Безопасные качественные дороги
2.46K subscribers
1.61K photos
13 videos
31 links
Нацпроект призван привести в нормативное состояние дороги 84 субъектов России
Download Telegram
Специалисты возводят дублёр двухъярусного сооружения. Его протяжённость составит более 386 м, а ширина проезжей части на нём — 13 м.

Старый мост — объект культурного наследия местного значения и важная часть всей дорожной сети Калининграда. Но вековое сооружение уже не справлялось с возросшей транспортной нагрузкой и не отвечало современным требованиям. Благодаря нацпроекту его практически заново строят.

В настоящий момент уже смонтированы первые блоки пролётного строения — всего их будет три. Сейчас специалисты переносят инженерные коммуникации, возводят русловые опоры и усиливают грунты железобетонными сваями.

Также здесь завершается строительство одной из пяти подпорных стенок и идут научно-исследовательские археологические работы.

Отметим, что центральный пролёт моста станет судоходным, его смонтируют в виде вертикально-подъёмного строения.

Объект соединит правый и левый берега реки Преголи, а ещё обеспечит движение транспорта по самым популярным маршрутам с севера на юг в западной части города.

Ввод сооружения в эксплуатацию запланирован в 2025 году.
В Рязанской области обновили участок подъезда к деревне Егорово

Специалисты капитально отремонтировали отрезок протяжённостью 1,1 км в Клепиковском районе.

Дорога — главная улица в населённом пункте, она проходит через всё Егорово и ведёт к местному фельдшерско-акушерскому пункту. Также здесь пролегает школьный маршрут. Объект давно нуждался в обновлении: на покрытии образовались трещины и ямы. Благодаря нацпроекту этот проблемный участок привели к нормативу.

Подрядчик заменил слои дорожной одежды, уложил два слоя асфальтобетона, укрепил обочины и отремонтировал водопропускную трубу. Кроме того, устроил тротуары, бордюрный камень, съезды и примыкания. Также нанёс разметку, установил знаки и барьерку.

Ещё на объекте специалисты построили линии искусственного электроосвещения.

Показываем, как преобразилась дорога 👆🏻

#ДоПосле
Дождь — верный спутник осени 🌧

В это время как никогда важно быть внимательным и соблюдать спокойствие. Ведь главная опасность такой погоды — в плохой видимости и мокрой дороге.

Необходимо соблюдать правила, которые позволят избежать неприятных ситуаций в поездке на машине, если нет возможности её отложить.

В наших карточках собрали для вас памятку, которая поможет сделать ваш путь в непогоду безопаснее и комфортнее 👆
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты привели к нормативу 5 км покрытия на отрезке с 20-го по 25-й км.

Регионалка отличается высокой интенсивностью движения: здесь проходит транспорт, следующий из Вологодчины в Поморье и обратно. Кроме того, она соединяет Устьянский район с Котласом и Коряжмой, а также райцентр с несколькими отдалёнными населёнными пунктами.

На объекте подрядчик уложил новое дорожное полотно, укрепил обочины, отремонтировал водопропускные трубы и автопавильоны.

Ещё на протяжении всего участка работ специалисты заменили знаки, установили ограждение и нанесли разметку.

Отметим, что благодаря нацпроекту на трассе Костылево – Тарногский Городок обновили более 26 км трассы за 4 года. Теперь вся регионалка находится в нормативном состоянии.
Завершилось состязание, которое проходило на платформе «Учи.ру» с 19 сентября по 22 октября при поддержке нацпроекта.

Так, свои знания проверили более 4 млн 975 тыс. учеников 1–9-х классов 😎

Интерактивные задания включали ПДД как для пешеходов, так и для водителей транспортных средств.

Онлайн-олимпиада — это прекрасная возможность для ребят повторить важные правила, а для кого-то — узнать что-то новое, то, что обязательно пригодится в будущем.

Например, в Самарской области дорожную грамотность повысили 146 тыс. школьников, в Дагестане — около 116 тыс., в Удмуртии — свыше 74 тыс. и в Курганской области — более 33 тыс.

Дети получат награды в зависимости от результата: сертификат, грамоту или диплом — они должны появиться в личном кабинете на «Учи.ру».

Онлайн-олимпиада «Безопасные дороги» проводилась уже четвёртый год подряд, за это время в состязании приняли участие 15,3 млн российских учеников.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новое покрытие появилось на 83 участках общей длиной 101,9 км.

Так, в Грозненской агломерации работы прошли на 62 объектах Грозного и 12 ― Аргуна. Среди них улицы: Учительская, Ясеневая, Футбольная, Гагарина, Хасиева и Абубакарова.

