Forwarded from ZALA
ZALA представляет «Ланцет-Э»!
В этом году у посетителей стенда ZALA форума "Армия-2024" впервые появилась возможность вживую увидеть комплекс с управляемыми боеприпасами «Ланцет-Э», в состав которого входят: беспилотный самолет разведчик ближнего радиуса действия ZALA Z-16Э, носитель управляемого боеприпаса «Изделие 51-Э», носитель управляемого боеприпаса «Изделие 52-Э».
Комплекс предназначен для дистанционного проведения операций по воздушной разведке; поиск, обнаружение и наблюдение за стационарными и подвижными объектами в дневных и ночных условиях.
Экспонирование комплекса «Ланцет-Э» стало возможным благодаря получению рекламного паспорта на продукцию военного назначения, который позволяет открыто демонстрировать комплекс, а также публиковать сведения о характеристиках и свойствах комплекса.
#ZALA #20лет #Армия2024 #Export
В этом году у посетителей стенда ZALA форума "Армия-2024" впервые появилась возможность вживую увидеть комплекс с управляемыми боеприпасами «Ланцет-Э», в состав которого входят: беспилотный самолет разведчик ближнего радиуса действия ZALA Z-16Э, носитель управляемого боеприпаса «Изделие 51-Э», носитель управляемого боеприпаса «Изделие 52-Э».
Комплекс предназначен для дистанционного проведения операций по воздушной разведке; поиск, обнаружение и наблюдение за стационарными и подвижными объектами в дневных и ночных условиях.
Экспонирование комплекса «Ланцет-Э» стало возможным благодаря получению рекламного паспорта на продукцию военного назначения, который позволяет открыто демонстрировать комплекс, а также публиковать сведения о характеристиках и свойствах комплекса.
#ZALA #20лет #Армия2024 #Export
👍14🤔2
Forwarded from ПАО «ОАК»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На форуме #АРМИЯ2024 ПАО «Яковлев» представил перспективную разработку – самолет Як-130М, создаваемый на базе учебно-боевого Як-130. Основная цель проводимой модернизации – расширение боевых возможностей самолета для повышения его конкурентоспособности на внешнем рынке.
В рамках ОКР, проводимой по заказу Минпромторга РФ, завершена разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов.
В состав самолета Як-130М вводятся системы, существенно повышающие его возможности: бортовая радиолокационная станция БРЛС-130Р, оптико-лазерная теплотелевизионная система СОЛТ-130К, бортовой комплекс обороны «Президент-С130», комплекс средств связи КСС-130.
Новые системы и вооружение обеспечат применение самолета Як-130М в учебных и боевых целях круглосуточно и в сложных метеоусловиях.
«Ожидаем, что модернизированный Як-130М заинтересует, прежде всего, наших иностранных партнеров, которые не планируют покупать более тяжелые и дорогие самолеты. Воплощенные в обновленной машине идеи позволят существенно расширить состав вооружения по сравнению с привычным Як-130. В него, в частности, дополнительно войдут ракеты класса «воздух-воздух» и высокоточные авиационные средства поражения класса «воздух-земля» со спутниковыми и лазерными системами наведения. По сути, самолет станет полноценным легким истребителем, сохраняя при этом учебные функции», - сказал замгенерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
В рамках ОКР, проводимой по заказу Минпромторга РФ, завершена разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов.
«Мы уже начали собирать опытные Як-130М на Иркутском авиационном заводе. Всего для испытаний планируем построить три опытных самолета. Отдельные технические решения в интересах программы Як-130М отрабатываются на существующих опытных самолетах, в том числе – на машине, представленной на форуме «Армия-2024», – отметил генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский.
В состав самолета Як-130М вводятся системы, существенно повышающие его возможности: бортовая радиолокационная станция БРЛС-130Р, оптико-лазерная теплотелевизионная система СОЛТ-130К, бортовой комплекс обороны «Президент-С130», комплекс средств связи КСС-130.
