Mazda 30 января обновляет логотип: теперь он плоский и чёрный.
Дизайнеры компании считают, что упрощённый дизайн лучше смотрится на экранах смартфонов, планшетов и ноутбуков.
В прошлый раз лого бренда перерисовывали в 1997–м, когда появилась та самая с объемная «М», вписанная в овал. Тогда входили в моду объемные элементы и металлическая текстура.
Новая эмблема зарегистрирована в Японии в июле 2024, а официально представлена будет к 105-летнему юбилею 30 января.
Дизайнеры компании считают, что упрощённый дизайн лучше смотрится на экранах смартфонов, планшетов и ноутбуков.
В прошлый раз лого бренда перерисовывали в 1997–м, когда появилась та самая с объемная «М», вписанная в овал. Тогда входили в моду объемные элементы и металлическая текстура.
Новая эмблема зарегистрирована в Японии в июле 2024, а официально представлена будет к 105-летнему юбилею 30 января.
Путину на «АвтоВАЗе» показали универсал Lada Iskra предсерийной партии.
Универсал Iskra SW (нет пластикового обвеса по периметру, как у SW Cross) яркого синего цвета «Капитан» отличается от «Весты» иным дизайном кормы и задних фонарей.
Впервые можно было рассмотреть интерьер. Машина в топовой комплектации – с мультимедиа с алисой, подогревами, электропакетом, датчиками парковки, круиз-контролем, китайским вариатором, на легкосплавных дисках.
По последним данным, серийное производство «Искры» планируется в апреле. Цены ещё не объявлены, но «АвтоВАЗ» сообщал о ценнике в 1,2 млн руб. – между «Грантой» и «Вестой».
Универсал Iskra SW (нет пластикового обвеса по периметру, как у SW Cross) яркого синего цвета «Капитан» отличается от «Весты» иным дизайном кормы и задних фонарей.
Впервые можно было рассмотреть интерьер. Машина в топовой комплектации – с мультимедиа с алисой, подогревами, электропакетом, датчиками парковки, круиз-контролем, китайским вариатором, на легкосплавных дисках.
По последним данным, серийное производство «Искры» планируется в апреле. Цены ещё не объявлены, но «АвтоВАЗ» сообщал о ценнике в 1,2 млн руб. – между «Грантой» и «Вестой».
Минпромторг обновил список моделей льготного автокредитования: минус Haval Jolion, плюс гибриды.
Министерство последовательно отрубает поддержку китайских автокомпаний, конкурирующих с российскими.
В обновленном списке моделей, собранных в РФ, больше нет Haval Jolion тульской сборки.
Скидку на автокредит можно получить на модели Lada, ВИС, УАЗ, ГАЗ (полной массой до 3,5 т) и «Москвич 3», электромобили и гибриды: Evolute I-Pro, Evolute I-Jet, Evolute I-Joy, Evolute I-Van, Evolute I-Sky, «Москвич-3е» и «Амберавто А5». Новые в этом списке – липецкие Voyah Dream и Voyah Free.
Для получения господдержки модель должна стоить до двух млн руб. и получить у Минпромторга не менее 2 000 баллов (до сих пор было 1 600 баллов) за локализацию. Странно, что «Москвич 3» эти баллы набрал, а Jolion со сваркой, окраской, штамповкой и производством двигателей — нет.
В 2025-м на программы стимулирования спроса выделено более 60 млрд. руб.: около 36 млрд. руб. — на автокредитование и порядка 27 млрд. руб. — на лизинг.
Для беспилотных грузовиков скидка по лизингу увеличена до 49% (с лимитом до 12,2 млн. руб.), а для седельных тягачей остается в пределах 10%, в денежном выражении она может достигать 850 тыс. руб.
Был разговор о том, что лимит по программе льготного лизинга тягачей могут поднять вдвое, до 1,7 млн. руб. Но пока это решение остается в планах.
Министерство последовательно отрубает поддержку китайских автокомпаний, конкурирующих с российскими.
