Авиадиспетчер
35.4K subscribers
72.8K photos
12.6K videos
88 files
40.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://tttttt.me/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from Helicopter review
🔥 Нефть, вертолёты и коррупция — коктейль по-колумбийски

В Колумбии разгорается скандал, достойный Netflix-сериала: президент национальной нефтяной компании Ecopetrol — Рикардо Роа — попал в эпицентр расследования по подозрению в махинациях с вертолётными контрактами.

🧐 Что произошло?

— В 2022 году Ecopetrol внезапно ослабила требования к возрасту вертолётов в тендере: с 5 лет ➡️ до 20 лет. — Компания Helistar S.A.S., ранее не подходившая по критериям, тут же вошла в игру. — Контракт, заключённый с Helicol, был аннулирован через 7 месяцев — его объём передали Helistar. — Всё это сопровождалось закрытыми встречами, связями с политиками и жалобами в прокуратуру.

💼 Кто в деле:
– Рикардо Роа — CEO Ecopetrol, – Helistar — оператор, близкий к окружению президента Густаво Петро, – Helicol — конкурент, который теперь обвиняет в сговоре, – Прокуратура — уже занимается.

✈️ Интрига с хвостом:
Речь идёт не просто о вертолётных подрядах, а о логистической системе крупнейшего нефтяного игрока Колумбии. Вертолёты обслуживают удалённые промыслы, перевозят персонал, грузы и участвуют в безопасности объектов. Без них — никак. А с коррупцией — тем более.

👀 Что интересно нам:
– Возраст флотилии стал гибким параметром в тендере; – Helistar вытесняет конкурентов с завидной скоростью; – Вертолётный бизнес снова оказался инструментом влиятельных договорённостей.

🛑 Вопрос:
Что важнее для нефтяной отрасли — техническая надёжность или политическая лояльность?

📌 Следим. Потому что вертолёты — это не игрушки. Особенно, когда они крутятся вокруг нефти и власти.

#helinews #helicopterreview #corruption #Ecopetrol #Колумбия
👍101