Кроме того, специалисты обновили 45,2 км регионалок. Например, привели в порядок 2-километровый участок трассы Шали – Автуры – Курчалой. Это очень загруженное направление, поскольку дорога обеспечивает транспортное сообщение между двумя районами республики: Шалинским и Курчалоевским. Здесь уложили два слоя асфальтобетона, подсыпали обочины, обустроили кюветы и нанесли разметку.

Ещё в этом сезоне отремонтировали, в том числе капитально, отрезки трасс:

📍Братское – Надтеречное – Правобережное
📍Ассиновская – Ачхой-Мартан – Урус-Мартан – Старые-Атаги
📍Ищерская – Червлённая

Также завершили реконструкцию моста через реку Ассу в селе Новый-Шарой, капитально отремонтировали сооружения в Гилянах и Кенхи.

Отметим, что благодаря нацпроекту в 2019–2022 годах к нормативу привели 356 км дорог Чеченской Республики.

#Итоги2023
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новое покрытие появилось на 13-километровом отрезке между Гуменками и Поплевинским в Скопинском районе.

Объект не только связывает населённые пункты, но и входит в опорную сеть дорог России. Ещё здесь пролегает школьный маршрут.

На участке специалисты отфрезеровали изношенное полотно, укрепили основание трассы методом холодной регенерации и уложили два слоя асфальтобетона. Также устроили заездные карманы, обновили водопропускные трубы и заменили остановочные павильоны.

Кроме того, укрепили обочины, нанесли разметку, установили барьерку и знаки.

Отметим, что благодаря нацпроекту в 2020–2022 годах на этой дороге привели к нормативу около 42 км покрытия.

#Опорная_сеть
Завершается реконструкция участка от Металлистов до Вокзальной протяжённостью 1,3 км. Здесь уже запустили техническое движение.

Позади большой комплекс работ на объекте: подрядчик перенёс инженерные сети, уложил три слоя асфальтобетона и привёл в порядок бордюры. Также сделал пологие спуски на пешеходных переходах и велодорожки, уложил тактильную плитку для маломобильных граждан. На проезжей части нанёс разметку из холодного и горячего пластика и краски.

Кроме того, специалисты установили знаки и светофоры, организовали площадки для автостоянки.

А ещё здесь появились две умные остановки. Они оснащены кнопкой вызова экстренных служб, имеют разъёмы для зарядки телефонов и антивандальный экран.

Дорожники продолжают трудиться на двух прилегающих улицах ― Металлистов и Гагарина. Также в рамках контракта отремонтируют перекрёсток с Вокзальной.

Ввод в эксплуатацию запланирован в конце ноября.

Обновление улицы Яна Фабрициуса ведётся поэтапно. Так, в 2019–2020 годах реконструировали участок от Городского культурного центра.
Возведение региональной части продолжения Пискарёвского проспекта стартовало ещё в прошлом году. Протяжённость объекта — 6,3 км.

Четырёхполосная магистраль станет дублёром Токсовского шоссе, к которому она будет примыкать неподалёку от Кузьмолова. Благодаря этому транзитный транспорт, следующий в сторону Токсова, сможет проезжать напрямую, минуя жилые кварталы.

Сейчас специалисты обустраивают дорожное основание: создают особую «подушку» из щебня и песка, на которую затем уложат асфальт. Также они монтируют свайные поля под водопропускные трубы в теле насыпи.

Кроме того, в составе обхода построят 150-метровый мост через реку Охту. Будущая переправа будет иметь пять пролётов. По сооружению пройдёт граница Санкт-Петербурга и Ленобласти. На месте будущего объекта сейчас ставят сваи под опоры.

Завершить работы должны в 2026 году.
В эксплуатацию введено уже более половины из запланированных объектов — это свыше 1,2 тыс. км 🏥

Например, в Курске обновили участки улиц Красной Армии и Дружининской общей протяжённостью около 3 км. Магистрали ведут к детским поликлиникам, станциям скорой помощи и наркодиспансеру. Специалисты отфрезеровали изношенное покрытие и устроили два слоя нового из асфальтобетона, заменили бортовые камни и устроили перильные ограждения.

В Санкт-Петербурге преобразились Большая Пороховская улица, Арсенальная и Пироговская набережные, Приморский и Литейный проспекты. Эти дороги ведут к детской областной клинической больнице, ВМедА им. Кирова, консультативно-диагностической поликлинике № 1, Городской Мариинской больнице, поликлинике № 40 и отделению скорой медицинской помощи. Общая протяжённость — около 9 км.

А в Твери благодаря нацпроекту привели в порядок улицу Маршала Конева, ведущую к Клинической больнице скорой медицинской помощи. Подрядчик обновил участок между 1-й Республиканской и Бориса Полевого. Здесь в процессе работ специалисты заменили верхний слой дорожного покрытия и нанесли разметку.

#ЦифраДня