В обновленном списке моделей, собранных в РФ, больше нет Haval Jolion тульской сборки.
Скидку на автокредит можно получить на модели Lada, ВИС, УАЗ, ГАЗ (полной массой до 3,5 т) и «Москвич 3», электромобили и гибриды: Evolute I-Pro, Evolute I-Jet, Evolute I-Joy, Evolute I-Van, Evolute I-Sky, «Москвич-3е» и «Амберавто А5». Новые в этом списке – липецкие Voyah Dream и Voyah Free.
Для получения господдержки модель должна стоить до двух млн руб. и получить у Минпромторга не менее 2 000 баллов (до сих пор было 1 600 баллов) за локализацию. Странно, что «Москвич 3» эти баллы набрал, а Jolion со сваркой, окраской, штамповкой и производством двигателей — нет.
В 2025-м на программы стимулирования спроса выделено более 60 млрд. руб.: около 36 млрд. руб. — на автокредитование и порядка 27 млрд. руб. — на лизинг.
Для беспилотных грузовиков скидка по лизингу увеличена до 49% (с лимитом до 12,2 млн. руб.), а для седельных тягачей остается в пределах 10%, в денежном выражении она может достигать 850 тыс. руб.
Был разговор о том, что лимит по программе льготного лизинга тягачей могут поднять вдвое, до 1,7 млн. руб. Но пока это решение остается в планах.
Zeekr стал топовым брендом вторичного рынка электрокаров.
По данным «Авито авто», в 2024–м сложился следующий Топ–5 брендов в сегменте электромобилей с пробегом:
• Zeekr – 28,65%;
• Tesla – 18,32%;
• Nissan – 15,22%;
• Volkswagen – 5,37%;
• Avatr – 3,23%.
Топ–5 моделей в сегменте: Zeekr 001, Nissan Leaf, Tesla Model 3, Zeekr X и Tesla Model S.
Сегмент растёт, цены на подержанные электрокары предсказуемо снижаются.
По данным «Авито авто», в 2024–м сложился следующий Топ–5 брендов в сегменте электромобилей с пробегом:
• Zeekr – 28,65%;
• Tesla – 18,32%;
• Nissan – 15,22%;
• Volkswagen – 5,37%;
• Avatr – 3,23%.
Топ–5 моделей в сегменте: Zeekr 001, Nissan Leaf, Tesla Model 3, Zeekr X и Tesla Model S.
Сегмент растёт, цены на подержанные электрокары предсказуемо снижаются.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Ульяновске стартовало производство пикапов Sollers ST6 и ST8 (JAC T6 и T8 Pro).
На УАЗе для рамных «китайцев» организовали 130 м сварочный конвейер (сварка из привозных штампованных панелей), окрасочное производство и линию сборки шасси.
Основная сборка кузовов на одном конвейере вперемешку с «Патриотами» и «Буханками». Финальная — отдельно.
На машины устанавливаются турбодизели JAC сборки ЗМЗ (тоже Sollers). ST6: 2 л, 136 л.с., 6-ст «механика» или 176 л.с. и «автомат». ST8: 2,4 л, 204 л.с.
На УАЗе для рамных «китайцев» организовали 130 м сварочный конвейер (сварка из привозных штампованных панелей), окрасочное производство и линию сборки шасси.
Основная сборка кузовов на одном конвейере вперемешку с «Патриотами» и «Буханками». Финальная — отдельно.
На машины устанавливаются турбодизели JAC сборки ЗМЗ (тоже Sollers). ST6: 2 л, 136 л.с., 6-ст «механика» или 176 л.с. и «автомат». ST8: 2,4 л, 204 л.с.
Издательский дом «Новые отраслевые медиа» собрал лучшие отраслевые Телеграм-каналы, которые помогут Вам быть в курсе всех важных профессиональных новостей.
Здесь — всё про ключевых игроков, государственное регулирование, кадровые назначения, отраслевые экономические данные, разборы бизнес- и маркетинговых стратегий.
