Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (kur[Z]ene[V])
🇺🇸 Может ли транспортный самолёт быть ракетоносцем?
Американская компания Leidos недавно отчиталась об успешных испытаниях своей малогабаритной ракеты Black Arrow с борта транспортного самолёта AC-130J Ghostrider.
Black Arrow это 90 кг крылатая ракета, которая по аналогии с аналогичными американскими ракетами, позиционируется не только как средство поражения, но и летательный аппарат для установки различного оборудования.
Компания сообщает, что ракета в ходе испытаний достигла всех поставленных целей - дальности полёта, продолжительности, точности и совместимости с системой управления.
Ракета была испытана с борта AC-130J в ноябре прошлого года при помощи ТПК, установленных на задней рампе самолёта, но предлагаются и другие варианты запуска.
Так, например, Black Arrow совместим с беспилотником MQ-9 Reaper и штурмовым самолётом OA-1K. Помимо летательных аппаратов, компания рассматривает варианты запуска «Чёрной стрелы» с наземных и морских платформ. Также старший вице-президент Leidos, Марк Миллер, рассказал, что они задумываются об интеграции своего изделия в Himars.
В ходе разговора на одной из конференций выяснилось, что дальность Black Arrow может достигать 400 морских миль (740 км) в идеальных условиях. Тип двигателя не раскрывается, как и не раскрывается система наведения.
Но Миллер заявил, что общая система наведения является «традиционной», которая при этом позволяет ракете работать в районах, где GPS не работает или работает с перебоями.
Помимо компании Leidos, разработки небольшой крылатой ракеты ведут и другие американские компании - Lockheed Martin представила свою CMMT, а Anduril показала Barracuda-500.
Из-за высокой стоимости "стандартных" крылатых ракет, Америке приходится сейчас искать сразу несколько вариантов оснащения своих вооружённых сил более дешёвыми средствами, которые могут применяться в больших количествах для комбинированных налетов - по аналогии с нашей формулой "герани + ракеты".
#ВПК_США
Подписаться на канал
Американская компания Leidos недавно отчиталась об успешных испытаниях своей малогабаритной ракеты Black Arrow с борта транспортного самолёта AC-130J Ghostrider.
Black Arrow это 90 кг крылатая ракета, которая по аналогии с аналогичными американскими ракетами, позиционируется не только как средство поражения, но и летательный аппарат для установки различного оборудования.
Компания сообщает, что ракета в ходе испытаний достигла всех поставленных целей - дальности полёта, продолжительности, точности и совместимости с системой управления.
Ракета была испытана с борта AC-130J в ноябре прошлого года при помощи ТПК, установленных на задней рампе самолёта, но предлагаются и другие варианты запуска.
Так, например, Black Arrow совместим с беспилотником MQ-9 Reaper и штурмовым самолётом OA-1K. Помимо летательных аппаратов, компания рассматривает варианты запуска «Чёрной стрелы» с наземных и морских платформ. Также старший вице-президент Leidos, Марк Миллер, рассказал, что они задумываются об интеграции своего изделия в Himars.
В ходе разговора на одной из конференций выяснилось, что дальность Black Arrow может достигать 400 морских миль (740 км) в идеальных условиях. Тип двигателя не раскрывается, как и не раскрывается система наведения.
Но Миллер заявил, что общая система наведения является «традиционной», которая при этом позволяет ракете работать в районах, где GPS не работает или работает с перебоями.
Помимо компании Leidos, разработки небольшой крылатой ракеты ведут и другие американские компании - Lockheed Martin представила свою CMMT, а Anduril показала Barracuda-500.
Из-за высокой стоимости "стандартных" крылатых ракет, Америке приходится сейчас искать сразу несколько вариантов оснащения своих вооружённых сил более дешёвыми средствами, которые могут применяться в больших количествах для комбинированных налетов - по аналогии с нашей формулой "герани + ракеты".
#ВПК_США
Подписаться на канал
👍5❤2💯2😱1