Новые системы и вооружение обеспечат применение самолета Як-130М в учебных и боевых целях круглосуточно и в сложных метеоусловиях.
👍15
Forwarded from Ростех
🪖 Ростех: Тяжелый ударный БПЛА «Охотник» сейчас на этапе предварительных испытаний.
В интервью РИА Новости к форуму #Армия2024 заместитель гендиректора Ростеха Владимир Артяков сообщил, что программа С-70 «Охотник» сейчас на этапе предварительных испытаний.
@rostecru
В интервью РИА Новости к форуму #Армия2024 заместитель гендиректора Ростеха Владимир Артяков сообщил, что программа С-70 «Охотник» сейчас на этапе предварительных испытаний.
«Ведутся полеты нескольких опытных образцов. Параллельно на заводе ОАК идет подготовка к изготовлению установочной партии тяжелых ударных дронов. Проект идет по своему плану», – уточнил Артяков.
@rostecru
👍13👎4🙏1
Forwarded from ПАО «ОАК»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотное воздушное судно вертикального взлета и посадки создается «ОКБ Сухого» ОАК. Проект стал реальностью благодаря программе «Вектор» и стартового финансирования в рамках бизнес-акселератора Ростех.
«Беспилотная платформа от ОАК позволит доставлять грузы массой до 300 кг на расстояние до 500 км и может обеспечить новые логистические возможности, прежде всего, на труднодоступных территориях. Машина не требует специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры. То есть это удобный, быстрый и эффективный вид транспорта», - сказал заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
Проект ориентирован на государственные и частные структуры на рынке транспортных услуг. Беспилотник сможет выполнять логистические, исследовательские и другие задачи любой сложности в различных регионах России, включая наиболее труднодоступные места.
«Формирование продуктовой линейки беспилотных летательных аппаратов гражданского и двойного назначения абсолютно закономерный и естественный процесс для ОАК. В традициях ОКБ Сухого решение важных для страны задач, отвечающих национальным целям и приоритетам, выполняется с применением самых неожиданных, но наиболее эффективных технических решений. Самолёт С-76 сочетает в себе преимущества мультикоптера и самолёта», - сказал в ходе презентации проекта глава ОАК Юрий Слюсарь.
Проект С-76 позволит развернуть в России автоматизированные беспилотные транспортные системы, благодаря которым можно будет намного экономичнее и с минимальным участием человека выполнять авиационные грузоперевозки. Взлет, полет по маршруту и посадка выполняются полностью в автоматическом режиме, без непосредственного участия оператора.
В настоящий момент проект БТС-ВАБ находится на этапе испытаний ключевых технологий и базовых технических решений.
@uac_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19❤2
Forwarded from Военный Осведомитель
Авиационная управляемая ракета Х-БПЛА
Предназначена для поражения днем и ночью в простых и ограниченно сложных метеорологических условиях легкобронированных, одиночных, малоразмерных, неподвижных (малоподвижных) наземных целей и объектов, малотоннажных надводных кораблей в прибрежной зоне при пусках с беспилотного летательного аппарата.
Дальность пуска: минимальная - 2 км, максимальная - до 8 км.
Высота пуска - до 4 км.
Масса: ракеты в ТПК - 42 кг., ракеты - 32 кг.
Боевая часть осколочно-фугасная массой 6 кг.
Фото: © Иван Иванов
#Армия2024
Военный Осведомитель
Предназначена для поражения днем и ночью в простых и ограниченно сложных метеорологических условиях легкобронированных, одиночных, малоразмерных, неподвижных (малоподвижных) наземных целей и объектов, малотоннажных надводных кораблей в прибрежной зоне при пусках с беспилотного летательного аппарата.
Дальность пуска: минимальная - 2 км, максимальная - до 8 км.
Высота пуска - до 4 км.
Масса: ракеты в ТПК - 42 кг., ракеты - 32 кг.
Боевая часть осколочно-фугасная массой 6 кг.
Фото: © Иван Иванов
#Армия2024
Военный Осведомитель
👍18💩2❤1