🚗Авторынок: Автовоз
⚙️Машиностроение: МашТех
🛸Дроны и беспилотные технологии: Беспилот
🚛Грузоперевозки: Грузопоток
✈️Авиаперевозки: Пристегните ремни
🏗Жилое строительство: Домострой
🏡Строительство частных домов: ИЖС
🪑Мебель, декор и DIY: Мебельное дело
🏠ЖКХ: Управдом
🪫Нефть и газ: Нефтебаза
🧬Химическая промышленность: Химпром
🌑Уголь: Coala
💡Электроэнергетика: Высокое напряжение
⚒️Металлургия: Нержавейка
👜FMCG: FMCG Report
🍀Аграрный сектор: Агрономика
🐟Рыбная отрасль: Рыбхоз. Все о рыбе
🛒Ритейл и e-commerce: Свободная касса
👗Производство и продажа одежды: Fashion retail
💄Бьюти-бизнес: Цена красоты
📞Телекоммуникации: Телекоммуналка
⌨️IT-решения для бизнеса: СофтТех
💰Финтех и банки: Финтехно
💻Образовательные услуги: Эдтехно
💼Управление персоналом: Кадры | HR | найм
🛎Отельный бизнес: Ночной портье
💊Фарминдустрия: Без рецепта
🏥Медицина и MedTech: Медкарта
💵Страхование: Страховой случай
Подписывайтесь и не пропускайте ничего важного!
Здесь — всё про ключевых игроков, государственное регулирование, кадровые назначения, отраслевые экономические данные, разборы бизнес- и маркетинговых стратегий.
🚗Авторынок: Автовоз
⚙️Машиностроение: МашТех
🛸Дроны и беспилотные технологии: Беспилот
🚛Грузоперевозки: Грузопоток
✈️Авиаперевозки: Пристегните ремни
🏗Жилое строительство: Домострой
🏡Строительство частных домов: ИЖС
🪑Мебель, декор и DIY: Мебельное дело
🏠ЖКХ: Управдом
🪫Нефть и газ: Нефтебаза
🧬Химическая промышленность: Химпром
🌑Уголь: Coala
💡Электроэнергетика: Высокое напряжение
⚒️Металлургия: Нержавейка
👜FMCG: FMCG Report
🍀Аграрный сектор: Агрономика
🐟Рыбная отрасль: Рыбхоз. Все о рыбе
🛒Ритейл и e-commerce: Свободная касса
👗Производство и продажа одежды: Fashion retail
💄Бьюти-бизнес: Цена красоты
📞Телекоммуникации: Телекоммуналка
⌨️IT-решения для бизнеса: СофтТех
💰Финтех и банки: Финтехно
💻Образовательные услуги: Эдтехно
💼Управление персоналом: Кадры | HR | найм
🛎Отельный бизнес: Ночной портье
💊Фарминдустрия: Без рецепта
🏥Медицина и MedTech: Медкарта
💵Страхование: Страховой случай
Подписывайтесь и не пропускайте ничего важного!
1 февраля стартует «эксперимент» по маркировке свечей, фильтров, стёкол.
Опыт показывает, что у «Честного знака» (компании ЦРПТ – СП Алишера Усманова, «Ростеха» и Александра Галицкого, Усманов позже вышел из числа собственников) все эксперименты заканчиваются успешно.
Такова процедура ввода маркировки очередной товарной группы:
1. Эксперимент;
2. подтверждение успешности эксперимента;
3. уведомительный режим (продать можно, даже если код «не проходит»);
4. разрешительный режим (запрещено продавать, хранить и перевозить товар без кода от «Честного знака»);
5. «очистка рынка» (от контрафакта и игроков, которые не справились с квестом по маркировке).
СТО, которые заливают масла, жидкости, устанавливают фильтры, свечи зажигания и стёкла, тоже в игре.
Если товар выделен в чеке, как товар, то сервис его продаёт. При продаже маркированного товара автосервис обязан выполнять весь набор работ по «выводу товара из оборота»: сканировать Data Matrix-код, сообщать системе "Честный знак" о продаже.
