.
Также привёл в порядок водопропускные трубы, устроил пересечения и примыкания, укрепил обочины. Нанёс разметку краской и термопластиком.
Кроме того, специалисты заменили дорожную одежду на заездных карманах и посадочных площадках, установили здесь автопавильоны.
Дорога связывает федеральную трассу Р-56 и региональные маршруты. Благодаря нацпроекту её ремонтируют поэтапно. Так, в 2022–2023 годах обновили более 50 км покрытия.
В процессе ремонта на объекте подрядчик отфрезеровал изношенное полотно и уложил новое асфальтобетонное.
Также привёл в порядок водопропускные трубы, устроил пересечения и примыкания, укрепил обочины. Нанёс разметку краской и термопластиком.
Кроме того, специалисты заменили дорожную одежду на заездных карманах и посадочных площадках, установили здесь автопавильоны.