Авиадиспетчер
35.4K subscribers
72.8K photos
12.6K videos
88 files
40.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://tttttt.me/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from AviaComments
Как же сокращать ОАК?

По результатам опроса, однозначного ответа у подписчиков @AviaComments нет, хотя опрос вызвал живой интерес - 1275 проголосовавших из 6 тысяч посмотревших.

Самый популярный ответ - "всех уволить, ОАК закрыть" (17%).

Всего раза в полтора меньше набрали две противоположности - ответов "набирать ещё" (11%) или заметно оптимизировать, т.е. "сократить 1/2, 2/3 и 3/4" (по 10-11%, но суммарно это треть голосов!).

8% участников опроса предложили сократить ОАК до символических нескольких обязательных должностей.

Непопулярными (по 6-7%) оказались варианты ответов про сокращения на уровне от 10 до 30 процентов - смысла в столь маленьком сокращении наши читатели не видят.

12% сказали, что они сами из ОАК и им только узнать судьбу, а 8% обещали рассказать в комментариях (этот вариант выбрали те, кто не нашел своего варианта из предложенной десятки. Нас больше всего улыбнул вариант, что "нельзя сокращать, мне туда ещё дитя после института пристроить надо"😁)

Кажется, вопросов к деятельности управляющей части ОАК накопилось много у всех - и у руководства Ростеха/Правительства, и у простых работников отрасли.

И Бадеха теперь должен принимать сложное решение - с одной стороны, сокращать объективно надо, но как не потерять тех немногих, кто реально тянул задачи? И как быстро найти их среди многочисленных блатных и эффективных...

Интересно, чем закончится этот подход к упражнению #Сокращения в #ОАК ?

Редакция @AviaComments
🤡12🔥1😁1