Если товар включен в состав услуги («замена свечей зажигания со свечами»), за регистрацию «выбытия» отвечает оптовик, продавший свечи. У сервиса возникают проблемы в случае возврата. Союз автосервисов даже записал видеоинструкцию о том, как не попасть в очередную ловушку.
Опыт показывает, что у «Честного знака» (компании ЦРПТ – СП Алишера Усманова, «Ростеха» и Александра Галицкого, Усманов позже вышел из числа собственников) все эксперименты заканчиваются успешно.
Такова процедура ввода маркировки очередной товарной группы:
1. Эксперимент;
2. подтверждение успешности эксперимента;
3. уведомительный режим (продать можно, даже если код «не проходит»);
4. разрешительный режим (запрещено продавать, хранить и перевозить товар без кода от «Честного знака»);
5. «очистка рынка» (от контрафакта и игроков, которые не справились с квестом по маркировке).
СТО, которые заливают масла, жидкости, устанавливают фильтры, свечи зажигания и стёкла, тоже в игре.
Если товар выделен в чеке, как товар, то сервис его продаёт. При продаже маркированного товара автосервис обязан выполнять весь набор работ по «выводу товара из оборота»: сканировать Data Matrix-код, сообщать системе "Честный знак" о продаже.
Если товар включен в состав услуги («замена свечей зажигания со свечами»), за регистрацию «выбытия» отвечает оптовик, продавший свечи. У сервиса возникают проблемы в случае возврата. Союз автосервисов даже записал видеоинструкцию о том, как не попасть в очередную ловушку.
Forwarded from Страховой случай
Новая проблема для вторичного рынка машин. Назовем ее "Старое такси".
В чем казус? В запуске "ОСАГО для такси". Теперь вам при покупке придется не только смотреть и анализировать, сколько раз ваша "новая ласточка" была в авариях и на сервисе. Но и проверять, была ли машина в реестре такси.
Если она была в реестре, а вы новый покупатель и пошли за ОСАГО, вас ждет в лучшем случае расторжение договора страхования со стороны страховой компании. Так страховщик будет уверен, что машина даже после продажи по-прежнему "в такси".
В худшем случае вы останетесь без покрытия в момент ДТП, а также с обвинениями от страховой в мошенничестве при оформлении полиса.
Со стороны страховщиков при продаже вам ОСАГО никто это проверять, конечно же, не собирается! А зачем, ведь полис продан, деньги и комиссия получены.
Решение проблемы:
- заранее проверять и выяснять в местных дептрансах, была ли машина в статусе "такси";
- аннулировать лицензию.
Но тут же возникает проблема: аннулировать чужую лицензию на такси у вас вряд ли получится. Ведь вы же не получали.
В чем казус? В запуске "ОСАГО для такси". Теперь вам при покупке придется не только смотреть и анализировать, сколько раз ваша "новая ласточка" была в авариях и на сервисе. Но и проверять, была ли машина в реестре такси.
Если она была в реестре, а вы новый покупатель и пошли за ОСАГО, вас ждет в лучшем случае расторжение договора страхования со стороны страховой компании. Так страховщик будет уверен, что машина даже после продажи по-прежнему "в такси".
В худшем случае вы останетесь без покрытия в момент ДТП, а также с обвинениями от страховой в мошенничестве при оформлении полиса.
Со стороны страховщиков при продаже вам ОСАГО никто это проверять, конечно же, не собирается! А зачем, ведь полис продан, деньги и комиссия получены.
Решение проблемы:
- заранее проверять и выяснять в местных дептрансах, была ли машина в статусе "такси";
- аннулировать лицензию.
Но тут же возникает проблема: аннулировать чужую лицензию на такси у вас вряд ли получится. Ведь вы же не получали.
Ёмкость рынка различается в расчётах аналитиков на 0,31 трлн руб.
По расчётам агентства «Автостат Инфо», рынок новых легковых авто (в графике странный термин «оборот с продажи») в 2024–м – 4,6 трлн руб. (в 2023–м – 2,83 трлн руб., рост – 1,77 трлн руб.).
По данным «Автостата», рынок в 2024–м – 4,91 трлн руб. (в 2023–м – 3,13 трлн руб., рост –1,78 трлн руб.).
Разница почти в треть триллиона руб. не от ошибок в расчётах, а в разных методиках (у каждого агентства своё ноу хау и оно – военная тайна). Вот и живите теперь с этим.
По расчётам агентства «Автостат Инфо», рынок новых легковых авто (в графике странный термин «оборот с продажи») в 2024–м – 4,6 трлн руб. (в 2023–м – 2,83 трлн руб., рост – 1,77 трлн руб.).
По данным «Автостата», рынок в 2024–м – 4,91 трлн руб. (в 2023–м – 3,13 трлн руб., рост –1,78 трлн руб.).
Разница почти в треть триллиона руб. не от ошибок в расчётах, а в разных методиках (у каждого агентства своё ноу хау и оно – военная тайна). Вот и живите теперь с этим.
Очередной бенефис нижегородских автобусов – на выставке «Современные транспортные технологии» (NAIS Russia, 5–6 февраля в московском «Крокус Экспо»).
Можно будет пощупать автобус в комплектации «Турист люкс» и минивэн на шасси
Одноплатформенные «Соболь NN» и «Газель CITY» уже работают VIP-шаттлами во Внуково, самом престижном российском аэропорте.
⚫️ «Турист люкс» (19 мест): усиленный кузов с полным остеклением, термо-, шумо- и виброизоляция, отделка салона серым велюром, подножка и сдвижная дверь на электроуправлении, экокожа сидений, ЖК-монитор на потолке.
⚫️ «Соболь NN» (6 мест): камера заднего вида, парктроники, звукоизоляционные материалы салона, отделка в спокойной цветовой гамме, персональные розетки USB, комфортные кресла.
Двухместный диван «Тандем» за водительским креслом и трёхместный диван, на полозьях позволяют трансформировать салон, регулируя пространство для багажа.
Можно будет пощупать автобус в комплектации «Турист люкс» и минивэн на шасси
Одноплатформенные «Соболь NN» и «Газель CITY» уже работают VIP-шаттлами во Внуково, самом престижном российском аэропорте.
Двухместный диван «Тандем» за водительским креслом и трёхместный диван, на полозьях позволяют трансформировать салон, регулируя пространство для багажа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
За 2024 в мире продано 85,12 млн новых легковушек: больше всех – Toyota.
По данным focus2move (анализ 159 рынков), уже десятый год лидирует Toyota, продавая каждую десятую машину по всему глобусу (10,7% мировых продаж).
Открытием года стала BYD с мировым ростом продаж на 41% и скачком сразу на 6 позиций в рейтинге. Конкурирующая с Tesla по электромобилям, но по–прежнему клепающая гибриды и ДВС (более половины продаж компании). Ещё пять лет назад компания была в глобальном рейтинге 49-й.
Основные мировые рынки: Китай (26,05 млн а/м), США (15,94 млн а/м), Индия (4,27 млн а/м) и Япония (4,25 млн а/м). Россия в планетарном зачете на 11 месте.
По данным focus2move (анализ 159 рынков), уже десятый год лидирует Toyota, продавая каждую десятую машину по всему глобусу (10,7% мировых продаж).
Открытием года стала BYD с мировым ростом продаж на 41% и скачком сразу на 6 позиций в рейтинге. Конкурирующая с Tesla по электромобилям, но по–прежнему клепающая гибриды и ДВС (более половины продаж компании). Ещё пять лет назад компания была в глобальном рейтинге 49-й.
Основные мировые рынки: Китай (26,05 млн а/м), США (15,94 млн а/м), Индия (4,27 млн а/м) и Япония (4,25 млн а/м). Россия в планетарном зачете на 11 месте.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В выходные должно быть что-то залипательное.
Решайте сами – реставрировать или смотреть. Бесконечно и то, и другое.
Решайте сами – реставрировать или смотреть. Бесконечно и то, и другое.